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第195部分

车手-第195部分

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    受到石磊的影响,现在真的是有太多的人都管舒马赫叫大叔了,甚至大叔已然成为舒马赫新的外号,媒体上不少报导。提到舒马赫。也纷纷用大叔二字代替。
    阿隆索还在拼命追赶马萨,他也希望利用最后这十几圈努一把力,万一超过了马萨。至少可以获得一个登上领奖台地席位,但是,这一切谈何容易……
    比赛转眼就只剩下了十圈,场上的名次并没有发生变化,阿隆索似乎都开始有些放弃对于马萨的追逐了,只有石磊,依旧在顽强的缩短着跟舒马赫之间的差距。五圈前他已经把差距缩小到了四秒左右,而现在。这个差距进一步的被缩小。赫然已经变成了两秒半左右。
    不少观众的心都提起来了,石磊利用七圈地长度将他跟舒马赫之间地距离缩小了一大半。按照正常的预计,即便舒马赫不出现什么差池,石磊大概也可以在七圈之后撵上舒马赫的车。而剩下三圈,谁也不敢说石磊在这三圈里无法超越舒马赫。
    舒马赫地老乡车迷们都开始暗暗祈祷,祈祷舒马赫不要再出现任何的失误,将这两秒多的优势保持到最后,直到他登上领奖台。
    比赛还剩下六圈,石磊跟舒马赫之间的距离已经赫然只剩了一秒左右,很多人的心都提到了嗓子眼,石磊实在太顽强了,也太富有**了,能把一场F1的追逐战上演到这种地步,许多的观众都觉得大饱眼福。
    就在这个时候,场上出现了意外…蒙托亚,赛车发生了故障,具体原因看不太出来,只是猛然就发现他的车速慢了下来,然后他地赛车缓缓向着赛道右边地缓冲区开了过去。很明显,蒙托亚的车不行了,他必须放弃这场比赛。
    倒霉催地是另一个姓舒马赫的人,没错,就是舒马赫的弟弟,拉尔夫。舒马赫。
    当蒙托亚的赛车出现故障的时候,拉尔夫的车刚好开了过来,也不知道是不是因为蒙托亚陡然降下的车速影响到了他,拉尔夫的赛车做出了一个明显的避让的抖动……
    蒙托亚终于冲到了缓冲区,随后,大家看到他举起了自己的方向盘。不用说,蒙托亚退赛了!
    就在蒙托亚打算走出赛车的时候,全场的焦点又对准了拉尔夫。
    刚才微微有个抖动的拉尔夫,也不知道是不是很嫉妒蒙托亚可以提前离开赛道下去吃雪糕了,拉尔夫也居然把着车头冲向赛道一旁的轮胎隔离网……
    轮胎四散飞开,拉尔夫的丰田赛车前鼻翼整个撞飞,不用说,他也退赛了……
    就在比赛还剩下六圈的时候,蒙托亚和拉尔夫。舒马赫双双退赛,赛后,拉尔夫说明了当时的情况,他的赛车里,好像卡进了蒙托亚赛车上的一枚小碎片,这才导致了他最后的退赛。
    场地周围一片惋惜之声,不过还算好,这些声音不算太大,毕竟蒙托亚和拉尔夫都是在积分区之外的人,他们的退赛不会对比赛结果形成特别大的影响。
    赛道之上,几乎所有的车手都认命了。
    马萨回天乏术,阿隆索也没有了追赶马萨的决心,但是由于之前的追赶,将库特哈德甩开了一段距离,现在库特哈德显然还比较满足自己的四分,也不着急追赶前方的阿隆索。
    倒是莱科宁看得出来还想追一追,只是差距的确比较大,比赛也只剩下了五圈,除非莱科宁能让他的车飞起来,否则是没什么机会了。就算给他追上,凭库特哈德的经验,莱科宁也没有什么超越的可能性。
    第七的费斯切拉也是追赶无望,而第八的罗斯伯格,也只能誓死捍卫自己第八的位置,在他身后,是维伦纽夫,时不时的给他施加一些压力。
    只有石磊,石磊还在火速的追赶之中,而舒马赫心里则是焦躁不已,心说小子,你还真玩命啊,到了这份上了,你还不让我拿到本赛季第二个冠军?太讨厌了,下次不带你到游艇上玩儿了!
    而石磊呢?心里则是想着,追,追,追!阿隆索想赢大叔那绝对不行,我不会给他这样的机会。但是我自己么?嘿嘿,都说一将功成万骨枯,大叔,你就让我踩着你的尸体进阶吧!
    不得不说,这俩人一老一少,都够无耻的!不过,这也就是比赛,只有在赛场上,他们才会产生这样的念头,如果换到场下,两人一定是勾肩搭背的相互谦让。
    比赛就是比赛,不牵扯个人感情因素!
    比赛还剩下三圈,石磊终于咬住了舒马赫的屁股,舒马赫甚至能够感觉到石磊呼吸出来的热气,正在自己的车屁股后头呼啸着。
    石磊开始进攻了,车头不断的试探着,想要向前突去。只是,舒马赫根本不予理会,这是在直道上,如果在直道上让红牛超了法拉利,基本上,舒马赫可以很嚣张的摔掉自己的头盔,冲着法拉利的技术们狠狠的发一通脾气了。
    实际上,石磊也没指望能在直道上超越舒马赫,他这样做的目的,完全就只是为了扰乱舒马赫的心神,让他心里起毛,如果心理能够影响到他,那么他的技术动作就会出现偏差。而一旦技术出错,石磊的机会就来了……
    但是很可惜,舒马赫仿佛拥有一颗铁打的心脏,十多年的比赛经验,这个时候起到了很好的作用。
    比赛还剩下最后两圈,两人紧贴在一起,冲过了起跑线,即将面对的,是本站比赛最适合超车的一号弯角,而这里,也是最容易出事的弯角。
    石磊有可能在这里完成对舒马赫的超越么?
    所有人的心都提到了嗓子眼,法拉利车队不少人甚至闭上了眼睛,他们真的很害怕看到巴林站的翻版…………在几乎最后的时刻,舒马赫被石磊无情的超越。
    而红牛车队的所有人,则是一个个握紧了拳头,狠狠的挥舞着,希望看到石磊能够一举超过舒马赫!!   
第二百七十四章 超越是如何完成
    进弯了!!!
    在大多数人的眼中,舒马赫和石磊这次入弯就好像是舒马赫的车头刚刚扭过来,石磊那边就已经开始做出进弯的动作了。
    由于第一个弯角是个近乎于发卡弯的地段,因此两辆车的车速都是从两百八九十瞬间降到一百以内的,原本就只有零点一秒甚至还不到的差距,在车速猛降之后,几乎就看不出来了。
    特别是当两人进入发卡弯的时候,如果不是因为舒马赫占据的是内道,看起来都好像是两辆车并驾齐驱一般。
    不过,在这样的低速之下,内道的优势就显现出来了,出了这个几乎发卡的弯道之后,舒马赫依旧以极其微弱的优势抢在了石磊的前边。
    两名车手使用的完全是一致的入弯策略,低速入弯高速出弯,都是在完成弯道之后猛然提速。之所以石磊没有采取高速进弯的方式,那是因为他跟舒马赫之间技术上的差别几乎没有,两人都是极为精准型的选手。在这样的时刻,更多的比较的是稳定性以及心理素质,而不是技术了。
    作为舒马赫,这个过去十多年的车王,由于年龄的关系,在身体的稳定性方面,他比石磊绝对是处于劣势的,这也就是为什么从技术表现上他看起来会比石磊稍逊一筹的原因。
    但是,追赶和超越是两码事。石磊可以利用自己更加年轻从而更加稳定地特点追上舒马赫的步伐。可是,真要说想要完成最后的超越,那还得看舒马赫答应不答应了。
    舒马赫有他的优势,那就是心理素质以及比赛经验。石磊其实未必心理素质不过关,但是年轻也会给他在这方面带来不利的因素。年轻就容易躁动,一旦躁动,原本的心理上的平稳就会被打破。哪怕只是一个极其微小地瑕疵。也会影响到他和舒马赫之间的比拼。
    两辆车一左一右稍有前后的差别,转瞬进入了相反的左弯,这次,石磊占据了内道。很显然,如果石磊能够利用好这两个连续的左弯,是有着非常大的可能完成对于舒马赫的超越的。
    石磊出弯了!
    舒马赫也出弯了!
    石磊领先了!!!
    虽然仅仅是半个车身,可是已经让人觉得很激动了。
    在这个弯道处,石磊从落后半个车身到领先半个车身,实际上等于整整超过了舒马赫一个车身。那么,在接下来依旧是个左弯的情况下。石磊会不会保持这种超越的势头,一举奠定下一个右弯地基础呢?
    “大家拭目以待吧,石磊率先进弯了!好快啊!他真的太快了!”解说员也激动了起来,再也顾不上舒马赫才是这里的主角,隐隐的,有点儿为石磊加油鼓劲的意思。
    现场的观众有些沉默。他们地感情很复杂。实际上,石磊夺得冠军他们并不反对,也希望这名新人能够创造F1历史上最大的奇迹。而且似乎大家都很清楚。石磊跟舒马赫的私交非常地好,否则石磊也不会一口一个大叔了。似乎舒马赫也对石磊非常的照顾。可是,这里毕竟是舒马赫的主场。情感上,观众们还是更希望舒马赫能够赢得胜利。况且今年几乎是舒马赫地最后一年了,虽然不排除他自食其言的可能性,但是这次跟以往不同,不再是影影绰绰的传言,而是舒马赫亲口说出来了,这个分量就很不相同了……
    如果换做这个时候反超舒马赫的是阿隆索,估计现场的观众一定报以的是一片嘘声。也幸亏是石磊。至少大家还能勉强的保持中立……
    进弯了,又出弯了!
    石磊已然领先舒马赫几乎两个车身的位置了。这个内道地持续加速实在是让石磊占了太大地便宜。
    可是,接下来是一个右弯,石磊又要回到外道上去,他能利用目前的优势控制住场上地局面么?每个人都在拭目以待,就连刚才还情绪激动的解说员,此刻也安静了下来,不再解说任何的东西,现在全场的局势都已经趋于稳定,唯一可能产生变数的,就是舒马赫和石磊这一老一少俨然两代车王。
    是的,似乎在这个时候,不少人已经把石磊当作是舒马赫的接班人了,相信他将成为新一代的车王。
    跟以往不同的是,车王之间的交接似乎都带有立场的背叛和相互的敌视,即便是车手之间惺惺相惜,也依旧会因为车队的立场而变得势同水火。
    可是这次却明显不同,石磊和舒马赫的私交大家都看在眼里,有趣的是,法拉利和红牛的交情似乎也非同一般,红牛使用的是法拉利的引擎就不说了,而面对今年红牛如此强劲的势头,法拉利居然在接受媒体采访的时候,反倒是一再的称赞红牛的强大以及石磊的强大,居然没有任何一点儿酸葡萄的心理…………至少,从他们透露给媒体的信息上,真的挑不出任何的毛病,这就让人不得不使劲儿琢磨了。
    当然,如果外界媒体知道了血之契约的内容,恐怕就不会这么想了。原因很简单,石磊越强,红牛越强,那么明年的法拉利就越强。
    于是乎,在这样的情况下,媒体的猜测比较一致,那就是法拉利甚至也认为石磊将成为舒马赫的接班人,他们今年在赛场上的相遇,就将昭示一切接替的过程。这个过程,从第一场比赛就开始了,舒马赫领先整场,却在最后关头晚节不保,被石磊完成了超越,从手里生生的抢走了冠军的席位。这像极了石磊即将接过舒马赫车王称号的预兆……
    这一站,难道又是如此么?
    第一个弯道的最后一个弯角终于来临了,石磊自然从外侧率先入弯,随后是舒马赫……
    舒马赫能够利用内道的优势抢回领先的位置么?石磊会重新丧失自己的第一的位置么?
    许多的车迷甚至在这样的时刻都闭上了眼睛,他们不忍心看到舒马赫被完超,但是却又不想看到石磊千辛万苦的努力就此付诸东流。这样的感情实在太复杂了,让人莫衷一是。
    可是,无论是法拉利也好,还是红牛也罢,对于这样的局面都是抱着欣喜的态度的。很简单,无论最终是舒马赫还是石磊拿到了这一站的冠军,两支车队实际上已经形成了双赢。对于红牛而言,他们当然更希望石磊拿下这个冠军,这样一来,石磊和红牛就都能在积分榜上领跑。而法拉利,也极希望用这一站的胜利宣告法拉利的彻底复活。不过,对于最终胜利的渴望,法拉利其实要小一些,他们更多的眼光,已经放在了未来。明年,后年,以及未来至少十年,石磊都会成为F1的一面旗帜。
    并且,即便舒马赫最终没有拿到这个冠军,他和马萨双双登上领奖台,实际上也已经宣布了法拉利的复活。
    啊……
    哗……
    太强大了!
    场边响起了无数的不同的喊叫声,尖叫连连,观众们全都站了起来。因为,此刻,石磊和舒马赫在第一弯的胜负已分!
    石磊的确超过了舒马赫,死死的顶在了舒马赫车前大约大半个车身的位置,迅速压制住了舒马赫的行驶路线,导致舒马赫不得不放松了一下油门。
    就是借着舒马赫松油门的一刹那,石磊仿佛经过了严格的计算一般,就知道舒马赫会在什么时候松开油门,于是他就趁着那个瞬间,油门加到死,并且刚好换了一个档位,这样一来,石磊就比舒马赫的车速蹿升的快的多了,迅速的拉开了一点点的距离。而拥有这一点距离之后,石磊已经彻底完成了对舒马赫的超越!
    而比赛,仅仅还剩下最后一圈多了!!
    看起来实际上还有将近两圈,但是所有的人都很清楚,在这一圈剩下的赛段之中,舒马赫几乎没有什么超越石磊的可能了,唯一的机会,绝对是在最后一圈的第一个弯角。也就是说,舒马赫夺回冠军的唯一希望,就是在石磊超越他相同的位置!
    可是,石磊那可怕的防守能力,会给舒马赫这样的机会么?
    大家都在等待最后的答案!!   
第二百七十五章 冠军的选择
    果然,在诡异的赛场气氛之中,石磊和舒马赫有条不紊的向前进发。赛场周围一片安静,鸦雀无声,除了引擎的声响,那些平日里欢欣鼓舞的叫声喊声,都不见了。
    静谧,绝对的诡异!
    没有到过现场的人可能无法想象,也许会觉得那么大的引擎轰鸣,怎么会让人觉得赛场里没有声音了?
    可是如果坐在观众席上就会明白,当周围的声浪是全方位立体的,以及当周围只剩

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