熬鹰航空业-第377部分
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这个需要的，所以现在就可以开始项目的前期研究了。”
在这一位面，随着2000发动机在民用涡扇发动机领域的试水，并且已经有很大的可能会成功，这就意味着共和国在超大涵道比民用涡扇发动机领域还是有可能的，因此上一位面共和国没有修建的特大型高空台，这个位面就必须要上马，这种基础性的试验设备必须要提前建设好。
一听说要准备再兴建超大型高空台，航空发动机领域的相关人士也就豁然了：“杨总说的这个确实很有必要，我们可以预计到未来肯定会有更大推力的涡扇发动机项目，这就必须要用到更强大的高空台，这个项目很有必要列入到“924航空振兴计划”中。
很快，众人的举手表决中，对于建造世界级的高空台以46的比例通过，这意味着新的特大型高空台建设项目将会是第一个列入到924计划之中。
定下来高空台之后，随后又有航空发动机领域的声音了：“既然新的特大型高空台的建造计划通过，那我们是不是也需要建造我们自己的航空发动机飞行台？以前轰六所改装的飞行台在设备、平台上都全面落后了，而且我们这次要研制2200涡轴发动机，同样也需要用到配套的直升机飞行台。”未完待续。
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第七百三十章：前沿气动探索
航空发动机的测试需要一系列规模庞大的试验设备群，从零部件的测试开始就要有各种测试设备，随后的子系统测试，最后的发动机整机测试，所涉及到的实验设备可谓是各种花样都有。
有了试车台之后，又需要有高空台，有了高空台之后又需要飞行台。不过，这一次杨辉是不打算再批准投入资金建造飞行台了，那东西都已经是航空发动机在研制的后期测试中才会用到的，并且又用不了多久，很多试验都是在高空台中就已经模拟完成测试，所以也就没有必要在这个时候还投入宝贵的资金在这上面，极大投入和产出并不成正比。
“飞行台的研制工作就不用我们管了，去年的航空航天工业部改制中，新成立的国家试飞院负责了所有航空飞行器包括发动机的试飞、取证工作。我们之前使用的飞行台就是试飞院那边的，听说现在新成立的国家试飞院已经开始了新的飞行台建造工作，好像是要从俄罗斯那边采购伊尔76飞机回来进行改造。至于涡轴发动机的飞行台，听说也是在紧锣密鼓的建造之中，所以我们就不要操这个心了。”
摆摆手，杨辉也是做出一副不用担心的样子，这更是让众人松了一口气，要是真的让中航西南巨资投入了高空台之后，又要再投资飞行台的建造，其它的总公司旗下单位搞不好就要炸了。
而这一次，在中航西南旗下一直都没有什么存在感的洪都方面陆总师突然说话了，而这次说话间则是提出了一个涉及到整个中航西南旗下整机设计单位的大项目，搞得杨辉也是连连侧目。
一说起正事，陆总师就显得相当有精神：“光有优秀的航空发动机就想要振兴整个航空工业是肯定不够的，虽然我承认航空发动机很重要，但是优秀的气动设计也必不可少，所以我提议现在可以针对未来二十年的需要，开始研究新的飞行器气动布局探索。”
未来飞行器的气动探索项目，这倒是一个很有意思的同时也很有必要的项目，特别是在92年这个特殊的档口，世界几大流氓都有了自己的第三代战斗机，不管是在研或者是已经装备部队，这都说明第三代战斗机很快就要成为普遍性装备。
而第四代战斗机的研究也终于要拉开序幕，对战斗机方面最为关注的则要数现在承担了10号工程的611所宋总师、以及0111所于总师，还有这次引出了整个项目的洪都陆总师，三人几乎是统一过口径一般。
“第四代战斗机”
随后三人又相互看着对方，也都是会心地笑了，虽然三家单位在此之前都有竞争过，但是这并不妨碍大家在这个关乎下一代战斗机发展的时候统一口径，这是出于职业本能、和职业道德所需。
杨辉在这个时候倒是愿意插上一嘴，毕竟是关系到了第四代战斗机项目，他同样也是兴致勃勃，若是说共和国的第三代战斗机还属于追赶阶段，那么这一位面的第四代战斗机就应该是属于有追平机会的时候了。
“好像也是时候提出我们的第四代战斗机了，就比如之前苏联的米格设计局开展了米格142项目，而美国则开展了atf项目。美国那边要更快一些，现在已经完成了两个方案的最终竞争，评定结果确定洛克希德公司的f…22方案最后立项开始研制，他们已经建造了原型机并完成了工程样机的试飞，要是按照美国研制三代机的速度来计算，本世纪末美国的第五代战斗机就能够完成，这将会和我们再次拉出一个代差，所以”
话音还没有落下，很快就有人接着补充：“所以我们必须要在现在的10号和18号两款飞机还在设计试飞的时候，就要开始着手下一代战斗机的各种技术探索工作，所以我认为第四代战斗机的研制工作必须现在就展开预研，对于气动的探索是必须要在第一时间开始reads；。”
陆总师说到了关键之处，更是整个人都兴奋了起来，自己一个老人家设计了从螺旋桨时代的初教6飞机，到现在甚至还能够参与到第四代战斗机的研发探索之中，这一辈子也算是值了，之前所受的那些委屈又能够算是什么呢？
而这个时候杨辉作为一个知晓未来大势的家伙，又怎么可能不知道这次项目的重要性，因此也是在第一时间就提出了关于下一代战斗机的一些关键性要求。
“美国在第四代战斗机项目中提出了4s要求；超音速巡航、超机动、隐身、超视距攻击，这些要求我们肯定也要考虑到，而且在气动上面我们就要将这些都方方面考虑到，所以这次的新一代战斗机在气动上也要求有全新的突破。那么，愿意参与到这次四代机气动探索的单位，都有哪些？”
当问到了哪些单位愿意参与到第四代战斗机的气动探索之中，一时间各方也都是闻风而动，首先抢答的就是于总师这里。
“对于第四代战斗机的气动探索，这个项目我愿意带队0111所的气动设计部门开始进行研究，我们已经有了双发战斗机的研制经验，并且有不错的技术储备，所以我这里算一支队伍。”
于总师这边是相当的自信，要求参与到新一代战斗机的气动探索当中，这自然是好事，反正于总师已经不再负责具体的型号研究工作，没有其它负担的情况下，开展这次气动探索项目自然可以全身心投入。
而那边宋总师就有些纠结了，但看到于总师这边定下来要参与项目的时候，宋总师终于也有了决定，自己肯定是不能落后啊。
“我们611也愿意参与这个项目，虽然现在的10号处于紧张试飞阶段，但是我们那边的气动组已经完成了自己的工作，甚至连双座的战斗教练型气动都已经完成，试飞工作也有专门的一位副总师在跟进，我可以带着611的气动组展开这方面的研究，611在之前的歼9项目中也有过双发战斗机的布局与研究，同样也算是有些经验。反正风洞群就是涪城，距离我们611也就一百公里，10号若是有问题我可以很快回到611。”
话都给说到了这个份上，还能说什么。杨辉也只能是点头答应了，按照上一位面的最终情况表明，10号在试飞中是没有出现什么问题的，一路都是顺风顺水的走过来的，也就可以让宋总师参与到项目之中，看看那篇著名的《一种小展弦比高升力飞机的气动布局研究》能不能提前横空出世，这也是让人很期待。
到最后，最先提出了要开展先进气动探索的陆总师，这个时候肯定也不能示弱，但不示弱并不是意味着一定就要正面和两个在战斗机领域技术雄厚的单位之间去硬拼，迂回攻击才是道理。
“我们洪都当然也愿意参与到第四代战斗机的气动探索之中，不过我们打算放弃变后掠翼技术走常规气动布局，而常规气动布局又有老于你在这里摆着，所以我们洪都决定不参与你们0111和611之间的重型机竞争。我们准备开展一款单发轻型四代机的研究，相信这也是一条路子。”
果然，又是重现了上一位面陆总师走的路，在上一位面陆总师在90年代的时候带领洪都研究的第四代战斗机，那就是一款和f…16在三代机中定位相同的四代机，最后才有了那本著名的《第四代轻型歼击机研究报告》。
看的出来，这次仅仅就是中航西南内部之间，在涉及到第四代战斗机项目的时候，也将是各种精彩纷呈啊！（未完待续。）
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第七百三十一章：脑洞大开的飞翼
看着三家研究固定翼战斗机的单位都借着这次前沿气动探索项目拿到自己第四代战斗机的气动预研项目，沉默中的603所终于也忍不住了，凭什么你们三家单位都能够拿到项目，我603所就不能够横插一脚。
现在我603所的确是打定了主意不会继续在战斗机、战斗轰炸机领域发展，也就是说这次的603是不会参与到四代机的战争中间去，但这次的气动探索项目又不是一定只有四代战斗机项目，其它方面其实也可以研究研究嘛。
作为603所那边派过来的老一辈总师，马总师也是当仁不让地提出了自己看好的项目：“好，你们三家都是扎堆儿地要在战斗机领域发展，那我也就避开这个风头为好，603所一直是研制大型飞机的单位。客机方面大概是不怎么需要有多大的气动改变，翻来覆去也就是那个样子，超临界翼、翼梢小翼也都先后取得了突破性进展。所以，我准备申请资金研究飞翼布局的大型轰炸机气动，大家以为如何？”
终于有人要忍不住拉开飞翼布局的气动探索了吗？这都已经到了90年代，要是还没有单位愿意提出这个要求，恐怕杨辉就要动用自己的力量准备推动一下这方面的发展，不过还好，现在603那边站了出来。
飞翼气动布局，这本身并不是什么值得保密的东西，毕竟不是有这样的一种说法嘛！世界上可能出现的奇葩飞行器外形都被二战中的德国佬给画了出来，所以这飞翼也算是一种在90年代之前就半公开的东西，只要是搞航空航天的人士，多少都还是清楚地知道这东西是干什么的。
而这个清楚地知道其实也仅仅是限于知道曾经的二战中就出现过这种外形的飞机，也大致清楚它的优点和缺陷，但真的要说把这东西仔细研究透彻，这时候的共和国还真就没有谁敢这样说，最多也就是现在马总师这样提出来，要准备对这东西深入地研究研究。
也还算是够快的，其它的几位顺势商量了一番之后，终于由于总师开口。
“我看老马提出的这个项目可行，隐身飞机时代不仅仅是战斗机，采用飞翼布局的攻击机、轰炸机也很有必要，就比如之前美国公开f…117，这家伙挂着战斗机编号，但绝对是飞翼布局的一种保守攻击机方案而已。这种气动所具有的优良隐身性能值得我们关注，所以我支持开展研究飞翼气动布局，不管是双发还是单发、是重型轰炸机还是中轻型攻击机，我们都要对这气动布局有所研究。”
这倒是把范围囊括的比较宽泛了，不过就于总师这次提出的建议其实还有些模糊，飞翼布局又怎么能一直局限于轰炸机领域，这东西完全是大有潜力可挖，这个时候必须要好好地提点一番reads；。
这不，杨总经理又开始大开金手指：“飞翼布局确实可以用在大型的有人轰炸机项目中，但要是这东西仅仅局限在有人轰炸机领域，这又是大错特错了，我们早在西南科工时代就已经突破了无人机控制技术，那么将飞翼技术和无人机结合起来这就又是一种全新的设计，大家可以来看看。”
既然这个时候说到了飞翼布局，杨辉当然不介意来点儿刺激的猛料，将角落中的移动小黑板拖出来，随后开始画着一种光是看着就觉得相当科幻的气动设计方案，随着两三下的线条勾勒之下，采用正统飞翼布局的一款无人机就这样出现了。
这家伙一眼过去看似共和国上一位面的利剑无人机，同时又和法国的神经元、英国雷神无人机都有着高度相似的气动外形，一时间还真有些分不清这到底是什么，而实际上杨辉本人也不知道自己这画的到底像哪一款。
“大家看，若是我们采用无人机设计，取消了各种没有必要的机载设备的同时又腾出了空间，原本有人机驾驶员座舱的位置就可以安装进气道，这样对飞机的隐身性能就有着非常大的帮助，而且外形干净、没有多余的翼面，我相信这样的一款隐身无人机绝对可以有非常大的潜力，装上内置弹舱之后，预设好飞行轨迹就能够实现隐身突防，发动精确对地攻击，这将是比美国的f…117更加先进的气动设计。”
本着怎么先进就怎么吹的出发点，杨辉当然是把后世利剑、神经元这一类隐身无人机气动和设计理念提前暴露出来，要的就是让所有人都对这个项目能够有足够的重视，知道飞翼布局的飞机在未来大有潜力可挖。
正如杨辉所预料的那样，参加会议的老一辈设计师都被这先进的设计理念惊呆了，原来飞翼气动还是可以这样用，原来隐身加飞翼加无人机可以有如此翻天覆地的改变，这这这尼玛，这他丫的不土鳖啊！
当然，如此激进的设计也不是没有质疑的声音，就比如陆总师是一眼就看出了问题：“这样的设计确实不错，所要求用到的技术现在世界上都已经开始出现，也就是说从技术上层面来看，这个项目是可以完成的。但我们要明白之所以有人轰炸机没有被无人的长程巡航导弹、战略弹道导弹替代，就在于有人机任务弹性更好，在投弹的前一刻都可以取消、变更任务，但是换做了无人机之后，有人轰炸机任务弹性也将大大的被削减。”
紧接着，陆总师其实也被
