records of a family of engineers(一个工程师的家庭)-第41部分

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together；　　　wrought　　　knee…deep；　　　and　　　not　　　unfrequently　　　up　　　to　　　the　　　middle；　　　in　

water。　Mr。　Watt　having　about　this　time　made　a　requisition　for　another　hand；　

the　　　carpenter　　　was　　　ordered　　　to　　　attend　　　the　　　rock　　　in　　　the　　　floating　　　light's　　　boat。　

This　he　did　with　great　reluctance；　and　found　so　much　fault　that　he　soon　got　

into　　　　　discredit　　　　with　　　　his　　　messmates。　　　　　　　　　On　　　　　this　　　occasion　　　　　　he　　　　left　　the　

Lighthouse　service；　and　went　as　a　sailor　in　a　vessel　bound　for　America　…　a　

step　which；　it　is　believed；　he　soon　regretted；　as；　in　the　course　of　things；　he　

would；　in　all　probability；　have　accompanied　Mr。　John　Reid；　the　principal　

lightkeeper　　　　　　　of　　the　　　floating　　　　light；　　　to　　the　　　Bell　　　Rock　　　　　Lighthouse　　　　　　as　　　his　

principal　assistant。　　　　　　　　The　writer　had　a　wish　to　be　of　service　to　this　man；　as　

he　　　was　　　one　　　of　　　those　　　who　　　came　　　off　　　to　　　the　　　floating　　　light　　　in　　　the　　　month　　　of　

September　　　1807；　　　while　　　she　　　was　　　riding　　　at　　　single　　　anchor　　　after　　　the　　　severe　

gale　　　of　　　the　　　7th；　　　at　　　a　　　time　　　when　　　it　　　was　　　hardly　　　possible　　　to　　　make　　　up　　　this　

vessel's　crew；　but　　　the　　　crossness　of　his　　　manner　　　prevented　his　　　reaping　　　the　

benefit　of　such　intentions。　

　　　　　＇Friday；　22nd　June＇　

　　　　　The　　　building　　　operations　　　had　　　for　　　some　　　time　　　proceeded　　　more　　　slowly；　

from　the　higher　parts　of　the　lighthouse　requiring　much　longer　time　than　an　

equal　　　tonnage　　　of　　　the　　　lower　　　courses。　　　　　　　　The　　　duty　　　of　　　the　　　landing…master's　

crew　　　had；　　　upon　　　the　　　whole；　　　been　　　easy　　　of　　　late；　　　for　　　though　　　the　　　work　　　was　

occasionally　　　　　　　　irregular；　　　　yet　　　the　　　stones　　　　being　　　　lighter；　　　　they　　　were　　　　　more　

speedily　lifted　from　the　hold　of　the　stone　vessel　to　the　deck　of　the　praam…　



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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　RECORDS　OF　A　FAMILY　OF　ENGINEERS　



boat；　　　and　　　again　　　to　　　the　　　waggons　　　on　　　the　　　railway；　　　after　　　which　　　they　　　came　

properly　under　the　charge　of　the　foreman　builder。　It　is；　however；　a　strange；　

though　　　not　　　an　　　uncommon；　　　feature　　　in　　　the　　　human　　　character；　　　that；　　　when　

people　have　least　to　complain　of；　they　are　most　apt　to　become　dissatisfied；　

as　was　now　the　case　with　the　seamen　employed　in　the　Bell　Rock　service　

about　　　　　their　　rations　　　of　　beer。　　　Indeed；　　　　　ever　　　since　　　the　　carpenter　　　　of　　the　

floating　light；　formerly　noticed；　had　been　brought　to　the　rock；　expressions　

of　discontent　　　had　been　manifested　　　upon　various　occasions。　　　　　　　　　　　　　　　　　This　　　being　

represented　to　the　writer；　he　sent　for　Captain　Wilson；　the　landing…master；　

and　Mr。　Taylor；　commander　of　the　tender；　with　whom　he　talked　over　the　

subject。　　　　They　　　　stated　　　that　　they　　　considered　　　　　the　　daily　　　allowance　　　　　of　　the　

seamen　in　every　respect　ample；　and　that；　the　work　being　now　much　lighter　

than　formerly；　they　had　no　just　ground　for　complaint；　Mr。　Taylor　adding　

that；　if　those　who　now　complained　‘were　even　to　be　fed　upon　soft　bread　

and　turkeys；　they　would　not　think　themselves　right。'　　　　　　　　　　　　　　　At　twelve　noon　the　

work　of　the　landing…master's　crew　was　completed　for　the　day；　but　at　four　

o'clock；　　　　while　　　　the　　rock　　　was　　　　under　　　water；　　　those　　　　on　　the　　　beacon　　　　were　

surprised　　　by　　　the　　　arrival　　　of　　　a　　　boat　　　from　　　the　　　tender　　　without　　　any　　　signal　

having　been　made　from　the　beacon。　　　　　　　　　　　　　　It　brought　the　following　note　to　the　

writer　from　the　landing…　master's　crew：…　

　　　　　　　‘SIR　JOSEPH　BANKS　TENDER。　

　　　　　‘SIR；　…　We　are　informed　by　our　masters　that　our　allowance　is　to　be　as　

before；　and　it　is　not　sufficient　to　serve　us；　for　we　have　been　at　work　since　

four　o'clock　this　morning；　and　we　have　come　on　board　to　dinner；　and　there　

is　no　beer　for　us　before　tomorrow　morning；　to　which　a　sufficient　answer　is　

required　　　　　before　　　we　　　go　　　from　　　the　　　beacon；　　　　and　　　we　　　are；　　Sir；　　your　　　most　

obedient　servants。'　

　　　　　　　On　reading　this；　the　writer　returned　a　verbal　message；　intimating　that　

an　answer　would　be　sent　on　board　of　the　tender；　at　the　same　time　ordering　

the　　　boat　　　instantly　　　to　　　quit　　　the　　　beacon。　He　　　then　　　addressed　　　the　　　following　

note　to　the　landing…master：…　

　　　　　　　‘BEACON…HOUSE；　22ND　JUNE　1810；　FIVE　O'CLOCK　P。M。　

　　　　　‘SIR；　　　…　　　I　　　have　　　just　　　now　　　received　　　a　　　letter　　　purporting　　　to　　　be　　　from　　　the　

landing…master's　crew　and　seamen　on　board　of　the　SIR　JOSEPH　BANKS；　



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…　Page　144…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　RECORDS　OF　A　FAMILY　OF　ENGINEERS　



though　　　without　　　either　　　date　　　or　　　signature；　　　in　　　answer　　　to　　　which　　　I　　　enclose　　　a　

statement　　　of　　　the　　　daily　　　allowance　　　of　　　provisions　　　for　　　the　　　seamen　　　in　　　this　

service；　which　you　will　post　up　in　the　ship's　galley；　and　at　seven　o'clock　

this　evening　I　will　come　on　board　to　inquire　into　this　unexpected　and　most　

unnecessary　demand　for　an　additional　allowance　of　beer。　　　　　　　　　　　　　　　　　　In　the　enclosed　

you　will　not　find　any　alteration　from　the　original　statement；　fixed　in　the　

galley　at　the　beginning　of　the　season。　　　　　　　　　　　I　have；　however；　judged　this　mode　

of　giving　your　people　an　answer　preferable　to　that　of　conversing　with　them　

on　　　　the　　beacon。　　　　　…　　　I　　am；　　　Sir；　　your　　　　most　　　obedient　　　　　servant；　　　ROBERT　

STEVENSON。　

　　　　　‘To　CAPTAIN　WILSON。'　

　　　　　‘BEACON　　　　　　　　　HOUSE；　　　　　　　22ND　　　　　JUNE　　　　　1810。　　　　…　　Schedule　　　　　of　　the　　　daily　

allowance　　　of　　　provisions　　　to　　　be　　　served　　　out　　　on　　　board　　　of　　　the　　　SIR　　　JOSEPH　

BANKS　tender：　〃1。5　lb。　beef；　1　lb。　bread；　8　oz。　oatmeal；　2　oz。　barley；　2　oz。　

butter；　3　quarts　beer；　vegetables　and　salt　no　stated　allowance。　　　　　　　　　　　　　　　　　When　the　

seamen　　　　　　are　　employed　　　　　　in　　unloading　　　　　the　　　SMEATON　　　　　　　　　and　　　PATRIOT；　　　　　　　a　

draught　　　of　　　beer　　　is；　　　as　　　formerly；　　　to　　　be　　　allowed　　　from　　　the　　　stock　　　of　　　these　

vessels。　Further；　in　wet　and　stormy　weather；　or　when　the　work　commences　

very　early　in　the　morning；　or　continues　till　a　late　hour　at　night；　a　glass　of　

spirits　will　also　be　served　out　to　the　crew　as　heretofore；　on　the　requisition　

of　the　landing…master。〃　ROBERT　STEVENSON。'　

　　　　　　　On　writing　this　letter　and　schedule；　a　signal　was　made　on　the　beacon　

for　the　landing…master's　boat；　which　immediately　came　to　the　rock；　and　the　

schedule　was　afterwards　stuck　up　in　the　tender's　galley。　　　　　　　　　　　　　　　　When　sufficient　

time　had　been　allowed　to　the　crew　to　consider　of　their　conduct；　a　second　

signal　was　made　for　a　boat；　and　at　seven　o'clock　the　writer　left　the　Bell　

Rock；　　　after　　　a　　　residence　　　of　　　four　　　successive　　　weeks　　　in　　　the　　　beacon…house。　

The　first　thing　which　occupied　his　attention　on　board　of　the　tender　was　to　

look　　　　round　　　　upon　　　　the　　lighthouse；　　　　which　　　　he　　　saw；　　with　　　　some　　　　degree　　　of　

emotion　　　and　　　surprise；　　　now　　　vying　　　in　　　height　　　with　　　the　　　beacon…house；　　　for　

although　he　had　often　viewed　it　from　the　extremity　of　the　western　railway　

on　the　　　rock；　　　yet　　　the　scene；　　　upon　the　　　whole；　　　seemed　　　far　　　more　　　interesting　

from　the　tender's　moorings　at　the　distance　of　about　half　a　mile。　

　　　　　The　　　SMEATON　　　having　　　just　　　arrived　　　at　　　her　　　moorings　　　with　　　a　　　cargo；　　　a　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　144　


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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　RECORDS　OF　A　FAMILY　OF　ENGINEERS　



signal　was　made　for　Captain　Pool　to　come　on　board　of　the　tender；　that　he　

might　　　be　　　at　　　hand　　　to　　　remove　　　from　　　the　　　service　　　any　　　of　　　those　　　who　　　might　

persist　in　their　discontented　conduct。　　　　　　　　　　　　　One　of　the　two　principal　leaders　in　

this　affair；　the　master　of　one　of　the　praam…boats；　who　had　also　steered　the　

boat　　　which　　　brought　　　the　　　letter　　　to　　　the　　beacon；　　　was　　　first　　　called　　　upon　　　deck；　

and　asked　if　he　had　read　the　statement　fixed　up　in　the　galley　this　afternoon；　

and　　　whether　　　he　　　was　　　satisfied　　　with　　　it。　　　　　He　　　replied　　　that　　　he　　　had　　　read　　　the　

paper；　but　was　not　satisfied；　as　it　held　out　no　alteration　in　the　allowance；　

on　which　he　was　immediately　ordered　into　the　SMEATON'S　boat。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　The　

next　　　　man　　　　　called　　　had　　　　but　　　lately　　　entered　　　　the　　　service；　　　　and；　　　being　　　　　also　

interrogated　　　as　　　to　　　his　　　resolution；　　　he　　　declared　　　himself　　　to　　　be　　　of　　　the　　　same　

mind　with　the　praam…master；　and　was　also　forthwith　ordered　into　the　boat。　

The　writer；　without　calling　any　more　of　the　seamen；　went　forward　to　the　

gangway；　　　where　　　they　　　were　　　collected　　　and　　　listening　　　to　　　what　　　was　　　passing　

upon　　　deck。　　　　　　He　　　addressed　　　them　　at　　　the　hatchway；　　　and　　　stated　　　that　two　　　of　

their　companions　had　just　been　dismissed　the　service　and　sent　on　board　of　

the　　　SMEATON　　　to　　　be　　　conveyed　　　to　Arbroath。　　　　　　　　　　　　　　He　　　therefore　　　wished　　　each　

man　　　　　　to　　consider　　　　　for　　　himself　　　　　how　　　　　far　　it　　would　　　　　be　　　　proper；　　　　by　　　any　

unreasonableness　　　of　　　conduct；　　　to　　　place　　　themselves　　　in　　　a　　　similar　　　situation；　

especially　as　they　were　aware　that　it　was　optional　in　him　either　to　dismiss　

them　　　or　　　send　　　them　　　on　　　board　　　a　　　man…of…war。　　　　　　　　It　　　might　　　appear　　　that　　　much　

inconveniency　　　would　　　be　　　felt　　　at　　　the　　　rock　　　by　　　a　　　change　　　of　　　hands　　　at　　　this　

critical　　　　period；　　　　by　　checking　　　　　　for　　a　　time　　　　the　　progress　　　　　of　　a　　　building　　　　so　

intimately　connected　with　the　best　interests　of　navigation；　yet　this　would　

be　　　but　　　of　　　a　　　temporary　　　nature；　　　while　　　the　　　injury　　　to　　　themselves　　　might　　　be　

irreparable。　　　　　　It　　　was　　　now　　　　　therefore；　　　　required　　　　of　　　any　　　man　　　　who；　　　　in　　this　

disgraceful　　　manner；　　　chose　　　to　　　leave　　　the　　　service；　　　that　　　he　　　should　　　instantly　

make　his　appearance　on　deck　while　the　SMEATON'S　boat　was　alongside。　

But　　　　　th