我快亏成麻瓜了-第454部分
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可以毫不含糊的说，论烧钱哪家强，弟弟都是当仁不让，当它已经完成了市场的占有后，想要撼动它的地位，你没有200亿都别想烧光他这80亿。
谁也没想到猫厂直接就丢出来三十万辆网约车。
整个申城，网约车都没有三十万。
这里头大部分的车子，其实都是车主自己的，和滴滴都仅只属于一种合作关系。
这种合作方式一直存在问题。
之前粗放式的发展，这些问题并不突出，但是随着这个市场逐渐成熟，有些旧疾正越来越严重地凸显出来。
从滴滴的数据报告来看，摔车门、乘客行李剐蹭车身、车内卫生成为司机不满的集中爆发点。车辆磨损、长期驾车带来的腰酸颈椎病也成为司机的职业忧虑。
司机和车辆状态的参差不齐，让乘客每次叫车和坐车成为“开盲盒”行为；在拥挤的地方用车牌尾号去找车去识别，堪比大海捞针，何况有的乘客并不懂得区分品牌和车型；取放行李、老年人及行动不便者的关怀甚少。这无疑是共享出行想要长足发展必须解决的用户体验问题。
更不要提复杂的司乘环境给监管部门带来的难题，单纯的一刀切不符合城市出行发展需要，但对司乘安全和城市交通系统秩序的硬性需求，迫使滴滴必须要拿出可靠的解决方案来。
所以，要不要造车就成了一个值得讨论的问题。
弟弟一直否认要造车。
这玩意太费钱了。
没有几百亿你根本造不出来什么好车，尤其是要满足网约车的营运需要。
还有技术方面的问题。
技术是钱能解决的吗，是的，能，但这个属于治标不治本，技术终归都要用时间来追赶。
所以，弟弟始终下不了这个决心。
没想到，猫厂这个刚刚踏进这个领域的细嫩，张口就来，一下子就抛出了三十万辆车。
吹牛？
猫厂到底是不是吹牛？
弟弟出行的高管们开了一下午的会，讨论的基本上都是这个问题。
会不会是又一个贾嫑庭。
这个还真有点像。
一样的搞娱乐，一样的搞互联网，一样搞地产，一样搞电视，一样的搞汽车、电商、云计算……
雾草，真的好像啊。
所以猫厂会不会是一个大骗局。
甚至连什么光刻机也不是他们造出来的，而是从国外买回来的淘汰货。
这并不是不可能。
华夏这些年追求发展，郑策放的很宽，在这样的大潮中，出现了很多坑蒙拐骗的东西。
甚至有人说，这些富豪们，都没几个是干干净净走到今天这一步的。
“够了！”老板盛维气冲冲的拍了一下桌子：“难道咱们战胜对手的唯一手段就是指望对手是个傻子吗？”
底下的人顿时噤若寒蝉。
再也没人敢说猫厂是骗子了。
猫厂是不是骗子，这种问题其实根本不值得讨论。
但是底下的人也很头疼。
这让我们怎么讨论，我们能商量出来个什么玩意啊。
“头，不是我们指望对手是傻子，我们只是觉得有点不可思议，花七百五十亿购车实现硬件自主，难道他们就不需要有其他投入吗，要不要烧钱，烧多少？”
“如果不烧钱的话，他们有车子又如何，消费者只认便宜，又不会为了坐他们的车选择他们。”
“如果烧的话，没有一两百亿根本不够，那他们得准备多少资金，一千亿？”
盛维稍微冷静了一下，稍微认同了一下这个说法：“确实，咱们就按照八百亿算，猫厂也烧不起。”
“他们不是有无息贷款吗？”
也不知道是谁嘀咕了一句，盛维又开始头疼了。
信息不对等啊。
弟弟出行极少会搜集关于猫厂的资料。
对这个公司根本就不了解。
三十万辆车，这个有没有可能？
没人知道。
八百亿的资金，这个有没有可能？
看似不可能。
但是无息贷款这个有没有可能呢？
这个也不知道。
社区团购那边五百亿，这边八百亿，你们当银行是你们家开的啊？
“盛总，咱们要不要造车呢？”
其实，问题反复来反复去，归根究底都是一个应对策略的问题。
你要怎么应对小喵出行。
是单纯的烧钱呢，还是跟进小喵出行的脚步，咱也弄个自营的车系。
“唉。”盛威头疼死了。
事情为什么会发展到今天这个地步。
几天之前，他还是意气风发的弟弟ceo，是整个网约车的王者。
造不造车都仅仅只是一个战略问题。
远远没有迫切到需要立刻决定。
造车当然是好事，这是利用定制硬件提高效率、降低成本，更重要的是深入到城市升级和智能交通的建设中去，形成一个具备行业体验独特优势的强大品牌。
但是造车不是那么简单的事情。
自己造不太可能。
来不及，一穷二白的研究，三五年都没什么可能，等造出来弟弟自己的车子，黄花大闺女都凉了。
那就只能通过收购或者合作的方式了。
收购没钱。
吉利18亿美元收购沃尔沃就不提了，那是七年前的事情，那时候经济危机。
单看最近这两年的收购案例。
丰田汽车宣布将收购子公司大发汽车49股权的股权，支付30亿美元。
拉斯特收购太阳能公司sorcity花了26亿美元。
日产敲定入主三菱汽车，23亿美元收购34股权。
坦白的说，盛维不认为自己有钱收购了一家拥有完成生产线，还能满足网约车功能和质量需求的车企。
那就只能找人合作了。
燃油车？
别搞笑了，这玩意早晚都要被淘汰，一个排放标准就能把燃油车进入营运领域卡的死死的。
那就只能新能源。
新能源的话，似乎根本就绕不开猫厂的技术啊。
弟弟出行在猫厂宣布造车之后没多久，就已经派人进行了接触，他们非常垂涎猫厂的新能源汽车续航和充电技术。
只有这样的新能源汽车才能满足网约车的需求。
现在猫厂显然不会再卖给他们了。
那就只剩下迪亚比，或者未来汽车。
“他们为什么要做出行啊，到底是为什么，我们哪一点得罪他们了？”有人百思不得其解。
“这也做那也做，猫厂这是垄断！”又有人义正言辞的提出了抗议。
第918章 垄断国产光刻机（求推荐票）
垄断？
盛维一口茶水差点喷到女秘书的下巴下面。
你特么有毛病吧。
指着指着和尚骂秃子这是。
作为网约车的霸主，你有什么脸说别人家垄断。
而且，你说猫厂垄断。
你咋不说猫厂垄断了国产euv光刻机呢。
盛维指着高管的鼻子，哆嗦着手，说不出话来，最后只能叹息一声说道：“算了，没啥值得讨论的，兵来将挡水来土掩。”
“对，他要战那便战，弟弟无所畏惧。”
“。。。”
心好累。
不是说好了要搞狼性企业文化吗，为什么是二哈。
一定是有什么地方搞错了。
“其实，咱们也不用这么担心，社区团购那边大家不会轻易撤退的，我听说某鹅和阿狸都计划着加大马力，想对猫厂猛输出一波，打压一下猫厂嚣张的气焰。”
“对，实在是太嚣张了。”
“一边来打我们，还想着一边顺手搞社区团购，这是不把咱们放在眼里啊。”
“难道不是一边打社区团购，一边顺手搞我们吗？”
“你什么意思，你这话是几个意思。”
“承认事实会让你很羞耻吗？”
“你这不叫承认事实，你这叫长他人志气灭自己威风。”
“你这就没意思了。”
盛维被他们吵得脑瓜子疼，忍不住拍了桌子：“都滚！”
最后又补充了一句：“张经理留下来。”
张经理负责的是弟弟社区团购的布局，此时此刻，盛维还是不想在社区团购这一块退缩。
弟弟出行早晚都是要上市的。
如果就现在的情况上市，弟弟出行也就五百亿美元的市值，后续都很难有发展。
上市就是讲故事。
出行就那么点故事，讲多了就会变成鬼故事。
所以，必须要往其他地方布局。
社区团购可能没啥暴利可言，但绝对是讲故事的好素材，而且进入门槛也不高，哪怕是某鹅阿狸什么的咱们也不怵。
“阿狸和某鹅真的要继续做社区团购吗？”盛维问。
“大概吧。”张经理呆了呆，回答说道。
盛维又想拍桌子了，什么叫大概吧，我特么养了一群什么玩意哟。
“咳咳，盛总，是真的，我非常的确定。”张经理回过神。
“你说，假如猫厂和阿狸某鹅大战，他还有余力涉足出行吗？”
猫厂的三十万辆车计划带来的压力实在太大了。
盛维这个ceo已经失去了冷静。
不然，他也不会问一个普通经理这样的问题。
“应该没办法尽全力了吧。”张经理呆呆的回了一句，内心依旧还处于疯狂吐槽的模式。
我特么怎么知道。
你问我阿狸和某鹅是不是确定要和猫厂大战，我怎么知道，我和二马又没加好友，我看不到他们的朋友圈。
你问我猫厂能不能尽全力，我又怎么可能知道。
我就是一个打头阵的部门经理。
辛辛苦苦打下基础，回头就有高层跑过去接管。
我要真有本事做这些判断，我早就跑去出自己创业了好不好。
“咱们先不撤，你继续做市场，争取把杭城给我打下来。”盛维也觉得没啥意思，勉励了几句就让张经理走了。
他在会议室里待了一会，终于等到了柳红。
柳红是弟弟总裁，之前是首席运营官，曾经主导过多轮融资，融资额高达百亿美元，还主导过弟弟和快的的合并，主导过优步的并购。
当时优步的华夏区战略执行官同样姓柳，是她堂妹。
这其中起到的作用非常明显。
随便联想一下，都知道这一家非常厉害。
可以说，柳红是盛维最依赖的左膀右臂。
最近，柳红私事缠身，婚姻走向破裂，正积极争取孩子的抚养权，所以请了一段时间的假。
现在公司发生这样的大事，她也被盛维召唤了回来。
“你觉得，现在是个什么情况？”盛维把情况简单的说了一下。
说不说都一样，发生了这么大的事，柳红怎么可能一无所知。
“我们先从根本上来推断问题，盛总觉得猫厂为什么要做网约车？”柳红想了一会，问了这样一个问题。
“生态，布局。”盛维说道。
“我不这么认为，盛总，我有幸见到过猫厂的首席战略官裴潜龙，和他聊了一些，对他这个人有一个特别深刻的印象，那就是看似内敛无害，实则锋芒毕露。”
当时是for的c轮融资，柳红亲眼看到裴潜龙力压戴维德，把这个创业者玩弄于股掌之间。
而他这么做的目的，仅仅只是为了让戴维德听话一点。
“那你觉得他们为什么要做网约车？”盛维问。
“因为咱们涉足了社区团购，按照猫厂的说法，是抢了普通人的饭碗。”柳红说道。
“这就搞笑了，只有普通人才会有这样的想法，整合供应链，降低各环节成本，督促市场健康发展，这是利国利民的大好事，怎么到了他那边就成了与民争利了。”
盛威非常的不服气，差点都气笑了。
猫厂今年都干了什么。
怼完千度怼长租宿舍，怼完长租宿舍怼社区团购……
真要是什么都按照他们说的，华夏的互联网就不用发展了。
华夏的互联网全球领先，靠的是什么？
靠的难道是各种怼？
柳红并没有继续就此发表看法，她很肯定的说道：“猫厂或许以后会布局网约车，但按照正常的节奏，不会是现在，因为我们的车子还没满足市场，现在分出50产能得不偿失。所以，他们布局网约车，不是针对市场，而是单纯的针对咱们，按照游戏里的说法，这就是偷家。”
“咳咳~”记得刚才开会的时候还有人提起这个词呢。
说的是阿狸和某鹅去偷猫厂的家。
怎么一转头，自己的家被偷了。
“按照你的说法，难道咱们现在撤出社区团购，他们就不做网约车了？”盛维还是觉得荒唐。
“当然不可能，他们箭在弦上。”柳红摇头。
“三十万辆车的可信度有多少？”盛维心里叹了口气，嘴上不说，其实已经非常后悔选择社区团购赛道了。
这甚至都不如直接去造车。
又能提升自身硬件，又可以拿去ipo讲故事。
“百分之百，猫厂一贯的作风就是蛮，从他们和千度的交手就可以看出来，既然是已经发布出来的信息，那到明年底就一定会有三十万辆新能源汽车投入到网约车行业，申城方会配合满足他们的每一步需求。”柳红非常的羡慕。
第919章 剑指蚂蚱
“如何是好！”盛维感觉自己的脑袋都要被爆掉了。他突然能够理解李嫣红。不，我才不要成为李嫣红呢。“咱们市场占有率几乎百分之百，有什么好慌的啊，不过就是多几个竞争对手罢了。”柳红根本想不到她老板自动带入李嫣红。盛维有点惭愧。被猫厂的大手笔给吓到了，以至于失去了平常心。弟弟出行由于汇聚了一众大佬的融资，所以尾巴翘得很高，很多内部的人都觉得可以高枕无忧，但盛维比谁都明白，这个行业早晚都会有新人进来。某鹅雄霸社交领域，但依旧不断地有人想要挑战他的地位。阿狸已经把网购做到了极限，但是对手也还是层出不穷。凭什么出行这一块他们能够独占。“社区团购这个，咱们还做不做？”盛维征求柳红的建议。不怪他什么都征求手下的意见。真的是柳红不说话，他心里就没底。把柳红纳入旗下，是他这辈子做出过的
