材料帝国-第453部分
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“想法？”众人互相交换了一个眼色，从各自的目光中都能够猜出对方心里的想法。其实早在开会之前，各家老总们就已经简单地聊过几句，所谈的话题无一不是大秦电动汽车的挑衅。刚才武兆云大谈了一通面向新世纪、十一五开局之年、迎接入世之类的大道理，没一个人把这些套话放在心上，他们琢磨的，都是如何向汽车工业局狠狠地告上一状，让国家出手来收拾一下这个不守规矩的大秦集团。
“我说几句吧。”王凯华是资深的企业领导，在业内颇有一些号召力，这种时候，自然是要由他来开头一炮的：
“刚才武局长谈到，汽车行业在入世之后会受到国际市场的冲击，对此，我们北店集团早有准备。我们积极引进人才，推进规范化管理，开发了五个新的合资车型。自主品牌的轿车车型也正在积极筹划之中。我们认为，只要国内汽车行业同仁能够同心同德、同舟共济，国外汽车业对我国的冲击是完全可以化解的。”
“嗯，王总的决心可嘉，我们就是要有这样的精神，在战略上藐视敌人。战术上重视敌人……”武兆云做了一句没油没盐的评论，算是对王凯华的附和。
“但是……”王凯华话锋一转，“列宁曾经说过，堡垒是最容易从内部攻破的。面对外来的竞争，我们并不惧怕。但如果我们本国的汽车行业里出了害群之马，恶意地扰乱市场秩序，采取各种不正当的手段打压同行，自相倾轧，那么不必等到国外厂商到来。我们自己就已经把自己整垮了。类似这样的教训，在这些年并不罕见。”
“哦，王总能详细说说吗，是哪个害群之马，扰乱了什么样的市场秩序呀？”
一个声音在旁边响起来，王凯华回头一看，连忙站起身来，脸上陪着笑脸招呼道：“是崔主任。您什么时候来的……”
原来，就在王凯华慷慨陈词的时候。经贸委新来的副主任崔洪春已经走到了他的身边。其他人早已看到了崔洪春，想打招呼，却被崔洪春拦住了。一直到王凯华说完了自己的话，崔洪春才笑呵呵地插话发问了。
“王总，坐下说，坐下说。”崔洪春拍拍王凯华的肩膀。示意他坐下。随后，他自己拒绝了武兆云让他坐到主座上去的邀请，顺势坐在王凯华旁边一个别人刚刚让出的位置上。
“我们搞市场经济，强调自由竞争，但对于不择手段的恶性竞争。我们一向是坚决反对的。王总说的扰乱市场秩序的事情，如果确有其事，经贸委一定会采取必要的手段，予以制止，并给予严肃处理。王总能详细地说说具体情况吗？”崔洪春脸上带着和煦的春风说道。
对于崔洪春，参会的各位企业老总都不太熟悉，只是知道他刚刚从农业部调过来，担任分管机电、汽车领域的副主任一职。履新之后，这位副主任参加过不少行业内的会议，但很少发表意见，大多数时候只是听别人的叙述，似乎是很没有存在感的一个人。不过，也有人去打听过，知道崔洪春在农业部的时候主抓农业机械业建设，成就斐然，显然不是什么平庸之辈。
“其实，我要说的事情，也是一桩公开的秘密了。咱们国内有一家规模很大的民营企业集团，倚仗手上掌握的几个专利技术，开发出了一款电动汽车。在没有得到业内广泛认可的情况下，这家企业大肆进行恶意炒作，夸大电动汽车的优势，对消费者造成了极大的误导。在这种情况下，全国各家汽车企业的乘用车销售都受到了严重的影响，如果这种状况继续持续下去，我相信大多数企业都无法完成今年的生产任务，甚至有可能出现严重的亏损。”王凯华说道。
“有这样的事情？”崔洪春的眉头皱成了一个疙瘩，让人觉得他似乎是对问题的严重性产生了极大的忧虑。可惜秦海没有在现场，否则他一定会感慨于老崔天才的演技。
崔洪春的宝贝儿子崔学哲早在几年前就已经成了秦海的大妹夫，崔洪春与秦海既是亲戚又是忘年之交，有关电动汽车的这些恩恩怨怨，他岂能不知道？王凯华在这个会议上对大秦集团发难，是崔洪春预料之中的事情，他专门前来参加汽车工业局的会议，就是为了堵住王凯华之流的嘴，不让他们借经贸委的刀来杀人。
“王总能不能说说，是哪家企业这样做了，他们又发布了哪些不实之词？”崔洪春装出一副认真的样子问道，顺手还打开了一个小本子，做出准备记录的样子。
“企业嘛，大家都清楚，就是安河大秦工业集团。至于他们生产的汽车，是与红原汽车公司合作的，老朱，这个情况你最了解吧？”王凯华说着，向红原汽车公司的副总朱柄炎努了努嘴。
在这一屋子人里，最为尴尬也是最为得意的，莫过于朱柄炎了。他早年是安什汽车集团的生产处长，因为觉得报负无法施展，而跳槽出来，加盟了当时刚刚成立的红原汽车公司。红原汽车公司是红原省自己立项建的一家企业，在北店、安什等“正规军”眼里，不过是一个区小队、县大队之类的角色。
红原汽车公司从一开始就走了一条发展自主品牌的道路，与北店、安什等企业靠合资品牌发展的思路完全不同。前几年，红原汽车基本上是在老牌企业和国家政策的夹缝里求生存，如果不是有红原省的坚定支持，恐怕早就关张大吉了。
大秦汽车的投产，是红原汽车公司的一个转折点。虽然汽车是以大秦作为品牌的，但红原汽车公司在其中也有一半的股份。大秦集团在整车中只是提供了超级电容、电机、控制系统等关键部件，其他的部分都是采用了原来红原汽车的成熟部件，总装也是在红原省完成的，为红原省提供了大量的税收和就业机会。
在以往的类似会议上，朱柄炎向来都是处于边缘化的位置，大家只会围着王凯华等人打转，对他这种“乡巴佬”根本就不给一个正眼。可自从大秦电动汽车投产，前来与他套瓷的人就越来越多了，各家企业虽然还没有明确的电动汽车发展思路，但对于电动汽车的前景都是非常清楚的，谁都想预先和朱柄炎混个脸熟，以便未来从红原汽车这里得到一些帮助。
这一次大秦集团从舆论下手，向北店、安什等老牌车企宣战，红原汽车公司采取了一种鸵鸟政策，声称这只是大秦集团的单方面行动，与红原汽车公司没有关系，红原汽车公司也不打算对此发表评论。坐在会场上，看到大家向他投来的或是哀怨，或是恼火的目光，朱柄炎觉得心里别提有多解气了。
心里虽然是这样想，但朱柄炎还没有嚣张到敢于激起众怒的程度。听到王凯华点他的名字，他向众人讪笑着，说道：
“这件事嘛，我倒是了解一点……不多，只是一点点而已。大秦电动汽车，名义上是由我们红原汽车和大秦集团合作生产的，事实上大秦集团才是实际的控制方，我们也就是一个组装厂，挣点辛苦钱罢了。
这次大秦集团在媒体上投放了一些广告，主要是为了配合电动汽车的销售。据我们了解，国外几家大型汽车厂商都已经开始试生产电动汽车了，为了避免国外品牌对我们的冲击，我们需要加快电动汽车的推广，抢占市场。
至于王总说的夸大宣传，我不太了解，具体有哪些夸大之处，王总能不能提示一下，我回去之后，找机会向大秦集团那边反映一下。当然了，是不是有用，我就不敢保证了。你们也知道的，大秦集团那边……不太好说话，嘿嘿，嘿嘿。”
朱柄炎的话说得很正确，很低调，很委屈，让人挑不出半点毛病。然而，在座的参会者都清楚，他其实是绵里藏针，不声不响地捅了王凯华一刀：你不是说我们是夸大宣传吗，那好啊，你就当众说说，哪一条是夸大的，让崔主任和武局长给评评理吧。（未完待续。。）
第七百零九章 秦海请来的托
好你个姓朱的，你敢阴我！
王凯华向朱柄炎投去一束怨毒的目光，可惜的是，朱柄炎根本就不在乎王凯华如何看待他。北店是家大企业不假，但红原汽车公司并不靠北店活着，所以王凯华再牛气，也与朱柄炎无关。从红原汽车公司成立那天起，两家公司就是事实上的竞争对手，北店或许没把红原放在眼里，但红原汽车的目标就是超越北店、安什，称雄整个中国汽车市场。这个目标是众所周知，朱柄炎就算成天给王凯华嗑头作揖，也无法改变自己在王凯华心中的形象。
北店汽车对大秦汽车搞的那些名堂，朱柄炎全都一清二楚。对于北店和安什这种霸道作风，朱柄炎是早已习惯了，只是自己实力不到，不敢与他们对垒而已。秦海奋起反击，朱柄炎是举双手赞成的，逮着现在这个机会，他如果不给王凯华上点眼药，也就不是他的性格了。
崔洪春微微地笑了，朱柄炎的这句话，原本是他想说的。现在朱柄炎替他说出来了，他当然乐得再推一把。他用充满期待的目光看着王凯华，说道：“王总，要不你就把大秦汽车集团如何夸大宣传的事情，在这讲一讲吧，这样我们委里在进行处理的时候，也能够有的放矢。现在各部门都在讲究阳光政务，我们也不能搞暗箱操作嘛。”
这话一出，就把王凯华的后路给堵住了。王凯华心中叫苦，早知道会遇上这么一个较真的崔洪春，他就不当这个出头鸟了。如果让其他小公司的老总去说，哪怕说完了再赖皮，也无关痛痒，他王凯华可是业内知名的领导。能干这种自己扇脸的事情吗？
王凯华给大秦集团罗织的这些罪名，其实根本就站不住脚。按照正常的逻辑，他提出意见之后，安什汽车的老总会予以补充，然后其他厂商附议，这样大秦集团的罪名就算是坐实了。下一步就是汽车工业局向经贸委提出报告。要求严惩大秦集团，暂时吊销他们的生产许可证，再勒令各家媒体停止宣传，接下来，王凯华他们就可以弹冠相庆，凯旋而归了。
对于上级主管部门来说，一件事的对错其实并不重要，重要的是平衡各方的诉求。只要想做事，总是能够找到理由的。立场永远都比理由重要。
可这一次，节奏有些不对。崔洪春并不因王凯华所代表的是北店集团而认为其具有天然的正义性，而是逼着王凯华说出自己的理由。当然，从崔洪春的表现来看，他似乎是愿意支持王凯华的，只是好奇心比较强罢了，或者就是新官上任，还有点真正想搞“阳光政务”的情怀。可问题在于。好奇害死喵，让王凯华讲出反对电动汽车的理由。不是逼着他跳墙吗？
一个单位要在一个会议上提出自己的诉求，有几种不同的境界：第一种是对立双方势均力敌，大家通过据理力争，赢得领导的同情和接受，最后达到目的；第二种是领导与你早有默契，你随便编几个理由。这件事就算通过了，没人去较真；第三种是开闭门会议，参会的都是自己人，这个时候连理由都不用编，直接说自己想要什么。打算怎么做，然后就能达到目的；至于第四种，那就是当事方拥有足够的强势，可以拍桌子蛮不讲理，迫使领导接受自己的要求。
王凯华原来想象的，是第二种情况，凭借着他这张熟面孔，随便说几个理由，直接让汽车工业局给自己做主。谁想到，半路上杀出个崔洪春，似乎对于圈内的潜规则不太了解，生生把场景变成了第一种情况，这就让王凯华感到被动了。
“夸大宣传的地方……当然是很多的。”王凯华支吾着，“技术方面的问题，我就不多说了，硬伤太多，让我们这些搞了多年汽车的老同志都感到荒唐。我只说一点，电动汽车的推广根本就没有现实基础，没有成体系的充电站，汽车充电问题无法解决，消费者买了汽车也开不动，这个责任由谁来负？”
“哦，这倒是一个问题。”崔洪春点了点头，然后突然问道：“如果抛开充电站的问题，也不考虑技术不成熟的限制，单就电动汽车本身而言，王总认为是否具有发展前景呢？”
“这……”王凯华一下被崔洪春问愣了。
电动汽车有前景吗？王凯华自己也不得不承认，答案是肯定的。大秦集团在媒体上做的那些宣传，王凯华这些天也看了一部分，如果不是带着情绪，他觉得自己都有可能被说服，因为电动汽车相比燃油汽车的优势实在是太明显了，即使是一个反对者，也无法找出过硬的辩驳理由。
“这个问题……我们还没有来得及充分研究。我们一向认为，没有必要对不具有可行性的问题投入太多的精力，以免分散了注意力，影响到正常的生产活动……”王凯华吞吞吐吐地说着，他预感到这些话会招来崔洪春的迎头痛斥。身为特大型国企的负责人，对于一个产业发展方向怎么能说没有来得及充分研究呢？这分明就是渎职嘛。
没想到，这回崔洪春居然没有挑他的毛病，而是把头转向武兆云，问道：“兆云同志，上次汽车局向委党组提交了一份电动汽车发展的研究报告，这份报告在成稿的过程中没有征求下面企业的意见吗？”
看到矛头指向了自己，武兆云当然不会有舍身救队友的觉悟。他摇了摇头，说道：“不是的，这份报告在写作的过程中，充分征求了各企业的意见，其中也包括北店的意见。当时北店对电动汽车的发展前景是持肯定态度的，这一点王总在各个场合也曾表示过赞同。”
“是这样的……”王凯华只能硬着头皮接话了，“就电动汽车本身而言，从长远来看，自然是代表着乘用车发展的方向，这是毋庸置疑的。我们所关心的，主要是目前电动汽车发展的时机尚未成熟，仓促地把发展重心放在电动汽车上，会造成人心混乱，影响到我国汽车工业发展的大局。”
崔洪春道：“我看过华青大学的蒋海林教授写的一份决策参考，其中对于电动汽车的发展提出了许多见解。其中有一条，我印象很深。他指出，目前国外几大汽车厂商都在加速发展电动汽车，而我国的电动汽车技术与国外没有代差，所处的竞争地位远远优于燃油动力汽车。如果在这�
