巨浪-第198部分
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太平洋，而不会等待英法西舰队。另外，按照我们之前的分析，协约国舰队进入太平洋之后，美国舰队很有可能去珍珠港报道，而英法西舰队则被派往西南太平洋战场。因此，它们不见得会一起进入太平洋。”
蓝凌波微微点了点头，这一点在制订作战计划的时候就已经考虑到了。
白佑彬也没有多说什么，显然，此时的情况让他无法安心。
作为舰队指挥官，他必须比其他人考虑得更长远一点。不说别的，如果美国派遣舰队与欧洲联合舰队分头行动，就算第一舰队能够在巴拿马运河南面截下欧洲联合舰队，并且将其歼灭，也无法保证第一舰队能够战胜美国派遣舰队。
如果到时候第一舰队有所损伤，情况将变得更加复杂。
只是，白佑彬并没有产生掉头返航的想法，他知道，这次的作战行动将决定未来一年，甚至两年之内，太平洋战场上的战略走向！
正文 第八卷 万里歼敌 第十七章 继续前进（第一更）
更新时间：2009…6…16 9：28：09 本章字数：3606
二十八日上午（准确的说，应该是二十七日，因为舰队已经经过了国际日期变更线。只是为了方便，日期将继续采用帝国时间），“海虎”号与“海狮”号破交舰队在计划的时间内追上了第一舰队。
这时，白佑彬对舰队的编制做了调整。
四艘“皇帝”级乙型战列舰编为第11…1主力编队，四艘“皇帝”级战列舰编成第11…2主力编队，三艘“海龙”级大型巡洋舰编成第11…3主力编队，七艘“汉江”级与“扬子江”级轻巡洋舰编成第11…4巡洋舰编队，六艘破交舰队的“省会”级轻巡洋舰编成第11…5巡洋舰编队，六艘补给支援舰则编成第11…6辅助编队。
“省会”级是帝国海军在战争爆发之后开始建造的一种轻巡洋舰。
其设计工作始于战争爆发前三年，即《华盛顿海军军备条约》失效之后。当时，帝国海军针对未来战争的需要，以及替换即将退役的大批战舰，启动了包括“皇帝”级战列舰在内的五种新式战舰的研制与设计工作，“省会”级轻巡洋舰就是这五种战舰中的一种，准确的说，是两种巡洋舰的研制成果。
最初的时候，帝国海军打算分别建造重巡洋舰与轻巡洋舰，只是很快就改变了主意。
很明显，在决定建造大型巡洋舰之后，帝国海军对重巡洋舰完全失去了兴趣。加上《华盛顿海军军备条约》失效，巡洋舰的吨位不再受限制（在《伦敦海军条约》中仍然限制了巡洋舰的吨位，只是该条约的基本上没有任何效力），战舰大型化是明显的发展趋势。在此情况下，帝国海军也放宽了对轻巡洋舰的吨位限制。
结果，“省会”级轻巡洋舰的标准排水量达到了一万三千五百吨。
这一标准，已经远远超过了当时所有的轻巡洋舰，甚至超过了绝大部分重巡洋舰（日本海军也只有两级重巡洋舰在全面改进之后，标准排水量达到了一万四千吨）。
巨大的排水量。使“省会”级的战斗能力远远超过了“条约型轻巡洋舰”，主要就体现在防护与续航力方面，而这两点本来就是帝国海军最重视地性能。同样的，过大的排水量也对该级轻巡洋舰的设计与建造工作制造了不少的麻烦。
结果，原本计划在七十二年（40年）服役的八艘“省会”级地建造工作一直持续到了七十三（41年）初，正好与“海龙”级大型巡洋舰同期服役。也正是如此。这八艘最新式的轻巡洋舰没有分配给任何一支作战舰队，而是于四艘“海龙”级大型巡洋舰组成了破交舰队。
当时。帝国海军做出这一决定地根本原因是：“省会”级是唯一能够在续航力方面与“海龙”级大型巡洋舰配合作战地轻巡洋舰。其一万五千海里地续航力超过了当时帝国海军地任何一种轻巡洋舰。
只是。比起“海龙”级。“省会”级地续航力还是显得有点短。
结果。在服役之后。海军立即让这八艘轻巡洋舰返回造船厂。将原本设置在舰体两侧地防鱼雷隔舱（空舱）全都改成了燃油舱。以此将“省会”级轻巡洋舰地续航力提高到了一万九千海里。并且使其标准排水量增加到了一万六千吨。当然。在标准载重吨位地情况下。其最大航速也从三十四节降低到了三十一节（满载时地最大航速仅二十九节）。
可以说。在帝国海军地第二种大型巡洋舰。也就是“海龙”级地缩小简化版“鲨鱼”级服役之前。“省会”级轻巡洋舰是“海龙”级大型巡洋舰地主要“伴侣”。据帝国海军地统计。在整个战争期间。“省会”级配合“海龙”级一共击沉了总载重吨达到了八百九十七万吨。总量为一千二百八十八艘地敌国商船。
正是如此。在“鲨鱼”级大型巡洋舰形成规模之前。“省会”级轻巡洋舰很少配合主力舰队执行作战任务。基本上都被用于破交作战。重新编组之后。白佑彬仍然让三支破交舰队分散行动。
“海龙”号破交舰队在前面开路。“海虎”号与“海狮”号在两侧掩护。这也是作战计划中地一部分。毕竟在北太平洋上航行地美国船只并不少。如果不小心与其遭遇。三支破交舰队正好扮演其本来角色。
随后，白佑彬又安排两艘“汉江”级轻巡洋舰去保护后面的补给支援舰。
在此期间，舰队的速度提高到了二十四节（静水速度二十一节），并且继续向东航行。
接下来的几天内，除了“海龙”号破交舰队在前面干掉了三艘单独行动地美国商船之外。并没有发生什么“大事”。
当然，按照作战计划，在击沉了美国商船之后，“海龙”号并没有发出“捷报”。
一般情况下，破交舰队在执行任务的时候是不会发出电报的，道理很简单，破交舰队不能轻易暴露行踪。即便美国商船在沉没之前已经发出了电报，破交舰也要继续保持无线电静默。只有在返回港口，或者到达了相对安全的海域之后。破交舰才回发出电报。或者直接将战斗报告送到港口司令部。
同样的，美国海军一般不会派战舰去对付破交战舰。
原因也很简单：破交舰在海上活动是没有任何规律可寻的。基本上是从一条航线到另外一条航线，而且在发现情况不对劲的时候，会立即以最快的速度逃离危险海域。更重要的是，各国海军基本上都没有速度比破交舰更快，而且能够战胜破交舰地战舰。如此一来，不管是追得上，还是追不上，美国海军都拿帝国海军的破交舰没有多少办法。
再说了，当时美国海军的战舰本来就不够用，派遣战舰去对付漂浮不定的破交舰，简直是在浪费宝贵的兵力。
对美国海军来说，只能让商船尽量避免单独行动，并且为每支船队配备护航战舰。
直到七月五日，白佑彬才收到了海军总参谋部发来的电报。
接受这封电报足足花了一个小时的时间，主要是通信距离太远，只能使用长波电台，而长波波段承载信息的能力非常低，发送一个汉字需要十多秒，发一封几百字的电报，肯定需要一个多小时。
电报内容相当明确：欧洲联合舰队已经到达了亚速尔群岛。
另外，似乎为了让白佑彬知道时间紧迫，海军总参谋部还在电报中提到，是以“果敢”号为首地破交舰队在执行任务地时候发现了到达亚速尔群岛的欧洲联合舰队，并且发现该舰队正在补充燃料。
毫无疑问，谢昶伦肯定不会白痴到用一艘战列巡洋舰去挑战五艘战列舰。
这封电报证明了海军情报局之前地分析，西班牙海军的战列舰确实“腿短”，当然，这也有自由法国海军那两艘战列舰的原因，因为“黎塞留”级战列舰的续航力仅仅只有五千五百海里，比“西班牙”级战列舰还少了一千海里！
显然，在这种情况下，只出动了一艘战列舰的英国舰队不可能丢下四艘战列舰，单独赶往小安得列斯群岛与美国派遣见兑会合。
如此一来，欧洲联合舰队能不能在七月十五日到达小安得列斯群岛都是个问题。
二天后，白佑彬收到了海军总参谋部发来的第三封电报。
美国派遣舰队已经到达了蓬塞港，而且战舰没有熄火，正在进行燃油补给。按照海军情报局的分析，美国派遣舰队很有可能在二十四小时之内离开蓬塞。
毫无疑问，这封电报加剧了白佑彬的担忧。
从这态势来看，美国派遣舰队很有可能不会等待欧洲联合舰队，将提前进入太平洋，赶赴珍珠港。
如此一来，第一舰队无论如何也不可能在巴拿马运河南端将美国派遣舰队拦截下来。
当天晚上，海军总参谋部发来了第四封电报，这次署名不是卫延年，而是陈锦宽。按照电文的意思，陈锦宽让白佑彬自行做出是否继续执行战役计划的决定。也就是说，此时第一舰队可以转向返航，放弃这次的作战行动。如果白佑彬觉得有必要，仍然可以继续前进。当然，目的不再是拦截协约国舰队，而是拦截欧洲联合舰队。
虽然电报中没有提到帝国海军准备用什么办法对付得到加强的美国太平洋舰队，但是从电文内容来看，海军肯定正在对部署做出调整，以便在第一舰队不在的情况下，用手里的六艘老式战舰应付美国海军的威胁。
考虑到这一点之后，白佑彬没有征求参谋的意见，做出了继续前进的决定。
毕竟，当时没有任何情况表明，美国派遣舰队不会在蓬塞港等到欧洲联合舰队到达，然后一起进入太平洋。即便美国派遣舰队先行一步，只要能够歼灭欧洲联合舰队，帝国海军在太平洋战场上仍然能够拥有巨大的战略优势。
如此一来，第一舰队继续前进，仍然有可能实现这次战役行动的最高目的！
正文 第八卷 万里歼敌 第十八章 一意孤行（第二更）
更新时间：2009…6…16 10：09：48 本章字数：3720
七月九日，舰队离开了加利福尼亚寒流，进入了无洋流海域。
为了保证即使到达，舰队仍然维持着二十四节的巡航速度。如此一来，舰队在到达马尔佩洛岛海域的时候，八艘战列舰上只有百分之十七的燃油，七艘轻巡洋舰的燃油只有百分之十一。
这天，白佑彬收到了海军总参谋部发来的第五封电报。
美国派遣舰队已经在十二个小时之前离开了蓬塞港，去向不明。另外，十多天前离开珍珠港的“北卡罗来纳”号与“华盛顿”号战列舰在十个小时前返回了珍珠港，只是无法确定是否将再次出航。
这封电报让白佑彬产生了更加强烈的不安感。
毫无疑问，美国海军太平洋舰队也正在做调整，而且很有可能将五艘战列舰编成一支舰队，然后与另外四艘老式战列舰组成的舰队挑战帝国海军。如此一来，派遣舰队将有很大的可能提前进入太平洋。
当天，白佑彬一直守在司令舰桥，等待海军总参谋部的最新情报。
可是，他等来的不是海军总参谋部的电报，而是“海龙”号破交舰队发出的“危险”信号。
当天晚上九点半左右，在舰队前方的“海龙”号破交舰队遭遇了一支拥有四十多艘商船，以及近十艘护航战舰的美军运输船队！
没等白佑彬下达命令，“海虎”号与“海狮”号破交舰队立即赶去投入了战斗。
在拟定作战计划的时候，白佑彬就考虑到了这一情况。因此，在制订作战计划的时候，就明确提到，如果哪支破交舰队遇到了无法单独对付，有可能让第一舰队暴露行踪的美军运输船队时，就要立即发出电报，让另外两支破交舰队及时参加战斗。
因为舰队此时已经到达了夏威夷群岛东部海域。所以在这里遭遇美军运输船队并不奇怪。不管是从美国西海岸出发。还是从东海岸出发。途径巴拿马运河前往珍珠港地美国船队都有可能从这一海域经过。
当天晚上地战斗打得异常激烈。美军护航战舰打得非常顽强。
从“海龙”号发出地电报看。美军地运输船只在遭到袭击四个小时之后才开始疏散。绝大部分都转向去了巴拿马运河。另外一部分继续朝珍珠港方向突围。而朝美国西海岸方向。也就是当时第一舰队所在方向突围地船只全部被“海狮”号破交舰队给拦了下来。而且都被迅速击沉了。
很明显。这是一支从美国东海岸地港口出发。向珍珠港运送物资地船队。
只是。美军护航战舰地表现太过于勇猛了一点。在面对三艘“主力舰”。六艘战斗力极为强大地轻巡洋舰时。竟然战斗到了最后一刻。要知道。在以往地战斗中。如果护航战舰遇到了打不过地对手。只要船队指挥官下令解散。护航战舰就可以脱离战斗。不与敌人继续死缠。
直到第二天上午。白佑彬才知道。这是一支以运送军火为主地船队。
美军护航战舰地“勇猛”精神也不再让白佑彬感到奇怪了，毕竟军火是军队最重要的作战物资。
在这场持续到天亮的战斗中，除了十一艘护航战舰之外，还有二十四艘商船被击沉。
这个战绩绝对算得上优秀，问题是，“海龙”号破交舰队的一艘轻巡洋舰被美军护航战舰的鱼雷击中。受了重创，不得不单独返航。更让白佑彬头痛的是，这艘战舰要想返回帝国的港口，必须从快速综合补给舰那里获得五千吨燃油。如此一来，能够提供给第一舰队的燃油少了五千吨！
不幸中的万幸是，三艘大型巡洋舰都没有受创，另外五艘“省会”级轻巡洋舰地问题也不严重，都能继续执行作战任务。
当时，很多参谋认为。舰队应该在这个时候结束作战行动，返回帝国。
甚至连蓝凌波都认为，舰队的行踪很有可能已经暴露了，继续南下不但意义不大，还很有可能遭到协约国舰队的夹击。
只有白佑彬继续坚持南下，在他看来，美军不大可能根据这场破交战断定第一舰队出现在了东太平洋上，而不是在西太平洋上活动。可以说，白佑彬地这个决策既显得有点武断。也表现出了他对战场态势。特别是战局发展的高度自信�
