造车-第171部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
。”
奇瑞和中华分属两大民族品牌，所以自然被许多人拿到做比较。当问及是否担心中华“秦”威胁时，奇瑞高层显然头抬得更高，不愿意和中华品牌做比较。
拿到轿车准生证，又获得上汽集团配套体系支持，奇瑞汽车简直是如虎添翼，他们的眼界开始瞧不上同属国产的中华牌。
“中华集团只是空中楼阁，昙花一现罢了。虽然到处号称中国新“四大”，但其实都是靠低利润的微车支撑起来。今年汽车市场竞争更加激烈，他们极有可能会被打回原形。
不过我们要学习中华集团成功的一面，重视微型车市场。现在许多人购买第一辆轿车还只能在5万元以下考虑，所以微轿是我们奇瑞下一步发展的重点。
r1项目要尽快落地量产，趁国际汽车巨头未来得及进入中国布局，我们要抓紧时间增强实力发展，让奇瑞成为全国知名品牌。”
奇瑞汽车老总詹夏秋在内部高层会议上如此说道，r1项目就是奇瑞瞄准qq特意推出的仿制车型，命名为“瑞瑞”。
之前公司内部对中华集团有一种惧怕心理，毕竟其发展迅速，每一款车型都获得成功。现在，詹夏秋必须要打破这种心理，树立起奇瑞的自信心。
幸好老天帮忙，中华轿车销量在不断下滑，反观奇瑞却迅速上升，这样詹夏秋才有说出上述这番话的底气。
中华集团在微车领域占有优势，但在轿车领域却是新手，所以詹夏秋并不害怕对方。
现在事实也说明这一点，奇瑞风云和中华“秦”在一起比较，消费者更愿意选择奇瑞轿车。
“轿车才是真正的战场，谁拿到轿车胜利，谁才是市场真正的强者！我们奇瑞要解决贯彻五年发展规划，从今年5万辆起步，力争滚动发展完成20万辆轿车的目标。
轿车打出名声，将来再进入商用车领域就容易得多，我们奇瑞的目标就是做中国最大的自主品牌汽车企业。”
奇瑞汽车丝毫没有隐藏自己的野心，打败中华集团是他们既定的战略目标。
在奇瑞正开闭门会议提出要打败中华集团时，韩皓在办公室接到父亲韩永福的电话。
随着韩皓事业日益壮大，父子间在家里话语权的关系也颠倒过来，韩永福不再是家里一言九鼎的家长，现在这个角色更多是儿子韩皓担当。
一般没有事情，韩永福都不会主动打电话给儿子，所以接到父亲电话身在江州的韩皓还以为出了什么大事。
“天气冷了，你妈说给你织了毛衣，让你有空回来试一试……”
借着毛衣的事情，父亲家长里短说了好一阵就是没挂电话，韩皓有些弄不懂他葫芦里卖什么药。
“爸，有什么事您就直说了吧？我马上有个会要出席。”
“额，也没啥事。就是你公司不是有部车嘛，平时都不开，正好我明天有个会去省城，看看能不能……”
韩永福身为虎山市商会会长，前些日子到外地和同行交流时，酒喝多了吹嘘自己有劳斯莱斯不坐就爱坐国产车，得到了一片赞扬声。不过当时大家让他到省城开会时，捎上劳斯莱斯让大家见识见识世界顶级豪车的风采。
人老了就更爱面子，韩永福酒醒后想起来这回事，想赖又赖不了。于是他就打算向韩皓借车到省城摆显，证明自己说的是实话。
宝马赠予韩皓的劳斯莱斯轿车，韩皓其实基本没有使用过，就放到公司车库当中。偶尔使用一二次，也是用来迎接宝马方面来的贵宾。
“行，我叫办公室给你安排，反正就是一个代步工具。”
弄了老半天，原来是这回事，父亲要用车，韩皓当然没有什么意见。
直到坐在劳斯莱斯里面，韩永福才明白为何其被称为世界上最豪华的轿车。
顶级手工制作，尊贵复古内饰，宫廷奢华风格，让人一坐进去就立感到不同凡响。尤其司机一启动轿车，欢庆女神车标缓缓从车头升起，更是说明劳斯莱斯的高贵之处。
开在路上，劳斯莱斯仿佛前后带着空气隔离墙，所有小车都离得远远，生怕发生交通事故撞上会惹上天大的麻烦。
劳斯莱斯顺便撞一下就是十几万出去，普通人难以承受这样的代价。不过这些，并不妨碍许多人围观这种稀有精英的出现。有钱都买不到，能坐在车内的人都是有身份的精英人物，劳斯莱斯成功营销了顶级豪车的真正含义。
坐的不是车，而是代表了一种高人一等的身份。
劳斯莱斯缓缓驶入下榻的酒店，立即引来各方目光关注。
本来要停车接受检查，但门卫径直敬礼挥手让车进入，这就是劳斯莱斯自带的免检光环。能开得起这样豪车的人，直接排除各种嫌疑，不是门卫愿意招惹的大人物。
“还真把车开来了啊！看来老韩没有吹牛。”
“可不是，你有一个那么厉害的儿子，你也可以天天开劳斯莱斯四处溜达。”
“依我看，老韩就算骑着自行车来，咱们全场所有人一样都得让着他，谁让其身后站着一尊大佛呢！”
……
酒店停车场内，也停了一些豪车，奥迪、奔驰、宝马都有，还有路虎越野车，大家互相争奇斗艳。但劳斯莱斯一出现，它们就立马黯淡无光，全场焦点都集中在这辆顶级豪车身上。
身穿西服，带着白手套的专业司机停好车，主动走下车替韩永福拉开车门。
这样的场景以前只出现在香港电影描绘的富豪生活，现在却活生生出现在江州一个酒店停车场中。
韩永福有些不习惯这样的举动，因为以他的气质和实力无法驾驭这样的场景。
不过他还是故作姿态，有模有样从车内走了下来。
其他不知道底细的客人，都在猜测这个从劳斯莱斯轿车中下来的中年人到底是何方神圣。
这种劳斯莱斯品牌轿车，在中国内地屈指可数，他们在江州也是第一次碰见。
仔细一看车牌，挂着“浙j”开头，属于海州市的车辆。
联想到海州最出名企业，非中华集团莫属，聪明人很快联想到这辆劳斯莱斯跟中国年轻的首富有什么牵连。
在众目睽睽之下，韩永福走下劳斯莱斯迈向酒店大堂。他利用眼角余光看到了现场许多人眼中冒出的羡慕、惊讶和畏惧的神色。
伴随目光扫过去，其他人都主动把眼睛挪开，不敢跟自己对视，这说明大家都把韩永福当成了不可得罪之人，自愿退避三尺。
人靠衣装，佛靠金装，一辆劳斯莱斯就让韩永福摇身一变，成为一个举手投足间让人惧怕的人物。
“这人是谁呀，看上去来头可不小？”
酒店大堂内有人在低声向身边同伴问道。
“不知道，看上去不像江州本地人。”
同伴也搞不清楚，今天酒店来了许多外地人。
“还能是谁？国内首富真正韩总的父亲呗。平时你俩口口声声说要成为新的韩总，现在正主来了，看看人家多霸气。”
韩总指代有钱人，这个民间自创的词汇流传很广。韩永福的身份无法隐藏多久，很快在大堂中传播开来。
“怪不得！我说还能有谁能在浙海这一亩三分地上横着走，除了韩总就没有其他人了！”
“才浙海啊，就算整个中国他都能不看谁眼色打转了。”
“你说咱们上去把他绑走，能弄来一个亿花花吗？”
“得了吧，有命拿没命花，谁会那么不长眼。”
……
看到在江州自己能获得如此礼遇，韩永福承认，今天是他有史以来抛头露面最开心的一次！
第二百二十八章 MBO争论
早起的鸟儿有虫吃，有时候一步快步步快。
从四通公司实施了中国首例mbo开始，国内许多企业纷纷跟进，美的集团属于其中领跑的佼佼者。
只用一年时间，美的集团在2001年1月份就完成国有股退出，管理层成功入主实现控股的mbo计划。
以何氏家族为首的管理层正式掌控这个市值超过百亿的家电王国，他们凭此一跃成为国内十亿身家的家族。
在国家对mbo这个新生事物还拿不定主意时，何氏家族很顺利完成了股权交换，获得了企业的控股权。
“国有资产保值增值不成问题，管理层承诺在未来几年对其高溢价赎回。我们认为美的管理层控股，会更进一步激发企业活力，把美的做成世界级的家电企业。”
美的集团为何能动作如此之快，一是当地政府开明，决定对美的集团进行产权明晰的试点。二是美的集团属于镇级集体所有企业，控股权把握在当地区政府手中。只要地方政府同意，股权交易就能顺利进行。如果一旦审批权到了中央层面，那么股权转移就不会如此迅速。
对决定退出在美的集团的股份，地方政府发言人如此回答道。
国企改革退出竞争激烈的消费行业，是国家的主导方针，现在地方政府可以用高溢价把股权出手，算是提前落袋为安。
万一加入wto后，国内家电巨头入华，美的集团经营困难破产，届时地方政府就要背负一个烂摊子。还不如趁现在，实现政商脱钩，政府方面专注行政服务，由管理层专业人才经营企业以应对市场竞争。
相比何氏家族的幸运，同饮一江水的邻居健力宝集团改制工作却陷入僵局，李敬威虽然凑集到4。5亿资金，但区政府却冻结了mbo进程。
工商联的大佬们承诺给李敬威背书，只要他需要收购健力宝的资金就能立即到位。但当地政府却并不想把健力宝卖给一手创办其长大的元老们，就因为以李敬威为首的管理层和地方官员关系不融洽。
只要地方官员点头，健力宝就能复制美的集团的命运，但上天似乎和李敬威开了玩笑，他站在门口却不得其门而入。
李敬威这个硬茬如果被他mbo成功，将来健力宝就更不属于当地政府可以控制的企业，这是依靠健力宝撑起当地经济半边天的政府官员无法容忍的举动。
所以，一个地方支柱企业想要自由迁移离开，在中国当前国情下，几乎相当于和地方政府决裂。
只要其他企业出跟李敬威一样的收购价钱，那么地方政府便决定把企业卖给对方，就是不能把健力宝交到一手创办其的李敬威手中。
当地政府官员对此达成了共识，死也要让健力宝死在当地。
为何中国人热衷当官，就因为官掌控着这个国家的所有权力。
“破家的县令，灭门的府尹”可不是随便说说，这可是千百年来普通民众从血淋淋教训中得来的智慧结晶。
面对强势的地方政府官员，李敬威只能在叹气中做出积极姿态，尽量找关系摆平现在的僵局。
美的集团的成功，刺激到许多国内企业，同为家电巨头的春兰集团决定实施企业改制，采用mbo模式向全体员工发放股权。
此时的春兰集团已经不属于传统的家电企业，多元化发展先是进入了摩托车领域，后来又进入汽车行业。
春兰利用从日野汽车引进的卡车技术，改变一开始的轻卡策略切入中卡市场，因为这是一个市场空白领域。
“中卡里面的大吨位，重卡里面的小吨位”，春兰瞄准一汽、二汽的卡车市场发起了冲击。
回到改制方案，春兰管理层决定从近50亿元的集体资产中切割25％，用现金按1∶1的比例向经营层和万余名员工进行量化配股。这样的一个改制方案，不是管理层控大股，而是实行了“普惠制”。
这看上去符合国家提倡的共同富裕目标，于是春兰开启了高调的mbo改制之旅。
“所有人都能分享企业发展的成果，我们管理层不拿大头，而是和其他普通员工一道持小股。提倡共同富裕，全体春兰人集体奔小康目标。将来通过员工持股委员会来控股企业，再由股东大会选出管理层，建立真正的现代企业制度。”
作为春兰掌门人，陶建兴认为春兰的mbo之路是最符合中国当前企业改制的模板。
mbo方案一出，立即得到春兰全公司上下的集体拥护，每个人都能从中获得收益。
“成为企业股东，自己为自己打工！”
充满鼓动性的口号说出了春兰人期盼改制成功的迫切心情。
陶建兴和长虹集团老总一道，入选了中央候补委员，这在企业界无出左右。在达到个人在政治领域的高峰之时，他打算在经济方面再次有所建树。
这次春兰的改制方案，是陶建兴和多位学者专家共同草拟辩证，具有极强的实践性和适用性。如果春兰经验能够成功，那么陶建兴无疑将成为国内商界第一人。
枪打出头鸟，春兰的高调改制引来了全国关注。
尽管方向正确，模式新颖看上去公平，但还是被许多媒体挑出批评爆点。
“春兰的改制，将一夜之间造就上千个百万富翁、上百个千万富翁和数个亿万富翁。”
这则报道一下子引发全国人民哗然，到底改制是为了企业发展，还是为了个人私利造就富豪。
尽管春兰mbo没有像其他企业般管理层占大头，但依旧超出了许多人的心理认知。
当普通人还在为年工资收入不足1万抱怨时，身为国企的春兰集团只通过改制就能造就无数百万富翁，这是非常不公平的改革！
于是春兰的这份mbo方案，出乎所有春兰人的意料，遭遇到全国舆论用放大镜式检验，更多的普通民众知道mbo这三个英文字母所代表的意义。
如果说在春兰之前，国家对mbo还是睁一只闭一只眼，由地方政府自行探索。但现在春兰这个国有大企业集团介入，就不是一家企业改制的事情，这牵涉到无数家国有大企业改制的命运。
要是春兰成功，其他国有企业纷纷效仿，电力、电信、汽车、钢铁等国家经济命脉企业也要求改制的话，将来中国的经济会不会变成，从苏联解体经济改革中产生的俄罗斯寡头模式。
到底mbo是明晰产权释放了企业活力，还是成为管理层摇身一变侵吞国有资产的工具，不单是媒体在论战，就连中央部门之间也无从定论。
mbo终于开始走上中国企业发展历史的舞台中心，成为21世纪初中国政商界最大的焦点所在。
陶建兴原本想树立起国�
