熬鹰航空业-第415部分
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面占据一些股份也不是不可能，毕竟在欧洲有一个影响力足够大的盟友还是有用的，免得德国狗急跳墙直接全面倒向空客，那样就挺麻烦了。
但不管最后如何定位德国人在新飞机的位置，现在对新飞机改名字是必须的，首先字头是肯定要有的，虽然上一位面商飞的919有些拖沓，但杨辉必须要承认这919的名字是取得非常好，现在是必须要把它拿用用，但这里面也还有再改改的必要。
思考过后则是：“这字头肯定是必须要的，现在干线民机领域的几大巨头首先是三家，而这中间就刚好缺一个，那咱肯定是必须要把这个空缺顶上。至于130的编号嘛，总理说的把座位增加到140座也行，但我们也不一定要用载客数来做编号，就比如737和320也并不是指的是飞机载客数，那咱们也学学空客和波音，整一个的编号来。”
接着杨辉顺口就直接提出了818这个接地气的编号，没错，就是818而非是919，虽然9在共和国是所有数字中的极数，寓意也绝对不错，但咱这是共和国制造的民航客机啊！项目不仅仅需要让客机制造单位赚到钱，同样也要让民航公司大把赚钱，而这说起赚钱的数字，在咱共和国能够少了8？
想到这里，818就是顺口而出了：“这主要是为了讨个吉利的数字，同样这也更加符合我们国人的偏好，8肯定是不能少，而1则指它是我们共和国的第一架民航干线客机，所以就叫做818客机多好！”
仔细回味了杨辉提出的818编号之后，民航陈局长和总理无不是拍手称快，这编号简直太好用了，那绝对的接地气。对此表示相当满意的总理则是拍拍沙发扶手，微微点头间也算是认可了这一说法。
“我看这编号就很不错了，咱们共和国第一款自己研制的大型干线客机就叫818，“发要发”你们听这谐音就很是吉利嘛！项目今天开始就正式立项，反正还是那句话，国家这边会最大的可能给于你们支持，一定要把咱们自己的争气机做出来。”
得，又是争气机来了，这算算已经是共和国的第多少任争气机？杨辉对此也是在心里暗暗发笑。
能把818项目定下来，自然都已经是天黑了有一段时间，总理秘书处过来提醒了之后，也就是送客了：“那今天的谈话就到这里，你们回去要好好地重点关注该项目，赶快把各方面设计都定下来，国家民航事业和军队都等着要飞机用。”
别说总理着急，杨辉同样也是相当的着急啊！面对未来大爆炸的国内民航客机市场，现在是最后一次飞机研发进度可以赶上民航发展速度的机会，错过了这次机会之后，以后国内终将还是空客和波音的天下，这绝对不能忍。
如此，杨辉则是更加坚定了对818的大力支持，后续对818项目的研发力度一定不能放下，那边的603所做为公司旗下最强大的大型飞机研发单位，肯定也需要大力倾斜各种资源过去，这就不仅仅是因为818项目的需要，同样考虑到了能够培训出足够的人才。
为保证国内2000年之后对宽体干线客机需求能得到满足，到时候就603所那边在818项目部之外，或许还需要再增加一个828项目部，而想来828应该就是一个和170座的819项目同时期开发的项目吧！
就在杨辉准备转身离开的时候，那边的总理似乎又突然想起了什么，这才把杨辉又连忙叫住：“哎，对了那个杨辉先不忙着走，留下来我还有一件事要给你说说，这是绝对的好事！”
一听说是有好事，这杨辉是绝对的高兴啊，这都是已经是12月底，又是快大过年的时候了，要是真的有一件需要总理亲自说的好事，那肯定对中航西南来说就是天大的好事，回去一宣布绝对是全公司上下都能高兴好久，这就不能不激动起来啊！
同旁边的陈局长抱歉一声之后，又在羡慕和好奇的目光下，看到陈局长只能是随着总理秘书的引导下离开，而杨辉则又随着总理留在办公室内，坐在沙发上的总理也并没有站起来的意思。
比较随意的说着：“那个杨辉，你自己去拿我办公桌上的那份文件，就是有笔压着的那份，你拿过来先自己看看吧！”
好家伙，自己这么牛逼了？可以直接去总理的桌上翻文件，这都是满满地信任啊，连忙走到办公桌边，看到桌面上果然在钢笔下压着一份白皮封面文件，但封面上并没有任何的标题。
好奇地伸手移开文件，拿起来翻开第一页就呆了，这这这实在是太让人意想不到了！
此时又响起了笑声：“还站在那里干什么，虽然这是好事但也没有必要就这样走不动道吧！东西拿着过来坐下再看，我主要是就在想这次到底该怎么给你们中航西南安排，毕竟按照这上面提出的选拔规则，似乎你们中航西南能满足要求的人数绝对是超过了一个巴掌。”
只看了这份文件名，杨辉就知道这次总理为什么要这样说，这哪里是一个巴掌之数，那要真的是按照上面的要求来，再加上杨辉对比上一位面的情况看，这中航西南是妥妥的能够上报超过两位数的提名，而且一个个都是绝对的大牛级人物。未完待续。
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第八百一十九章：国家荣誉（一）
坐下之后的杨辉倒也是仔细地翻看了这份文件，前前后后的加起来还是有十多页厚，但这明显仅仅只是一份关于人物选拔的资格要求而已，其它的相关文献资料绝对还有很多，只不过杨辉肯定是没有可能看到而已。
之后则是又将东西放到了茶几之上，仔细沉思一番之后，终究还是在总理的目光之下开始拍马屁：“这成立国家工程院肯定是大好事，以前国家只有科学院这一个机构，而科学院负担的任务则更多是理论研究，很多长期从事工程设计的优秀人才得不到应有的国家荣誉，而现在此举则正是大好的时候啊！”
反正杨辉这时候也是直接说心里话了，国家工程院成立的初衷也本就是这个意思，这样说绝对是不会有问题的，只是现在杨辉还在心里面依旧思考着这次总理单独把自己留下，难道是中航西南这边可以准备推荐第一批院士了？
共和国这时候的工程院才是刚成立，后世的严格选拔过程自然还没有实施的可能，最典型的后世要求新院士增选要老院士的提名，但现在的问题在于这工程院不还没有开张嘛！你就是再牛逼肯定也不能凭空变出老一代院士来给新院士提名不是。
那么这时候肯定就只有国内的各大科研设计单位把本单位能力贡献突出的技术大牛们都提出来，到时候由首次提出组建工程院的老一代科学家来进行最后的遴选，毕竟共和国首届工程院的院士里面可有一大把在之前就是科学院院士的两院院士，比如钱老、朱老都是这等牛人，第一届工程院院士最后资格审查肯定是他们说了算。
总理也正面回应了杨辉的说法：“没错，这次设立国家工程院为的就是能够在除了科学院的理论研究类专家之外，还能够有另外的一处给工程设计专家们冠以最高荣誉的国家荣誉机构。而这次国家初步的计划的就是先由各大国家重点科研设计单位提名，由钱老等老一辈科学家最终把关，你们中航西南的高级工程人才确实不少，所以这次把你留下就是先给你说说这事儿。”
果真是要中航西南这边推荐人选了，对此杨辉表示那咱肯定是不能客气，以现在中航西南的人才技术队伍来看，绝对是能够力压中航东北那边，并且还不会有任何的压力，这实在是太简单。
连忙就是拿起一支笔，在旁边的一张纸上写着第一个名字：于希明。
于希明总师绝对是中航西南0111所的开山立派型人物，上一位面自然是因为最后这位总设计师碍于时代的原因没有拿出足够优秀的作品来，最终不得不抱憾于工程院院士之外，但现在不同了。
杨辉这也就直接介绍着于总师的光辉成绩：“于总师首先是带领三线时期的011基地完成了对歼6战斗机的新厂工艺制造，后续又作为歼教七a的总设计师，直接填补了我国专业型超音速教练机领域的空白，而后的歼七四战斗机、yz…1大边条气动验证机，甚至是后来的侧板闪电的气动设计也有于总师的参与，现在更是直接带队扎根涪城的大山深处风洞群，对现目前最先进的第四代战斗机气动设计进行探索。”
于总师的功绩绝对是没有任何水分，虽然在歼教七a之前国内也有服役双座的歼6教练机，但那最多也就算是歼6同型的双座教练机，并不具有普遍性的培训作用，而歼教七a则是绝对算魔改设计，不仅满足了歼七系列的飞行员训练，训练歼八的飞行员也能行，甚至还能够部分保证三代机的飞行训练需要，这等作用在共和国绝对是开拓性。
而歼七四战斗机虽然同样也性能不俗，作为国内第一款装备完整火控雷达的战斗机，第一款具有全天候飞行作战能力的超音速战机，第一款具备发射中距空空导弹，甚至是发射反舰导弹的战斗机，并且又在楠海的对越战争中打出了成绩，绝对是2000年之前共和国的一线作战飞机。
至于其它的yz…1技术验证机由于最后没有服役，那咱就姑且不算，新一代战斗机气动设计还没有出成果，也不算在里面，但就凭借歼教七a和歼七四两款飞机，这就足已给于总师赢回共和国第一批工程院院士的头衔，对此也是当之无愧。
听过了杨辉的介绍，这才知道原来这位于总师设计师还有如此辉煌的经历，这等为国家做出了重大贡献的老一代设计师绝对有理由和资格来当选第一届的工程院院士。
总理这也从沙发上座起来，拿过杨辉手中的笔，在于总师的名字后面画上了一个钩，这证明于总师于院士八成是有戏了：“这于总师啊，绝对是国家的宝贝，现在算起来应该都已经退休了，但听你说还依旧是继续战斗在科研一线，对世界最前沿的军用战斗机进行探索，所以这是必须要当选！”
说着，这才又将手中的笔交给杨辉，而本人却并没有继续靠在沙发上，看着杨辉：“你继续写，我就看你们中航西南能够有今天这样的辉煌成绩，这背后到底有多少国宝级大师在为此奉献着。”
倒是杨辉此时也毫不矫情，心理思考着其实也有很多的人选，虽然有一些在这个时候提出来在第一届工程院院士选拔中脱颖而出是不太可能，但杨辉还是觉得应该把他们都写出来，就算是在总理这里提上两下也是不错啊！
接着有写着第二个名字：吴炳麟。
“这位是于总师的两位接班人之一，清华大学的毕业生，参加工作已经22年了，它本人主持的项目有前几年已经定型服役的j…17闪电战斗机，这款飞机虽然和之前于总师设计的yz…1技术验证机有很大渊源，但这飞机依然还是有一套独创的侧板控涡技术，使得我们在没有成熟的电传飞控情况下才能够顺利得到一款准三代战斗机，它相对于歼七四又有了很大的进步。而且这款飞机的外销势头相当不错，预计外销总数至少能够超过500架。”
明显的，总理对于这款军用战斗机至少可以外销500架的超级大订单给震惊了，这年头一款战斗机能外销500架，那妥妥地就是能够算是一代名机了，果然是于总师带出来的高徒啊！
但又很明显，总理这时候还有些担心什么，而这眼神在杨辉看来还是很容易就猜到了原因，也就是笑笑不多在吴柄麟总设计师方面多说什么，转而是提到了另外的一位。（未完待续。）
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第八百二十章：国家荣誉（二）
又再次指着新写出来的一个名字，而这不用说也知道，明显就是0111所的另外一位扛鼎级总设计师。本文由 。。 首发
对于公司旗下的总设计师，杨辉都是各种清楚：“孙惠中总设计师，同样是作为于总师的另外一位接班人，吴炳麟总师的大学同学，两人同年参加工作，现在同样都是22年的工作经历。它手中现在只有一个项目，设计中的歼18多用途战斗机，该战斗机为现在国际主流标准的第三代战斗机，所以只要这款飞机最终完成定型，我想凭借着他组织了如此巨大的工程设计，以后同样也能拿下工程院院士的荣誉。”
共和国的航空工业界之中，能够拿到国家工程院院士荣誉的人物一般分两类，一类就是主持完成了原创的大型工程项目，也就是说只要能够成功带着队伍设计出一款成功的作品，那么工程院院士就能够到手了。
上一位面的十号工程宋总师、飞豹的陈总师、k…8的石总师、歼八的顾总师、歼15的孙总师、运20的唐总师，这些大牛们只要手中的项目最后定型生产并装备，那么总设计师个人绝对是工程院院士头衔到手。
现在这一位面，歼18的总师孙惠中肯定也能够最终拿到总师荣誉，而相信吴炳麟总师也大概会在舰载版闪电战斗机定型之后，一个工程院院士是少不了的。那现在之所以总理和杨辉都心照不宣地只是把这两人提出来，而并非是像刚才于总师那样直接打钩，这里面肯定是有原因的。
而这原因既然杨辉清楚了，那肯定就没有让总理来说：“这孙总师和吴总师都是现在0111所的顶梁柱，但考虑到他们两人手中的项目还没有完全定型，所以入选的理由也还不太充分，加上这次入选的人里面有于总师，那么按照资历来说，他们最好还是排在于总师后几届入选来的更好一些。”
这就是杨辉需要考虑的地方，同样也是总理最纠结的一点，同一届的工程院院士中，老师和徒弟一起入选院士，这实在是不太好看，何况这两人本来自己的项目也还没有做完，成绩还不能算是十拿九稳。
如此一来，总理也就暂时在吴炳麟和孙惠中两总师的名字下暂时划上一横，表示这两人应该缓一缓再说：“那行，你说的也很有道理，到时候你一定要同这两位总设计师沟通一下，让他们好好把手中的项目做好，工程院
