狂野十八少年时-第271部分
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“我怕我干不好。”
“慢慢干，时间长了有经验了就能干好了。”
产品有了市场，白痴也能干好。
“那我就试试？”
“前期的投资和周转的资金我借给你，听好了是借不是给，要还的！咱亲兄弟明算账别到时候弄得不清不楚。”
“这个自然要还！”
“剩下的你就不用管什么了，到时候你就到工地去看着就行了。”
这并不是一个暂时的买卖，而是一个有可持续性发展的生意。
现在做铝合金，过几年就做塑钢，等塑钢过劲了就做胶条铝。
那时候他就不用做具体的产品，只负责做原材料就可以了。
第六百一十一章 主动出击
这个项目不但表哥臧红武能做，就是表姐和表姐夫在北岸市也一样能做。
他们的劣势就是没有万帆影响力的红利了，只能靠自己在当地打拼。
万帆在洪崖市可以一言九鼎，但是在北岸市可没有人认得你是谁。
所以如果表姐和表姐夫也要干铝合金，关系网的编制就只能靠自己。
当然他们也是有优势的，优势就是投入的资金会非常的充裕，毕竟有财主在背后支持。
既然想到了表姐和表姐夫，自然也就要了解一下他们的现状。
“你表姐夫还在那个半死不活的化工厂里混日子，你表姐现在准备做个小买卖，但是还没选好做什么项目？正在家里犹豫呢。”
虽然说小买卖有千百种，但要做好也不是件容易的事情，做不好养家糊口都难。
能把这些小买做到几百万规模，就算非常了不起了，想做到富豪级别那简直比登天还难。
可惜表姐一家离这里太远，他们又不可能到红崖来，万帆是鞭长莫及，爱莫能助。
吃完午饭，万帆就拉着表哥驱车来到了飞龙屯。
找到了飞龙队队长余德树。
前几天余得树托宋斌问了万帆能否也在他们飞龙屯办厂的问题。
队里有企业的好处余得树是看在眼里了。
姜崴村八个小队，有四个小队有自己的实业。
山后队有自己的砂石厂，崴后队有苏平的活动房制作厂，大圩屯有砖厂。
小圩屯就不用说了。
这四个小队可以说是姜崴村最富裕的四个小队。
没看这几个小队队长拽得像二五八万似的。
每次大队开个会什么的，这几个小队长都争先恐后地吹牛比。
余得树也想扬眉吐气，也想拽得像二五八万一样。
但是光有想法没有实力没用。
想有实力，飞龙屯就必须要有企业。
余得树经过分析发现小圩屯已经没多少可供开发利用的土地了。
千帆实业如果再在姜崴扩张，就有可能到别的队去找地方。
有了这个结论，余得树就主动出击。
守株待兔天上不会掉馅饼，只有主动出击才会抓住机会。
飞龙屯所处在姜崴村最西南角，虽然离乌云公路不远，但地方确实别扭了点。
如果他不主动出击，将来千帆再扩张，眼瞅子是奔崴前队去，哪里会到他们这个偏僻的地方。
他就把主意打到万帆头上了，通过宋斌和万帆进行了联络。
想不到这才不长时间，对方就来踩场地了。
余得树乐的鼻涕跑都成串了。
三个人就踩着还没化净的积雪，在飞龙村东南边的山上转了一圈。
飞龙村东南边的这座山，严格点来说就是南大湾西湾的山脊。
说是山吧确实有点抬举他了，它充其量也就二三十米高，顶多也就算是个丘。
不过山顶倒是非常平坦，在山顶转了一圈，就把明年要建厂的地址踩下来了。
万帆之所以着急，是因为冬天地皮冻硬了拉料什么的，趁着地皮硬的时候可以拉上来。
你等春天化冻后，再往山上拉建筑材料就费劲了。
踩好了地皮万帆就把苏平找来了，又在这块地皮上一顿比划。
确定了需要拉什么料，拉多少料。
等这些东西都确定了，就有车开始往这里拉沙石料。
冬天把料备足了，明天春天施工就不耽误了。
孔祥明改造商业街的计划在按部就班的实施，他成功的说通了林志久出资一百万建设新的商业街。
新建商业街有大棚区和房屋区两部分组成。
大棚区里主要是卖各种食品，什么蔬菜水果肉类调味品都在大棚里。
房屋区则是美食服装日杂百货这一类的东西。
可以容纳上百家店铺和上百个摊位的经营。
规划的很像那么回事。
同样，新建的商业街也要在冬天拉料，这样整个姜崴村养车的人都乐坏了。
这个冬天他们不愁没活干了。
大道上从四轮子到汽车，都忙活的不亦乐乎。
万帆从新建的商业街回来，一辆蓝色的解放141从他身边驶过，还对他按了一下喇叭。
那个夏天把车翻到沟里把装卸工甩到稻田地里的蝶儿蝶儿的跑到万帆家来了。
他听刘景山说千帆车队有两台早期的解放141摇处理，他就是为这来的。
这两台解放141其中一台当初还是秦纹菊牵线买来的，已经有了78年的车龄了，虽然还没有到报废期，但万帆觉得车口老了安全系数就低，就准备把两台老车处理掉。
袁霄倒是听了万帆的话，参加了今年最后一期学习班，考上了驾驶证，也把他那辆老解放处理掉了。
本来今年冬天他是准备清闲一冬天的，不想苏平这边哗啦一下就来了一大堆活儿。
他就急眼了。
正四处打听要买车的时候，刘景山告诉他千帆车队有两台老车要处理，他就跑到这里来把两辆车全部买下了。
万帆把这两辆车给他做了个最便宜的价钱，两辆车一万八千块。
按照当时废旧钢材的收购价，这两辆车比废品价也没贵多少。
袁霄自己开一辆雇司机开一辆，就开始挣钱了。
刚才对着万帆按喇叭的就是袁霄。
这货天生和沟有缘分，对万帆按完喇叭没超过两分钟，就又把车滑沟里去了。
上次他掉沟里还有头猪背锅，这回大道上可是带毛的东西一样没有，看他还找谁背锅？
才下过雪又化了，到上接了一层冰，这货往三角地里送料，拐弯的时候被冰把车滑沟里去的。
万帆站在旁边呵呵地笑，正笑的春风得意的时候，来宏祥打来了电话。
说京城那边来了四十个人，说是到三轮场来学习的。
赵永泉真有个急眼劲儿，十二月中旬就把四十多人派到千帆实业学习来了。
现在离过年还有两个月的时间，这些人到千帆来学习在时间上倒是完全够用了。
来宏祥并不知道这个事情，所以要打电话请示一下。
“他们要在千帆学习三轮电动车的制造技术，您看着安排一下就可以了。”
赵永泉没来，万帆当然不会过去亲自安排，浪费那时间还不如在家逗逗媳妇。
第六百一十二章 未来
十二月份的三轮电动车销售依然不尽如人意，仓库里依然有上千辆电动车的积压。
上个月就有上千辆电动车的挤压，这个月依然还是上千辆的挤压。
这从一个侧面说明这个月生产的电动车没有积压。
某人就是用这种阿Q精神解释的，解释完还呵呵的笑了半天。
其实，这真没什么值得高兴的。
这离过年还有一个半月的时间，正是产品销售的旺季。
这个月的三轮车没有积压，不能证明它已经被市场接受，开始畅销。
于是，白痴的帽子就从写美玲的嘴里飞了出来，准确地扣在了他的头上。
白痴不白痴，某人倒是没怎么在乎，看着今年的年终总结，还是有点心花怒放的感觉。
不看不知道，一看吓一跳。
九五年千帆实业的净利润高达好几个亿。
赚了这么多钱吗？但为什么没感觉出钱很多的样子？
整个95年因为影碟机的高利润和畅销，公司净利润高达四亿四千万。
这其中，影碟机的利润超过三分之二。
这让万帆有点吃惊。
趁热打铁才能成功，对于马上到达的九六年，万凡准备和赵永泉商量商量，在影碟机的广告上加大投入，双方准备各拿出五千万元投入到广告中。
民间有句俗话：舍不得孩子，套不着狼，不花钱就不可能赚到大钱。
从万燕电子那边传来的消息，南方又有几个申请到授权的厂家，明年夏天就能投产了。
这样一来，生产影碟机的厂家已经有了十几个，九六年的影碟机市场势必会出现激烈的竞争。
如果不加大广告的投入，继续增大千帆影碟机的知名度，说不定在未来的竞争中就会落入下风。
明年夏天，影碟机销售淡季的时候，售价势必要下降到三千元左右。
这个要提前有个心理准备。
与影碟机市场有竞争相比，电动车市场上倒是没出现竞争对手，这不是人们视而不见，也不是做不出电动车，而是做不出像千帆这样廉价的电动车。
据说有不少人试验过做电动车，但是他们做出一台电动车的成本，竟然和千帆电动车的市场零售价一样，这就没啥搞头了。
就拿千帆第三带电动车来做比喻。
他们仿照千帆三代的样式做出的电动车，就是进行量产后的整车成本也在一千七百元左右。
而千帆第三代电动车在市场上的零售价也就是一千七八左右，少数沿海地区的售价最高也没有超过两千元的。
这让别人怎么玩？
那些试图染指电动车行业的人百思不得其解，千帆是怎么做出来这么廉价的电动车的？
其实答案非常简单，电动车里最核心的三个部件：电池电控电机，千帆实业拥有上百项的专利，全部都是自己生产，仅仅这三样核心部件节省下的成本，就足以抵消别人组装出来电动车产生的利润，你还怎么和千帆电动车竞争？
除非你能全部自己生产出这三样核心部件，否则永远没有和千帆电动车掰手腕的机会。
万帆心里也清楚，这几样核心部件也并不是什么十分高科技的东西，对手们如果有心研究要生产出来也用不了几年时间。
说不定两三年后竞争产品就会出现。
当然，千帆电动车也不会坐以待毙，自然会开拓自己的技术，只要做到始终引领电动车的技术潮流，维持电动车的龙头企业就可以了。
只要自己不出昏招，对手分流市场是一定的，但想把千帆电动车拉下霸主宝座不太可能。
九五九六年，摩托车的销售正是风起云涌的时候。
万帆清楚地记得自己的第一辆摩托车就是九六秋天买的。
大阳90A，当时的售价是6300元。
96年在北方大街上看见最多的摩托车首先是幸福250，骑这个摩托的群体都是生意人，其中以卖海货的居多。
其次就是嘉陵七零，重庆八零以及AX100。
但这些摩托都是骑跨式的，基本没有踏板式。
就是有踏板式的那也是土豪才能买得起的。
当时的踏板摩托车几乎都是东南某岛生产的，那价格看着让人惊心肉跳。
风速125，售价两万七千五百元。
光洋100，售价一万九千八百元。
凌风90，一万八千五百元。
新风100，两万零五十元。
千帆电动车之所以能在摩托车销售的大潮下站稳脚跟并且茁壮成长，和这些踏板摩托车的天价有莫大的关系。
在外形上来看，千帆的电动车不但不比对方落后，反而在样式设计上高于对方，价钱则仅仅是对方的十分之一。
踏板摩托车最初的受众几乎全部是女性，因为骑踏板摩托车不像骑跨式摩托车那样要抬腿上车。
春冬季节抬腿上车除了难看点外，还无伤大雅。
但夏秋之际穿裙子你再来个高抬腿上车，就有走光的危险。
这就是踏板摩托车受女性青睐的一个主要原因。
买不起烧油踏板摩托车的女性，自然就把目光转向了便宜美观的电动车。
刚买的时候她们心里也会扑通扑通敲小鼓，但是时间长了以后她们自然会总结出骑电动车的优点。
没有噪音不用烧油，清洁卫生节能环保。
女人肚子里都是藏不住三句话的，她们互相一宣传就等于做了广告，千帆电动车也就在这种环境下茁壮成长了。
这比上一时电动车的正式在市场出现整整早了十年。
现代，千帆电动车有十几个样式的车型在市场上售卖，电动三轮也推出来了，虽然销量现在只能算一般，但一年销售个十万八万台的也应该能做到。
那么下一步，是不是要研究四个轱辘的代步车呢？
这个似乎太早了点。
上一世最先做电动四轮车的鲁省的聊城。
在二零零五年前后，这个城市就开始做电动轿车了，用的样式就是奇瑞的QQ，时速四十公里续航力七十公里，整车售价两万七千元。
万帆下意识地在纸上画出了一辆QQ车的外形图。
看了半天最后叹了口气，拉开抽屉准备把它塞进去。
“哇！这什么车呀？好好看！”
刚从外面疯回来的谢美铃和肖雨正好看到了这张图，发出了一声惊叹。
第六百一十三章 基础不牢固的朋友
两个女人拿着那张QQ轿车的图看来看去，一致认为这个小车非常有意思。
“万帆！你准备做这样的电动车吗？你要是做出来，我要买一辆玩玩。”肖雨对这辆小车一见钟情了。
心都被萌化了。
“玩玩！它要是做出来得卖两万好几千，你确定你要玩玩？”
“啊！那么贵啊！那不玩了玩不起！”
做个三轮子可以卖两千多块钱，但是再加一个轱辘，这个成本就不是一倍两倍的往上涨，而是十倍八倍的往上涨。
毕竟三个轱辘和四个轱辘根本不同，四个轱辘怎么说都有些轿车的因素在内了，对技术的要求比三轮子高了不知高了多少。
想像三轮卖两千多块钱，根本补可能。
暂时以千帆的技术水平就是想做也可能做不成功，这得过两年再说了。
当月财务报表出来，也就说明到开饷的日子了。
开饷这一天是企业所有员工�
