重生军工子弟-第567部分
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几千万美元，他确实不在意。
但是更在意的是别的，让他这个已经宣布退休的老船王出马，简单的事儿不行。
“不知道包爵士一个月内能调集多少吨位的油轮。”谢凯问道。
国际上原油交易，都是以桶为单位。
国际原油都是以一桶42美加仑为标准，按照国际平均水品，大约7。5桶为一顿。
所以，船王能在短期内提供多少总吨位，就关系到谢凯是否能在短时间内把原油全部运输出来。
“在新加坡到波斯湾跟红海沿线，我们总共有4条十万吨以上的油轮。除了目前已经租出去的运输油轮，现在可以调集21条总共270万吨的油轮。”船王平静地说到，“如果你告诉我通过什么方法让船从波斯湾安全出来，这些船，都可以帮你们运输原油……”
869 数额巨大，却如同儿戏的交易合同与运输合同（）
感情为这个而来。
谢凯无语，他就知道对方不会是被他开出的高昂运输价格给打动的。
对方手中几百条远洋大船，动不动都是数十万吨，虽然没有董家的东方公司那样拥有世界载重量最大的海上巨人号那种载重量达到5。万吨，一次可以装载40万桶原油的超级巨轮，但是其他的油轮，吨位都不会太小。。。
至少也是超过5万吨的。
吨位太小，运输原油成本会太高，不划算。
“对不起，包爵士，这是我们的机密。如果您是对这次运输业务有兴趣，我们非常欢迎。如果您的2条油轮全部用来运输我们的原油，我不管新加坡石油公司给多少的运输费用，每桶原油，我们给。5美元的运费。”谢凯平静地说到。
3美元一桶卖出去，看起来利润每桶达到23美元，但是抛开用来刺激运输公司调集更多的油轮的成本，抛开让谭林出来当挡箭牌每桶给的美元成本，谢凯基本上也就保持每桶在20美元左右利润。
270万吨的总吨位，按照7。35桶一吨，984。5万桶，不到两千万桶。
“真的能确保不出问题？”船王看着谢凯，这年轻人看起来没有什么城府，实际上不是那么回事儿。
代表的是谁？
“不确定。否则我们也不会在石油公司给了运费后，还补贴这样的运费。”谢凯并不保证。
这事儿，没法说。
更没法解释，难道满世界嚷嚷，我跟波斯人关系很好，我跟伊拉克人有武器交易，他们谁特么的都不敢炸老子的船。
“那么，你们怎么保证安全？”
“雇佣兵。河蟹佣兵团，知道吗？他们有战机，可以护航！”谢凯平静地说到，“对于这次的业务，他们也非常感兴趣。”
虽然没跟廖东谈过，谢凯自己就是河蟹佣兵团背后的老板呢。
“一个佣兵团能行？”包玉刚显然不相信谢凯。
“不知道，所以，才有这样高的运费补贴。”
哪怕站在自己对面的是被英国女王授予爵士的世界第一船王，谢凯都不愿意透露太多。
很多东西，是没有办法说出去的。
他必须得尽快看着合同签订，然后去中东。
“我们考虑一下。”船王见谢凯不愿意透露更多，也不再纠缠，起身告辞离开。
谭林看着船王离去，再看谢凯，苦笑着说到，“全球有运输需求，却又这样对待船王的，估计也就你一个人了。”
“哪又如何呢？他如果不是有利可图，回来主动找我们？虽然他是世界第一船王，但是也没法一次给我们提供全部运输完的油轮。”谢凯尊重船王，那是因为他佩服这样没有金手指，全部靠着自己努力登顶世界第一船王宝座，好几个国家的国王都给授勋的传奇人物，是值得尊重的。
尊重是一回事儿。
商业合作，那又是另外一回事儿。
谭林所有所思，谢凯的一些想法，一些行为，都让他觉得这个年轻人越来越让人琢磨不透。
能被那家单位这样放任，也不是没有道理的。
“东方公司的人，需要见见吗？”谭林问道，“他们只派来了一个业务部经理跟他的助手。”
“见。”谢凯毫不犹豫，“东方公司要是能再提供跟环球差不多的运输量，这次的事儿就算成了。”
林一阳也没想到，对方这样年轻。
他不确定对方真的愿意给出这么高的价格。
“运费根据你们能提供多少商船来确定。在这之前，我们刚跟环球公司的包爵士聊过。”谢凯看着林一阳，不在意他脸上的怀疑。
环球公司跟东方公司不同。
环球公司从最开始刚建立，船王只有一艘的时候，就采取了跟别的船主不同的运作模式——长期租赁。
这样收费更少，但是业务却更稳定。
而且船王的行事准则为宁可少挣钱，也不冒险。
东方公司不同，在79年收购破产希腊船运老板订购的尚未建造完成的海上巨人号后，东方公司就在老董事长过分看好世界海运业务的情况下，不断订购大吨位的巨型货轮跟油轮，这导致整个东方公司欠着高达200亿港币的外债。
现在国际上船运竞争激烈，环球公司的商船吨位增长厉害，东方公司的业务更少。
所以，在知道了这笔业务后，林一阳这个业务经理全部被公司全权委托，处理这事情。
就连海上巨人号，也是调到了这边，因为从中东往亚洲运油，航程更短，何况波斯湾的情况让这边的运费更高。
林一阳可没想到，环球的老当家亲自过来了。
几千万美元，会让对方亲自来么？
“我想知道，合作是长期的还是只是这一次？”林一阳掂量了一下，放低了姿态。“如果是长期合作，我们可以调集更多油轮。”
“只是这一次。”谢凯平静地说到，“虽然看起来有两个月的时间，但是必须在3天内全部把油运出阿曼海，算上前期时间，只有一个月左右的时间。”
没有为了让对方调集更多船而乱说是长期合作。
如果这次没有问题，后面算是给河蟹佣兵团找到了一个好业务。
甚至，可以拿到欧美各国的护航订单，毕竟目前苏联尚未解体，欧美各国得避免过分刺激苏联的情绪。
要不然，谢凯还真不好把河蟹佣兵团给拉进来。
甚至，佣兵团可以在中东租借个基地。
整个一切，都是为了后面的那个庞大的计划。
“安全真有保障？”林一阳皱起了眉头。
谢凯摇头，“任何事情都有意外。虽然，我们跟河蟹雇佣兵团签订了护航合同，只要挂着佣兵团的旗帜，波斯人敢攻击，就会被干掉，谁都不能保证不会出意外……”
“你这是不想签合同了？”谭林有些急了。
林一阳并不相信佣兵团有能力完成护航工作。
“有风险，所以，才有这样高的运费。”
“我们可以提供50万吨左右的油轮。”林一阳思索了一会儿，没有说把整个东南亚区域的油轮都调集起来。
谢凯心中算了一番，50万吨，也不过才00万桶左右。
距离所有的原油全部运输完成，还有着将近500万桶的缺口。
这需要好几艘十多万吨的油轮。
“225万吨总吨位，每桶给2美元的运费补贴。”对方既然缺钱，谢凯也就不介意用钱来砸。
一吨7。35桶，每吨的运费达到4。7美元，这还只是额外的补贴。
“所有运费，现金结算。”谢凯再次开出了一个林一阳无法拒绝的条件，“如果同意，马上就可以签合同。”
石油公司里面的运费，就已经有一些利润了。
225万吨的运输业务，可以额外给东方公司带来3300万美元的纯利润。
在整个公司财务状况不好的情况下，林一阳如何拒绝？
于是，权衡再三，林一阳直接就跟谭林签订了合同。
到快晚上的时候，赵临臣主动约谢凯一起吃饭，席面很豪华，谢凯却没有心思去认真品味新加坡五星级酒店顶级大厨的水平，而是琢磨着对方是否会签合同。
“不知道对于预付款，贵方怎么打算的？”饭局中，赵临臣还是没有忍住。
用预付款来试探谢凯他们是否是真的。
到现在，他总觉得这问题不小。
“不需要任何预付款，只需要签订合同，同时，调集运输船队到阿曼海就行。”谢凯说到，“每一艘油轮离开阿曼海，就按照油轮上原油数量结算。”
“你不怕我们不结算？”赵临臣不知道怎么的，突然问道。
“不怕。”谢凯平静地说到，“每艘油轮，在通过波斯湾过程中，都会有雇佣兵。只要不给钱，这油，就动不了。我喜欢讲诚信的人。”
赵临臣嘴角跳动了一下。
再问了不少问题，最终，直接就从兜里掏出了准备好的合同。
谢凯没有看合同，而是让郑宇成他们安排的人员看着上面的合同，没有问题，是以他要求的3美元每桶进行结算，收款方则是谭林皮包公司的账户，签合同的也是谭林。
“合作愉快。”在双方签订了合同后，谢凯主动伸出了手。
赵临臣却苦笑，“这是我从业二十多年，第一次签这样如同儿戏，总金额却高达十多亿美元的合同！”
可不是么。
这合同，签得太快了。
不仅合同签的如同儿戏，就连支付方式，也是有些儿戏。
“您要油，我们要钱，双方不用浪费时间，简单最好。”谢凯平静地说到。
“希望我们这次赌博不会出问题。”赵临臣出来后，深呼吸了一口气，把胸口中的浊气给吐了出来。
到现在，即使合同在手中，他都不相信这是真的。
如果不是对方的价格足够低，同时看起来没有任何的好处，甚至他了解到对方已经跟东方公司签订了运输补充协议，每桶原油支付高达2美元的运费，根本不会这样轻易签合同。
在这样的情况下，新加坡石油公司居然以50美分每桶的运输价格跟东方航运公司签订了高达225万吨原油的运输合同。
“现在就看环球的船王怎么决定了。如果能搞定，咱们就得去中东了。”谢凯巴不得一天就搞定所有的一切，现在就开始往外运油。
870 船王要上天？运十的机会（）
“咳咳咳……”
“爵士，您身体不好，不能抽烟了。”助手看着船王不停地猛吸雪茄，引起一阵剧烈的咳嗽，奈何却没法劝阻吸烟的人不再吸烟。
船王没有理会助手的劝阻，而是看着前面同样在愁眉苦脸的几名手下。
作为船王接班人的苏海文，同样也在座，老丈人都到这边来了，他不来能行么？
苏海文不是华人，而是一个地地道道的欧洲白人，在整个会议室里面，显得那么独特，不过却没有任何人可以看轻这个来自欧洲的中年人。
80年4月，船王跟英国资本争夺九龙仓的归属，不仅成功，还让向来都看不起华人资本的置地公司元气大伤。九龙仓之战，大涨华人志气，打击英资财团嚣张气焰。船王包玉刚爵士面对强敌，三天内笑谈中调集超过20亿的资金也成为一个传奇。
这一切，苏海文功不可没。
当然，不是因为苏海文帮着船王赢了九龙仓之战才成为船王女婿，而是在二十年前就已经是船王的女婿。
“海文，你怎么看？”船王问现任的掌舵人。
苏海文一直都没有弄明白老丈人的心思。
之前二十多艘油轮闲置起来，他也是在想办法，一直等着欧美派出护航舰队，倒不是他这个主管公司船舶事业的负责人不理会。
“爸，您不是说，宁可少挣钱，也不冒风险？这里面，风险实在是太大了。”苏海文说到，“我们跟董家不同，他们有着严重的债务危机。”
很明显，他不想用他们的船去冒险。
一艘十多万吨的油轮都得好几千万美元，击沉了可以捞起来，无论是时间损失还是维修费，都不是小数目。
“爵士，您跟对方见过，什么来路？”一名中年人问道。
他跟了船王几十年，了解船王的性格。
船王动心了。
只不过，尚未下定决心。
“看不出来路，应该是来自大陆。具体是什么背景不知道。”船王只说了简短的几句。
众人顿时明白了为什么。
船王一直希望能回报祖国，还是最高领导人亲自批准下，他第一个以海外资本家身份向国家捐资一千万美元，在首都建造一座像模像样的大饭店。同时，也在家乡捐助5000万建设大学……
“如果是国家的，那就得做。”开始问话的中年人说到。
他知道船王的心思。
“可这很危险。”苏海文说到，“只要一艘船被击沉，我们就会亏损。”
“放在这里，管理费，维修保养费用，停泊费，都不是小数目。”船王叹了口气，“海文，中国人的心思，你很难懂的。”
苏海文不说话了。
他确实不是非常了解中国人的这种心思。
“其实如果是国家的倒没有什么问题。国家的事儿，不可能由一个年轻人出面。不知道各位有没有想过，只要他真的可以避免我们货船免受攻击……”船王动心的是这点。
众人也明白了。
如果真的可以搞定双方，以后借着现在打下的基础，两伊战争打得再激烈，他们的船，都是安全的。
这才是真正的稳妥。
就如同当初埃以战争爆发，苏伊士运河关闭，大量货物积压，欧美船主乘机涨价，可环球集团并没有这样干，按照原本的价格继续帮东南亚的老雇主运输货物。
等到埃以战争结束，欧美大量船主的船闲置，环球集团却有了越来越多的客户，从而快速崛起。
“风险还是有些大。”苏海文继续强调着。
他清楚，老丈杆子是有想法的，并不是不放心他，也不是为了收回权力。
从去年退休后，他就不再过问船运方面的
