大娱乐家-第741部分
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后在按照自己的口味到摄象机前进行投票。
当然，好不容易把人邀请来了，自然不能只是让他们尝上一口就离开。当节目组在这边统计投票的时候，客人们其实已经被安排在了帐篷里吃开了。总的来说，招待得还是挺不错的，只不过并没有让这些人长时间的出现在镜头前而已。
不大一会，投票也统计好了。由刘在石负责唱票，李景元在旁边监督。不是担心刘在石作弊，说是监督，实际上李景元就是一个捧哏，任务就是要帮助刘在石一起将这个过程搞得热闹一些。
等待结果的时候，两队人的表情看起来似乎有些紧张。其实，大家都只是在演戏而已。心里根本就没有一点点的紧张感。
如果不是为了让节目更加有趣一些，节目组就不会让艺人们分成两队。说到底，今天的活动只是为了放松，如果真的太紧张了，那就和初衷背道而驰了。
也就是说。结果如何并不重要。反倒是寻找材料和做料理的过程更有分量一些。拍摄到了之前的那些镜头后，这最后的输赢其实已经无所谓了。
比赛结果出来了，由宋茜掌勺的刘在石队获得了胜利。这个结果既在意料之外，不过仔细一想的话。却又在情理之中。
李景元这边负责掌勺的人是李孝利。在家族诞生中，李孝利已经很多次的展示过自己的手艺了，相对而言，宋茜在节目中展示手艺的次数就屈指可数了。所以，宋茜做出的料理比李孝利的手艺更受欢迎。这就多少会让现场的艺人们觉得有些意外。（青不败没有换人，而且现在宋茜又还没有上我结，没有固定参加综艺节目，宋茜自然就不会有机会在电视上展示自己的厨艺。）
不过回过头来想想，李孝利做的是韩国风味的料理，而宋茜却是做出了一桌子中餐。好吧，在世界范围内，中餐怎么着也比韩国菜要有名得多了，这些老外们没有或许没有吃过韩国菜。但是却肯定在馆子里尝过中餐。要说熟悉的话，老外们还是觉得中餐更容易接受，那做出这种判断也就在情理之中了。
更何况，被邀请来的还有几个中国车手。他们无论如何都不可能放着中餐不管去选择韩国菜。加上他们这几票之后，那宋茜获胜就更加的顺理成章了。
虽然结果并不重要。不过终究是一次比赛，那就必然要有些奖品。节目组在结果出来之后，就将一开始准备好的奖品拿出来了。
东西不算太jing致，价格也算不上贵重。但是却显得很有特sè。充满了南美风情的小工艺品，还是受到了很多人的欢迎。不仅获胜的队伍很满意。就连李景元这队的艺人都有些羡慕了。
拍摄结束之后，或许会有人将奖品转赠，不过那也是之后的事情了，现在，还是先吃完这顿大餐再说。
获得了胜利，又看到自己做的菜这么受欢迎，宋茜和她的帮手们还是有些小兴奋。在比赛结束之后，她在招呼客人们的时候就更加热情了一些。
看到中国车手们之后，宋茜就下意识的用了母语招呼，把来做客的卢宁军和周勇等人吓了一跳。一开始的时候，他们还以为宋茜也是和李景元一样，是个会中文的韩国人，不过，一问之下，宋茜就马上表明了自己的身份，不是什么韩国人，而是一个地道的中国人，只不过是到韩国出道发展而已。
这可是实实在在的老乡关系，一时之间，宋茜和中国车手们的关系就亲近了许多。看到他们聊的开心，李景元就索xing安排了一下，让宋茜留在了这一桌，好好的和中国老乡们聊聊，也算是让她抒发一下思乡之情。
宋茜在招待中国车手们，其他艺人就在招待其他客人，虽然条件比较简陋，不过有了美味的饭菜和主人的热情之后，这一顿饭吃下来，每一个客人都觉得很是开心。
客人们开心了，请客的人也一样会很高兴。就这样，一次小小的请客活动，就让所有人的jing神都得到了放松。一周以来因为比赛而积累的压力，也通过这次的小聚会而全部都释放掉了。
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调整好了jing神状态，在接下来的第二天，比赛就再次开始了。
经过一天休整后，车手们今天告别阿里卡开始南下返程到智利的铜矿输出港、濒临太平洋的安托法加斯塔。本赛段组委会原本的设计是摩托车组特殊赛段路程达到631公里，汽车卡车组的特殊赛段也有611公里，是本届赛事特殊赛段中最漫长的一段，不过考虑到前两个赛段的超高难度让车手们疲惫不堪，因此官方临时决定大幅减少特殊赛段的路程，其中摩托车组和四轮车组特殊赛段长273公里，汽车组和卡车组长252公里。
摩托车组和卡车组的事情暂且不提，单来看看汽车组。
在上一赛段结束之后，李景元暂时排在了总成绩的榜首。比第二名的塞恩斯快了23秒。比第三名的阿提亚快了3分钟，而总成绩排在第四的彼得汉塞尔，距离李景元的差距更大，达到了12分钟之多。
也就是说，如果不出意外的话。阿提亚和彼得汉塞尔都不太可能会对李景元的第一名位置带来威胁。在这个赛段中，李景元最大的敌人就是紧跟在自己身后的塞恩斯。
强手之间对决时，总会显得很紧张。而在今天的比赛中，李景元和塞恩斯两人就直接向观众们做了个展示。
因为是总成绩的第一名。所以李景元今天就被安排在了第一发车顺位。等他出发之后，又过了几分钟，才轮到塞恩斯发车。
虽然发车时间间隔了几分钟，不过，在行使的过程中。塞恩斯却渐渐的赶了上来。
在塞恩斯的视野里，已经可以看到李景元的车了。发车晚了几分钟，现在却近在咫尺，也就是说，跑完这段同样长度的路程，塞恩斯用掉的时间就比李景元少了好几分钟。如果这时候比赛直接结束，那他就会反超李景元，获得总成绩的第一名。
好在比赛没有直接结束，还有机会让李景元追回来。当李秀根发现了塞恩斯的车子就在后方不远处之后。李景元就踩下了油门，加快了赛车的行驶速度。
拉开距离，被接近，然后再拉开距离，再次被追上。这252公里的特殊赛段上。李景元和塞恩斯的追逐赛一直都没有停止。
虽然周围没有其他赛车，仅仅只是两辆车的对决，不过整个场面看起来也还是充满了紧张感。
比赛结束之后，李景元的成绩是2小时42分25秒。排在了赛段第三。而在他之前，就是塞恩斯的2小时42分17秒。
赛段第一的是塞恩斯的队友阿提亚。他的成绩是2小时40分57秒。
经过了这一个赛段之后，李景元暂时还是排在了总成绩第一的位置。不过，塞恩斯和他之间的差距却缩小了一些，仅仅只有15秒了，而且，后面的阿提亚也已经赶了上来，追回了两分半之后，他和李景元之间也只有不到半分钟的差距了。
当地时间1月10号，第十比赛ri，第八特殊赛段。今天车手们离开港口城市安托法加斯塔，继续南下到盛产银矿和铜矿的智利北部城市科皮亚波完成全天的比赛，今天特殊赛段为508公里。本赛段地形路况大概可以分成三个不同类型，这大大提高了比赛的难度。比赛初段车手们穿越山谷时极易迷路，中间通过矿道则需要耐心，最后一段沙地如果跑夜路也会非常棘手。
前一天的特殊赛段只有252公里，而今天就突然增加到了508公里，翻了一倍有多不说，而且路况也比昨天更加的复杂多变。而越是复杂的路况，就越容易对成绩造成影响。也就是说，在这段路跑完之后，车手们的排位很有可能会出现不少变化。
事实也正是如此。在跑完了这508公里的计时赛段之后，别的不说，总成绩前三名的顺序就来了个大变化。
又是阿提亚，在昨天获得了他的第一个赛段冠军之后，他今天又一次获得了第一名。总成绩是5小时16分30秒。
而在阿提亚之后，就是李景元了，他的成绩是5小时18分30秒。虽然还是赛段第二名，但是他的成绩却比阿提亚整整慢了两分钟，所以算下来的话，总成绩就排在了阿提亚的后面，而且还有一分半的差距。
比李景元还要倒霉的是塞恩斯，他今天的成绩是6秒。比第一名的阿提亚慢了6分36秒，比李景元慢了4分36秒。总成绩的排名下降了一位不说，而且还一下子就拉大了和前两名之间的差距。
前一天的比赛结束之后，第一名比第二名快了15秒，第二名比第三名也快了十多秒，而到了今天的比赛结束之后，差距就突然一下增大了不少。第一名的总成绩比第二名快了一分半，而第二名和第三名的差距竟然将近五分钟。
单从成绩上来看，说这个赛段充满了变数果然没错。
阿提亚从第三名的位置突然窜升到了第一名。那李景元和塞恩斯两人当然不会甘心。虽然两人分属不同车队，互相之间并没有交流，不过两人还是同时做出了决定，要在接下来的比赛中更加卖力。
1月11号，第十一比赛ri。第九特殊赛段。
这一天的赛程很有趣。出发点是科皮亚波，终点也还是科皮亚波。车手们将要在一条不规则的环行路线上跑上270公里。
如果今天赛程的里程数分开看的话，那么这段循环赛段可以被认为沙漠中安静的闲逛。但是，也有可能会发生意外。在沙丘上行驶一定要注意，如果被陷住了，那就不是一时半会的事情了。
幸运的是，李景元并没有遇上意外。提前做好了准备，将车胎里的气放出了一些。降低了胎压之后，赛车对沙丘地形的适应xing也提高了不少。
李景元在这个赛段上的最终的成绩是2小时14分58秒。
说了李景元，就不能不提他的对手。塞恩斯在本赛段获得了第一名，成绩是2小时14分39秒，而阿提亚则是获得了第三名，成绩是2小时16分35秒。
在这个赛段上，塞恩斯追回了1分56秒，他和阿提亚之间的差距又减少了一些，现在只有3分钟多一点了。
更值得一说的则是李景元和阿提亚之间的竞争。在这一赛段之前。李景元的总成绩比阿提亚慢了1分35秒，而今天的单赛段比赛中，他却比阿提亚快了1分37秒。加减一下之后，就得出了一个很有趣的结果。
李景元再次夺回了总成绩排名第一的宝座，他和第二名阿提亚之间的差距仅仅只有两秒。
两秒种。也就是一个呼吸而已。什么叫做激烈，这样的竞争才叫激烈，要不然，也不可能仅仅只有这点差距了。
竞争到如此程度。紧张程度已经不是言语能够表达的了。不仅无挑车队这边的工作人员们感到了压力，阿提亚和塞恩斯所在的大众车队里也一样弥漫着紧张感。
不过。相对于其他人来说，李景元这个当事人却显得有些与众不同。他虽然也有些紧张，但是紧张的程度却远比其他人要轻的多。
为什么呢？
1月11号这个ri子，放在达喀尔拉力赛里并不会有多特殊，但是对于李景元个人来说，却有着另外一个意义。就在今天，2010年世界足球盛典将要在瑞士举行，而他将会在这一次的盛典上拿到2010世界杯的金靴奖。
当然，早就已经安排好了，李景元本人并不会出席，代替他的人是jessica和小太阳。
获奖了，心情会很兴奋，哪怕本人没有到场，听到了司仪念自己的名字，呆在南美洲的李景元也一样会觉得很开心。
除了兴奋的心情之外，李景元还会担心小太阳和jessica两人。她们两个是否能够适应盛典现场的气氛，能否在那么多大人物面前顺利的替李景元说出获奖感言，这些事情都让李景元有些不由自主的担心。
而且，李景元也知道，在替自己领奖之后，小太阳和jessica两人将会带着奖杯直接从瑞士赶过来。
算算时间的话，从瑞士出发飞往智利，中间并不用跨越太平洋，飞行时间比从韩国赶往智利要少得多。如果快一点的话，小太阳和jessica两人甚至可以在12号一大早就赶到营地，也就是说，李景元明天出发之前，或许还能和两人见上一面。
小太阳暂且不提，李景元最想要见的人就是jessica了。虽然这么说可能会让小太阳有些伤心，不过却是事实。
如果能在明天出发前见上jessica一面就好了，李景元这么想着，心里又多了一种期待的情绪在涌动。
开心、担心、期待，好几种情绪纠结在一起，让李景元的心思并没有完全集中在达喀尔拉力赛上，所以，相对于其他人来说，李景元这个当事人就反而不是那么紧张了，同时，那仅仅只有两秒钟的差距也没有让他觉得有多大的压力。
ps：这两天实在太忙，而且前一段时间受了点小伤，目前还没有完全恢复，所以更新时间或许会有些不稳定，还请大家见谅了。
第九九三节 收看盛典直播（）
在达喀尔拉力赛里，有这么一个小小的规律，那就是成绩越好的选手，在比赛过程中就会越轻松。
很心理状态无关，只是单纯的从身体状态上来分析。跑得越快，就可以越早回到营地，换句话说，这些选手们就可以获得更多的休息时间。
所以，比起那些总是碰到事故，不得不在半夜赶路返回营地的选手们来说，李景元和塞恩斯等排在总成绩榜前几位的车手们就要轻松的多了。
比如今天，总路程只有270公里。在235公里长的特殊赛段上，李景元花了2小时多一刻钟，而常规路段又仅仅只有35公里，就算再怎么放慢了速度，李景元也只是花了半个小时而已。
不到三个小时跑完全程。早上九点出发，中午十二点钟就已经回到了营地。
下一次出发要等到明天的早上。也就是说，从下午开始，一直到明天早上，这中间的时间都可以用来休息。
李景元的耐力本来就比一般人要好的多，今天的比赛强度对于他来说，根本就算不上�
