工业之动力帝国-第193部分
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重点城市，而作为共和国市长中坚定的改革派，曾经长期在工业部门任职的付启立，对于一枚从里到外完全国产的自有芯片，能为盛京这座活力渐稀的老工业城市带来什么，实在是在了解不过的了。
可惜的是截止目前，南湖科技园一直没发布C2处理器研发成功的消息，付启立所获得的关于C2处理器消息，都是承接了南湖科技园晶圆生产线修复合同的盛京科学仪器厂私下里流传出来的，因此对于付启立来说，这次高规格的接待罗罗公司的执行董事完全是个幌子，真正打的主意根本还是南湖科技园的那块C2处理器。
何云伟隐蔽的苦笑了一下，自从面对集团高层的信息简报上，看到同属于一个企业体系之下的南湖科技园成功试制出C2处理器之后，何云伟就对付启立频频来香格里拉工地视察的原因心知肚明。
在帮助刘文岳整顿无线电一厂的日子里，恶补了一大堆电子产业知识的何云伟，对电子产业的了解直线上升，虽说还比不上业内人士的精通，但一块完全国产的微处理器，对于盛京这座工业基础异常雄厚老工业城市的意义还是知道的。
不过南湖科技园没有发布相关的消息，何云伟也只能装傻，毕竟公司内部的简报上也仅仅写着试制成功，多余的情况根本没有透露半点。
“市长，说实话，别看我在公司工作了一年多，可对公司的业务还很生疏，我只是知道我们和南湖科技园应该属于一个集团的构架之内，至于两家企业之间到底是什么关系，我是真的说不清楚。”何云伟苦笑着说道。。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点qidian。）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。请到om。
PS：PS：身体不适，断更了好几天，都有些生疏了，先码这么多，满楼去睡觉了，慢慢在回复节操神马的吧。
第151章 劳斯莱斯（）
何云伟看着付启立无可无不可的态度，就知道付启立根本不相信自己的解释，不过付启立不相信也没办法，对于何云伟来说虽然已经晋身为公司的高级管理人员，但对公司的了解只局限于盛京香格里拉正在进行的业务，对于整个集团的详细情况仍然处于云山雾罩之中。 “市长，您听我说个事儿，就明白怎么回事了。”何云伟说道。
毕竟是体制内出来的，如何消除上司的疑虑何云伟还是知道，集团别的部门不提，目前香格里拉进行中的酒店、住宅等项目和政府可有着千丝万缕的联系，无论如何何云伟也不能让城市的父母官对公司心怀不满。
“从今年春天开始，盛京香格里拉已经换了五任总经理了，平均两个月一位，我是 第 312 章 团调到南湖科技园那边去了。然后我接到公司的通知接手鲁总的工作，算起来刚好是 第 312 章 团总部设立在香港，同时在美国、民主德国、联邦德国都有分支机构负责当地业务，从资料上看集团应该是在去年成立的，目前正处于快扩张期，业务范围很广。光我知道的就涉及了电子、外贸、冶金、家电、机械等数个行业。”
“我个人感觉幕后的老板应该是香港某个知名财团的晚辈，否则扩张的脚步和决心绝对不会这么快、这么坚定。”
“不瞒市长我虽然是香格里拉的总经理，但确切的说是一名贯彻总部决定的执行中层更为恰当，平时工作根本不用去考虑企业的市场前景、投资之类的问题，唯一的工作就是贯彻集团的意志，对集团到底是如何运作的不光是我。包括我的几位前任都是一样的所知不多。”何云伟最后还把祁连山等人一同拖下了水。
不过在工作交接时，鲁恒升所说的有实在解决不了的困难，去南湖科技园找李远玲这个老板娘的小道消息，何云伟却没同付启立透露半分。
“大财团啊。”付启立沉默片刻感叹了一句，算是认可了何云伟的说法。
也难怪付启立产生误解，经过两年来高展，脱胎于铁路大集体的那个贸易型企业早已面目全非。从早期的重组到下半年的频繁分拆，从最初的香港远嘉里边已经分出了四个相互**的企业。
香港基础电子与集成电路制造公司和南湖科技园的芯片实验室合并，由苏良宇出任总裁，负责电子产业方向上的业务。
原来的盛京无线电一厂被合并到香港香格里拉展有限公司的名下，负责无叶电风扇、空气净化器的制造与全球销售，在梁海平被党国招安之后，梁远的小婶张怡管着这一摊业务，算是何云伟的直属上司。
而国内的绥芬河大市场和民主德国的级购物中心被梁远单独重组，成立了一家叫做丰远国际物贸的企业，作为目前整个集团产生利润最多。下辖员工最多的企业，依旧由刘文岳管理。
至于梁远当初成立香港远嘉的初衷，成立信托公司和注资深圳开拓银行的相关业务也一并被梁远剥离了出来，重组成一家叫做联合信托的纯控股企业。
经过大规模的瘦身之后，香港远嘉名下只剩下了南湖科技园的燃机、冶金两个实验室。对于梁远来说，一待同罗罗公司的合作尘埃落定，两个实验室注定会合并到新企业之中的，届时成立一年多的香港远嘉将会变成一个彻底的皮包公司。
这也就是梁远没怎么涉及到制造业，名下企业都是外贸型居多，否则单单这些公司间的重组就够梁远喝一壶的了，没个三年两载的都别想恢复正常，就算这样在香港著名的普华永道会计师事务所协助下，整个香港远嘉的分拆工作也得农历年前后才能彻底完成。
目前一片混乱的远嘉集团别说付启立和何云伟了，就连梁远这个创始人想要彻底的厘清都得花上一段时间，不过梁远这一番折腾下来，到是把香港远嘉源自国内的最后一丝痕迹给彻底的清理掉了。
付启立和何云伟随意的聊着外资企业和国营企业管理运营上的种种异同，片刻后737客机滑行到了登机廊桥附近。
看到客机缓缓停稳，一直和李远玲交换着各种意见的罗伯森特从欢迎人群的后方走了过来，并肩和付启立站在一起，迎接来自英国的罗罗公司高层。
八十年代的共和国对于外国人士来说神秘还是第一印象，当罗伯特？爱德华兹得知眼前来给自己接机的付启立，是盛京这座近千万人口的最高行政长官时，颇有些受宠若惊的感觉。
此时的罗尔斯？罗伊斯公司还不是后世在航空产业呼风唤雨的三大巨头之一，只是刚刚从僵硬死板的英国国企，恢复成私人持股的极具历史的大型工业集团罢了，除了辉煌的历史目前的罗罗相对美国通用和普惠来说，还真没什么拿得出手的过硬成品，从天上的飞机到海中的舰船基本处于全面溃败状态。
例行的机场致词，表达了盛京市对罗尔斯？罗伊斯公司的欢迎之后，付启立离开了机场，由李远玲、何云伟同罗罗的亚洲区总裁埃尔文？罗伯森特继续陪同爱德华兹的行程。
送走付启立，安排罗伯森特和爱德华兹共乘第二辆伏尔加赴科技园之后，何云伟上了打头的伏尔加。
“李总，市长刚刚拉着我谈了半天，十之五六都是电子产业的内容，看起来醉翁之意不在酒啊。”车队启动后，何云伟对坐在副驾驶上的李远玲说道。
李远玲点了点头说到：“不光是电子产业，市长致词时说得可是欢迎劳斯莱斯公司，而不是罗尔斯？罗伊斯公司。”
对于八十年代的共和国民众来说，谈起制造航空动机的罗尔斯？罗伊斯公司知道的可能寥寥无几，但说起生产了香港大富豪座驾的劳斯莱斯公司确是广为人知，此时生产汽车的劳斯莱斯和生产航空动机的罗尔斯？罗伊斯刚刚分拆还不到一年，除非是对英国企业了解极深的专业人士，否则用哪个称呼都不能说有错。
“科技园搞的燃气轮机离成熟还有很远，市场表现更是没法判断，对于市里来说属于可有可无的项目，不过电子产业和汽车产业可就不一样了，市里一直在争取国家支持，上大型的汽车项目，无论金杯的轻客、沈飞的大客、黎明的三菱动力都是市里重点关注的项目，现在罗罗过来了，市里起些小心思也很正常。”李远玲笑着说道。。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点qidian）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。请到qidiann ps：终于彻底好了，恢复日更，呵呵
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第152章 价钱（）
何云伟提起这个话头的意思李远玲倒是心知肚明，别说这么大的盛京市市长了，就是自己家的老梁同志，芝麻大小的一个段长还不是一样要为扭亏为盈、效益、职工开资等等一系列问题头痛，改革可不是嘴巴上说说的。
眼下国企包袱很重，企业效益连年下滑，以工业立市的盛京可以说是一年不如一年，看着下行曲线的统计数据，付启立要是不着急才怪呢。
八十年代的共和国还不太讲究产学研一体化或是产业链什么的，但简单的科工贸紧密联合的概念确实火红的很，以盛京市的情况来说“工”是遍地都是，一点问题都没有，“贸”也不是什么障碍，共和国工业长子这个名号可不是白叫的，随便划拉个大型企业出来都有着全国性的销售渠道，现在科技园的芯片一露头，算是把“科”这个环节给补上了章节 。
所谓的现代化先进设备，某种意义上来说就是机电一体化做得十分优秀的设备，以科技园目前生产的无叶电风扇为例，若是苏良宇没解决风扇电机的控制系统，开发出驱动电机的无级变速装置，而是采用目前共和国惯用的更改齿轮比或是调压的方式进行固定级数调速，无叶电风扇绝对不会在国外卖得这么火，所谓的产品档次都是靠许多的高质细节堆积上去的。
机电一体化中的机械部分，对于盛京市雄厚的工业基础来说问题不大，难点就难在电子上。现在付启立看到解决这个问题的希望，揪住何云伟不放也就不难理解了。
“对市里的一些要求和试探何总直接打发过来好了，毕竟无论是罗罗还是芯片，都和盛京香格里拉那边没什么联系。”李远玲把这个对于何云伟来说有些烫手的山芋接了过来。
“那可太好了，启立市长已经连着三周来乐高的工地视察了，我这边早就没有可以汇报的东西了。”何云伟如释重负的说道。
李远玲这么说，就意味着南湖科技园打算公开承认c2处理器研发成功的消息，以后冤有头、债有主，香格里拉算是不用夹在市里和科技园中间两难了。
前任鲁恒升交接前说，有解决不了的事情去找南湖科技园的“老板娘”。看起来果然靠谱。就是不知道老板是做什么的，香港大老板找了个搞科研的做媳妇可真稀罕，一般来说应该是电影或是唱歌的明星什么的才对劲嘛。
何云伟和李远玲随意的闲聊着，脑子里对集团大老板的猜测一闪而过。
车队进了科技园径直停在了靠着南湖湖边的科技园临时宾馆旁。李远玲带着燃机实验室的骨干简短的举行了一个小小的欢迎仪式。然后半点没提正事直接安排爱德华兹去休息。给爱德华兹和罗伯斯特留下了充分交流的时间。
爱德华兹摇晃着手中的酒杯，轻轻的押了一口泛着宝石光芒的红酒，缓缓的吐了一口气。有些赞叹的说道：“真没想到，在这里居然能喝到产自法国波尔多的红酒，看起来这家企业的国际化程度可真不错。”
爱德华兹哪里会知道，他能享受这个待遇，和他臆想中的企业国际化程度根本是半点干系全无，纯属是沾了某只酒鬼萝莉的光。
“埃文，说说你的看法，中国人把我们拉下水的目的到底是什么。”爱德华兹对坐在沙发上的罗伯斯特说道。
“相对于懒惰的印度人来说，中国人野心勃勃，看看当年斯贝航空发动机的技术转让就知道，中国人期待有一天可以扔掉拐棍，自己来。”罗伯斯特随口把大英帝国曾经的皇冠扯下了水。
“不过和其勃勃野心极不相称的，是中国比较低下的工业能力，就拥有工业门类的种类和数量来说，中国不亚于英国本土，但这只是数量上存在而已，单纯从工业的设计、生产、维护这一系列流程上看，中国相当于打完二战不久的英国，现在他们的铁路上还运行着无数的蒸汽机车，而在英国，战后出生婴儿们只能去博物馆中了解蒸汽机车的样子。”
“当然，中国在航天、核工业、战略导弹等方面有着让人惊讶的成就，但这改变不了中国整体工业水准低下的事实。”
难得有机会和爱德华兹进行单独的、长时间的沟通，罗伯斯特决定好好表现一下，若想从亚洲区总裁的位置上更进一步，来自董事会的支持将是至关重要的。
“斯贝航空发动机是我们在二十多年以前开发出来的技术，当年中国方面引进了之后，得益于较为健全的工业体系，在短短的三年之内就拿出了国产化率超过一半的样机，成功通过了我们的验收，看起来速度很快，但从那之后斯贝就没了下文。”
“直到去年，当年在公司任职的中国吴又恢复了同我们的经贸往来，通过他们的购买清单可以推断出，中国人在耐高温合金、和精密加工方面遇到了难以克服的难题，可以说从79年那次验收过后，中国方面斯贝国产化的进展一直不大，简单的、容易突破的都已经做完了，斯贝发动机剩下的那部分，才是考验一个国家真正工业水准的地方，从中国目前交上来的答案来看，是完全不合格的。”
听着罗伯斯特的长篇大论，爱德华兹微微的点了点头，看到自己的分析被董事会高层认可，罗伯斯特有些兴奋起来，清了清嗓子继续说道；“以印度斯坦航空集团为例，早在57年就引进了公司600马力的星型活塞式发动机生产技术，可直到今天，印度的肖特312教练机仍然要从我们这里购买发动机的火花塞、气缸活门、活动塞等关键部件。”
“斯贝航空发动机的复杂程度至少是活塞发动机的5倍，印度人用了三十年�
