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第263部分

最强军火之王-第263部分

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    没别的,su…30mki是重型战斗机,能携带更多的导弹。

    第一波进攻,印度空军就投入了12架su…30mki,在战场对面,是巴基斯坦空军的8架jf…20。

    虽然凭借r…77d,以及“费尔康”的支持,su…30mki没有落于下风,但是也没有占到多少便宜。

    其实,在拉合尔的战斗就已经证明,su…30mki根本算不上是合格的制空战斗机。

    紧接着,印度空军投入了第二批战斗机。

    仍然不是f…16e/f,而是老掉牙的“幻影”2000,仍然是12架。

    显然,印度空军非常清楚,这种战斗机已经落后于时代。

    虽然在20多年前,才引进的时候,“幻影”2000是南亚最强大的制空战斗机,但是到现在,也许连巴基斯坦的jf…17都打不过,关键就是,印度空军在采购了之后,就从来没有对其进行过升级改进。

    当然,也不能怪印度空军,关键是法**火商开的价格太高了。

    因为清楚“幻影”2000的局限性,所以印度空军把间隔时间压缩到了5分钟,即第二波攻击只比第一波晚了5分钟。

    也就是说,在su…30mki与jf…20交战的时候,这些“幻影”200就杀到了。

    这次,与之对阵的不是jf…20,而是jf…17。

    没办法,在损失了5架jf…20之后,巴基斯坦空军在该方向上只有15架jf…20,也就只能让jf…17挑大梁。

    实战证明,“幻影”2000确实打不过jf…17。

    虽然“幻影”2000是货真价实的第四代战斗机,而jf…17的基础是第三代战斗机,但是在雷达等关键设备上,巴基斯坦空军的第三批次jf…17达到了四代半的水准,也就是配备了有源相控阵雷达,而印度空军的“幻影”2000却停留在第四代早期的水准上,使用的仍然是多普勒雷达。

    此外,在导弹上,也有很大的差距。

    jf…17的性能再差,使用的也是跟jf…20一样的sd…10c与pl…10a,而“幻影”2000使用的却是比自身还要老旧的“魔术”与“拉玛特”。

    结果就是,12架“幻影”2000连jf…17在哪都不知道,就遭到sd…10c的攻击。

    接下来,印度空军的主力才登场。

    20架f…16e/f!

    为了引诱巴基斯坦空军的战斗机前来拦截,这些f…16e/f分为两个梯队,采用的是对地攻击队形。

    其实,有点多余。

    在巴基斯坦领空作战,不管印度战斗机要干什么,巴基斯坦空军的战斗机肯定都会前去拦截。

    只是,巴基斯坦空军现在能够出动的战斗机已经是少之又少了。

    当时,在空中的,也就只有7架jf…20与12架jf…17。

    印度战斗机来势汹汹,巴基斯坦空军别无选择,只能立即迎战。

    首先出动的,肯定是7架jf…20。

    随后,12架jf…17投入战斗,前去拦截第二梯队的10架f…16e/f。

    其实,这也是典型的拦截战术,即用性能最好的战斗机对付敌人的护航战斗机,然后用性能稍差的战斗机对付敌人的攻击机。

    从防御的角度讲,截击作战只需要迫使敌人的攻击机放弃进攻行动。

    也就在这时,巴基斯坦空军遭遇了当天最为惨重的损失。

    在正面,有3架jf…20被击落。

    紧接着,jf…17遭到f…16e/f机群的迎头痛击,至少有5架在视距外被击落,还有3架在格斗阶段被击落。

    其实,这也证明,jf…17的机动性确实是问题。

    也就是在此之后,巴基斯坦空军逐步降低了jf…17在防空作战中的使用频率,最终让其回归本职。

    别忘了,jf…17本来就是按照轻型多用途战斗机设计的。

    按照巴基斯坦空军最初的规划,jf…17首先就用来取代a…5攻击机,其次才是取代f…7mp战斗机。

    打到这个时候,巴基斯坦空军已经损失了7架jf…20与11架jf…17。

    当然,战果也极为显著,击落了8架su…30mki,11架“幻影”2000与9架f…16e/f。

    只是,真正的灾难,还没有到来。

    就在巴基斯坦战斗机全力以赴的阻击印度战斗机的时候,位于北面的那架zdk…05遭到突然袭击。

    当时,那架zdk…05正集中监视东南方向的战场,指挥战斗机作战。

    也就是说,雷达重点扫描东南区域。

    攻击来自北面!

    虽然在遭到攻击之前,zdk…05发现了出现在北面的战斗机,但是没有产生警惕,认为那是从北面赶来的己方战斗机。

    结果,等到发现危险的时候已经来不及规避了。

    那不是己方的战斗机,而是印度空军的f…35ai。

    为了偷袭zdk…05,2架f…35ai绕了一个大圈子,避开了沿途几乎所有的雷达,最终成功把距离缩短到了100千米以内。

    当时,如果不是附近有一套hq…9b,这2架f…35ai还会继续逼近。

    为什么?

    因为空中的所有巴基斯坦战斗机都在前方作战,在zdk…05附近就没有护航战斗机。

    同样是遭到地面防空系统的威胁,2架f…35ai在发射了导弹之后就转向撤退了,并没有留下来确认战果。

    随后,印度空军就宣称,在当天的战斗中击落了一架zdk…05。

第571章 致命缺陷

    王栋带着一队人员赶到卡拉奇西北的空军基地时,那架zdk…05还在,而且巴基斯坦空军已经做了初期处理。

    损伤非常严重,简直可以说是惨不忍睹。

    至少挨了两枚aim…120d,其中一枚在垂尾后方爆炸,炸掉了半个垂尾,垂直安定面也就只剩下了一半,另外一枚在左侧机翼附近爆炸,摧毁了外侧的发动机,以及发动机外端的机翼。

    此外,雷达也有损伤,不过看上去不太严重,应该是雷达罩被弹片打中了,里面的元器件没有损坏。

    这架飞机是怎么飞回来的?

    不管怎么说,这架zdk…05飞了回来,而且安全的降落到了跑到上。

    有几名机组人员受了轻伤,不过没有什么大碍,其实都是在飞机被导弹击中的时候撞破了头皮。

    情况一目了然,该怎么修复?

    要知道,在南部地区,巴基斯坦空军只有4架zdk…05。

    在损失了一架之后,另外3架就算提高出动频率,确保随时有一架在空中巡逻,也就只能维持3天左右。

    也就是说,必须在3天内修好这架zdk…05。

    最好能够在2天内修复。

    zdk…05是巴基斯坦空军手里的王牌,甚至可以说是神器,是巴基斯坦空军能够以少搏多的关键力量。

    没有了这架预警机,巴基斯坦空军坚持不了多久。

    当然,王栋不是来修飞机的,那是工程人员的事情,他也没有这方面的能力,甚至搞不懂该怎么维修。

    此时,夜间的战斗才刚刚开始。

    整个白天,都是印度空军压着巴基斯坦空军打,特别是在南部战线上,整个交战区域都在巴基斯坦境内。

    这么下去,还了得?

    更何况,已经有一架zdk…05受损,如果不给印度空军一点颜色看看,杀杀印度空军的嚣张气焰,今后的战斗肯定更加艰难。

    其实,在白天的战斗中,巴基斯坦空军已经给了印度空军当头棒喝。

    根据巴基斯坦空军的作战统计,白天用23架战斗机交换了印度空军的近50架战斗机的成绩。

    当然,其实只击落了39架印度战斗机。

    即便如此,巴基斯坦空军依然取得了战术上的胜利。

    此外,如果把飞行员的损失也考虑进去的话,巴基斯坦空军就是大获全胜。

    为什么?

    巴基斯坦空军只损失了7名飞行员,另外16名飞行员都成功跳伞,而且很快就被附近的地面部队找到。

    印度空军总共损失了42名飞行员,其中有28名飞行员在跳伞之后被俘。

    虽然这些飞行员还活着,但是在战争结束之前,就只能呆在巴基斯坦的战俘营内,别想回去继续战斗。

    毫无疑问,飞行员比战斗机宝贵。

    更何况,印度空军一直欠缺优秀飞行员,甚至没有足够多的飞行员来驾驶从世界各国采购的先进战斗机。

    从这个角度来看,印度空军的持续作战能力极为有限。

    其实,这也是印度空军最大的弊病,甚至可以说是致命缺陷。

    别看印度一直舍得花钱购买先进战斗机,f…35ai的采购单价超过3亿美元,f…16e/f的平均采购价格也在1亿美元以上,“阵风”超过了2亿美元,连su…30mki的平均采购价格都超过了1亿美元。

    只是,印度空军却很少花钱购买教练机,特别是高级教练机。

    也许,印度空军的高层想当然的认为,有了先进的战斗机,就有了强大的战斗力,而教练机没有战斗力。

    显然,这个认识简直错得离谱。

    战斗机再先进,没有优秀的飞行员,也不过是停在地面上的废铁,或者是在空中飞行的铁棺材。

    相对而言,巴基斯坦空军明显更加重视教练机。

    早在几十年前,巴基斯坦就以投资的方式,跟华夏合作研制了k…8教练机,而且采购了上百架。

    此后,巴基斯坦继续跟华夏合作,开始采购jl…10。

    在决定采购jf…20之后,巴基斯坦空军一口气购买了60架jl…10,并且将其重新命名为k…10。

    这些高级教练机,为巴基斯坦培训了大批优秀飞行员。

    其实,正是因为提前采购了k…10,所以在获得了jf…20之后,巴基斯坦空军立即就掌握了这种先进战斗机。

    此外,k…10的存在,不但大幅度的降低了日常训练费用,还大幅度的提高了巴基斯坦战斗机飞行员的飞行时间,让飞行员有更多的机会在空中飞行,而不是在地面上用模型来训练战术。

    很简单,教练机就是拿来飞的。

    不管是保养费用,还是每小时的飞行费用,教练机都远远低于战斗机,而且教练机有着相当于战斗机数倍的使用寿命。

    事实上,任何一支强大的空军都拥有数量众多的教练机。

    在和平时期,飞行员大多数时候飞的都是教练机,而不是战斗机,毕竟战斗机的使用寿命有限。

    没有足够多的教练机,就无法培养出足够多的优秀飞行员。

    此外,即便在日常训练方面,印度空军也远远比不上巴基斯坦空军。

    虽然巴基斯坦空军的训练强度不算高,飞行员的年均飞行时间在150小时左右,比国际标准的200小时低得多,更远远达不到强国空军的300小时,但是印度空军的训练情况更加糟糕,即便是精锐部队,飞行员的年均飞行时间也就120小时,而一般的作战部队连80小时都无法保证。

    如此低的训练强度,还有什么战斗力可言?

    不让飞行员上天飞行,如何提高飞行员的能力?

    其实,这也跟印度空军缺乏教练机,而且严重压缩训练费用有关。

    在和平时期,缺乏训练所带来的问题还不算严重,最多也就是在日常飞行的时候,因为飞行员操作不当损失就架飞机。

    其实,印度平时坠毁的战斗机,大部分是出了机械故障。

    可是到了战争时期,这个问题就极为严重了。

    飞行员没有经验,在战场上自然没有信心,也就不可能有好的表现,甚至无法完成基本的作战任务。

    这些问题,在之前的战斗中已经体现了出来。

    可惜,就算印度空军认识到了问题的严重性,也没办法纠正与弥补了。

第572章 漏洞百出

    前两天的战斗,印度空军暴露出了很多问题,甚至是低级错误,其中大部分跟飞行员有直接关系。

    在卡拉奇附近的战斗,表现得最为突出。

    前后两次突袭,担任打击任务的f…16e/f战斗机都在收到威胁之后,立即丢掉了携带的对地打击弹药,然后转向逃逸,没有尝试着用aim…120a拦截来袭敌机,更没有做出适当的战术调整。

    要知道,这些f…16e/f其实都携带了2枚aim…120a与2枚aim…9x。

    也就是说,即便遭到拦截,也有一战之力。

    更何况,前去拦截这些f…16e/f的是jf…17,其中第一批jf…17携带的sd…10a,并不是射程更远的sd…10c。

    显然,在遭到拦截的时候,这些f…16e/f完全可以用aim…120a来驱逐jf…17。

    哪怕没有办到,也可以在jf…17逼近的时候再丢掉携带的对地攻击弹药,用aim…9x与之进行格斗。

    论机动性,jf…17绝对不是f…16e/f的对手。

    此外,在战术上,也可以让少数f…16e/f去引开jf…17,从而确保有一部分f…16e/f能够继续执行打击任务。

    可以说,不管怎么看,这些f…16e/f都不应该在遭到拦截之后就立即转向逃逸。

    在偷袭zdk…05的战斗中,驾驶f…35ai的印军精锐飞行员同样犯了错误,而且是不应该的错误。

    什么错误?

    虽然附近有一套hq…9b防空系统,但是在被雷达发现之前,f…35ai完全没有必要提前发射导弹。

    事实上,就算被雷达发现了,f…35ai受到的威胁也不大。

    为什么?

    hq…9b需要使用火控雷达来照射目标,而火控雷达对f…35ai这类隐身战斗机的探测距离明显短得多。

    也就是说,只要没有被火控雷达锁定,f…35ai就没有受到威胁。

    以f…35ai的隐身性能,在被火控雷达锁定之后再转向规避,也来得及,完全有机会避开射来的防空导弹。

    当时,那两架f…35ai如果没有匆忙撤离,而是从容的完成引导工作,巴基斯坦空军的zdk…05未必能够返回机场。

    很简单,两架f…35ai发射了8枚aim…120d,而且都是全程自导。

    简单的说,就是先让导弹在惯性制导系统的控制下飞行,在到达了预定区域之后再用弹载雷达搜索目标,自行完成攻击。

    aim…120d有很强的自导能力,理论上可以做到发射后不管。

    问题是,导弹飞行近百千米需要很多时间,而在此期间,攻击的目标同样在运动,甚

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