造车-第186部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
但真正面对中华集团的一把手，眼前这位身家过亿的年轻人，年逾五旬的他还是感到不自然。
虽然韩皓态度很和蔼，但犀利的眼神却有着一种无声的威压，这也许就是久居上位者养成的贵气吧。
“我希望能够得到足够人财物的支持，at项目组虽然解散闹出了笑话，但一些基础性数据还是得到了保留，足以构成通向成功大道的基石。”
徐红兵期待这一次出走能够证明自己，因此在韩皓面前尽量为自己争取应有的待遇。这不是为了一己私利，而是走上华山一条道的必备行囊。在可以预见的未来，他要么成功名扬四海，要么失败就此沉沦退隐江湖。
“老凌都跟我说了，你放心，入了我们中华的大门，从此就是一家人。你的at项目今后可以直接向我汇报，所需要的人财物都会尽量满足。现在咱们国家自动变速器还处于空白阶段，就算是液压的3at也是一大进步，造出来一样有市场需求。”
看到徐红兵眼中透露着一股倔强不曲的神韵，韩皓就知道自己找对了人。
能直接向公司老板汇报，足以说明at项目的重要性，韩皓对徐红兵这样的人才可谓是十分看重。
当中华集团的盘古系列发动机在国内市场一枝独秀之时，以东安为代表的老牌国内动力企业品尝到了坐冷板凳失宠的苦滋味。
不过苦日子很快即将过去，因为引进三菱4g1技术的1。3l发动机正式量产成功。从各项数据对比看，东安三菱的1。3l发动机都足以媲美中华集团的盘古1。2l竞品。
何况三菱还向中方提供了f5m配套变速器技术，这套搭载1。3l发动机的动力系统，完全有超强实力搭载在新一代微车上面。
“终于等到苦尽甘来的一天，咱们东安要向南方的暴发户证明到底谁才是国内动力王国的统治者！”
抚摸着全新刚下线的1。3l动力总成，东安厂一位领导忍不住发声道。
为何华夏之光能在微面市场大杀四方，最主要的原因就是拥有相对出色的动力系统。如果考虑大家都搭载一样的动力总成的话，华夏之光并非优秀到不可战胜。
当得知东安三菱的1。3l发动机成功下线，国内微车巨头长安、昌河、哈飞等都表达了采购的强烈意愿。
自从长安汽车和福特公司合资尘埃落定之际，他们与铃木的关系就降到了冰点。由铃木扶持开发的长安之星所需的发动机被日方报复性的断货，导致了原本被寄予厚望的长安之星市场占有率迅速下滑。
长安汽车的老总尹秋暝自下定决心不再依赖铃木汽车一条腿走路后，除了跟福特汽车联姻找到另一条大腿外，重视打造自主研发力量是他的另一大着力点。
“要把长安之星尽快本土化，采用国产化零部件，降低成本才能和华夏之光竞争，我们方能在激烈的市场竞争中活下去！”
尹秋暝的一番话，可谓极具战略性，靠天靠地不如靠自己，长安汽车已经品尝到把希望寄托在他人身上的苦果。再不发奋图强靠自己，将来迟早要被市场淘汰。
因此，当东安引进三菱技术的1。3l动力系统量产后，长安是最积极的意向客户。他们打算把这一套1。3l发动机搭载到长安之星上面，以此降低对铃木发动机的依赖。依照他们的估计，单就动力总成一项成本，就能降低30％以上的价格。
在长安摩拳擦掌之际，微车巨头昌河和哈飞同样不甘寂寞。两家企业同样打算利用全新的1。3l发动机来搭配到明年新量产的车型上面，以此对抗国内强大的敌人——华夏之光。
“昌河海豚”和“哈飞赛马”就是两家企业的秘密武器，只不过他们现在还处于保密实验室当中，但动力系统已经确定使用同属一个集团的东安厂全新一代产品。
拥有共同的敌人，逼迫国内微车巨头们默契地联合起来集体围剿现在市场上的老大——华夏汽车。
在他们之外，还潜伏着另一个身影，奇瑞汽车也盯上了这一套处于国际领先水准的小排量动力系统。
看到华夏qq在细分微轿市场上炙手可热，奇瑞汽车照葫芦画瓢搞出自己旗下的同类车型“瑞瑞”。
由于奇瑞只拥有1。6l发动机生产线，这台发动机无法搭载到新车型“瑞瑞”身上，所以他们同样需要对外采购小排量的发动机。按照原本的规划，“瑞瑞”将会搭载来自东安厂的465系列电喷改进款1。0l发动机。
但在市场试销售时，消费者对这款比华夏qq便宜2000元的小车怀疑心态严重，尤其得知发动机数据后都表露出比不上华夏qq，性价比不够高的结论。
这让在轿车领域自觉用“风云”打败了中华“秦”的奇瑞高层很不爽，立即拍板用全新的1。3l发动机替代陈旧的1。0l产品。
除了在轿车领域把中华“秦”拉下马外，还要在微轿领域继续保持进攻的良好势头，击败市场的领先者华夏qq。
依照奇瑞内部预测，搭载了全新1。3l动力的“瑞瑞”，在产品力方面丝毫不会逊色于qq。
风水轮流转明年到我家，对奇瑞汽车这个年轻的团队而言，中华集团并非是不可战胜的对手。
树大招风，在中华集团赖以骄傲的细分车型领域，许多国内竞争对手都针对性地准备大招，力争把众矢之的中华集团击垮。
“灵兮，多年不见，你变得让阿姨都不敢认了！我一直都希望能有个像你这样既漂亮又聪明的女儿。登高，你准备的礼物呢，还不赶紧拿出来？”
陈其钊全家在开学前来到首都，老同学魏明坚一家三口作为东道主接待，两家人相约在京城一处酒楼包厢相聚。
魏明坚老婆黄秋凤从丈夫口中得知了陈灵兮的消息，她一见到对方真人就暗道丈夫所言太过保守。
黄秋凤同样一眼看中了这个来自渝州的女孩，陈灵兮比其想象中更出色，因此她赶紧让自家儿子走上台前表现表现。
“你……你好，这是我拜托朋友帮忙找来的手抄本。上面记载了在华清大学校内学习和生活的攻略，都是历届学生经验总结，号称是大一新生必备的红宝书。希望你能喜欢这份礼物！”
魏登高一直就读于首都名校中学，对漂亮的女孩见得不少，但陈灵兮的出现还是让他感到了惊艳。
他拿出用精美礼品纸包裹的手抄本，一边有些紧张地扶着眼镜框一边介绍着说道。
“谢谢，我很喜欢这份礼物，它非常实用。”
陈灵兮接过手抄本，大大方方说道。
听到眼前女孩犹如天籁般的感谢声，这让魏登高不由脸红连声说客气。
在赴宴之前，父母都有意无意地暗示他找女朋友之类的话语，魏登高当然明白其中的奥妙。不过他挺反感父母事事都为自己安排好，现在好不容易读了大学，终于可以松口气了，对父母的暗示他心存抗拒心理。在他印象中，这个叫灵兮的女生，小时候见过没有什么特别的地方。
没想到今天一见到陈灵兮，女大十八变，原本抗拒的心理立马消失殆尽，他心中反倒涌起了感谢父母帮忙的积极心态。
“这是我们渝州的土特产，送给你品尝一下。”
来而不往非礼也，陈灵兮准备了麻花、桃片和牛肉干等家乡零食土特产回礼。
看到两位年轻人第一次见面看上去挺投缘，两家大人尤其是双方母亲都秘而不宣满意。估计要是年轻人当场提出订婚，双方家长都会毫不犹豫定下来。
魏登高给陈灵兮的印象很快跟小时候的印象重合在一起，这是一个安静的男生，喜欢呆在自己的世界之中。她没有非常特别的感觉，只把对方当成一位普通朋友看待。
尽管非常想表现自己，但魏登高头一次发现自己如此结巴和词尽，他跟陈灵兮的对话都是匆匆几句就结束，没有能就一个话题继续深入下去。可以感觉到是对面女生在努力配合自己聊天，不然话题早就结束了。
幸好服务员及时上菜解救了他的窘境，自以为可以滔滔不绝说上半天，没想到在陈灵兮面前却一无所成。
用餐时魏登高心生懊悔，一直想着要如何才能挽回自己的形象。
“灵兮，你跟登高就读同一个大学，真是有缘分。小时候你们两个一起玩过家家，现在又成为校友同学。到了大学里面要相互间要多联系，多交流。学习和生活中，遇到什么困难可以找登高帮忙解决。他搞不定的事情，还有阿姨出马，保证让你不受任何欺负。”
黄秋凤趁这样的好机会，努力撮合眼前的两位年轻人。儿子长大了，也该有自己的生活。作为母亲，她也看出自家儿子好像对陈灵兮心存好感。
“我替灵兮先谢谢你们了，我们家灵兮自小独立性比较强，有时候好面子吃哑巴亏。实在不瞒你说，灵兮她一个人在首都读书，我还真放心不下，担心她会被人欺负。现在有你们在京城照顾她，我和老陈回渝州后也放心多了！”
陈灵兮母亲颜晓晨很快顺着话题发挥，她今天对魏登高这孩子非常满意。
“开学后我再联系你！”
离开之际，魏登高终于鼓起勇气向陈灵兮说道。
得到对方肯定的回答，他才觉得自己终于搬回了一城，没有错失上天给以自己的好机会。
尽管作者君生活中遭遇了巨大挫折，但生活还是要继续。作品将恢复更新，作为本人走出的困境的一大写照吧。
第十章
“3、2、1！”
随着礼炮声响起，漫天飞舞的礼花下，一辆挂着大众标志的崭新三厢轿车在一汽大众的生产车间内缓缓下线。
一汽掌门人竺天峰陪同专程前来中国的德国大众汽车总裁皮耶希等来宾，一起出席见证了这个伟大时刻，代表大众汽车一流国际水准的宝来轿车终于揭开了神秘面纱。
尽管捷达轿车在市场上依旧坚挺，但价格在不断下滑，一汽大众急需另一款主力军替代其在15—20万区间的市场位置。
自从本田开启了与国际接轨投放市场产品模式后，作为中国市场的领跑者大众汽车不得不跟进这种步伐。
宝来是一款针对欧洲市场开发的产品，动力操控性能非常好，来到中国唯一的不足就是后排空间相对狭小，但这无关大雅，毕竟它是大众汽车最新的代表作品。
大众就是市场潮流领导者，尽管一汽方面建议宝来能像奥迪一样加长更合适中国国情，但大众却拒绝了一汽的请求，因为他们认为全球同一个标准更能体现大众的品牌号召力。
自信也好，傲慢也罢，大众汽车觉得没必要再对宝来车型改进，现在的宝来就是最棒的大众车型。
跟捷达80年代的方正设计风格相比，全新宝来采用了圆润流线型设计语言，属于新世纪的杰出设计产品。
“贵方做出了最正确的选择，我们相信宝来会成为中国轿车市场上耀眼的明珠！”
通过翻译，竺天峰向大众汽车总裁皮耶希表达了感谢。
在投放奥迪a6车型大获成功之后，德国人对中国市场愈发重视，此次把宝来全新车型引进，就是期待在新千年能继续在中国市场保证领先地位。
大众汽车在北美市场一直没能取得预期成绩，面临美日轿车品牌的夹击，大众汽车举步维艰。不断亏损一直考验着董事会的耐心，一度有传闻大众汽车将会退出美国这个全球最大的汽车销售市场，但大众却极力否认有此举动。
在全球最大的市场中，不能没有大众品牌的身影！
这是大众董事会做出的战略性规划，就算亏钱也要咬牙坚持下去。
因此，作为大众汽车丰厚利润来源地的中国就成为大众汽车不可或缺的根据地，一旦失去中国市场，那么大众汽车就会没有明天。可以毫不夸张地说，依赖中国市场的输血，大众汽车可以承受在美国的失血亏损。
“这是毋庸置疑的结论，大众轿车就是汽车行业的标杆！我们跟一汽的合作非常愉快，但我们也希望一汽能保证一定的专注性！”
皮耶希话中有话暗中所指道。
一汽跟丰田汽车近期不断传出绯闻，这让大众汽车不能不有所警惕。
“一汽和大众是非常成功的合作伙伴，我们将尽最大能力满足合资工厂的所有要求！”
竺天峰打哈哈岔开了话题，在他心中德国人比日本人要顽固多了，像铁公鸡一样对技术一毛不拔。在与丰田的谈判中，日方答应帮忙协助开发红旗高级轿车，而且还愿意提供技术转让，这让竺天峰大为心动。
制衡是不变的话题，既然大众在中国搞出了南北大众，那么一汽同样引入丰田足以来对抗日益强势的大众汽车。
竺天峰不傻，不会因为大众投放某款热门车型就会放弃和丰田的合作。现在中日双方的合作意向已经确定，接下来是搞定国内审批部门的手续问题，毕竟丰田在中国已经有了两大合作伙伴。
一汽要做的，就是绕过政策红线，光明正大迎娶丰田入门。
明天皮耶希就将南下沪江市，大众和上汽签约合资年限已经接近20年，双方将展开新一轮的谈判，就下一个20年展开合作对话。
依靠上汽集团，大众桑塔纳成为国内轿车的代名词，按照目前的良好势头，双方都离不开彼此，续签合同是板上钉钉的事情。只不过在利益分配上，两家之间需要进一步协商谈判。
给了一汽大众宝来，对等给了上汽大众polo轿车，大众汽车尝试一碗水端平中国的两大合作伙伴利益。
polo小轿车定位上要比宝来要低一个档次，主打10—15万区间，正好和宝来分隔覆盖市场，竞争对手主要是目前在市场上风光无限的通用赛欧。
“中国市场有时候让人看不懂，不过没关系，相信最终产品会证明一切！”
老道的皮耶希心知跟无法阻止上汽通用项目一样，一汽很可能会另寻强力合作伙伴，大众汽车最迫切的事情就是拿出新产品保证自己的市场占有率。
上汽的polo车型也将于年底下线，明年开始大众汽车在中国就会增添两大主力军齐头并进攻占市场，绞杀一切挡在前方的拦路虎。
大众汽车的新产品投放，加上已经在市场上站稳脚跟的通用赛欧轿车，在可以预见的未来�
