工业之动力帝国-第394部分
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共和国海军到底需要什么样舰载机？需要什么样航空母舰这已经是一个国家一个民族最为核心的决策范畴，哪怕以远嘉此时此刻的经济实力政治地位想对这样的事情加以影响，也得小心谨慎的缓缓图之。
说服宁雷就是摆在梁远眼前最好、最稳妥也是效果最理想的选择。
“宁叔，假如不考虑出动的费效比，以美国海军的现役装备为例，在两栖作战领域一只以航空母舰为核心的特混舰队，所能达成的作战能力将会远超以两栖登陆舰为核心的特混编队，这个没问题吧？”
梁远笑呵呵的问道。
“小远，那还用说，连熊叔都知道太平洋第七舰队的大部分威慑能力，都在卡尔？文森和小鹰两支特混编队上，这两支舰队的力量哪怕是在现在，也差不多要我们举国才能相抗，相比之下两栖登陆舰算什么。”
熊伟信万分感慨的说道。
九十年代，共和国海军的力量相比实际上的假想对手而言，只能是一声叹息不提也罢。
哪怕梁远这种逆了天的穿越人士，面对这种近乎被碾压的巨大落差都有些束手束脚的无力压抑感。
“小远，你问这个问题难道是琢磨着让海军装备美国海军那种航空母舰？”
“不对，小远你该不会是把主意打到驻日的太平洋第七舰队头上吧？”
熊伟信的手臂一晃，一小团茶水从掌中的茶杯口撒落到地面的鹅卵石上，连嗓音都高了两度。
和某人折腾回国的那十来架F14战斗机相比，美国海军航空母舰的杀伤力简直太大了，美国海军第七舰队的航母编队和北方邻居的逆火飞行团，自建国以来就是共和国军方最大的两号假想敌，熊伟信可真被梁远吓到了。
看着宁雷目光炯炯的盯着自己，梁远连忙摇头，说道：“赶快打住，伟信叔叔，我可不是神仙，太平洋舰队的航空母舰编队可是地球上最顶尖的常规作战力量，打死我也搞不定难度如此巨大的玩意。”
“还好，还好，小远也有办不到事情，总算还是正常人。”熊伟信感叹了一句。
听了熊伟信感叹，在边上旁听的两个丫头和唐婉都不约而同笑出了声，一直聚精会神听着梁远跑火车的宁婉嘉拉了拉梁远的手臂，轻声说道：“美国太平洋舰队十分厉害我都知道呢，还以为小远把主意打到那里差点被你吓到。”
梁远心说去太平洋舰队把小鹰号航空母舰搞回来？就算作死也没有这么干的啊，美利坚又不是老毛子，就算腐化也是讲究优雅吃相的。
看着一屋子人都好奇的盯着自己，梁远哪敢卖什么关子，抄起桌子上的咖啡灌了一口，继续说道：“伟信叔叔倒是猜对了一半，航空母舰这个说对了，不过和太平洋第七舰队甚至美国都没什么关系就是了。”
“还是说回宁叔和伟信叔叔进修这个问题，自二战结束以后航空母舰的发展趋势其实分成了两条路，一种是以美、苏海军为代表的决战大洋型，一种是以中小国家海军为代表的多用途型。”
“哦？小远对航空母舰的这个分法可是蛮新鲜的。”
宁雷还是第一次听到有人不用国际军界惯例的大型航母、中型航母、小型航母，这三种代表着舰载机数量的航空母舰分类方法。
第206章 智商税（十七）（）
“宁叔在南沙一战功成、流芳千古，受宁叔影响我看了不少关于外军方面的资料，欧洲、美苏的都有，我自己瞎总结的也不知道对还是不对。”
如果只看梁远憨厚的笑容，绝对不会想到某人是在隐蔽的拍马屁。
某人的读书口味和某人的食谱一样，向来杂食的很，早在F14战斗机入役之后，闲暇无事时梁远就琢磨着自己搞来的这批大猫到底该怎么办。
如果等十六号渔政船入役共和国海军，在梁远看来黄花菜都凉了，搜船、炸馆、屠杀、撞机、湾县建国等等等等。
九十年代的共和国在这颗星球上生存得十分艰难，很多事上一世身为普通民众的梁远就算不满，也只能梗在喉咙里不吐不快的憋着。
而此刻随着时局的发展变化，梁远已经意识到自己或许可以撬动某些已经注定了的历史，不伸手试试梁远觉得实在愧对自己这无比奇异的生命旅程。
冷战时期的军事思想也好或是装备也好，都是尽量的追求专业，比如在航空领域以A10、米格29等型号为代表的前线支援机种，以F14、米格25为代表的高速截击机种。
虽然航空领域产生这种情况的因由和航空技术的发展速度关联很大，对于工业品来说，产品多用途和产品专一这两者在性能重叠领域所表现出来差别足以用巨大来。
在拥有足够的技术水准之前，样样精通基本就是样样稀松的代名词。
比如后世在多用途道路上最为激进的美国军方，未来人所共知的JSF联合攻击机计划在此时的美国国内连概念都没有，美国空军正在憋着劲的搞F22，美国海军一门心思的再弄NATF，所谓的多用途战机在红色帝国倒下之前连充当冷笑话的资格都没有。
同样，在海军领域也是一样，此时以互联网为代表的信息时代还未到来，模块化、数字化、多用途化等后世已经烂大街的概念还局限在某些学术圈子，或是少数实验性的项目中。
当然，在眼下国际上装备了航空母舰的国家中，多用途航母的实物雏形其实已经诞生。
英国皇家海军现役的无敌级航空母舰和意大利海军所装备的加里波底级航空母舰都是多用途航母的代表。
不过这两艘航空母舰多用途化的根源十分搞笑，压根不是武器设计师从设计思想上有意为之，而是限于当时各自的国内形势不得不这么做。
英国无敌级航空母舰建造时，那时活跃在英国政坛上的政治家们大部分都反对英国建造航空母舰这种花费巨大的全球性进攻武器。
当时英国国内充斥着日不落帝国吃枣药丸，英国已经不是昔日世界性的海上强国，英国完全没有必要装备航空母舰这种耗资巨大适用于全球性海军的进攻型武器，那份资金还不如投入到英国刚开始的全民医保当中去等等等等。
英国政府既然已经决定不再建造航空母舰，当时的英国军方创造性的重新定义了一个全新的舰种来替代传统的航空母舰——全通甲板指挥型巡洋舰。
由于必须忽悠议员老爷们的缘故，全通甲板指挥型巡洋舰被赋予了反潜、搭载陆战队等许多附加功能来掩饰主要用途。
然后，足以和美国国会议员媲美的英国议员们爽快的批准了英国军方的建造方案，未来多用途航空母舰的起始来源——无敌级航母就此诞生。
可惜，当时跳得欢，日后拉清单向来是历史玩弄人心的小手段，一九八二年英国和阿根廷在马岛附近大打出手，英国皇家海军用血的代价理解了没有靠谱的海军舰载航空兵参与建立优势的制空权，很难取得现代海战的胜利。
经此一役，得到了深刻教训的英国皇家海军在步入新世纪之后，哪怕暂缓掉下一代战略导弹核潜艇的研发换代，也勒紧裤带开工了伊丽莎白女王号航空母舰的建设。
当然，同样得到了深刻教训的英国政治家和英国民众对伊丽莎白女王级航空母舰的建造也额外的宽容。
受机智的英国人启发，同样机智的意大利海军在英国无敌级航母开工不久，向意大利政府提交了同样的全通甲板巡洋舰计划，不过受限于意大利二战战败国的身份，加里波第号航空母舰建成之后一直被意大利军方称之为直升机巡洋舰，直到八十年代末期，北约才解禁了意大利禁止拥有航空母舰的相关禁令。
可以说后世日本海自的直升机驱逐舰就是在明确效仿意大利海军的故技，期待有一日能同当时的意大利一般获得国际社会的默认和谅解。
梁远先重点讲述了英国无敌级航空母舰和意大利加里波第级航空母舰的来龙去脉，然后笑呵呵的问道：“宁叔，您老最近没有和美国或是苏联决战大洋的计划吧。”
宁雷瞪了梁远一眼，没搭理某人这个茬。
“小远，按你的说法，这两个级别的航空母舰虽然挂着多用途的旗号，那都是当时的不得已而为之，熊叔还真没看出来这两艘船哪里值得小远花费这么大的精力向我和团长推销。”
“伟信叔叔，你看，既然宁叔没有同苏联和美国在大洋上决战的计划，类似美国的尼米兹级或是苏联还在海试的勃烈日涅夫级自然不会是我们考虑到目标。”
此时，共和国十六号渔政船的姊妹舰库兹涅夫元帅号航空母舰，暂时还打着勃烈日涅夫的名头，目前正在苏联黑海海域海试，欧美的军事期刊杂志正在猜测该舰的战斗力，也算是此时国际海军界不大不小的热点之一。
“既然不能考虑决战大洋型的航空母舰剩下来的只能是适用于中小国家海军的多用途型航母了。”
“小远这可不对，决战大洋型和多用途型航空母舰都是小远你自己划分的，按国际军界约定俗成的分法，应该是考虑中型或是轻型航空母舰才对。”
熊伟信笑着反驳梁远。
“伟信叔叔，对于海军来说装备中型航空母舰也好还是装备轻型航空母舰也好，自然是拍双手欢迎的，可那时候伟信叔叔和宁叔怎么办？难道在边上看着么？”
“再说，F14战斗机可是我有生以来最大的政绩，那个300亿的计划都被搞到中央去了，我自然希望F14战斗机能在两栖战争领域发扬光大下去，可没听说国外有没哪款中型或是轻型航空母舰能搭载F14的。”
“连中型航空母舰都不能搭载F14战斗机，小远口中的多用途航母难道就能搭载了？”宁雷忍不住问了一句。
“宁叔，老型号的自然不能，可新设计的不就没问题了嘛。”
“一旦远嘉和法国政府就收取智商税一事达成默契，那笔款子在不影响远嘉形象的情况下搞回来其实还是蛮有难度的～～～。”
说到这里不光梁远，在座的几人都笑了起来，一旦敲诈成功远嘉在法国知情的政界人士眼中还有个P形象可言。
“宁叔你看，我的想法其实蛮简单的，首先呢，新装备得满足宁叔在新业务方向上的需求，这意味着两栖这个功能是不可缺少的。”
“其次呢，我费了这么多心思说服宁叔也算是成本巨大，总不能不考虑我的政绩问题，所以呢，F14战斗机可以登舰这个功能也是不可缺少的。”
“最后呢，就我本人的阶级属性而言，远嘉费了这么大的精力运作此事总得得到点些什么吧。”
第207章 智商税（十八）（）
八十年代，香港的修造船业相当发达，别说日后的共和国，哪怕是此时此刻的韩国和新加坡都不敢说在船舶工业方面稳胜香港。
此时香港存在着多达300家以上的修造船企业，拖船、驳船的制造水准在国际上也是一流，拥有一大批船舶、机电、钢结构、航运等方面的优秀人才。
不过，相比新加坡、韩国政府为造船企业所提供的土地、政策、资金等种种优惠相比，由于港英政府有意去工业化和香港金融地产行业占据了大部分资源的缘故，此时的香港修造船业可以说正在寒风中瑟瑟发抖。
事实上若无梁远介入，在九十年代怡和掀起的企业迁册大潮中，香港造船业的人员、资金转移得最为彻底，一部分北上大陆，其余的要么去了新加坡、韩国，要么转行或者破产。
日后新加坡高度发达的海洋工程装备制造能力，可以说相当程度上是站在香港船舶行业的尸骨上崛起的。
梁远收购怡和之后，虽然怡和香港业务没有大型的修造船厂，不过怡和太平洋旗下的怡和船务却是香港知名的航运服务企业，和香港造船产业之间的关联相当密切。
因为一头撞入了透平产业的缘故，梁远琢磨海洋问题已经许久了，若非F14战斗机入华这个意料不到插曲，某人早就调集资源杀进船舶制造和海洋装备行业了。
围绕着远洋钻井平台——石油、天然气——电力这条产业链，燃机轮机也好、电子技术也好、钢铁化工也好能干的事情简直太多了，可以说这条产业链才是未来远嘉的根基所在，远嘉目前所拥有的几大核心实验室，从根子上说都是为了这条产业链所服务的。
如果说科技是人类社会不断发展进步的基石，那么科技本身就从某种以上可以概括成是一部不断发现能源、更好利用能源的史诗，虽然科技自身的含义往往定义成为了更好地了解未知世界，但在了解之后的最终目的还是为了人类的生存或是欲望服务。
围绕着能源这个中心，从古至今人类发明了无数的思想流派，打了无数场战争，最终在时间的长河中凝结成了闪耀的文明之光。
这次梁远花费精力冒着变成汉奸的风险和宁雷推销自己的智商税计划，除了减弱将来梧桐湾县时所面临的威胁程度之外，给远嘉进入船舶、海工行业打基础也是重点。
比如某人计划好久了的056型护卫舰，接着这次勾搭法国政府的机会，参考下拉斐特级的设计都是大概率发生的事情。
当着唐婉和宁雷的面，梁远到没隐瞒什么，把自己打算进入船舶行业的心思明白在桌面上。
“按远嘉大会议所做出的决议，进军香港能源市场是集团收购怡和之后，必定要走的一步，这对补全集团的产业链有着至关重要的影响。”
“怡和虽然在六十年代放弃了传统的香港船舶制造行业，把目光转向香港的航空货运方面，但自香港开埠时起，怡和就同香港的造船产业有着深刻的联系，就算怡和产业方向转移，但影响力仍在。”
“军用暂且不提，香港在民船建造、海洋机械等方面的实力在亚洲也是一流水准，不过港英政府对香港船舶行业限制颇多，眼下不少香港修造船企业都打算移籍新加坡或是转投韩国，与其便宜了外人还不如由怡和重操旧业，把这股资�
