我要做港岛豪门-第140部分

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　　　　要知道，这些公司可不是服务国泰航空一家公司，而是服务所有来港展开业务的航空公司。

　　　　比如飞机机修公司，因为港岛只有一家太平洋飞机机修公司；哪怕是国外的航空公司，都只能找太古洋行的太平洋飞机机修公司；

　　　　还有机场食品公司、空运货站、机场服务等这些公司，太古洋行垄断的是港岛整个启德机场的生意。

　　　　这难道不让人眼红吗？

　　　　假如吴光耀没有收购港岛航空，而是太古洋行收购了港岛航空，那么一切都没有办法了！

　　　　但是，这个时候的吴光耀，已经拥有了港岛航空这一利器，相当于已经给国泰航空瘦了身。

　　　　所以说，四大洋行谁最恨吴光耀，那一定是太古洋行；

　　　　吴光耀和会德丰的矛盾，早就冰释前嫌，小马登多次邀约吴光耀，讨论航运的事情，两人关系尚可；甚至老马登告诫小马登，要是会德丰要是找一位航运合作伙伴，一定首选吴光耀。

　　　　怡和洋行和吴光耀的矛盾，主要是吴光耀悄悄收购了港岛航空，但是随着两家共同经营港岛航空，并取得了成绩后，反而转变为合作伙伴，当然，这只是暂时的和平！

　　　　至于和记黄埔，两家还没有碰面，暂且不表！

　　　　吴光耀回到港岛的第一件事，就是来到港岛航空，召开了高管会议，并通知了怡和洋行。

　　　　此时的港岛航空，吴光耀已经接手一年多，发生了很大的改变，不说盈利多少；至少让公司能做到收支平衡，并小有盈利！

　　　　毕竟这个时代，航空业还不算热门；再说了，港岛航空的航线目前不算好。

　　　　比方说到汉城的航线，韩国现在还是乞丐堆，赚不了几个钱。

　　　　最赚钱的就是东京和大阪的航线，所以安排了两架全新的子爵客机；

　　　　港岛航空还有一架全新的子爵客机飞的是马尼拉，至于汉城、台岛都使用是老式飞机。

　　　　怡和洋行似乎对吴光耀很有戒心，只要是吴光耀邀请他们开会，凯瑟克这个大班只要在港岛，就一定会亲自前来。

　　　　“我想过，航空业一时半会要想再突破很难，但是我们可以从其它地方下手，来增加公司的营收。”吴光耀率先说道。

　　　　众人一听，纷纷集中精神，端正身体。

　　　　可想而知，吴光耀的威望还是超过凯瑟克的，哪怕是凯瑟克比吴光耀多待很长时间！

　　　　很简单，港岛航空是在谁手上发展起来的，那么这些管理层就会服谁很多管理层是后招的！

　　　　哪怕吴光耀是个华人，凯瑟克是个英国人，这都改变不了这个事实。

　　　　谁给他们吃了饭，他们就效忠于谁！

　　　　更何况吴光耀上台，所有职工的福利比以前可是好了。

　　　　“我想让港岛航空，收购怡和飞机机修公司。毕竟没有港岛航空的支持，怡和飞机机修公司就是个摆设；对外的业务，也竞争不过太古的太平洋飞机机修公司。”吴光耀接着说道。

　　　　凯瑟克没想到吴光耀直接在这种会议上说，毕竟这种事情应该先私下通通气！

　　　　吴光耀自然也有自己的想法，怡和飞机机修公司虽然在技术上，是依托了怡和的船坞技术发展起来的；但是在业务上，基本是靠着港岛航空的业务，说白了就是吸港岛航空的血。

　　　　吴光耀早就看不惯这招了，以权谋私！

　　　　“怡和飞机机修公司的业务并不只港岛航空，而且我们也不想出售！”凯瑟克沉声的说道。

　　　　吴光耀要的就是这个效果，这件事凯瑟克拒绝的话，一定会让港岛航空的管理层有意见；同意的话，那么港岛航空正好扩大一下规模。

　　　　“凯瑟克先生，我相信还有转机，我们愿意等怡和三天的答复时间，港岛航空愿意出资80万美元收购；如果怡和不同意的话，我们港岛航空只能组建新的飞机机修公司，这是港岛航空必须走的路！”吴光耀斩钉截铁的说道。

　　　　80万美元收购怡和飞机机修，这个价格绝对合适，吴光耀主要是看中机库那块地和一些机修工程师。

　　　　港岛航空这一年纯盈利也有170万美元，一直没有动用，掏出80万美元并不算什么！

　　　　凯瑟克没想吴光耀如此坚决，如果怡和不同意，港岛航空自己成立机修公司，那么怡和飞机机修公司一定会成为摆设。

　　　　“既然吴先生那么坚决，我们怡和洋行愿意忍痛割爱！”凯瑟克很快就妥协了。

　　　　吴光耀点点头，继续说道：“既然港岛航空拥有了自己的机修公司，那么我们就要把这个机修公司经营好，不仅要为港岛航空提供服务，还要为其它航空公司服务。所以，晚点我们再讨论一下细节。”

　　　　“接下来，我们港岛航空公司再成立两家子公司。一家就是港岛航空餐饮有限公司，主要为在启德机场的飞机航班提供航空餐；另外一个子公司是港岛航空服务有限公司，主要负责代理在启德机场的航班的票务等业务”吴光耀滔滔不绝的说道。

　　　　此时启德机场还没有正式的航空餐饮公司，正好可以抢占先机；

　　　　而机票业务，太古洋行早在二战后就开始代理销售好几家国外航空公司的票务；

　　　　当然，港岛航空介入的时间也不算晚，起码还能竞争一下。

　　　　会议室的管理层听了，越发的崇拜吴光耀了！

　　　　这简直就是最好的领头羊，只掌握大局，充分信任大家。

　　　　而且吴光耀就算发现那里做的不够好，也只会把管理层叫到办公室，先是提出整改，以观后效；如果再犯，就可能麻烦了，会影响奖金和升职等渠道；第三次再犯，可能就有被调岗和辞退的风险。

　　　　“凯瑟克先生，你有什么要说的嘛？”吴光耀讲的差不多了，礼貌的邀请凯瑟克讲两句。

　　　　凯瑟克心里有点苦笑，心想你都说的这么好了，我要是再说点差的，岂不是让这些管理小看了自己！

　　　　“港岛航空走上了正规，大家一定不能骄傲，要知道国外的航空公司不是小虾小蟹”凯瑟克说了一些总结的话，总的来说，挑不出毛病，但是也没有太大的亮点。

　　　　吴光耀自然不会在这方面勾心斗角，浪费时间！

　　　　“凯瑟克先生说的有理，服务一定要牢记心中，得罪客户一次，别人可能永远都不会选择你了！”

　　　　太古洋行的大班施约克一直想不明白，以吴光耀的旗下公司的盈利能力，怎么会看上一个港岛航空；

　　　　要知道，这个时代的航空公司并不是香饽饽，和海运比起来简直就是一个在天一个地，两个行业的位置完全调过来的。

　　　　就以港岛航空一年纯盈利160万港币为例，如果算上购买飞机的成本，要足足6年才回本；这种回报率，很多洋行都看不上的。

　　　　施约克不知道的是，吴光耀是穿越人士，能清楚的知道七八十年代，航空也就会大爆发。

　　　　现在不抢位置，难道要学后世的包宇刚做无用功？

　　　　当听到港岛航空收购了怡和飞机机修公司后，施约克终于急了！

　　　　本来，国泰航空和港岛航空的航线一南一北，竞争不大；但是一旦港岛航空拿下怡和手中的机修供公司，以华商吴光耀的性格，一定会把这个机修公司经营好的，这样一来太古洋行就垄断不了港岛的机修业务。

　　　　港澳的机修业务无疑是个大蛋糕，太古洋行自然想独吞！

　　　　“谢特！”施约克忍不住骂道。

　　　　如果说港岛航空接过怡和飞机机修公司算是给太古洋行一棒，那么接下了港岛航空的子公司航空餐饮公司和机场服务公司的成立，那就是给太古当头棒喝。

　　　　不仅又给了一棒，还顺带骂了一句！

　　　　一直以来，吴光耀会做生意的事，施约克略有耳闻，不过这次是真的见识到了！

　　　　航空餐饮公司，向启德机场的所有航班提供餐饮，这绝对是一个好主意，可是为什么不是国泰航空先实行呢！

　　　　“不对，我们国泰航空也可以成立一个航空餐饮公司！”施约克很快就决定以其人之道还治其人之身。

　　　　就这样，两家航空公司杠上了！

　　　　港岛航空成立了航空餐饮公司之后，并没有急着去推销，而是在自家航空公司上率先提供了免费的餐食。

　　　　港岛航空的餐食分为两种，中餐和西餐，还会限量提供一杯红酒，一时间好评如潮！

　　　　本地航空公司本来在航线上就有优势，现在港岛航空突然又搞这一出，立马吸引了更多的客户选择。

　　　　哪怕是美利坚的泛美航空，在一个航线上也竞争不过港岛航空了。

　　　　当然，港岛航空因为提供了免费的餐食和红酒，相应的利润也会减少！

　　　　吴光耀告诫高管们：“现在是创业阶段，我们可以少盈利，先把顾客拉拢再说；说不定还能击垮欧美外地航空公司的这个航线，让他们以为亏本而取消这个航线。到时候，我们再谋求高利润，就很轻松了！”

　　　　众人闻言，忍不住感叹，老板真高！

　　　　1955年11月，长江实业在油麻地的土地开始开发，取名紫金城二期。

　　　　这样一来，长江实业目前的在建项目就有点多了，两个大型住宅项目，一个超大型商业体。

　　　　这样就还剩五块地皮未开发，分别是旺角、深水涉、中区三处；其中中区三块地皮较小，但是地段好。

　　　　这些土地必须在1958年之前要全部开发，并把房子全部卖出去，以回笼资金。

　　　　因为1958年的时候，港岛地产将达到供大于求，然后房价地价将暴跌。

　　　　当然，这种暴跌对吴光耀这种穿越者来说，就是一个机会！

　　　　哪怕是有眼光的人，也会逢低购地，比如后世的李超人、郑裕桐这些人，就是抓住了每一次地产暴跌的际遇。

　　　　吴光耀预估，1955年到1957年，长江实业将一共开发7个住宅楼盘，毛利可以达到1个亿以上地皮省下了起码2000万，不然没有这么高的利润。；

　　　　因为商业体长江中心只租不售，所以需要长江实业自筹建设资金7000万港币左右。

　　　　这样算下来，到1958年的时候，长江实业账上大概躺着3000多万的现金。

　　　　这3000多万现金就可以再次用于购买廉价的土地，为下一个房地产周期做准备！

　　　　吴光耀把1949年到1957年这8年时间，算作长江实业的第一个房地产周期；

　　　　第一个周期，长江实业投资了大概500万港币，收获了3000万港币的现金和一座价值25个亿的商业体，回报率为56倍。

　　　　暴赞！

　第255章　【年度总结报告1】

　　　　时间来到1956年的春节前，吴光耀又开始忙碌起来，各个公司的年报都将仔细查阅，并需要制定下一年的计划。

　　　　吴光耀的首站，来到老凤祥珠宝，这是每年的惯例，毕竟老凤祥珠宝对吴光耀的意义最大！

　　　　翻着一张张报表，吴光耀脸上的喜悦丝毫掩饰不住，因为老凤祥的年盈利能力居然达到了200万美元（1140万港币）。

　　　　这是一个多么值得骄傲的数字，前世吴光耀在看郑裕桐传记的时候，知晓周大福在60年代初（未进入钻石领域）的时候，年盈利能力才在500万港币左右。

　　　　而老凤祥珠宝在1955年，一年的盈利就达到了1140万港币，可谓是超出甚多啊！

　　　　当然，仔细看报表才发现，港岛以外（东瀛为主）的业务（主要是钻石）就贡献了650万港币，占据一半还多一点。

　　　　钻石的价格是不透明的，不像黄金，大家都知道基本价格；而钻石的利润往往是两倍到三倍，这还是让利给东瀛代理商的结果。

　　　　也就是说，顾客购买的钻石饰品价格，比戴比尔斯出厂的价格，起码在5倍以上。

　　　　看完了报表，吴光耀召集了老凤祥的管理层，开了一个会议；

　　　　总结一下过去一年的工作，制定今年的公司方向和动作。

　　　　此时的老凤祥珠宝，股份情况是吴氏家族占比90，管理层和职员占比10；老凤祥珠宝经过了两次股份奖励，最终成型了股权分布。

　　　　也就是说，吴光耀没有再承诺会拿出股份出来奖励！

　　　　吴光耀也不会选择让老凤祥珠宝上市，反正老凤祥珠宝不会差钱，何必要去上市，公开自己的财务状况。

　　　　“恩，过去一年，大家的表现值得肯定！但是大家不能松懈，我听说港岛有不少金店，正在谋求戴比尔牌照，大家可得当心一点。他们拿不拿牌照，我们管不了；但是，我们一定要强化老凤祥珠宝这个品牌。市场是我们开发出来的，不能让他们抢占我们的成功。所以我们要做好自己，让老凤祥珠宝深入人心；大家需要买珠宝的时候，第一个想起的就是老凤祥珠宝。”

　　　　吴光耀的话，大家深以为然！

　　　　整个亚洲的钻石市场，都是老凤祥珠宝打开的，是老凤祥珠宝使用了大量的广告费，和人力的结果。

　　　　这些人迫不及待的来抢占老凤祥的成果，大家自然不会答应！

　　　　“最近几年世界钻石生意开始旺盛，钻石牌照也很紧俏，他们不一定有机会现在就拿到牌照！还有我建议，我们继续收购戴比尔牌照，争取垄断亚洲的钻石生意。”荣本生说道。

　　　　吴光耀点点头，赞同道：“可以，在南非委托咨询公司，按照老规矩，我们只要出现财务状况公司的牌照；至于高价牌照，那那些人抢去吧！”

　　　　接着不再讨论这个话题，吴光耀继续说道：“去年（1955年）港府成立了半官方的发展旅游事业委员会，并认可了以尖沙咀为中心的南九龙为旅游区。这就说明了一个问题，港岛旅游业会越来越旺盛。所以我决定在南九龙游客最旺的地方——尖沙咀、弥敦道的油麻地、旺角段，我们再开三家分店，重点做哪些游客的生意。我们的宗旨是：不要让一个进门的顾客空手出门，至少也要留下深刻的印象。如果一位想买钻石的游客，在商铺林立的港岛，看不到一件钻石饰品，将是多么遗憾的事情。而港岛珠宝店只有我们才有钻石饰品，自然要让所有的游客看到我们精美的钻石饰品，然后满足而归！”

　　　　吴光耀对于旗下的公司，每一步重要的进程，都了然于胸；

　　　　比如，老凤祥的这次在旅游区开三家门店，专做游客的生意。