限制级末日症候-第1710部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
自己这边的车速还算是快的，于是就显得外界的一切变化都有一种迟钝的感觉，就好似垂死的人拖着老迈的腿，在参差泥泞的地上行走。高川觉得这类所见的一切，比起数据上受到兵灾还要严重的欧美地区还要颓废。
最有生机的人，仍旧来自于军队。高川在这一路上，已经看到了大量的军用运输车辆和自己擦肩而过。
穿过长长的隧道，可以看到大片倒塌的建筑，越是靠近前线，这种倒塌的建筑就越多。
司机说：“最近这段时间，地震特别多，我觉得是纳粹的攻击造成的，但是，实际到底如何，也没有个准信。地震的时候，呆在地下设施的人都要担惊受怕，确实也有过地下设施所在的地层发生断裂，结果那个地下设施里的人们十不存一的情况发生。另一方面，纳粹在澳大利亚的进攻性不是很强，所以，也有人希望可以重新回到地面上他们觉得无论呆在地上还是地下，危及生命的危险都是存在的，因为总是出现地震，所以说不定地面上还更加安全一些。”
“你觉得呢？”高川反问。
“我？我觉得都行。”司机套出香烟，吸了一口，就烧了总长的三分之一，浓郁的烟雾很快就充斥在驾驶室中，不过，高川并不介意，“反正我就只有现在的工作，去哪里都是跟着工作跑。他们让我开车，我就开车，什么时候让我上战场打枪，我也不拒绝。要说哪里比较好，我倒是觉得，只要幸运，什么地方都好，倘若不幸，那就什么地方都不好哪怕在地面上的死亡几率是百分之四十，地下是百分之五十，这种数字上的东西，根本无法决定一个人究竟是在哪里才能活下去，不是吗？该死的时候就会死了，不能死的时候，怎样都能活下来。”
司机的想法很现实，不怎么激情，充满了一种虚无的命运感，这样的感觉对大多数人来说都是消极的，不可取的，但是，对神秘专家来说，却又是相当熟悉的论调，因为，大多数神秘专家在经历了一次次不可思议的生死之战后，都会产生类似的想法。
每一次神秘事件都会要人命，每一次神秘事件都充满了不可知的情况，明明身边的人都死光了，为什么偏偏就只有自己总可以活下来呢？论到能力和素质，自己都不比其他人更强的情况下，又是什么决定了自己可以活下来，而其他人只能死掉呢？
高川也一直有这样的想法：自己能够活下来，不是因为自己是神秘专家中的佼佼者，仅仅是因为在“剧本”中，自己尚未抵达终结的时候而已。
经历的危险越多，经历的情况越是危险，这样的想法就越是强烈。
因此，高川十分明白司机的感受。
“人总不可能一直都是幸运的。”高川只是这么说到。
“所以，别去想那些不幸的事情。虽然不至于得过且过，但是，如果仅仅因为一个数字上的百分率就去做什么或不去做什么，就太可怜了。”司机这么说着，顿了顿，强调道：“这是我个人的想法。”
“我知道。”高川说完就闭上了嘴巴，之后很长一段时间，车内的气氛都很沉默。
耳语者众人所在的地方，需要开一整天的开车，才能在第二天的中午抵达，如果在正常的日子里，可以选择更快速的交通工具，例如火车和飞机什么的，但是，现在他们仅有一部车而已。当夜幕再次降临的时候，司机将车开到国道边的野地上，他说今晚就在这里歇息。
更早的一个多小时里，两人连一辆车都没有碰到过。公路线上寂静无声，只有他们的身影随着光线向后移动。如今呆在这个地段，换做胆小的人，大概会生出一阵鸡皮疙瘩吧。这附近没有人烟，但车上已经准备了好些速食食物。
司机打开车上的空调，对高川说：“不要担心，很快就会有人经过的。最近港口那边缺乏人手和材料，需要更多的人参与运输。只要工程还没有停下，这些运输人员就会源源不断地前往那边。他们只能开车或坐火车，选择开车的人可不少。”
“别是发生什么神秘事件就好了。”高川觉得眼下的场景有点儿像是公路恐怖片所描绘的那样：长长的公路一直延慢到肉眼可视的尽头，然后被夜色融化了，夜景是明亮的，却也是凄清的，公路上倘若有光，那也是一种让人感到恐惧的光，在光影中，仿佛有什么恶意的灵魂在跃跃欲动，窥视着自己。在平常的时候，这是让人夜不能寐的错觉，但一旦有神秘事件发生，这种感觉会变得更加真实也不是一件让人意外的事情。
“不会有事的。就算有事，你就是专家。”司机倒是表现得很大胆，他抽出一叠毯子，给自己盖了一张，递给高川一张，对他说：“我要睡了，有问题记得叫醒我。”说罢，对高川的任何回应都不理不睬，就这么闭起眼睛，也不知道究竟睡着了没有。
也许是环境使然，也许是脑硬体和义体的功效，在这种时候，高川反而一点睡意都没有。义体虽然不需要毛毯保温，但是，他仍旧盖在身上。司机关闭了所有的车窗，冷气开得很重，普通人的身体不盖毯子的话，根本就受不了。
对司机这种开空调盖毛毯的做法，高川觉得有些多余，但其实有不少人有这样的习惯。
高川紧了紧身上的毛毯，哪怕义体一点都不觉得冷，可隔着车窗看向外景，景物就仿佛蒙上了一层淡淡的朦胧的灰色，让高川觉得有点儿像是灰雾。他没有离开车子，毕竟，如果真的是灰雾，那么，无论他是否离开，怪异现象都会上演，倘若不是灰雾，那就更没有必要离开车子。这里是澳大利亚，高川想的，仅仅是趁着这段时间休息一会精神和生理上的疲劳，脑硬体都能情理，可是，高川在一个人时候，注视着那朦胧的景色，会觉得这种疲劳已经深入骨髓，除非将自己烧成灰烬，否则就难以去除了一般。
高川没有睡着，司机开了一整天的车，他必须睡眠，但总要有人守夜，哪怕司机信誓旦旦地说不会有事，但有人守夜的话，他大概也会更开心吧。
在寂静中，时间流淌着，许多心绪复又浮起，都是千篇一律的东西，过去有想过，现在也仍会想起来，有的已经做出决定，成为过去，有的还在徘徊，难以抉择，但无论是哪一种呢，它不会因为“变成了过去的既定事实”就一直沉没于记忆的最深处。它们就像是欧洲神秘学中的“骚扰虻”。
真如司机所说，大概在他睡去的三个小时后，公路上陆续有车灯亮起，一批批车队路过，但没有人过来询问停靠在路边的高川和司机两人的情况。高川和司机的车子一直开着路灯，提醒他们这儿有人，但是，路过的车辆就好似午夜的幽灵，安安静静地过去了车厢内的隔音做得太好，高川完全听不到外界的声音。
直到午夜四点为止，这些过车车辆在连锁判定的观测中都是正常的。可是，在黎明到来之前，那已经连夜光都仿佛全部消失了的黑暗中，传来了一种让高川感到异常的感觉。倘若是正常的身体，那么，这种异常感可以称之为躁动感或其他更加形象的感觉，但是，在义体里，就仅仅是一种和“正常”区别开来的警示而已。
就如同痛觉一样，正常人体利用痛觉提醒自己受到了伤害，而义体并没有痛觉，它将这种警告换成了另一种不疼，但一定可以感受到的知觉，以及十分强烈的数据信号提醒。这也是高川比起其他神秘专家有优势的地方，他可以在战斗中全力而安定地发挥实力，而大多数人却会受到实际影响，产生相当大的状态波动。
现在，他感觉到了和前半夜都不一样的东西。他不觉得惊讶，因为早已经习以为常。
他松开裹住身体的毛毯，隔着窗户眺望自己感到异常的方向：在自己必须乘车前往的方向，沿着这条漫长得肉眼看不到尽头的公路，有某种东西正在逼近。他没有看到那东西的实体，也无法估算其逼近的速度，一切都是从感觉出发。这种敏锐的感觉，无法确定怪异和自己的距离，也无法确定对方行进的速度，却能估测到它会在什么时候抵达近侧。（。）
1656 VV和W（）
将那东西的靠近描述为“行进”也不尽然，因为在感觉中，那东西的接近并不是以线性的方式。高川十分清楚，怪异的到来，有时很难形容为“移动”或是“扩散”，总之，它就是在那里，然后，突然就会穿过自以为它无法立刻穿过距离，于眼前展现出一个更具实态的形象。这种形象也往往趋向于人们想象中的东西，也近似于神秘学中提到的东西，可是，每一个神秘专家都知道，那只是可理解的部分形态上的相似，并不意味着两者是一样的东西，有的时候，甚至会是截然不同的本质。
“什么东西！”司机猛然惊醒了，他表现得很敏锐，敏锐得有些不像是普通人。从苏醒到清醒，他只用了不到一秒钟的时间。
“不知道，但看来你的预言不是很准。”高川倒是十分平静地调侃了一句，司机在几个小时前还信誓旦旦地说：不会出事。
“啊，真是麻烦。”司机没什么害怕的神情，只是烦恼地抓了抓头发：“我只是普通人呀，高川先生应该有办法对付那东西吧？不管那是什么东西。”
“你倒是很镇定。”高川说。
“因为无论镇定还是不镇定，都不是我能搞定的事情。”司机耸耸肩说：“就像是之前说的那样，只要够幸运，那么，再危险也能渡过，面对这样的事情，能否活下来，可不是由心理素质和身体素质决定的。”
高川没有继续说话，义体检测到车内的温度正在上升。很快，就连司机也察觉到了，他检查了空调，没有问题，可温度的上升还在继续，很快就比预定温度还高了十渡。二十二摄氏度的车内空间，一下子就变成成了蒸笼，空气变得温闷，让人觉得呼吸困难，司机意识到这不是正常现象，但也因此更不敢打开车门和车窗了。
“该死的，该死的！”司机拼命想要关掉空调，但控制器似乎失灵了，他猛按了一阵，却是车灯陡然熄灭了，紧接着前窗的车刷也无故摆动起来，这些陡然的变化让司机有点儿不知所措，他的反应证明他只是一个普通人。高川看到他回过头来，一副求助的眼神，便说：“没关系，车子还没有爆炸，不是吗？”
高川平静淡然的气场安抚了司机的不安，但他的回答还是让对方不由得抱怨了几句：“你的意思是，车子等会就要爆炸了吗？”
高川还没有开口，就听到收音机自个儿发出声来：“皮克顿拿破仑的败北有迹可循镇子”听不清楚，只有一些单词断断续续，却很难凑成一句可以联系上下的话来，很快，收音机就像是失去了信号，仅仅发出沙沙的声响。
司机用力拍了拍收音机，不管用，原本关闭得好好的器物自个儿动起来，但原本已经开启的器物却失效了一般。他吐着气，只觉得有一股烦躁让他迫不及待想要下车，可另一方面，他的谨慎告诉他，这个时候下车是危险的，他一直以来所秉持的天命观，让他无法在有一名神秘专家就坐在车内的情况下，就认为事情会很简单结束，而自己也会得到妥善保护没什么不可能的，以悲观的看法，说不定自己首先下车就会遭遇不幸，当然，不下车也有可能遭遇不幸，几率在这里难以计算，即便计算出来了也无法让他相信。
他没有什么可以做的事情，除了用拍打和说话来宣泄自己心中的恐惧。他原本还没有多少恐惧，毕竟这条路他已经行过多次，哪怕是夜半也常有车辆经过，附近虽然像是荒野，但却非是只有自己这一车人。可是，当车内的异常越来越多的时候，就像是有什么人在他耳边提醒着：他应该对此感到恐惧。
“在这种时候感到恐惧才是正常的”当这样的念头，好似一个声音在耳边轻声述说般响起，他便真的感到了恐惧，这和他想不想要感到恐惧毫无关系。亦或者说，他明明知道自己之前不曾恐惧，也明白在这种时候产生恐惧很可能是一件不好的事情，也有着想要停止恐惧的决心和想法，但那种恐惧的情绪仍旧不由自主地从身体的每一个细胞中滋生出来。
司机似乎忘记了高川还在一旁，有点儿歇斯底里地按着喇叭。响声在寂静的夜晚穿出好远，可是始终没有人来观望一下，十分钟有好几辆车从他们跟前的公路经过，明明自己的车子开了前灯，自己还在拼命按喇叭，可路过的那些车辆就是视若无睹，让司机感到一阵寒心。他知道，这绝非是因为对方冷漠所致，而是因为出现了怪异的情况。
是看不到自己，听不到声音，还是那些车辆根本就是怪异的一部分？司机心中想着，发泄后的手臂也停留在方向盘上。这个时候，车内的温度已经超过了三十五度，这是高川的义体监测到的，温度在这个标准线上，虽然还在上升，但是速度已经放慢。
高川一直不做声，眼睁睁看着司机仿佛已经遗忘了自己，只是自顾自做着挣扎。并非是高川不想帮忙，只不过，每一次神秘现象出现，都不太可能按照过去的经验来判断情势，他十分清楚，哪怕自己真的可以做点什么，要判断“自己应该做什么”也是十分困难的事情。
车内最大的危机，也不过是温度上升而已，那些设备失灵所造成的情况，虽然感觉上挺吓人，但却无法产生真正的生死危机。连锁判定一直在观测会导致车辆爆炸的情况，但暂时还没有观测到这种可能性的预兆。这也意味着，呆在车内，暂时只需要承受三十五度的高温就足够了，但出了车外，到底会发生什么事情，却是无人可以知晓。
司机很害怕，这点看得出来，但是这种害怕的程度无法杀死他，神智没有完全剥夺他的理智。他在神秘现象面前遇到了挫折，所以有些愤怒，这有什么不好理解的呢？反过来说，此时的神秘时间对两人的影响，也就仅此而已。
能让人丢掉性命的，绝对不是此时已经在车内体�
