我要做港岛豪门-第123部分

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　　　　也就是说，这三年不到的时间里，环球航运一共赚了5000万美金，可谓是相当暴利。

　　　　这还是在给东瀛客户足够优惠的情况下，不然就是赚个5500万美金没有问题。

　　　　想想给东瀛客户优惠了500万美金，吴光耀就有点肉痛；

　　　　当然，如果不给优惠这么大，吴光耀也不一定能做到业务不断，高速发展。

　　　　不过这一次，吴光耀打算‘坑’一把东瀛的客户。

　　　　朝战即将结束，航运价格必将回落，甚至业务开始减少；

　　　　当然，这不是航运寒潮，毕竟东瀛的经济要继续高速发展，还是缺不了各种资源。

　　　　航运只是正常的回落而已，毕竟朝战前，航运每吨价格不过8美元左右；朝战之后，暴涨到16美元，并且已经持续了30个月了。

　　　　吴光耀预计：1953年下半年到1956年上半年，这三年的运费价格会维持在10美元到12美元之间。

　　　　但是有个问题，如果短租的话，业务不一定可以排满，所以会担惊受怕。

　　　　所以，吴光耀决定开始发展长租，年限两年到三年的样子。

　　　　要知道，这个时候长租价格，也比朝战前涨了80的样子；甚至是有业务，但是没船的处境。

　　　　如果，吴光耀在接下来的四个多月，缓缓的把短租合同，绝大部分换成长租合同；

　　　　那么在未来，自己不仅不需要担惊受怕，睡不着觉；而且价格非常的可观，足以让所有同行羡慕！

　　　　这样做，东瀛客户也挑不出毛病，毕竟这是你情我愿的事情；

　　　　而且现在大家都想租赁长期合同，那么自己就‘勉为其难’吧。

　　　　事后，要是有人向自己提问‘为什么你会突然改变经营方针？’

　　　　这个问题也很好回答‘做航运怎么能不了解国际形势，怎么不预判事情的走向；也可以说这是一种赌博，自己在赌战争该结束了，世界该和平了。’

　　　　就像包宇刚的一生：1955年购买第一条船，结果第二年就碰到苏伊士运河关闭，运费暴涨七十年代末弃船登陆，结果正好航运大萧条时期来了。

　　　　所以就有人问：“包先生，你为什么能预判未来的事情？”

　　　　包宇刚说道：“我那里能预判未来的事情，我只不过随时在分析国际形势。很多人看我今天在港岛，明天在欧洲某国王宫，后天又在美利坚白~宫，好不潇洒！其实他们不懂的是，我每到一个地方，都会随时打探有用的消息，收集各种各样的资讯；我每见一位政要，我都会留意他的一言一行，关心国际形势。”

　　　　比起包宇刚，吴光耀有个穿越者身份，熟知历史，所以显得更有把握！

　　　　当然，吴光耀也不是全靠穿越者的信息，自己同样关心这世界上的大事要事，从中分析对自己商业帝国有用的东西。

　　　　想到就去做，这是吴光耀的一贯做事风格。

　　　　当天下午，吴光耀就向公司管理层做出指示：旗下所有的船只，短期合同到了之后，开始向东瀛客户推销三年长期合同。价格从优，浮动在85到95之间。

　　　　这一次，吴光耀没有开会讨论，而是直接下达了指示。

　　　　管理层只需照着执行，有什么意见可以私下找吴光耀商谈！

　　　　读书吧

　第230章　【环球航运料事如神】

　　　　昭和能源是东瀛一家石油巨头，这几年东瀛石油需求旺盛，昭和能源发了不少财；

　　　　这其中环球航运提供的油船，占据了昭和能源总运力的三分之一，可谓是相当重要的一环。

　　　　吴光耀来到昭和能源会长野泽尚的办公室，打算将旗下租给昭和能源的船只，逐渐改为三年期的长期合同。

　　　　“吴先生，这里面有两个问题，你需要给我解答一下；然后我们才会考虑，签订这种三年期的合同。”野泽尚沉稳的说道，世界上没有白吃的午餐，环球航运突然要把合同签订长期；虽然看似昭和能源可以省下不少钱，但精明的东瀛人怎么可能相信有这种好事。

　　　　这里面一定有猫腻，这是野泽尚听完的第一个想法！

　　　　吴光耀早就做好了准备，岂会担心这些人识破自己的小心思。

　　　　“野泽先生请说，我一定会让你满意的！”

　　　　野泽尚点点头，然后开口说道：“第一，吴先生是不是预判战争快要结束了，想趁着运费价格高的时候，签订一个长期合同，以保证自己公司的高利润。”

　　　　野泽尚第一个问题就直指关键，果然不愧是精明的东瀛人。

　　　　不过吴光耀也不是吃素的，立马问答道：“野泽先生，这只是你的猜测，国与国之间的战争岂是我们这些商人可以预测的。最重要的是，哪怕是战争结束了，难道你们东瀛的经济就不用发展吗？野泽先生，我一向非常看好东瀛的经济，和欧美的经济相媲美是迟早的事，所以我认为航运价格不会下跌。我们如果签订短期合同，环球航运可能会赚的更多；至于我们为什么要签订长期合同，那是因为我想把公司的财务弄的清晰明了，准备再造新船，继续发展航运业。”

　　　　吴光耀说的没错，如果环球航运的二手船，基本签订了三年期合同；那么这些合同就价值5000万美金，这笔钱就相当于固定资产。

　　　　那么自己拿着这些合同，找上汇丰银行，再贷款也不是不可能！

　　　　野泽尚管理着自己的表情，看不清认可不认可。

　　　　而是继续问道：“那么你们怎么保证，你们的二手船可以完成三年的长期合同，这是一个很重要的关键。居我所知，你们的船每次任务完毕后，需要经过半个月到一个月的修养。这显然不适合签订长期合同。”

　　　　“野泽先生有所不知，我们之所以要求修养的时间长，并不是油船执行不了长期合同，而是想让油船使用的年限更长。当然，我们可以签订补充协议，如果有船耽误了运输，我们愿意进行补偿，并且立马给你们换同等的油船。这样一来，就不存在执行长期合同难的问题。”吴光耀继续解释。

　　　　吴光耀现在也不怕过度使用货船了，因为对于这些船的近况，吴光耀比较清楚，执行一个三年合同，毫无问题。

　　　　野泽尚听完，认真的思考着得与失，如果签订三年的长期合同，昭和能源按照目前短期运费价格可以省20，看起来很不错的选择；

　　　　但是野泽尚知道，眼前的这位同样不是省油的灯；

　　　　比如在朝战前，他手上已经没有什么长期合同了；

　　　　结果正好碰见运费暴涨，环球航运这几年虽然给昭和能源优惠很多，但是也赚了很多钱，趁机把船队，扩大到一个让东瀛船主都羡慕的程度。

　　　　吴光耀看野泽尚还在犹豫，进一步诱惑道：“我们环球航运可以按照目前长期合同运费的90，和你们签订合同。野泽先生，你想想看，你们东瀛的经济是不是在高速发展，会不会停滞，就应该明白航运运费不可能降多少。”

　　　　最后，野泽尚没有当场答复，但是吴光耀心里已经有数，问题不大！

　　　　当然，如果昭和能源不愿意，吴光耀只能把船租给别人；

　　　　毕竟，这个时候的长期合同，可是很吃香的，东瀛也不是所有人都了解吴光耀的精明！

　　　　和吴光耀遇到的情况不同，在其它几个公司，贺远章他们就顺利的多，当场签订好几条船的长期合同。

　　　　回到东瀛环球航运分部，吴光耀召开了一个会议。

　　　　“对于老客户，如果他们不愿意签订长期合同，那么我们最多给他们保留五分之一的载重量船只，进行短期租赁，以维持双方的关系；其余的船只，我们重新去发展客户。你们要记住，一定要自信，这个时候的我们占据了主动，根本不愁船的业务。”吴光耀向大家鼓励道。

　　　　“是，老板请放心，我看那些东瀛人已经动心，只不过想知道我们的葫芦里卖的什么药。如果这样，我觉得我们应该在东瀛放点风声。比如，我们环球航运要打入欧美的市场，欧美的价格可比东瀛价格高多了，我相信那些人一定会紧张起来”贺远章说道。

　　　　吴光耀点点头，这个办法确实可行；

　　　　但是贺远章说错了一点，那就是环球航运在今年就是要去欧美发展。

　　　　对于新船的安排，吴光耀肯定是全部发展欧美业务，不然自己造新船干什么，二手船的价格可便宜非常多。

　　　　如果自己不造新船，欧美的石油公司，连机会都不会给自己。

　　　　就像后世的包宇刚，连油船都没有，就跑去美国推销自己，结果人家根本没有理会他；

　　　　所以包宇刚立马去买了四艘小油轮，凭借仅有一次的机会，获得了蚬壳石油公司订单；

　　　　然后蚬壳石油看包玉刚表现不错，又给包宇刚介绍了不少大石油公司。

　　　　与包玉宇刚的主动推销不同，吴光耀打算另走捷径，让欧美的石油公司认可自己的实力。

　　　　昭和能源会议室，野泽尚正在召开高管会议，商量环球航运决定把船的合同改为三年长期合同，昭和能源该如何抉择。

　　　　“如果按照会长所说，其实我们还是比较划算的，长期合同价格低了20，然后环球航运又降低了10，这样我们就相当于省下30的运费，还是值得拼一把的！”一名高管说道。

　　　　“可是，要是战争结束了，我们对船只的需求没有这么高怎么办？”野泽尚沉声说道。

　　　　办公室里的高管陷入了思考，过了一会，一名高管说道：“那就不全部签订长期合同，预留一部分还是短期合同。不过我觉得东瀛的经济正是告诉发展的时候，就算美军不需要资源了，那我们的业务也只会增加。毕竟这几年东瀛的经济恢复的非常好，国内形势喜人。”

　　　　昭和能源最后讨论的结果就是，三分之二的环球航运船只实行长期合同，剩余的作为短期合同。

　　　　在环球航运极力推销和施加压力下，东瀛的客户纷纷签订了三年期的合同；

　　　　当然大家协商，保守的预留了四分之一载重量，作为短期合同。

　　　　吴光耀同意了，大家有担心很正常！

　　　　有四分之三的长期合同到手，也算是一个比较好的结果了。

　　　　就在搞定了这件事情后，在四月底，华美双方重启了谈判，让吴光耀松了一口气。

　　　　战争快要结束了，以后世界上再有没有这种惨烈的战争了！

　　　　环球航运的客户们有点傻眼，这环球航运作了什么？

　　　　这时机，怎么会把握的如此好！

　　　　在一场酒会中，昭和能源的野泽尚、长通货运的佐藤，还有三井船舶的山本等人，盯着吴光耀，让吴光耀有点心虚。

　　　　“各位相信我，东瀛的航运业只会越来越发达，毕竟资源是东瀛发展经济的必须品，所以你们无需担心吃亏！”

　　　　“哈哈，吴先生说笑了！我们并没有担心未来的航运；而是好奇，为什么你总是能把握住机会，如果未来你成为我们东瀛的敌人，那将是多么可怕！”山本大笑，然后直白的说道。

　　　　“敌人？山本先生，在商言商，商业是合作共赢的；比如我如果发展航运，那就离不开东瀛；不仅仅是需要你们的业务，而且你们的造船厂也需要我这个潜在大客户。虽然我的第一笔新船订单交给了美国马克造船厂，但是马克造船厂可是雇佣你们的工人；还有，我比较看好东瀛的造船业，未来可能会选择在东瀛本地造船厂，建造新船”吴光耀滔滔不绝的分析道。

　　　　几人听了有点惭愧，是啊，东瀛人喜欢租船，不喜欢买船，这是不争的事实；

　　　　东瀛的造船厂客户，未来也只有和欧美竞争，才能杀出突围；

　　　　指望国内的船主，怕是没什么希望。

　　　　“吴先生，请原谅我的失礼！如果你要造新船，还请考虑我们东瀛的造船厂。我们的技术不仅仅有自己的先进技术，还吸取了美利坚的技术，不比欧美的船厂差。”山本低头说道。

　　　　“各位，不满大家说，我算是看着东瀛的船厂发展起来的，算是比较了解。所以你们放心，在同等的技术条件下，我一定会优先选择东瀛造船厂。”

　　　　这场酒会，并不是什么问罪酒会，这些人也不可能对吴光耀有什么想法！

　　　　长期合同，他们不见得就吃亏了！

　　　　而吴光耀只是想要有一个保证，不需要天天为业务奔跑；

　　　　该稳当的时候，吴光耀会选择稳当；

　　　　该激进的时候，吴光耀也不会退缩。

　第231章　【吉达港口的超级游艇】

　　　　自二战后，很多实业家来到阿拉伯，想开发石油，但都败兴而归，因为沙特阿美石油公司控制了整个地区的开发。

　　　　这就说明一个问题，阿美公司的虎须并不是不能捋，他还是属于商业的范畴。

　　　　1953年4月底，麦加的吉达港口来了一艘超级游艇‘科里蒂’号，船上的主人正是吴光耀和凯拉。

　　　　吴光耀先乘坐飞机抵达星岛，和从欧洲赶来的凯拉汇合，然后两人再乘坐‘科里蒂’号超级游艇赶往麦加。

　　　　在游艇上，两人度过了整整十天，要不是有凯拉这个美女相伴，吴光耀相信自己会发疯的。

　　　　这就导致了两人，在船上很多地方留下了爱的足迹。

　　　　“亲爱的，我会永远记住这段美好的时光，它是我生命中最幸福的时光。”凯拉挽着吴光耀的胳膊，两人正在眺望吉达港口。

　　　　“以后我们会拥有自己的超级游艇、私人飞机，还有欧洲的大庄园。”吴光耀捋一捋凯拉的秀发，温柔的说道。

　　　　“讨厌，你明知道我说的不是这个，我才不在乎那些东西！”凯拉撒娇道。

　　　　吴光耀回过头，不怀好意的看着凯拉，轻佻的说道：“莫非你在乎的是这艘船上，留下了我们很多爱的足迹？”

　　　　“啊啊！吴光耀，你能不能浪漫一点！”凯拉抓狂的用蹩脚中文说道。

　　　　两人就这样在船上肆无忌惮打情骂俏，互相追逐。

　　　　“科里蒂”号在港口停好之后，一行人上岸后，租赁了一个车队前往沙特王室，准备先接触一下沙特王储沙特·本·阿卜杜勒…阿齐兹。

　　　　当然，没有一定的准备，吴光耀很难见到这样一位阿拉伯政要。

　　　　早在吴光耀到来之前，吴光耀已经派环球航运的高管，在这边进行一