造车-第437部分
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能让他不远万里亲赴现场，除了要配合马斯克宣布联合投资建造电动汽车和锂电池生产工厂之外，另外一大重要因素就是该场发布会美国能源部部长朱棣文出席现场。
中华集团要进军美国汽车市场，必须要在政府公关方面有所作为。
收购路虎和沃尔沃之后，韩皓算是在西方工商界名声鹊起，越来越多的人知晓这位年轻中国首富的存在。
韩皓此番访美，就为了跟美国政府官员沟通，华裔身份的能源部长朱棣文算是一个不错的中间桥梁。
Model S原本已经基本定型，外观内饰都做出样机，只要生产线建立就能迅速投入量产。
特斯拉老总马斯克却否决了量产提案，因为他觉得如果就此上市的话，Model S虽然外形拉风许多，但本质上跟中华集团的纯电动车产品没有区别，他想要一辆完全革命性的新轿车。
不过特斯拉迟迟无法量产新车，已经让大众对其耐心接近了临界点，马斯克不得不放出新品来安抚大家，同时证明给美国政府看其发放的贷款落到实处。
因此，就有了这次带有公关性质的半成品Model S亮相发布会。
身为创业天才的马斯克正打算将特斯拉上市，一旦新工厂落地建成，那么就可以在纳斯达克进行IPO，解决他最为头疼的融资问题。
对韩皓提出合建超级工厂来共同生产特斯拉和中华集团的汽车，马斯克虽然知晓中国汽车要蹭特斯拉的光，但他却无法拒绝来自中国支票的诱惑。只有中国人愿意跟特斯拉一起在新能源领域下重注，两害相权之下，特斯拉和中华集团属于一条战壕的伙伴。
美国政商两界之间交流很是密切，有着自己的运行规则。
跟中国讲究“宰相必起于州部”的纵向历练不同，美国则是“商而优则仕”的横向跳槽屡见不鲜。
今天还一个公司的CEO或者大学教授，明天就能登堂入室出任部长级别高官，甚至成为总统都毫不稀奇。
朱棣文就是其中鲜明代表，曾获诺贝尔物理学家的他，应美国新总统***邀请，出任内阁能源部长一职。
马斯克可谓是美国红人，在环保成为人们常见口头禅之时，他的Model S发布会吸引众多社会名流参与。
韩皓一现身，就引来诸多关注，毕竟能跟中国首富搭上关系，绝对利大于弊。
“中华集团为何短短十几年就能崛起跟国际汽车巨头抗衡呢？”
一位来自华尔街的著名投资家向韩皓问出了上述的问题。
这种名利场，除了攀关系之外，还有一大优势就是高端信息的交流。
好比这位投资家他可以不用翻看财报，而能直接跟目标公司CEO们对话，这可是千载难逢的调研机会。
他提出的问题随即引发了周围人群的关注，大家都不由自主停了下来，驻足周围准备聆听来自中国首富的高见。
“因为我们是站在西方工商业文明的肩膀上发展，可以说我们是你们的学生，中华集团是一家真正意义上国际化的现代公司。”
开放式自主酒会模式，让来宾们能私下相互交流。
被一大群美国精英名流包围着，要是肚子里没有几分底气怕是早就怯场而逃，不过身经百战的韩皓已经习惯了这样的场合。
“我们的研发体制来自底特律，管理体制也来自底特律，一位在底特律或者欧洲工作的工程师，可以毫不费力在中华集团找到熟悉的工作氛围。
中华集团耗费了数十亿美金从IBM、埃森哲、高盛、普华永道等西方咨询公司手中，传承并搭建起西方现代企业管理体系。这是你们工商界历经百年兴衰变迁获得的智慧结晶，凝聚着无数企业的管理心得。
我们一直在学习西方最先进、最卓越的管理经验和前沿科技，并将其与中国人民的勤劳和智慧结合起来，形成了有中国特色的企业文化。
你们可以说：中华集团其实是一家中国的美国公司。
简而言之，就是当前我们跟国际汽车巨头已经是同一类人，大家的管理、研发、生产机制都差不多，只不过来自中国的我们更加勤劳和善于举一反三。”
此番回答可不是随便糊弄，而是韩皓自己认知思考的结晶。
在场的都是国家精英级别人物，真假一听就能自辨。从他们纷纷点头可知，韩皓的回答获得了高度认同。
“看来我得多多关注你们中国企业的表现了！
按照你的说法，中国应该有诸多‘美国’公司，它们都是等待发掘的宝石。
不过我更加期待你们中华集团的表现，如果有机会在美国能购买到你的产品，我一定支持一辆新车当做感谢。”
发问的投资家非常高兴能跟韩皓有如此坦诚的交流，他打定主意要到中国市场投资，当然中华集团的股票将是他重点关注的对象。
突然会场一阵喧嚣，好像又有大人物到场。
马斯克事先同意将朱棣文介绍给韩皓，但发布会开始前夕却未曾见到对方身影。
韩皓在应付其他人搭讪之时，心中也在等待朱棣文的出现。
随着目光转移，他看到了美国能源部长朱棣文的面孔，但更让他吃惊的是想不到总统***竟然突然现身会场，难怪会突然引发全场骚动。
喊着“美国需要改变”的***是首位黑人总统，也是执掌美国这艘超级战舰未来几年时间的船长。
跟朱棣文相比，能和***直接对话将是更好的机遇。
很明显，总统***的现身，表明他对环保问题的重视，以及对新科技产业的扶持力度将会进一步加大。
马斯克笑得嘴都合不拢，***的现身足以让Model S的曝光度更上一层楼。
总统现身，自然***成为万众瞩目的焦点，围在韩皓身边的人也都随之散去。
马斯克兑现了自己的承诺，趁间隙将朱棣文介绍给韩皓认识，他则忙着陪在***身边介绍情况。
身为华裔，但朱棣文确是正宗的美国人，他的出发点都是以美国利益为先。
因此他对中国人前来美国投资新能源汽车持开放态度。
要知道当今世界，一直都是美国在引领世界，各种新科技基本都是美国创造应用。
在朱棣文看来，新能源汽车也会是一样的步骤，最终由美国主导。
有中国资本帮忙探路，对美国汽车业来说也是好事。
“我们希望能够在美国生产新能源汽车，为下一个时代出行而探索。”
韩皓直截了当说道，这种酒会形式交流时间很短，需要尽快将意图说明。
“我听了马斯克的介绍，你们将联合兴建新工厂。只要不违反美国国家安全，你的合法投资都会受到保护。
现在中国在新能源汽车领域发展很迅速，双方可以达成合作共同进步。中美两大国是全球消耗资源最大的国家，合作有利于整个人类利益。”
朱棣文半句话离不开能源和环保，这是他的专业领域。
到底未来新能源汽车发展如何谁都不知道，但第一步必须迈出去是共识。在传统汽车巨头都徘徊不前情况下，只有依靠新势力才能推动相关事业发展。
这就是朱棣文以及***到场的原因之一。
“我想在美国投资建立汽车工厂一事跟总统先生谈谈，不知道您是否可以引荐一下？”
能源部管辖新能源汽车的部分事宜，但中华集团要大举进军美国市场的话，还是得跟总统聊聊更合适。
趁跟朱棣文对话期间，韩皓冒昧提出了如此要求。
“嗯……看情况吧，不过我会把你的话转达给总统先生。”
朱棣文没有给出肯定答复。
Model S由***亲手揭幕，真身一经亮相就博得满堂喝彩。
韩皓作为大股东以及观礼嘉宾，有幸跟***同在一排，但他只能礼节性跟总统先生握手，没有时间就投资建厂一事进行对话。
眼看着发布会进程结束，闪现的***即将离开，想跟美国总统对话看来是不可能事情，韩皓只好安慰自己也算达到预期目标，跟朱棣文交谈过。
第一百四十二章 三级跳战略
“韩是谁？”
在身旁都是心腹环绕下，***显得非常放松，他听了朱棣文的耳语后第一反应就是茫然。
身为新晋美利坚总统，***上任后花了许多时间来适应这个新角色，他觉得这个名字有点熟悉，但在脑海中对世界各国政要搜寻了一圈发现没有目标定位。
朱棣文跨学入仕，当然希望能够有所作为，新能源就是被他寄予厚望的突破点。
新总统从议员位置直接入主白宫，没有执政经验的***必须要依赖身边的幕僚和专家，朱棣文不得不充分发挥自己的角色功能。
“韩是来自中国的知名企业家，位列中国富豪榜首位。他的公司刚从福特手中买下捷豹、路虎和沃尔沃品牌，并且其还是特斯拉的第二大个人股东。
他有意到美国投资至少十亿美金新建汽车工厂，希望能跟您简单聊聊相关事宜。如果有时间的话，我建议您不妨趁此机会接见他，他对新能源汽车可是非常看好。我们需要这样的新势力来冲击传统汽车业，毕竟美国三大汽车巨头的糟糕表现您也看在眼里！”
跟汽车相比，***更感兴趣的是韩皓的中国首富身份，他希望能跟中国企业家面对面沟通交流，以此来对模糊的中国印象加以定位。
中国经济发展势头十分凶猛，超越日德两国指日可待，成为仅次于美国的超级经济大国板上钉钉。提出要在中东地区收缩战略的***，打算执行重返亚洲的国家战略，以此维护美国的全球领袖地位，重新复兴的中国就是绕不过去门槛。
经过一番例行安全检查，韩皓终于被引导到***面前，他将有5分钟时间跟号称掌握地球最大权力的男人会面。
小时候时常在电视中听闻联合国秘书长一词，以为这个职务是统管所有国家的全球最厉害的大人物，长大后才发现其实眼前之人所在位置才是真正的话事人，韩皓不禁心想“拳头大就是真理”好像永远适用。
有过跟各国政要谈笑风生的经历，韩皓在***面前并未感到拘束，简单互致问候后就直接进入了主题。
“总统先生，我希望到美国建厂，将中国汽车品牌引入北美市场，参与到全球竞争最激烈的汽车市场中来。我们产品的重点将放在新能源汽车之上，打造下一个时代出行产品。”
喊着“改变”口号上台的***，韩皓心知对方感兴趣地方所在，他言简意赅说出自己的观点。
“我还以为你会首选加拿大和墨西哥这两个国家投资，他们是我们美国的战略盟友，也是贸易合作伙伴。”
***这番话让韩皓有些摸不着头脑，他是曾有意到上述国家投资，但更主要关注点还是美国。
听对方的话，好像要把投资往外推的意思，看总统先生的表情可不是在说反话。
“贸易全球化是不可阻挡的趋势，美国是全球贸易规则的捍卫者。在我任期之上，将进一步推进北美自贸区一体化，今后在美加墨三地投资都可视为同等待遇。
不过还是欢迎你来美国投资，好比我们国家企业家到中国投资一样。只要遵守美国法律，我们对任何人都敞开大门。”
跟中国各级政府官员对投资如饥似渴不同，***并未太过在意来自中国的投资，这或许是来自世界第一大经济强国的自信。
5分钟犹如蜻蜓点水般过去，白宫幕僚准时提醒***结束会谈。对韩皓来说，这次美国之行取得了出乎意料的成果，就是在美国总统身上挂到了号，让对方知晓有投资事件发生。
***离开之后，会议焦点又回到马斯克身上，他获得口头允诺再次得到白宫方面的大力支持。
“只要超级工厂资金到位开工，明年我们就可能实现特斯拉的IPO。要打动苛刻的华尔街大亨，也许一座投资巨大的超级工厂更有说服力。”
作为特斯拉的两大股东之一，马斯克在宴会结束前特意找来韩皓互通消息。
从韩皓和***会面的情况反馈，中国人赴美投资已经是板上钉钉，美国的汽车市场又将迎来超级挑战者。
“我很期待这个时刻到来！
也许有一天我们也会在中国建造另一座超级工厂，汽车这个游戏牌局可能很快迎来洗牌时光。”
跟中华集团这样的传统汽车企业相比，特斯拉更像是造车新势力，天生身上就带着颠覆光环。
韩皓并不担心自己，中华集团已经提前布局，要担心的是其他老迈的汽车巨头，好比克莱斯勒或者福特这样的传统巨头，他们能否更得上时代潮流发展。
投资美国，打入美国市场，可是中国企业家们的梦想之一！
远的有健力宝越洋买楼、长虹彩电美国包销，近的有海尔赴美并购、联想借道IBM变身美国品牌，轰轰烈烈过后成功的案例屈指可数。
许多在中国市场牛气冲天的企业，一走出国门就萎了，跨国赴美更多只是一场自娱自乐的表演。
这次中华集团出海赴美，承担着十分巨大的风险，要知道连欧洲老牌汽车巨头都无法在北美立足，市场已经被美、日、韩三系品牌瓜分殆尽，留给中国汽车登陆的空间少之又少。
初步预算高达30亿美金的赴美整体投资计划，就算先期投资特斯拉的数亿美金，都对中国政府的外汇监管者来说是不小的挑战。
收购捷豹路虎和沃尔沃，花费了数十亿美金买回来了全球知名品牌以及看得见的工厂和技术人才，至少外汇花了但东西属于中国人。可这一次要到美国投资，拿的是口袋里真金白银要到美国这个风险巨大的市场投资，一不小心就是数十亿美金全部打水漂交学费，这笔账可难算得明白。
中华集团有钱，但负债也高！
换种角度来说，就是中华集团赴美投资的钱，基本都来自中国银行的贷款，也可以说所用美金都是全国人民辛勤劳动换回来的外汇。
怎么用，如何用，都必须要有一个章程。
这样大额度的外汇审批，以及影响全球的投资计划，可不是某个部委说的算，直达中枢讨论是必然之举。
韩皓回国后首要处理协调的问题就是拿到中国政府的批条，允许中华集团雄赳赳气昂昂跨过
