北洋1917-第104部分
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俄『政府』的对华宣言第一时间传遍了全世界。
1917年12月9日，中国外交总长夏诒霆代表『政府』宣布：中国接受并确认苏俄『政府』前一日的对华宣言，宣布即日起废除帝俄与中国签订的一切秘密条约，帝俄『政府』在中国东北以及别处，用侵略手段取得的土地，一律收回，废除帝俄在中国的领事裁判权和租界，废除庚子赔款的俄国部分，废除帝俄在中东铁路方面的一切特权等等！
中国…『政府』声明的最后，中国…『政府』表示希望俄国保持局势稳定，相信俄国人民在历史面前会作出正确的选择！相信中俄两国关系将揭开新的篇章！
第二卷 北京故事 第一百八十六章 中东路收回
如果大半个月前外蒙的回归带给国人的惊喜是那么的令人振奋，那么苏俄『政府』的宣言和中国…『政府』随后的声明则让全世界疯狂，1917年12月10日中国各大城市举行了声势浩大的欢庆游行！中国…『政府』和段祺瑞内阁在国内外的声望攀上了新的顶峰！
从1689年的的《中俄尼布楚条约》到1901年的《辛丑条约》，一直到1915年的《中蒙俄协约》，228年来沙俄『逼』迫满清和袁世凯『政府』签订了几十个不平等条约，从中国攫取了数百万平方公里的土地和无数的资源。
17年前1900年7月的海兰泡惨案和江东六十四屯惨案对东三省和全国人民来说仿佛就在昨天。今天一切都将重头再来！
1917年12月10日，随着王庚一声令下，在中东路北线沿途早就严阵以待的参战军第七师、第八师和第九师9个旅同时发起收回中东铁路的军事行动，沙俄护路部队两个旅在轻微抵抗后干脆放下了武器，因为中国人拿出的是苏俄和中国两国『政府』的宣言和声明，以及中国…『政府』对在华俄侨、沙俄护路部队的通告！
通告中宣布中国…『政府』即日起正式收回中东铁路以及沿途附属地、城镇、煤矿、炼油厂的所有权以及行政管辖权，但保障中东铁路沿途在华俄侨和俄国移民的人身以及财产安全，东省铁路公司即日起由中方和俄方管理人员组成联合管理委员会托管，俄方管理人员可以选择回国或继续留下。
对东省铁路公司民营部分的股权，将根据原股东的投入以及历年的利润回报进行清算和赎买，换句话说，如果是普通的俄国商人在中东铁路公司里的股份，中国…『政府』确保你当初的投资扣除历年利润后，剩余部分依然可以变现由中国…『政府』赎买。
沙俄『政府』和商人在中东路上的这几十年的收获比当初的投入要大的多，中国…『政府』的通告既保护了所谓的俄侨和俄国商人的生命财产安全，又不至于让老『毛』子临走在大捞一笔，事实上，随着俄国国内政权的剧烈变化，作为有产阶级的在华老『毛』子们，这会儿压根就没几个敢带着财产回到那个颁布了《土地法令》的祖国去。
反之，在俄国国内的土地宅院和财产，是不是要尽快弄出国外还是个让『毛』子们内心纠结不已的问题。
苏俄『政府』的对华宣言不过是小个子导师在自己的政权还没有巩固时放出的试探『性』气球，但却被有备而来的中国…『政府』抓住了机会，中东路北线在一周内彻底被中国参战军控制，黑龙江督军王廷桢终于扬眉吐气替自家的冯大总统争了一口气！
吉林督军蔡成勋也觉得自己跟在云里雾里一样，没放几枪就成了收复失地的民族英雄！一切都拜参战军和王庚所赐！
而英法美日对苏俄和中国…『政府』这么默契的唱了一次双簧的反应则是目瞪口呆，四国公使几乎要挤破了外交部的大门，当然王庚这个五国交涉督办也躲不了轻闲。
英法担心的是苏俄这么胡『乱』一出牌，英法在华利益已经和满清、民国『政府』签的那么多不平等条约的履行将不可避免的受到威胁，因为有了苏俄的例子，日后中国大可以正大光明的要求废除和列强间所有的不平等条约。
美国则对中国…『政府』不打招呼没有和协约国盟友商量就单独对苏俄『政府』的宣言作出了响应，这不符合协约国共同协商进退的外交惯例，更何况作为第一个主动废除庚子赔款，并在这半年的参战军编练和武装过程中提供了至关重要的军火援助的支持者，美国人觉得很失落，或者很不安。
在美国压制着英法日三国大力支持并把段祺瑞『政府』和参战军武装起来之后，中国…『政府』难道打算甩开美国这个老大自己开始单干？难道中国…『政府』没看到苏俄的那个主义和颁布的《土地法令》对自由世界是多么巨大的潜在威胁？
克伦斯基这会儿可是躲在美国的公使馆里而且显然协约国各国支持苏俄新『政府』的可能『性』微乎其微，中国…『政府』难道连这一点都看不透？还是说中国人觉得有了40万武装起来的参战军就能跟列强掰腕子了？
而日本，显然大日本帝国是这段时间最失落最愤懑的那一个，日本当年在日俄战争中依靠英国的支持，全民动员下才打赢了沙俄抢了一半的中东路，这会儿中国居然接着俄国内部那个莫名其妙出台的对华宣言在一周之内就拿回了中东路干线的所有权，这让窥视了中东路十几年的日本如何忍得下这口气？
中国…『政府』就像在政治外交上走钢丝，却正好踩住了协约国列强的七寸，日本就是有心翻脸，可在近40万美式装备武装到牙齿的中国参战军面前投鼠忌器根本张不开口，参战军的75mm口径山野炮i和150mm的榴弹重炮还是日本军工企业拼死拼活赶工弄出来的，这会儿居然成就了参战军在东西两线的功勋！
1917年12月19日，日本『政府』向中国…『政府』提出了严重关切日本在满洲和中东路利益的外交照会！驻扎在关东州和朝鲜的两个师团则准备进行拉练和协作17演习。青岛和胶州湾的日本海军陆战队也在准备进行抢滩演习。
可再怎么弄，深陷欧战泥潭特别是在11月底西线那个康布雷战役上碰的头破血流的英法对远东的局势毫无办法，根本腾不出手，日本虽然嚷嚷的凶却也真不敢擦枪走火，这会儿的中**队不再是只掌控十几个师分散在五湖四海各省的北洋袁世凯时代。
或者说，在和王庚这个五国交涉督办打交道的这半年来，日本发现自己再不也是可以在中国外交官面前随便说狠话的主，王庚让林权助吃闭门羹都不是一次两次，而南苑上空每天都有近百架次的参战军航空队飞行编队演练则更增添了日本公使心头的阴霾。
中国人刚从英国弄到的那个v/1500重型轰炸机虽然只有两架，却已经组装测试完毕进行了飞行编队和轰炸演练，弹量高达30枚125公斤航空炸弹的巨无霸让四国公使瞅的心里直发紧。这可是连英国皇家空军都还没装备的大杀器，也不知到怎么先被中国人顺了过来！
这半年来中国参战模范军作为第一个吃螃蟹者装备了大量的m1伽兰德步枪和m1917bra班用机枪，这两款新枪在美国的所有产能都用来满足美援军火订单的需求，以至于英法包括美国自己想装备一部分都逮不到机会，在美国只有柯尔特伽勃兵器公司下属默里迪恩厂下属的三个兵工厂有这两款枪的生产线。
而其他美国大中型兵工厂如春田兵工厂、柯尔特兵工厂、马林·罗克韦尔公司和温彻斯特连发武器公司都在拼命赶工完成美**械部下达的200万支m1917步枪订单。
在参战军第七师、第八师和第九师搞定中东路的时刻，南面的奉天督军张作霖的日子很不好过，坊间流传这厮讲义气收留了隐名埋姓的前河南督军赵倜，因此得罪了参战督办王庚，即使托人给徐树铮送了重礼都不管用，至于给段祺瑞送礼张作霖还没这个胆子，是个人都知道国务总理从来不收礼物。
奉天督军后悔自己当初怎么会收留了赵倜？难道是小日本在背后撺掇的结果，麻辣个把子！老子被日本人坑的不轻，日本人在王庚面前现在都不敢放个屁，老子居然还相信他们能支持我谋那个东三省总督或者巡阅使，这把注押的可是太离谱！
第二卷 北京故事 第一百八十七章 先给吃个定心丸
日本“关东州”驻军1个师团、6个铁道护路大队和朝鲜师团在关东州和南满铁路沿线的演习，跟往常一样准备邀请奉天督军张作霖派部队一起参加，这厮胆战心惊这次愣是没敢擅自答应，却第一时间把请示的电报打到了陆军部。
这举动换来徐树铮的回电把奉天督军一通臭骂，这都什么时候了小日本居然敢在你的地盘里演习你还要一起参加？陆军部严令奉天督军所部保持戒备，听中央进一步调遣安排！
紧接着在王庚的授意下中国外交总长夏诒霆很快召见了日本驻华公使林权助，代表中国…『政府』正式照会日本『政府』和“关东州”都督府，鉴于中方参战军正从沙俄东省铁路公司接受中东路既附属地，而南满铁路长春到沈阳段处于敏感地带，中国…『政府』要求日本暂停在此地域的任何军事行动，以避免中日军队产生误会擦枪走火！
于此同时，参战军航空队调集了2个se5战斗机中队，2个dh4侦察轰炸机中队转场至热河承德机场以便必要时对东北三省的地面军事行动进行近距离空中支援。
日本憋了一肚子的火却还真不敢『乱』撒，这会儿东三省就有三个参战军整编师。热河的参战军第六师也虎视眈眈，直隶南苑更是王庚的第一师，这中国参战军的单兵素质虽然比日本师团的老兵差的不少，可架不住人家火力强大而且训练也算有素，这会儿中日可都还在美英老大的领导下在协约国一起厮混呢，要翻脸一不是时候二也没那个准备！
关东州的部队收拾奉天督军张作霖那27、28两个师的自信是有的，要对付参战军哪怕只是一个整编师，这可就一点没把握，这帮参战军新兵再新也都如果三个月到半年了，听说训练用的子弹都消耗了上千万发，那把m1伽兰德半自动枪新兵用起来最爽，真要爆发冲突必须得请求国内师团提前战术指导才行！
结果张作霖把两个师摆在南满铁路沿线监视日军护路队，日本的六个铁道护路大队乖乖的没敢出营房挑衅，南满铁路上空每天连绵不断的参战军航空队的双机、四机编队仿佛在武装空中游行，让下面尚未有机会整编的奉天北洋陆军27师、28师官兵既羡慕又自豪，这可是咱中国的航空队在替奉天哥们撑腰呢！
结果日本关东州师团捏着鼻子在辽东半岛的关东州境内草草进行了一次野营拉练就收工回营，日本的敏感自有其道理，要是中国真按着苏俄『政府』说的废除了中俄间的一切不平等条约，收回一切沙俄强占的中国领土。
那这关东州的地位就便的尴尬起来，这关东州是日本在1905年获胜后从沙俄手里抢来的，而沙俄则依据《中俄旅大租地条约》1898…3…27签订、《续订旅大租地条约》1898年5月7日签订获得。
这两项条约的主要内容有：1。旅顺、大连及其附近水面租与俄国，为期25年。期满可“相商展限”，俄国在租借地内享有治理地方和调度水陆各军等全权，清『政府』无权驻军；2。租地以北划出一段“隙地”（几乎包括了整个辽东半岛），未经俄方许可，中**队不得进入。3。中国同意俄国从中东铁路修一支线到旅顺、大连，“此支路经过地方，（中国）不将铁路利益给与别国人”。
在条约签订后的第二年沙俄把旅大租借地和辽东半岛一起改名叫做关东省，实行军政合一的殖民统治。
1905年日俄战争中沙俄战败，把关东省和中东铁路长春到大连段的权益割让给了日本，日本把这段铁路改称南满铁路，而关东省则改为关东州。
现在中国和苏俄双方『政府』宣布废除帝俄一切对华不平等条约，那么旅大租借条约算不算废除？若算？关东州是不是也要被中国…『政府』收回？日本心烦不是没有道理！
尼玛，这中国参战军的飞机整天在南满铁路上面嗡嗡的飞，也不怕费汽油？日本航空队那写法国进口的飞机，平时训练时限于油料短缺平时连训练都掐着时间尽快完成科目降落，这中国人也太不把燃料当钱了吧？
有了任丘油田和两个年产五十万吨的炼油厂，中国人这会儿尽快提高航空队的飞行水平和能力才是第一位的，至于油料，根本不在考虑范围之内，谁叫咱有油呢！
日本人忧虑管忧虑，闹心管闹心，这会儿却还真没跟中国翻脸的思想准备，而中国人，似乎自从有了王庚和参战军之后，处处都走在了别人的前面。
等到了1917年12月底，苏俄内部还在为立宪会议的选举纷纷攘攘争论，这边年底前在中东路收回告一段落之后，在和国务总理以及徐树铮商量后，外交部五国交涉督办王庚专门约见了美英法日四国公使。
而沙俄公使因为克伦斯基临时『政府』的被推翻地位待定没有参加，这会儿俄国公使一边在使馆打点着行装，一边正惶惶不可终日的担心着国内的那些富有的亲戚朋友们的田地、宅子和牛马是不是已经被乡苏维埃没收充公。
王庚约见四国公使要讨论的内容很简单，1918年迫在眉睫，俄国这档子事到底怎么办？中美第一批军援采购合同已经履行完毕，但军火装备还远远不够用，中国寻求第二批美援借款，准备再编练10个整编师！
这需要美国『政府』的大力支持，当然，王庚对日本承建商在京绥铁路既宣化矿区、任丘油田的路网管道建设中发挥的作用予以了高度的肯定。
随之而来的是，王庚要求日方再追加1亿日元的贷款，要不然铁路修到包头和二连之后就会缺乏后续资金，而王庚要在1918年修通包头出发的三条支线，以及二连到库伦的干线，这加起来至少是2000公里的铁路工程。
至于抵押品？王庚不以为然的撇了撇嘴道，任丘油田每天20000桶的原油产量难道还不能给林公使足够的信心？第三口油井预计于1月底能完成，届时任丘油田的石油日产量至少达到每天30000桶！
借
