重生完美时代-第1160部分
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李牧微微一笑，说：“福特自己应该也深受公会困扰吧？”
埃隆·马斯克耸了耸肩膀，道：“所有人都说，美国汽车公会存在的目的，是为了摧毁美国本土的汽车工业，要不是他们，日本车企也不可能在北美这么如鱼得水。”
说罢，埃隆·马斯克提醒道：“不过下午您可以用这个问题跟福特压压价格，让他们再做出一些退让。”
第一千七百二十五章 怕是要赔死（）
小比尔·福特一直有些紧张。
作为福特家族的这一代掌门人，他其实是个见过世面、经历过大风大浪的选手，但一想到马上要跟世界首富李牧见面，他心里多少有些发虚。
福特家族目前的总市值不过两三百亿美元，而其中还有很大一部分是股民和其他股东所有，整个福特家族能够操控的实际股份还不到一半，而且，老牌old money有一个非常大的问题，就是子嗣太多。
这种家族，一般都富了四五代人，从第二代开始，直系后代几何倍增长，四个变十六个，十六个变六十四个，四代人之后，直系的子嗣数量就奔着百人去了，这还不算他们的配偶，福特家族到现在，直系亲属的数量已经多到连小比尔·福特自己都认不全的地步了。
这样的家族，到了今天这一步，虽然辉煌依旧，但是自身也很苦楚。
想当年真的是叱咤风云的顶尖大家族，现在呢？世界发展太快，子孙后代又不给力，福特的产业不但没能往前走，反而还往后退。
绝对值本来就在缩小，可是分羹的人又不断增长，到现在，福特家族几百号人每天像吸血的虫子一样嗷嗷待哺，产业分红与利润相当大的一部分直接进了家族信托基金，然后再分给这些子嗣，这样的家族，哪还有顶尖大家族的排场与气魄，倒是颇有几分落魄贵族的味道。
一个总资产上百亿美元，但人均还不足一亿美元的家族，面对一个身价几千亿美元的土豪，紧张也是情有可原。
小比尔·福特甚至觉得，如果能借这个机会抱上李牧的大腿，那真的是非常不错的。
最好的结果就是，李牧不是收购自己手里的这三个品牌，而是并购。
收购是只给钱把东西买走，并购是兼并收购、把被收购方也带到自己的大体系里。
小比尔·福特觉得，即便给这三个品牌估值70亿美元，福特把它们卖掉也只是能缓解一些压力而已，毕竟这三个品牌当初福特收购时付出的远不止70亿美元，而收购过来的这些年，连投资带亏损，损失的就更不计其数了。
所以，最好的结果，是牧野科技能够把这三个品牌并购进去，不用多，给福特三五个点牧野科技的股份，那福特将来可真是躺赢了。
牧野科技现在还没有上市，资本市场普遍给出的现阶段估值都在两千亿美元以上，甚至更多，如果等谷歌上市，自己再ipo，那可真是要一发冲天了。
现阶段，如果能从李牧手里换到牧野科技的股份，对福特家族来说，远比现金卖掉要好得多。
……
下午，李牧带着李紫薇与陈泽，和埃隆·马斯克的团队一起前往福特总部。
埃隆·马斯克在这里已经跟福特谈过好几轮，价格已经从70亿谈到了63亿，李牧之前让他按照50亿美元左右的价位去谈，福特拒绝的非常干脆。
其实对李牧来说，50亿美元看起来有点低，但实际上已经很够意思了，这三个品牌哪个不是负债累累？哪个不是连年亏损？仨品牌加起来一年亏好几个亿，再亏几年，福特自己也难受。
亏损一旦开始，想扭亏为盈那可真是太困难了，就这三个品牌，可以说没一个是福特自己干赢的。
捷豹一直也就那么回事，路虎倒是风光过一些年，那真是一半的功劳在极光，另一半功劳在《蜗居》的宋思明，要是路虎还在福特手里的时候，能把极光研发出来，让福特看到希望的话，别说50亿，70亿福特也不会愿意打包卖掉；
至于沃尔沃，可就更呵呵了，这品牌要不是被华夏品牌收购，以至于华夏人民在各种宣传攻势下，对这个品牌注入了情怀，就它那佛系操作的套路，它要是能干赢，李牧都愿意吃四条轮胎。
沃尔沃自己佛系的时候，市面上鲜有它的什么传说，但自从它成了半个华夏品牌之后，关于沃尔沃的传说就一下子铺天盖地了。
相信每一个稍微了解一点汽车的华夏民众，都听说过某个关于沃尔沃的传说，某个人信誓旦旦的说，他二哥的三叔家的远房侄子的表哥，开着一辆沃尔沃出了事故，车撞报废了、气囊全爆了，但人一点事儿也没有。
还有人说他老板的弟弟的小舅子，开着一辆沃尔沃滚下了山，要不是因为他开的是沃尔沃，他早就死了，所以他这个人就认准了沃尔沃，买车只买沃尔沃。
于是，沃尔沃才在吉力的手里扭亏为盈，大家都觉得福特卖亏了，其实真不是，给福特一个再来一次的机会，他也未必能把沃尔沃扭亏为盈。
福特怎么说也是美国本土最出名的汽车品牌，他手底下捷豹路虎沃尔沃这三个品牌，在美国卖的一塌糊涂，可见，连自己的同胞都不给福特面子，想把这三个品牌干起来，对福特来说简直难如登天。
所以，福特今年五十亿美元要是不卖，明年至少得给这三个品牌再砸进去三五亿美元，砸了三五个亿，拿出来卖的价格肯定不会比五十亿要高，没准还得再往下跌一点。
……
当李牧见到小比尔·福特的时候，小比尔·福特欣喜异常的与李牧握了握手，用不太流利的中文说了一句：“李先生你好，久仰大名！”
李牧给了他一个微笑，淡淡道：“福特先生不用这么客气。”
说完，李牧在小比尔·福特的对面坐了下来。
小比尔·福特坐在谈判桌的另一侧，面对着李牧面带微笑的说：“李先生这么远专程赶过来，真是福特集团的荣幸。”
李牧笑道：“其实我也是顺道过来，你知道，谷歌马上要上市了，拉里·佩奇非请我到纽约跟他一起敲钟，盛情难却，我就过来了。”
说着，李牧又道：“其实几十亿美元的生意，我真不想亲力亲为，但正好这次来美国，所以就过来跟诸位见个面，我的时间可能没有那么宽裕，今天之后明天还在不在迪尔伯恩还是个未知数，所以如果我中途离开，还请福特先生不要见怪，继续跟埃隆·马斯克谈就可以。”
小比尔·福特脸上多少有些挂不住，本想隐晦的表达李牧对这次收购案一定很重视，但没想到李牧直接很不给面子的说，他不过就是顺路过来看看。
不过，李牧说的小比尔·福特倒也没有太怀疑，因为谷歌确实是要近日敲钟上市，资本圈对这件事讨论的非常热烈。
小比尔·福特觉得李牧这个人，气场有点另类，一般的大人物，自带很强的气场，会让对方感觉到一种压力，但李牧不但自带气场，似乎还自带削弱别人气场的光环。
当一个身价几千亿美元的人，开口说几十亿美元的生意他不相亲力亲为的时候，小比尔·福特完全拿他没有任何办法。
稳了稳心神，小比尔·福特问李牧道：“李先生，据我所知，牧野科技一直没有涉足任何汽车产业，为什么忽然要收购三个世界一流的汽车品牌？”
李牧笑道：“福特先生，两个问题，第一，这三个品牌不算世界一流，就目前的情况来看，最多算二流末尾；第二，我想收购这三个品牌，跟牧野科技其实关系不大。”
说着，李牧问他：“你有没有听说过csc俱乐部？全称是china supercar club。”
“当然。”福特点了点头，道：“这是李先生的俱乐部，我有过耳闻。”
csc俱乐部的名气确实还是非常大的，这不光是因为俱乐部成员都是有钱人家的子弟，更重要的是，这个俱乐部的凝聚力特别强，李牧动辄可以在这个俱乐部里募资上百亿人民币，简直可怕。
关于csc俱乐部的一些轶事，华尔街都报道过一些。
李牧说：“我在华夏搞了个赛车场，搞了一段时间，感觉不是很有意思，正好华夏也没有什么比较拿得出手的汽车品牌，所以我就想直接买几个现成的，回去再整合一下，搞个国产品牌，自己生产几款牛逼的车型，再捣鼓几款赛车，搞搞比赛的同时，也算是为华夏汽车行业做贡献了。”
李牧说的完全是实话，把几个品牌拿回去，做技术整合，然后集三家所长，再加上特斯拉的独特技术，搞一个能扛大梁的华夏自主汽车品牌，然后生产一些能在全球热卖的吊炸天车型，顺便可以再参加点拉力赛、房车赛什么的。
其实李牧已经把未来规划的很详细了，而且在他看来，成功几率也非常大，绝对是有机会振兴民族汽车产业的，但这话说出来，被小比尔·福特听在耳朵里，听得他心里直摇头。
他信了李牧的初衷，但不信李牧能搞好。
他觉得李牧实在是对汽车行业缺乏了解，你真以为有点先进技术就能把一个品牌做大了？别闹了，福特手里能拿出手的高端技术就挺多的，你看现在成啥样了？
汽车产业，其实是一个非常庞大的木桶，技术水平只是构成木桶的版块之一，剩下的还有全球采购的组织协调能力、生产线的优化能力、车型设计能力、全球化营销能力、品控能力、售后能力、公关能力、资金实力等等等等。
在这么多能力里，捷豹、路虎、沃尔沃，也就技术水平处于中等偏上，剩下的哪个不在世界品牌里面吊车尾？就凭你李牧，加上这仨品牌的那点高不成低不就的技术水平，你就想振兴华夏汽车产业？怕是要赔死才对吧……
第一千七百二十六章 只有我有这个闲钱（）
牧野科技在互联网领域的实力太强，有时候反而让别人轻视了它在其他领域的实力。
多数人总有一个思维，某人在这方面做得很好，那他其他方面肯定要比这方面逊色许多。
小比尔·福特觉得，李牧能把牧野科技做起来，但绝不可能把汽车也做起来。
不过他也懒得关心李牧到底有没有这个能力，他只关心李牧愿意用什么样的价格来购买自己的三个品牌。
之前他觉得，对李牧这种不差钱的人，自己应该想办法拿这三个品牌换点牧野科技的股票，可是现在看，李牧搞汽车似乎就是玩票的心态，就是砸点钱听个响的心态，这种情况下，想要他的股份，怕是没那么容易。
但尝试一下总是没有坏处的。
他笑着说：“李总，其实我们就您的收购意向也讨论过许多次，不过我们整体更倾向于被牧野科技并购，不知您怎么看？”
“并购？”李牧微微一笑：“福特先生，牧野科技在IPO之前，不会再把自己的股份出让给任何一个团体、企业或者个人，在IPO上市之后，任何人想获取牧野科技的股份，最直接的办法就是在市场上购买，所以，并购的事情我可以直接回复你，不可能。”
对李牧来说，什么是优良资产，什么是劣质资产，基本上一眼就能看个明白。
福特的资产跟汽车没什么两样，贬值快而且没什么增值空间，想把这三个品牌干盈利，如果没有重生者的优势，起码还要等个五年以上；
但是牧野科技的资产，就像是房价正要起飞时、市中心的地皮，上涨空间极大。
这就像是2008年，用一辆一百多万的奔驰S换一套燕京三居室，就算是等值交换，后者也亏死了，所以李牧也绝不做这种亏本生意。
小比尔·福特没想到，李牧拒绝自己竟然拒绝的这么干脆，甚至完全都不考虑一下，仿佛自己说了一个天大的笑话一般。
这让他的自尊心多少有些受挫，本来还盼着能有一线希望，结果自己眼巴巴的说出来，李牧直接就拒绝了。
小比尔·福特忍不住也硬气了起来，道：“既然李总不考虑并购，那我们谈现金收购也不是不可以，我们这边的报价，其实已经给过马斯克先生了，三个品牌的全部打包价为70亿美元。”
李牧微微一笑，道：“70亿是不可能的福特先生，你自己心里也知道，这几个品牌对福特来说，不是什么优质资产，相反，全是吸血的水蛭，我今天给你五十亿美元的offer，你不要觉得我是在占你便宜，五年之后，你这三个品牌加一起也未必能卖五十亿美元，而这五年，五十亿美元的通胀水平，我相信你这个做实业的企业家应该比我还要清楚。”
小比尔·福特自然知道李牧话里的意思，实体产业一旦走下坡路，确实是个烫手山芋，很多时候连个愿意接手的人都找不到，只能砸在自己手里。
但是，既然今天是跟李牧谈判来了，自己自然也要把态度拿出来，万一让自己押对了、李牧真想要这三个品牌，那说不定就能从他手里换到一定的股份，实在不行，还能争取到一个好的出手价格。
于是他咳嗽一声，开口道：“李总，福特这三个品牌的实际价值，说超过百亿都不为过，如果我们公开对外出售，这三个品牌的成交价格相比会在70亿美元以上，行业内很多企业都对这三个品牌感兴趣。”
李牧微微一笑：“你说的我一点都不信，从今年到2008年，这四年时间我相信金融形势绝不乐观，尤其是汽车制造行业，据我了解，所有的汽车品牌都在进行资产优化、拼命减负来应对即将到来的寒冬期，他们自己手里都还有一大堆的劣质资产要抛售，怎么可能还跑来买福特手里的垃圾？”
说着，李牧一脸歉意的道：“抱歉，我这个人说话就是这么直白。”
李牧性格一向很刚，这种性格的养成是因为互联网行业从来不需要看任何上下游企业的脸色，尤其是平台，用户在自己手里、流量在自己手里，谁都不用害怕，而福特原本跟马斯克都已经谈到了六十亿出头的价格，小比尔·福特忽然跟自己直接要价
