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第24部分

开局一条小渔船-第24部分

小说: 开局一条小渔船 字数: 每页4000字

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    不过这些过程,就没必要让外人知道了,他是不会告诉徐锋或者乌经纬,这两张证的来源的,他们也没处查。

    他们只要能鉴别出证书是真的,就够了。

    而这没有难度,以他们入行多年、跟这类证书打交道的经验,他们当然是一眼就看出是真的了。

    “有两张临时证,都没合适的船可以登记,那确实后续购买量很有保障了。”乌经纬内心如是思忖,

    然后他补充问道:“那你不是说至少要准备买三条船吗?”

    顾鲲神秘一笑,附耳过去:“有了两张,说明我搞这玩意儿有手段。而且我运气好,最近捞到了一样据说肯定能换许可证的好东西——乌厂长要是非要开开眼,可以去我船上看一看。”

    顾鲲说的,自然就是最后一条声呐了。

    声呐这玩意儿,在手上还持有多条的情况下,当然是不能曝光的。

    因为那样就没法用“巧合”来解释了。

    但是,只剩最后一条的时候,露露眼就没关系了,甚至还能故作神秘显示一下自己的实力。

    顾鲲每一条声呐,都是在不同的地方上缴的,第一条在威沙,第二条在粤东。第三条他将来准备去东海上缴。

    94年渔政部门没有信息联网,顾鲲每次的皮包经办人也不一样,所以没人会知道这些货都是他一个人的。对于如今的顾鲲来说,每次立功得到的七八万奖金已经是小事儿了,关键还是许可证值钱。

    乌经纬觉得顾鲲没必要在这种看一眼就能辨别真伪的问题上骗他,还是大度一点别看了吧。

    不该知道的事情还是少知道点。

    “顾老板背后有能人呐,那就祝贺我们双方合作愉快了。”

    乌经纬端起一杯剑南春,作势就要跟顾鲲敬酒,算是提前庆祝成交,交个朋友。

    顾鲲也直接换了个喝啤酒的玻璃杯,给自己满上,然后面不改色一口闷了。

    顾鲲这些日子,已经习惯了用高度白酒和巧克力,来补足他那夸张的卡路里消耗速度了。所以在拼酒砍价的商务谈判场合,也能占尽优势。

    你等闲给他两三斤老白干儿都醉不倒。

    “顾老板好酒量啊,没想到南洋来客也有你这么豪爽的。”乌经纬赞了一句,自己也干了。

    大家虽然没有明说酒量深感情深、喝得多打折多,但乌经纬心里多多少少是存了这样的心理暗示的。

    三巡过后,乌经纬也不避讳了,直接一个电话,让自己的助手把报价清单拿来,直接砍。

    “顾老板要快点拿到的话,就在这个单子里选,都是原先有客人下了订、都造好了,他们宁可不要订金也不接船的。你交了钱,稍微整修三五天,就能交货。

    还有这条全新的样品,我们连设备都装好了,后天就能开到粤州,我们是准备展会期间,有意向客户的话,直接让他们参观的。”

    听说有现成样品,顾鲲当然优先看样品了。结果稍微一看,就觉得很满意。

    “乌厂长,看来你们也是卡着政策界定的上限造船的呐。”顾鲲调侃了一句。

    乌经纬笑笑:“在这行混,没办法。”

    原来,乌经纬那条样品,刚好是卡着渔政管理部门对于“中型机动渔船”的定义上限造的。

    当初顾鲲第一次在威沙上缴换证的时候,当地管理人员就跟他说过,他的中型许可证,将来登记船只的时候,必须同时满足三个条件:

    “标准排水量不超过500吨、主机功率不超过440千瓦、长度不超过60米。”

    而乌经纬这条样品,恰好全部满足。

    标准排水量420吨,主机功率435千瓦,长度51米。

    这就好比后世的房地产开发商,一看国家对不同等级豪宅契税/交易税的界定标准,是90平、140平。那就一水儿的开发88平、136~139平的户型,顶着每一级的上限差一点点,来把政策优惠充分用足。

    当然,乌经纬这条样品船,并没有三项指标都卡最高。他卡得最极限的,是主机功率,而吨位和船长都有所余量。

    这是因为这条船带了全鱼舱冷库。渔船冷库要耗费大量的电力功率,所以柴油机的输出就要分走一小半。如果船的吨位尺寸也顶格造的话,就开得太慢了。

    现在这样的话,可以确保冷库全开状态下,最大航速依然能保持在14~15节。如果关掉冷库、全部动力用来推进的话,能开到18节以上,极限状态逼近20节。

    这个速度就比目前印尼佬的大部分老式渔政巡逻船都快一点点了(跟军舰当然没法比)。

    而且顾鲲看了一下,船的各项装备都很齐全。

    探鱼器的精度挺不错,是很扎实的军转民产品,比南洋那些渔船好多了。

    各种网具和卷扬拖曳设备也是90年代中期比较新式的,起码比从刘民那儿租来的船领先七八年。

    另外船上的冷库还带可升降的隔热隔断、分段制冷控制。这样如果船上鱼获少的话,可以选择先开三分之一容积的冷库制冷。等鱼获多了堆不下之后,再把后续两段冷库陆续投入。

    这样就比那些300多吨、全船只有一个全通式冷库的船,还要经济很多,鱼少的时候非常省电。

    顾鲲先在心里估算了一下同样的船,如果在马来西亚或者李家坡买,需要多少钱。

    “刘民那条造的时候就40几万令吉了,才200吨。如果装备一样的话,这条420吨的就要75万令吉了。一千吨以下的船,全船冷库和额外主机功率带来的成本,就要占总造价的30%,那就是105~110万令了。

    再加上其他新式探鱼器、网具、拖曳设备……全加起来算10万令吧,这条船在李家坡进货,至少要120万令。”

    顾鲲心里很快心算出了买外国货的售价。

    如果按照如今人民币那么低的汇率,这些钱直接汇兑过来,相当于290万人民币了。

    然而,顾鲲看到的乌经纬的原始报价,就只有230万而已,也就是说,哪怕一点折扣都没有,就要比李家坡货便宜60万!

    很显然,这是因为今年年初以来,人民币汇率下跌、而渔船在华夏国内的价格还没上涨导致的。

    如果按93年12月的汇率算,当时230万人民币相当于130~140万令吉,比李家坡货还贵10~20万令呢。所以到93年12月为止,华夏渔船按官汇在南洋是毫无成本竞争力的(但当时计划内的出口业务,都有国家额外补贴)

    赚到了呀!

    不过,顾鲲怎么会只满足于60万差价呢!

    在乌经纬230万的原始报价上,首先要砍掉因为这条船是别人放弃定金后的滞销货,所以直接打到了200万出头。

    顾鲲又卖弄了那么多实力、展示肌肉、跟乌经纬喝酒攀交情。

    最后乌经纬把船厂的毛利也砍得差不多了,就当是处理品交个朋友。

    最终成交价170万人民币。

    三重机缘、三重好礼,买得越多赚得越多!

    只花了170万人民币,就买到了在李家坡要相当于290万人民币才能买到的新船!

    就这,顾鲲还打算只出110万现金,然后贷60万的按揭,半年后还清。
………………………………

第39章 你这个兄弟我交定了

    花了170万,终于买到了第一条属于自己的大船。回到住处后,顾鲲内心着实小激动了一阵。

    重生以来,总算要再次起飞了。

    上辈子,他遭灾后把自家破船典了、花三年时间给刘民打工,97年才重新攒钱弄回一条几十吨的小船。又经营了三四年,大约到21世纪初,才达到“拥有一条几百吨的、完全属于自己的船”。

    现在,他重生后仅仅用了两个月不到一点儿,就走完了前世六七年的原始积累之路。

    不过,因为乌经纬他们是坐火车来粤州的。而作为参展样品的船,是水路开来的。

    所以这边生意谈妥之后,还要再过两三天船才能交付,顾鲲也得再留出一天时间验收和确认船况,所以这趟的返航时间定在了3月29日。

    考虑到新船航行速度比较快,顾鲲吩咐陈丽明天就可以开着旧船先返航,然后过两天龙五再开着新船返回,基本上到兰方的时候就能赶上了。

    陈丽一个人当然开不了船,不过顾鲲早已做好了人手方面的准备——之前路过威沙群岛的永林岛时,就劝诱到一些渔民投奔顾鲲,顾鲲当时挑挑拣拣了几个素质不错的。

    昨天他刚刚接到长途电话,说有两个已经做好了安家善后的准备,随时可以开工。到时候就让他们跟着陈丽跑船好了。

    另外,顾鲲还专门考虑到把陈丽和龙五拆开各自负责一条船后,带来的安全问题——让一个女人单独带领几个陌生男人跑海,还是比较犯忌讳的。虽然陈丽长得一般,顾鲲也得考虑龙五的感受。

    所以,他分配给陈丽的那两个帮手,恰好也是一对威沙群岛的渔民夫妻。这样在海上有夫妻相互监视,就不会做出男女方面出格的事情了。

    至于龙五这边的帮手,顾鲲也跟他说过了,说是在甘泉岛超期服役的许虎,已经正式提出退役申请手续了,人也已经回到粤州。等乌经纬的新船交付的时候,许虎等人也差不多走完流程了。

    到时候,就让龙五带着三个刚退伍的光棍爷们儿,一船四光棍把大船开回去。

    而且,在雇佣华夏退伍/渔民的时候,顾鲲还发现了一个优势。

    那就是廉价劳动力优势太明显了——你只要按照马来西亚同等素质水手的一半给工资,都能让人感恩戴德到五体投地。

    马来西亚眼下的人均月薪折合人民币要1500块。跑国际航线的水手,没相当于两三千人民币根本雇不到。

    而华夏人你给他月薪一千多,只要对方不是自己有船的老板,那基本上都肯死心塌地跟你干。

    顾鲲瞄准了南海群岛的退伍兵招揽,那就更便宜了。因为退伍兵都是没有自己的渔船的,但在部队里积累的开船水平和游泳水性又不差,急于找工作,性价比极高。

    有关部门办手续的时候,还感谢他帮忙解决了退伍人员的转业问题,主动给他塞补贴/优惠政策,简直一举三得。

    搞定了新船之后,顾鲲下一步要考虑的就是回程的时候运什么货。

    陈丽开回去的旧船,是来不及操作了,老样子装上1000多桶柴油,立刻返航吧。

    而新船因为还有四天的时间差,顾鲲准备倒腾一些价格方面有竞争力的国产商品——这也是上次就跟徐锋聊过的,徐锋也帮他物色了。

    顾鲲如今两次出海,总收益200多万,之前零碎花掉20万。这次买船首付110、柴油进货20,所以手头还剩70万现钱。

    顾鲲最希望的当然是把这70万全部用于进货,甚至拖欠融贷一些货款,加大负债经营的杠杆。

    毕竟汇率差导致的外贸利润空间,是在不断缩小的嘛,当然要抢时间了。

    ……

    买完船后第二天一早,顾鲲就联系了徐锋帮他介绍的东海参展团的一些客人,以及昨天刚认识的马风,请他们喝早茶谈事儿。

    回程卖什么货,就着落在这些人身上了。

    早茶当然还是在粤州酒家,菜色也是上次顾鲲请徐锋喝时点那些。

    煎酿鸭掌、蟹黄大生翅都是必点的。

    马风应该是第一次吃,见到一道名为“鸭掌”的菜,居然是一个个填馅儿煎酿的小球,着实叹息了一番,感慨粤州人的食不厌精。

    一只鸭掌只吃一块掌心肉,其他都不要,太会过日子了。

    因为是喝早茶,谈生意的节奏肯定会慢一些,不会直奔主题。

    马风抿了两口铁观音之后,先恭维了顾鲲几句:“顾生昨晚砍价的本事,可是让人叹为观止呐。一条船砍下来六七十万还意犹未尽。

    一会儿可别跟我们较劲儿,我们都是不会做生意的外行,最怕的就是讨价还价。我们手头也没定价权,只是给那些企业主做牵线搭桥服务的。”

    马风之前也说过自己这辈子不是做生意的料,不过那是私下里对乌经纬说的。

    而顾鲲还是第一次听到马风这么自谦,差点儿一口茶喷出来。

    他轻咳一声:“马科长这就太谦虚了,不善于讨价还价,这不叫不会做生意。恰恰相反,我看你倒像是做大生意的。”

    “哦,此言怎讲?”茶桌上诸人都有些好奇,想看看顾鲲会说出些什么段子来。

    顾鲲就捏了一根筷子,蘸了茶水,在桌上比划起来:

    “马科长,你是在大学里教过商务英语和国际贸易的,我正好有一个翻译问题想请教——在商务谈判或者《合同法》的语境中,Consideration这个词应该怎么翻译?”

    其他龙套客人也有略懂英语的,当下就信口分析:“这个词应该是Conside的名词格吧?那就是‘考虑、算计’的名词形式了。”

    顾鲲抿茶微笑,随后微微摇头把茶吹了吹凉。

    马风思索了两秒钟:“在商法领域,Consideration这个专有名词,指代的应该就是合同缔约过程中,双方经过磋商、达成合意的这个过程。

    我看到过两种中文翻译,在描述大陆法适用国家商务谈判时,这个词的中文被翻译为‘合意’,但是在英美法系适用国家的商务谈判,中文又翻译为‘对价’。

    这应该是大陆法系和英美法系,在对‘合同磋商形成一致’的过程的本质,认知有所不同,所以顶尖的法学翻译家在翻译时,也翻出了不同。”

    “啪帕啪”

    顾鲲右手在上、左手在下,双掌错开半个手掌的距离,轻轻地鼓了三下掌,

    “马科长果然学识渊博,基本功扎实。我当年看到这里的时时候,也为那位翻译的合同法学者的造诣,深感佩服,这是真正做到了信、达、雅。

    大陆法国家用到这个词,之所以要翻译为‘合意’,就是因为大陆法国家认为合同谈判的本质,是‘我觉得你的条件不够好,你觉得我的条件也不够好,大家讨价还价、各退半步,终于勉强谈拢’,所以,他们强调的�

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