熬鹰航空业-第3部分
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当个鸵鸟，把头埋进沙子里装作什么也没看到。”
这时的杨辉脸红脖子粗的样子，看起来一点也不像是个学生在和自己的恩师讨论论文的问题。
看到这个自己的学生，王导心里也是很震惊，这是自己的学生，这个杨辉什么时候变得这么强硬了，还学会顶撞老师了。
“乱弹琴，哪里有什么体质问题，看看你说的那些东西，这是在干什么，这是对共和国这几十年来的航空业成绩的视而不见”
听到现在辅导员不在说这里该不该写这篇论文，而是在说论文的内容。杨辉感觉这事还有戏，前提是要将王导说的这个论据驳倒。
“这不一样，我没有对几十年来的成绩视而不见。我要说的是现在这这老旧的制度已经不适合新情况下的科研要求了。”
“新情况，我到要听听你的什么新情况。说吧”
既然杨辉说的是新情况下的新制度，这个就听听也是可以的，看看他有什么可以狡辩的，其实王导自己都还没感觉到，他自己已经对这篇论文的态度松动了。
“王导，这个新情况就新在于，现目前我们国内的科研情况已经到了新的阶段了，从以前的根据资料复制生产，变成了自主创新，研发。在搞研发时，像各种航空产品的研发周期不一样的问题，还有其他的等等，很多情况的都和以前情况大相径庭。”
仔细想想杨辉说的好像也是有点道理，现在已经和老大哥决裂，一切都靠自己，这时候不就是要自己搞研发了，的确和以前不一样了。
在王导沉思的时候，杨辉继续趁热打铁“王导，我们**员，要求实事求是，与时俱进，一切都是发展的，我们的科研制度也是要向前发展，不能因循守旧啊。”
终于说到这里，杨辉吧王导说动了一些。
“你说的虽然是有些道理，但是你的主业不是这个，你操这心干什么。还是把你的那个技术论文拿来吧。”
看到王导还在纠结这个，杨辉也只能推而求其次了。
“这样吧！王导，我把我的那张关于大边条翼的论文拿给你们看看就好了，我的技术上要是没问题，那我就不用那张论文参加答辩，我还是坚持我的这张论文答辩。”
没错，就是这样的一种气概，你要看我的技术实力，那我就拿给你看，技术摆在那里在。但我就是坚持我的观点，虽千万人吾亦往矣。
看来这杨辉是死不悔改了，那就作为一个老师成全他一次。
“那把你的边条翼论文拿来吧，我看看再说。”
“组长，你来看看这篇论文，我是看不懂，但是好像又有些技术含量的样子”说话的这位是组委会最年轻的一位组员，但是很有才华。
“不错，是挺不错，看起来是很有质量的一篇论文，我看这个发表到《航空学报》上也是没问题的。”看了这篇论文，组长开口赞叹不以，引来其他的组委会成员。
“是不错，很有见地，全是用数据说话，看样子是个老老实实做技术的学生。”
“这还说什么，至少这个研究得已经和我们这些老家伙是一个层次了，我是对这个边条翼搞不懂的，只有那些专业研究这个的老师恐怕能看得懂。”
还能说什么，这些个评论组的老师都这么说了，足一证明这篇论文的质量，杨辉肯定是可以以优秀的成绩毕业了。
“王导，这个……”
“别说了，我准你到时候用你想的用的论文答辩，我会帮你把这篇论文递给组委会，并向评委组会说明的。”
“那就谢谢老师了。”
看着这个年轻而富有活力，有主见又能坚持自己的意见的学生，王导突然觉得，也许这将会是自己最优秀的一个学生了，但是现在他的这个样子，前途堪忧啊。
“也罢，我就成全于你，到时候再把航空发动机系的老师叫来，让他也看看经常去偷听他们上课得那个学生的论文，他们也是你的老师”
摇摇头再看杨辉的两篇论文，一时间辅导员也是为难了，自己怎么就教出这么个怪胎学生。
杨辉走出了办公室，论文上交，导火索已经点燃，就要引起轰动了，不过那又如何，自己就是干这个的，这辈子注定要干一番不平凡之事业。想到这里杨辉又加快步伐。
出门找到等待自己得同寝室三人，一起离开。
啪嗒，“你是？”一位白发老先生打开了门，见到一位自己似乎在哪里见过一面的中年人，于是问到。
“您好，您是吴总师吧？我是航空系老师，我的一位学生听到过您的几回演讲，他这回写的论文主要和航空发动机有关，我们不怎么懂，您帮我们看看吧。这篇论文挺新奇。”王导这回遇到了吴总师算是有些运气。毕竟吴总师可不完全是老师，人家只是有时间来讲讲课而已。
吴老看了看时间，稍稍思考一番“行，拿来吧，我看看是什么。”
……
“嚯，这篇论文写的很有见地那，虽然没有什么学术性的方面论文，不过这里面的东西含金量却高得很那。这是一篇很不错的论文。这真是一个来听过我几次演讲的小家伙写得？”
吴老似乎还有些不能置信，一个西工大的年轻人能写出这样的论文来他，要知道航空航天系统中，西工大的学生是出了名的老实，干技术没得说，但是做管理就真的是什么建树，但是今天出来了这么一号人，有点意思，还来听过我的几节课，自己怎么不记得杨辉这号人。
要说吴总师主要工作是负责斯贝国产化，这边上课其实是没来过几回，就是客座的。没想到，听这个老师说那小家伙还听到了几回，看来很有缘那。
“是嘛，这个同学也是我们这一届里顶尖的一个之一，我们很看好他。只是没想到论文写了这个，看起来是跑偏得厉害，这算是不学无术啊。我们现在都不知道该给他发哪个专业的毕业证了，他的专业知识也是很有水平的，他的一片论文上面说都可以发表在《航空学报》，但是他这个论文肯定是不符合要求的。”王导说出自己的来意，希望能邀请到吴老过去。
“嗯……好吧，我也想去听听这小家伙想法，看看他到底是怎么想的。不过对于这篇论文我就这么说吧，你们作为老师肯定觉得他这篇论文离经叛道，但是作为一个发动机总师，是对他这个论文很认同的。”想到斯贝现在也是……哎……听听年轻人对现在航空事业的的看法也好。
“那就真的太好了，吴老您能来就好，两天后下午两点就是杨辉的答辩。您一定要来啊，我就不打扰了”说罢，王导满意的走了。
杨辉，这个小家伙叫做杨辉，呵呵。吴总师慢慢的走向校外。・・・・・・・・・・・・・・・
杨为快步走出礼堂，向杨辉走去兴奋的说到“小辉，论文组委会给我的论文很高的评价，下午就看你得了。虽然不知道你到底写的是什么，但我相信你的能力，等着你得轰动论文。”
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第五章：论文答辩（上）
“咦这个杨辉怎么又递上了一篇论文，这么高产？”
“这个杨辉的论文写是很夸张啊，他应该去中南海操心，我们这专业还真没教给他什么。”一位头发花白的评委会成员愤愤的说到。
这时一位中年人又说到“哎，林老不能这样说嘛，论文中也没有说什么我们专业不好得嘛，客观的说我还觉得他那句：“推力够强一块砖也能飞上天”有意思得很勒。不过他这上面也说了，先进的气动是优秀飞机的一大要素。还是必须要肯定”。
“这篇论文相当犀利，对他认为不合理的地方进行了论述，还给出了自己的建议，我觉得在这上面能提出这样的建议就已经算很难得了，毕竟还年轻嘛”王导站出来替杨辉说到，不管怎样现在是必须要给杨辉说好话的。
不过这话要是让杨辉听到不知做何感想，一个心里年龄五十来岁的老头子被人说成毕竟年轻，恐怕得笑哭了。
“什么文笔犀利，什么年轻难得。这些能够成为他胡说八道的理由，简直是乱弹琴，你们说说这个学生像什么话。”老头又几乎跳起来说到，胡子都气得一翘一翘得。让人看起想笑又笑不出。
“额，林老消消气，别和年轻人一般见识，组委会是一定会慎重对待这篇论文的。”又有人安慰老头。
“不管怎么说，这篇论文思想很偏激，通篇大谈制度问题，没有一点理论性的知识。尽是浮夸之风，这是一个搞理工科学术学生的论文吗，实在太不像话了，太不像话啦，尽搞一些乱七八糟得。我怀疑他昨天那篇论文是不是他自己写的。”说完这位林老就头也不回走出了办公室。门被摔的啪啪响。
剩下得人面面相觑，大家深感无奈。这篇论文实在是有些棘手啊！
“那大家看这个怎么处理，我们要不要就允许他进入答辩？”中年人向众人投入询问得目光。
“这个也的确不好处理，要不就让他参加答辩吧”
“行，我觉得这样做可以，到时候当面听听他是怎么说的，我们都见识一下，有什么可以直接问他。”王导将论文收起来放好。
“从一个搞理论学者角度来看，他这个论文说得是有些道理，不过并不符合现在国内的情况”王导终于说出了她对论文的评价。
“嗯！这个评价到挺中肯，到时候在看看吧”
“为了提高专业性，我把在航空发动机专业的吴老也请来了，让吴老也听听，看一下这个论文怎么样，毕竟吴老是真正在搞技术的。”王导向众人说到。
“这个嘛，也不是不可以，来个专业一些的人士也挺好。”
这个年代老师们对学生也是够重视和认真的了，这要是放在后世，恐怕直接就免了，自己就是权威，哪里需要别人来指点。
“哎，这又是一个能惹事的家伙，他的目的算是达到了，不过我看他怎么收尾”中年老师摇摇头继续审查其他论文。
“杨辉，我的论文过了，评价很高。”
拼命三郎的名头后世可不是没有依据的。杨为论文要是不好就真的有问题了，单单就他研究的方向就已经相当有力了，自己的对他可没有任何担心。
“嗯，我早就准备好了，下午将是一场恶战。我一定坚持我的立场。”杨辉边走边说，眼里充满了坚定的信念。
下午一点，吴老来到礼堂，淡定的找个单独的位置坐下，他要来听听杨辉这个听过自己几次讲座的学生的答辩。
“哦，老吴还来了，那也好，他是专业人士，待会儿就听听那个杨辉要怎么说。”一脸不屑的林老头不满的嘟囔着。
“好了我上去了”
杨辉坚定的走上台。看着评审会的几人，眼光不经意间停留在一边的一位六十多岁的老人身上，杨辉心里有些惊讶。没想到把吴老给引来了，吴老何许人也。
吴大观，1916年出生，原名吴蔚升，是我国航空工业和航空发动机设计研制事业的主要创始人之一。毕生致力于适合我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究，主持研制多种型号的发动机，并培养了几代专业人才。为我国航空发动机的设计研制和促进我国航空工业的发展作出了重要贡献。被誉为“中国航空发动机之父”。
没想到啊！杨辉心中一阵惊讶。不过想想历史上吴老这个时候正在0430厂负责斯贝202国产化。来这里正常，毕竟斯贝现在几乎已经算是下马了。
不敢浪费时间多想，整理心情进去正题。“大家好，我是空气动力学专业的杨辉，我的论文是《中国航空工业现状与未来》”好家伙一来这个名字就够爆炸性了。要论现状就不说了，一个大学生还要论未来，有些意思了。
其实中国航空工业师承苏联，由于历史原因，到涡喷14之前主要产品仍然是苏联转让的技术，当然是有一些改进的，不过也都是在苏联基础上改。生产出的产品到八十年代就有些落后了。
“我第一个要谈的是我国航空工业目前最大的问题。”
“国内航空产品大多来自苏联援助，但是苏联只给我们成品资料，只让我们按资料制造飞机，对于我们自主研发的问题是绝口不提，很明显苏联人对我们留了一手。”
说到这里杨辉的动作有些激动，老大哥也不是真的要教中国工业化的精髓。毕竟教会徒弟饿死师傅的事毛子是要预防的。
“所以我们到现在航空产品仍然没有突破苏联留下的产品上，只能做小规模修改，为什么，就是因为我们没有研发期间的全部资料与数据，一改就出问题，因为我们不明白飞机为什么这么设计，特别是发动机更是如此一点小改都要废很大力气，自主研发相当困难。因此我个人认为要对现在还有前途的项目项目深入研究，以做到知其然，知其所以然。”
台上有得评委点头，有得摇头，也不知道他们到底是个什么想法。杨辉见总人没问，准备要继续下去。
“你说的到是轻松，那你提几点措施看看。你上面说的是事实，现在需要的事可行的方法”中年老师说到。终于杨辉准备继续开口时，有人提出问题了。
“好，那我就说说我的见解，两点。第一对现有的飞机进行摸底试飞，逐步进行修改，量力而行，小步快跑。不断提高飞机性能；第二点，集中高端技术，高素质人员，提供充足的资金进行一项新机的研究，从头走到尾，培养一支优秀的团队，总结出适和我国的飞机研发路线。”
说了两点后世经过无数教训总结出的经验。这是没有任何问题的，要发展就必需这样做。
“你说的第一点，国内就正在开始这么做，至于第二点嘛，归根到底，还是钱的问题啊！”中年老师一阵感慨，似乎对杨辉的观点比较赞同，又有点有心无力的感觉。
“是的，资金问题一直是个老大难，所以我才建议，集中资金全力确保一个重点项目�
