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第322部分

造车-第322部分

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  “因祸得福,这次反而是修复我们双方关系的好机会。证明我们地方政府对首富来说,依然是不可或缺的合作伙伴甚至是背后靠山。
  江南厂绝对不能倒,只要我们协助中华集团撑过这个难关,今后肯定会获得满意的回报。”
  新书记一来就强调地方营商环境的重要性,这次有机会来大展身手。
  来不及召开记者会,也没有获得门户网站的帮忙,为了遏制负面消息的继续传播,韩皓不得不在中华集团自己的官网刊登出最新的声明。
  主要内容就是:
  一、先就漏水门事件对公众进行道歉,承诺会百分之百给出让大家满意的答复。
  二、已经恳请国家信息产业部和国家质检总局派出联合调查组,对本次事情进行全方位调查,中华集团将全力配合并接受法定处罚。
  三、向潭湘市公安局就内外勾结造假事件报案,请求司法机关介入,把整件事情原原本本还原真相,同时追究所有涉案人的责任。
  四、江南工厂全面停产检查,直到消除所有隐患通过国家验收后再恢复生产。
  五、召回所有涉及伪劣密封胶条的批次车型,中华集团将对其全部回购。承诺为涉事消费者无条件退款或者更换一辆检验合格的全新QQ,额外提供价值3000元的补偿款。也可以原价抵扣购买其他中华集团的汽车产品,在之前基础上再补贴1万元车款。
  这样的大手笔可谓是下了大决心,韩皓必须尽快让中华集团从漏水门中走出来。
  超过4000辆的涉事QQ,全部回购金额超过2个亿。经过召回更换密封条后,它们将来都会作为二手车重新出售,光这笔钱中华集团将损失近1个亿。
  还有无形中的损失,更是不可估量。
  好比许多原本打算购买中华集团产品的消费者,很可能放弃原来购买意图,预见近期企业销量肯定下滑,影响到公司破百万销量目标。还有中华集团一向来良好的品牌形象受到重创,不知道要投入多少广告公关费才能弥补,这些金额都得以亿来计算。
  “必须拿出壮士断臂的勇气,才能带来公司的新生,我们别无选择!”
  作为始作俑者,供应商胡老板为了一百万不到的利润铤而走险,让中华集团付出至少数亿金额的代价,这样强烈的反差可谓是巨大讽刺。
  韩皓已经把“漏水门”事件上升到事关中华集团生死存亡的高度,对其严阵以待只求能平安度过。
  另外,他也深深感受到需要一个属于自己媒体平台的重要性,今后要能及时把自己需要的声音传播出去。


第一百九十九章 雨过天晴
  “果然富豪榜就是杀猪榜,韩首富这个钉子户不知道能否躲过这一劫!这次‘漏水门’事件来势汹汹,说不定中华集团就此应声而倒。要是弄得韩首富也进了监狱,那就真的好玩了。”
  “我还真想看看他倒台的表情呢!人前人后风光了那么多年,总该要偿还的。反正富豪榜上面的人物没几个是好人,他们发家的背后总有见不得人的黑暗面。就算韩首富倒了,说不定还有黄首富、杨首富、王首富、马首富什么的人冒头。现在的中国,发生什么事情都不奇怪,无论穷人还是富人都如同韭菜般,割了一茬又冒出一茬!”
  ……
  当因“漏水门”事件弄得风声鹤唳,中华集团陷入岌岌可危局势时,不少人把此事当做饭后的谈资,言语中有一种幸灾乐祸的味道。
  不单普通人对此津津乐道,就连国内富豪圈也高度关注此事。要知道韩皓可谓是国内财富新贵第一人,他要是出了事,就是大事一桩。不少人等着他倒下,正好踩着他的尸体上位。
  “黄总,看眼前这架势,中华集团怕是双拳难敌众手,这事恐怕悬了。都说同行是冤家,据我所知不少车企都趁机发力,想要抓住机会把中华集团搞臭搞烂,好让市场上减少一个竞争对手。
  你没看报道一出,中华集团的股价就可以大跌。照这个趋势下去,说不定来年,首富这个位置就属于您来就坐,统领国内的富豪榜。”
  一位商业合作伙伴在拜访国美电器老总黄鹏润时,于两人交谈中说出了上述这番话。除了恭维黄鹏润外,还有看热闹不怕事大的心态。
  “中华集团想倒很难,我们把企业规模做得越大,政府越不敢轻易让我们倒下。不过韩皓要被刮掉一层肥肉是少不了的事情,毕竟许多人早看他不爽了。
  首富与否只是一个虚名,真正重要的事情是我们合作愉快,共同发财!”
  黄鹏润倒是有清醒的判断,中华集团规模庞大,这次可能只是有惊无险。
  在全国上下一致看热闹围观的背景下,韩皓带领中华集团开启了自救模式。
  得益韩皓于一向来跟政府保持着良好关系,加上前不久争当股改试点排头兵积攒下来的红利,这次中华集团尽管陷入“漏水门”危机,但国家依旧在关键时刻出手相助。
  大而不能倒,就算要倒也得是国家出手接管。
  作为国内最大的民营企业,中华集团提供大批就业和巨额税收,身上还背负着国有银行超过数百亿的贷款,兼之此次属于偶然性突发事件,并不影响企业良好的基本面,所以国家出手理所当然。
  《中国经济报》关于“漏水门”的报道一出,就引发股市的剧烈反应。负面新闻导致许多股民开始了恐慌性抛售,短时间开启暴跌之旅。韩皓见势不妙,让华夏汽车和中华汽车分别申请了股市停牌,等待国家调查“漏水门”事件后再复牌。
  停牌前,A股的华夏汽车跌停10%,港股的中华汽车跌掉了18%,合计市值蒸发超过百亿,这次事件给中华集团和韩皓本人予以重创。
  如果不是果断停牌,任由市场恐慌情绪传播,市值蒸发的幅度将更大。
  当国家信息产业部和国家质检总局联合发表声明,将会派出调查组进驻中华集团时,市场的恐慌质疑情绪被主动踩下了刹车。中华集团头上乌云密布的天空,终于迎来了放晴的曙光。
  “对于QQ车型密封条漏水事件,应中华集团请求,以及根据国家法律法规,我们已派出了调查组赶往湘南省查证情况。待真相查清楚后,我们将本着对消费者负责的态度,责成中华集团做出进一步的善后措施,尽量减轻事件的不利影响!”
  质检总局的发言人在接受央视记者采访时,证实了国家有关部门将会及时介入。
  紧接着,潭湘市政府也宣布经过缜密侦查,警方已经把涉及密封条造假的所有涉案人员一一抓捕归案,并且澄清这只是个案和私人行为,并非中华集团故意为之。
  “经中华集团报案,我们潭湘市警方迅速行动,很快就查明了事情真相。据初步了解,这是余某某为了私利串通江南厂内部人员实施的不法行为。我们还在其家中搜出了行贿江南厂人员时偷拍的录像,证实了这只是个人行为,跟企业经营无关。”
  中央和地方政府的及时介入,让中华集团稳住了局面,不再是人人喊打的过街老鼠。
  至于中华集团自身,为了弥补“漏水门”犯下的错误,承诺回购全部问题车辆,同时给以消费者足够赔偿,这让公众感受到了其认错的诚意。
  在新闻发布会上,面对国内众多媒体记者,韩皓亲自出席并鞠躬道歉,对“漏水门”造成的负面影响感到万分抱歉,同时承诺将会尽全力弥补车主的损失,并完善公司内部管理流程杜绝此类事情的再次发生。
  “这次‘漏水门’事件暴露出太多管理的问题,我作为集团法人责无旁贷。虽然有很多的理由可供辩解,好比我手里这张纸上就列有专业公关团队提供好的各式脱身理由,但当走上讲台时我决定放弃争辩。
  因为错了就是错了,说再多也无法改变已发生的事实!
  我唯一能做的就是知错就改,尽全力挽回曾信赖中华集团汽车品质消费者的信心,用行动来说话,继续给广大消费者提供物美价廉的国民车……”
  《首富认错了!》
  不少媒体头条使用了这样的标题,搭配着韩皓大幅弯腰鞠躬道歉的图片。
  这暂时平息了广大公众的怒气,至少韩首富认错态度上足够诚恳,没有耍花腔来打太极。
  对所有涉事车主免费回购换新车,还能领3000元补贴金,中华集团给出的一些列召回措施,让绝大部分车主都接受了方案。
  “虽然之前购车后有过不愉快,但事情发生后,我也看到了中华集团的诚意。现在既然事情已经调查清楚,那么我就期待生活恢复正常,不影响车辆的使用。
  作为车主,万一中华集团真的倒了,对我们来说没有任何好处。国产车这些年发展起来给老百姓带来不少的实惠,还是希望他们能继续跟合资车竞争,这样我们车主才能得到最大的利益。”
  一位车主在接受电视台记者采访时,说出了大多数人的心里话。
  作为国内权威的信息发布平台,央视的《焦点访谈》第一时间跟随政府部门介入报道了“漏水门”的全貌。
  “我就没想太多,一门心思想多搞点钱。因为密封条质量在外观上看不出来,我想着反正用在车上没那么快坏。没想到这次弄出那么大的事情,要知道这是违法要坐牢的行为,我肯定不会做。现在进来后,实在是后悔,对不起家人……”
  始作俑者胡老板在电视上接受央视记者采访时悔恨不已,他没想到自己竟然弄出如此大事,立马在全国名扬天下了。
  “后悔看错人了!我一再强调要供货合格产品,没想到胡XX却做出如此下三滥事情,搞得大家无法收场。我只是按照规章办事,没想到被人辜负了信任。
  我是给他介绍人提供了便利,但真没想到他会利用这样的漏洞来赚黑心钱。进来看守所这里,我真是冤枉死了……”
  另一位直接责任人余采购员却在接受记者采访时替自己极力辩护,他想尽量减轻自己的责任。
  作为江南厂的厂长,陆实诚也是责任人之一,他同样接受了记者的采访。
  “我刚从浙海调任江南厂,犯了经验主义错误,把总部的管理方式套用到江南厂,导致出现了漏洞,被不法分子钻了空子。
  对此,我个人承担完全的责任,已经向总部提出了辞职申请,获得了韩总的批准。”
  紧接着,国家质检总局工作人员也出镜接受了采访,初步公布了调查结论。
  “经过查实,这次事件属于个人行为,并非是中华集团的企业行为。中华集团提出的召回措施已经在总局通过了备案,我们将继续监督他们做好善后工作。”
  虽然《焦点访谈》失去了犀利的批评报道,但其依旧是广大中国人赖以信任的媒体平台。
  当央视记者还原了整个“漏水门”事件时,也是为中华集团刮骨疗伤清除脓疮的过程。
  流言止于公开,谣言至于智者,可以说政府部门的帮助,让中华集团终于摆脱了困境,免于覆灭的危险。
  这让许多原本等着看热闹的人不免失望,黑云压城最后只下了几滴雨就雨过天晴,实在是太过简单。
  最主要是政府的出手,让许多别有用心的势力打起了退堂鼓,不再就“漏水门”落井下石,解除了对中华集团的围攻。
  韩皓自己也在庆幸,要不是一直跟政府保持一致,这次要是没有政府出面,中华集团说不定真的难以翻身了。
  至于下跌的股价迟早还会涨上去,他同时希望消费者的信心也能伴随时间的推移而恢复。
  中华集团要征战国外,必须在中国市场这个大本营站稳脚跟。要是被本国消费者抛弃,那所有的梦想都会化为灰烬。
  大家的呼声,作者君都看到听到了。一个厨师做出来的饭菜,端上桌被顾客们投诉质量不好,那问题一定是出在厨师身上。因此,作者君也在反思写作的大纲是否出了问题,到底要如何恢复质量。趁这两天要远行,作者君决定好好思考一下,本书的走向到底如何。


第两百章 计划曝光
  当被召回的车主高高兴兴退车并把全新QQ提回家时,中华集团的“漏水门”事件影响逐渐消散,公司股价也开始缓慢回升。
  汽车作为大规模量产工业品,带有一定瑕疵是客观存在,应运而生的召回制度就是消灭瑕疵的补丁。
  本来一件业界习以为常的质量召回事件,却差点引发山崩地裂般的后果,甚至几乎导致中华集团面临倾覆的危险,这让韩皓不得不对整件事情经过进行复盘研判,总结其中的经验教训。
  第一就是有效对飞地管理的问题。
  犹如古代庞大统一的帝国,最终会因为地理交通偏远信息闭塞的原因,中央逐渐失去对地方属地的管控而四分五裂。这次对江南厂的管理不到位,很大原因在于其距离总部偏远,为了追求产能没有及时跟集团接轨。
  华夏QQ一直处于热销,江南厂作为此车型主要生产基地,没能及时跟上信息化改造,属于带病生产状态。这次“漏水门”,可以说既是意料之外又是情理之中的事情。
  进入互联网社会,“世界是平的”说法足以颠覆以往的认知。因此,对于飞地的管理,通过信息实时传输可以抹平地理间的差距。好比,中华集团在澳洲对DSI变速器人员吸纳成立的工作室,就通过互联网得以跟总部研究院并轨。
  今后,中华集团所有的工厂,大到车间,小到一台运输车辆,都要纳入集团的信息化后台管理当中。无论是生产车间的实时监控录像,还是运输车辆的GPS轨迹,都要处于24小时监控之中。
  韩皓打算投资不下10亿元来对中华集团的信息化工程进行升级改造,把整个公司打造成高科技和传统工业的结合体。
  第二是缺乏发布权威声音的平台,尤其是具备一定影响力的媒体喉舌。
  中华集团发展太过迅速,可以说动了太多人的蛋糕,让许多主机厂心生警惕,趁其落难时补上几脚。正是他们的集体发力,让中华集团顿时陷入四面楚歌的困境。
  当“漏水门”处于萌芽阶段时,各大媒体都受到其他势力影响态度暧昧,任由负面消息广为流传,没能让中华集团的声音

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