第三帝国-第545部分
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仿佛是知道了希瑞克的担忧一样，率先提出新的方案的，居然是古德里安。
“现在，中路军团正在向斯摩棱斯克进攻，中路的集团会采用同样的合围战术，将斯摩棱斯克的守军全部吃掉，这个时候，正好乌曼也应该拿下来了，古德里安将军提议，中路军团南下，直扑基辅，干掉基辅的守军。”凯特尔继续说道：“古德里安将军这样的提议，真的是太大公无私了。”
现在，对苏联的灭国战争，当然是以占领莫斯科为主，这个胜利，已经在向古德里安招手了，似乎莫斯科就在他的前面。
而现在，他却毅然提议，中路军南下基辅，合围基辅，吃掉这一百多万苏军！
这需要多大的勇气和智慧才行！
当然，这只是一个提议，最终的决策权，在狼穴的大本营。
当年，希特勒就面临这样的一个选择，而现在，同样的选择，落到了希瑞克的眼前。
现在，中央集群和南方集群的部队，直线距离为550公里，而整个苏军西南军团，就在两队德军之间的三角地带内。
同时，苏联人也没有任何的意识，他们认为己方的中路军团就是想要直扑莫斯科的，如果己方的中路集团军南下，一定会打苏联人一个措手不及，基辅的军团被德国歼灭，也是没问题的。
这让希瑞克非常好奇，因为希瑞克深知，在历史上，提出中路军团南下的是伦德斯泰特元帅，而坚决反对的是古德里安。
现在，怎么换过来了？
古德里安居然放弃了莫斯科，先要对基辅开刀？
后世很多的军事家评价，中路军团南下就是一步臭棋，而现在，希瑞克却面临着这样的选择。
“这应该是古德里安将军担心的。”就在这时，陆军参谋长莫德尔突然开口了。
“靠着中路军团的进攻势头，古德里安将军可以快速突破苏联人的防线，打到莫斯科，但是，如果到了那个时候，莫斯科肯定会命令基辅的守军回撤，这样古德里安将军就会腹背受敌。”
古德里安当初并不是中路军的总司令，只是指挥装甲部队的，当时在古德里安的眼里，只有莫斯科，这才是闪电战的含义。
但是现在不同了，古德里安要指挥整个中路军，除了迅速挺进莫斯科之外，他还要考虑到自己整个军团的问题。
挺进莫斯科，他的侧翼怎么办？那一百多万的苏联军队，如果撤退回去，对古德里安是一个很大的威胁，现在，不如先将这个威胁消除到萌芽里，两边合围，干掉基辅的守军。
现在，基辅的守军应该是整个苏联军队中最大的兵团了，干掉了他们，更能深深地打击苏联军队的信心。
“所以才说古德里安将军太大公无私了，居然愿意把打莫斯科的成就给让出来，博克元帅肯定是会抓住机会的。”凯特尔继续说道。
博克元帅？希瑞克这才发现自己只考虑历史上的这个艰难的选择了，居然忘记了现在毕竟已经和历史不同了。
北路军团，已经获得了突破，现在，北路军团也在快速地向南推进，直扑莫斯科！也就是说，相比历史上的情况，自己手里的牌要好一百倍！
“我看，古德里安将军这次是都要落好处，他根本就不用动用整个中路军，只要派出第2坦克集群就够了。”舍尔纳也反应过来，嘟囔了一句。
希瑞克的眼前，彻底地敞亮了，这还用犹豫吗？当然不！
第一千二百四十一章 有恃无恐
历史上，德国进攻苏联的时候，总共坦克也不到四千辆，而且最强大的三号坦克和四号坦克的数量严重不足。
而现在呢？德国的进攻队伍，已经有两万多辆坦克，而且是以黑豹3坦克为主力，虎式坦克为精锐，攻击力和以前相比，那是大大地提高了。
以前的时候古德里安不愿意，因为他手下的部队就那么多，而现在呢？中路军的配备是最强大的，它有两个坦克集群，其中第二装甲集群下辖3、17、18装甲师，党卫军第1装甲军，总计大约3800辆作战坦克。
第三装甲集群下辖7、14、20、12、19装甲师，党卫军第2装甲军，总计大约5089辆作战坦克。
古德里安要南下，那是因为他敏锐地看到了战机，曼施坦因可能也有这个想法，但是他不会提，因为曼施坦因会认为那是他的耻辱。
古德里安只要派南部的第二装甲集群过去，近四千辆的坦克，几十万的强大的军队，足以和曼施坦因现有的部队完成合围基辅的任务了。
而古德里安手里的第三装甲集群，照样可以继续前进，苏联人现在匆匆地在斯摩棱斯克到莫斯科的一线布置的几道防线，几乎都是二线部队，战斗力是很差的，古德里安靠着他的一个装甲集群，五千辆坦克，足能完成了。
这样，合围了基辅守军，消灭了他的侧翼的威胁之后，第二装甲集群迅速回援，还可以赶上围攻莫斯科的战斗。
同时，还有强大的北路军团，也在向莫斯科挺进，古德里安还有什么可担心的？
这也是兵力部署的原因。
德国最强大的是中路集团军，而苏联最强大的是西南集团军，所以古德里安才会一路势如破竹，而曼施坦因则不断地遭遇麻烦。
希瑞克当然知道古德里安这么提议不是为了所谓的战功，而是真正地为了帝国考虑，既然一切都毫无危险，那还有什么可担心的？
“下达命令，在中路集团军群拿下斯摩棱斯克之后，第二装甲集群迅速南下，协助曼施坦因，一起围歼基辅守军！”
随着这个命令的下达，基辅守军的命运，也就注定了，他们绝对不会想到会有德**队突然出现在他们的后方，他们所谓的第聂伯河天堑，那就是一个绝对的笑话。
“在乌克兰的占领地，迅速地恢复交通，改建宽轨铁路，让我们的工程队创造新的奇迹，尽早地把铁路铺设好，给我们的前线输送足够的补给。”希瑞克继续说道：“在此之前，我们可以使用我们的运输机进行运输，增加补给。”
中路军打得很猛，那也是因为有那条宽轨铁路，物资运输很方便，南路困难很多，这种时候，己方强大的空中运输力量，也需要参与进来了。
希瑞克不知道，随着己方的军队的调动，居然还成功地废掉了苏联的一员大将。
虽然遇到了困难，总体上看，德国依旧是在进攻之中的，而对面的苏联人，也在为了他们的生存，用尽了他们一切力量。
罗伊…福克，从上千米的空中没有降落伞就跳了下来，这几乎是必死的情况下，他却幸存了下来，罗伊在医院的病床上休息了几天之后，身体好转，就开始跟着其他人一起，对苏联飞行员进行培训，而首先的任务就是和苏联的空军专家们的会议。
“这几天，我们已经对这款飞机进行了试飞，在中低空，我们发现p…39飞蛇战斗机的性能的确不错，但是现在，我们最需要的，并不是这样一款只能称霸低空的飞机，我们最大的威胁，是德国人的高空轰炸机，如果他们再向我们的城市投掷那种可怕的炸弹，我们需要能阻挡才行。”
空军科学研究院的总工程师拉布金，向着在场的美国人说道：“我们需要高空战斗机，这款飞机的发动机，能不能改进一下，装上增压器，让我们的飞机可以飞到一万两千米的高空。”
这几天的试飞，他们更加坚定了这种观点，这款飞机超过六千米，飞行性能就下降得相当严重，继续向上飞，只能慢慢地耐着性子爬升，已经没有任何的实战价值。
听到了对方的抱怨，在场的美国专家们就纷纷摇头：“不行，后面的空间太小了，没有位置布置增压器。”
对美国来说，由于没有了成熟的梅林发动机来研究，美国在高空增压器方面也没有彻底吃透，现有的带增压器的飞机，给美国自己的飞机装备还不够呢，怎么会给苏联人。
给苏联人的，都是美国不要的，作为剩余物资给苏联人的，虽然不能高空，但是不是说所有的飞机都在高空啊，那些斯图卡，那些hs…129，不都是在超低空飞行的吗？你们可以打那些啊。
看到这里要冷场，罗伊在一旁打趣：“我本来还以为，你们该抱怨飞机的舱门呢，在空中无法打开，根本就无法逃生。”
罗伊想要以自己的美国人的幽默，来缓解眼前的尴尬：“毕竟不是每一个人都会像我这么幸运的。”
但是，他开的玩笑没有用，在场的萨福诺夫只是短短地回答了：“那个舱门的确有些另类，不过我们不在乎。”
不在乎？罗伊比较好奇地问道：“为何？”
“因为我们是不会跳伞的。”萨福诺夫说道：“只要我们驾驶飞机上天，就没有想过要活着下来，哪怕就是撞，也要把敌人的飞机给撞下来。”
现场更加沉默了。
对美国人来说，发生在大洋彼岸的这场战争，只是他们茶余饭后的话题而已，虽然美国和岛国已经爆发了战争，毕竟是在海上的，波及面并不广。
而在苏联，战争已经无处不在，每一个人都随时面临生死的考验。
他们的战斗意志是坚定的，这样的飞行员，是值得尊重的，他们赢得了美国方面的赞赏。
“我觉得，我们可以试试，找艾利森公司要来这种发动机的资料，说不定我们可以在苏联给它们加上增压器。”终于，美国方面的一名专家表态了。
第一千二百四十二章 惹不起也躲不过
残酷的彼得堡的轰炸，让苏联人再次意识到了德国人的强悍，而这样的惨剧，不能再次发生了。
如果德国人想打什么城市，直接就用轰炸机来轰炸，那苏联也不用打这场卫国战争了，直接投降算了。
他们必须要反击！
其中最需要的，就是高空战斗机，米格…3上次被炸毁在基地，说明德国人也是害怕这款战斗机的，所以现在在后方，米格…3正在被工厂开足马力生产，但是在这个战争时期，还是有很多物资方面的拖延的。
他们需要美国的支援，美国给的这款战斗机，他们不嫌弃驾驶困难，也不嫌弃座舱的开启方式，他们只嫌弃没有增压器。
必须要能飞到高空，要能拦截德国人的战斗机才行！
在苏联方面的坚持下，美国方面终于开始帮助苏联方面，在发动机上安装增压器了。
其实，这款飞机发动机在美国是比较出名的，它本来就是有多种型号的，有的带增压器，有的不带，只不过飞蛇在设计的时候，就是注重低空的，它压根就不是高空战斗机。
苏联人想要，就给他们装上，只不过到了高空出现什么飞行品质上的问题，那就别怪美国的飞机不好了。
格陵兰海。
这里已经是北极圈内了，随时都可以看到大块的浮冰，从北部飘出来，对航行在这里的船只来说，那些浮冰就是巨大的威胁。
“注意，前方发现浮冰，减慢速度。”在一艘货船上，船长克里斯向着自己的船员们喊道。
帕特里克…亨利号，整个船体还是相当新的，可以说，这艘货船才刚刚下水一个多月，这次虽然不是它的处女航，也仅仅是第三次航行而已。
现在，他们这种货船，正在被美国造船厂大量地建造，在美国，还有一个统一的称呼，它们都叫做自由轮。而现在的这艘帕特里克号，就是自由轮的第一艘。
美国两边都是大海，对美国来说，想要和外界交流，就得靠海洋，而在现在的战争时期，美国的所有造船厂，几乎都是在全力开工，给美国海军制造各种军舰的。
但是美国不仅仅需要军舰，他们还需要庞大的运输船队。
在这种需求下，美国给自己的小船厂下达了建造货船的订单，其中最强调的一条，就是缩短建造工时，成批地大量生产。
在这种时候，美国出现了一个杰出的人物亨利…凯泽，提出了利用流水线方式来建造，多部门同时作业，一艘自由轮平均需要50万个工时，先采用分段装配的办法。
建造自由轮的船厂通常包括钢板工场、钢桁工场、黄铜翻铸工场、电缆工场、木工工场、管道工场、零件（水泵等）工场、索具工场和油漆工场。
船用主机和锅炉从分包商工厂用铁路运来。所有车间产品都运到预组装区装配起来，然后用吊车或平板重载货车运到总装区。
最初的建造中，现在的帕特里克…亨利号用了244天，俄勒冈船厂建造的第一艘自由轮“俄勒冈之星”号花了232天。
而在一年后，俄勒冈船厂的“梯尔”号10天便下水了。里士满船厂建造的“罗伯特…皮尔里”号全部建造时间只用了4天15小时零29秒，创造了工业化生产的奇迹。
历史上，从1941年到1945年间，18个美国船坞共计建造了2751艘自由轮。
这种货船排水量七千吨，可以携带超过一万吨的货物，是最适合现在美国的，只可惜，它的外表相当的丑。
一般的货船的船底都是u字型，而现在的确是船首柱前倾，船底呈v字型，这种船型可以减少阻力，从而在安装普通主机的情况下提高船速。
在建造出来之后，时代杂志叫它丑小鸭。
罗斯福对这些货轮非常看重，他知道只有强大的海上运输能力，才能够让美国在这场战争中取得胜利，所以，当现在这第一艘是帕特里克…亨利号下水的时候，由罗斯福本人亲自主持下水仪式。
“不自由毋宁死，这些船只将给欧洲带来自由，给全世界带来自由”。罗斯福借用了当年亨利的话，这也成了自由轮的名字的起源。
现在，这艘自由轮满载着货物，包括卡车，粮食，高标号的燃料，以及一些拆开的飞蛇战斗机，向着苏联的摩尔曼斯克港口航行。
他们别无选择。
虽然德国人宣称成立了欧洲海上联合执法委员会，要在这里进行海上检查，摆明了就是要阻断这条航线的，但是当时他们已经装满了货物。
