晚清崛起-第175部分
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要是外国列强把军舰开到上海，用舰炮向上海来上几炮那损失可就大了，自己在那里别说没有军队，就是有也是防不胜防的，可在这里就好多了，守住了旅顺港口，海上就没事了，北面从对付俄军自己是早就有了对策，根本就不怕他们，因此东北是一定要很好地建设的。
这里现在最大的问题就是人太少了，要让更多的山东、河北、河南的老百姓迁徙到这里来。让他们拉家带口的来，同时那些日本出口的小姑娘也收容了，给那些俄国大兵，一想到这儿他自己也笑了，这是不是有点太不人道了，仔细一想也没什么不人道的，生存和繁衍后代这是生物的基本法则，没有违背这两条，也就谈不上什么人道不人道了。
现在用于建设的人不少，一是还有那两万多参战的清军，二是几万人的俄军战俘，这些人就先用来建设铁路吧。现在急于要修建的铁路是从关内到奉天，二是从奉天经鞍山到旅顺港口，再有就是抚顺煤矿到奉天。原来东北的几位将军对铁路建设，也不是完全不感兴趣，只不过他们的动作不大，他们对于铁路的走向也基本上都勘测完毕，土方工程也已经搞了一部分，现在就是要对这些工程继续进行。
那些清军也乐得参加铁路建设，一边拿着晌银，一边工还要给补助一些银子，同时他们又不用去打仗，何乐而不为呢。另外还给他们发了工作服，他们觉得比穿着那些长袍要好多了，他们的热情很高，他们决心要在三月份完成由山海关到奉天的路基工程，然后转到奉天到旅顺港口的铁路建设中去。
这一天北京的情报处又来了电报，他们说翁师父已经和德国人签约了，他们把《中德胶澳租借条约》的文本给了李振华。
条约原文如下：
一八年三月六日，光绪二十四年二月十四日，北京。
山东曹州府教案现已商结，中国另外酬德国前经相助之谊，故大清国国家、大德国国家，彼此愿将两国睦谊益增笃实，两国商民贸易使之格外联络，是以和衷商定专条，开列于左：（原来中国的竖排，从右向左书写）
第一端胶澳租界
第一款大清国大皇帝y将中、德两国邦交联络，并增武备威势，允许离胶澳海面平周遍一百里内（系中国里），准德国官兵无论何时过调，惟自主之权，仍全归中国。如有中国饬令设法等事，先应与德国商定，如德国须整顿水道等事，中国不得拦阻。该地中派驻兵营，筹办兵法，仍归中国，先与德国会商办理。
第二款大德国大皇帝愿本国如他国，在中国海岸有地可修造、排备船只，存栈料物、用件整齐各等之工，因此甚为合宜，大清国大皇帝已允将胶澳之口，南北两面，租与德国，先以九十九年为限。德国于所租之地应盖炮台等事，以保地栈各项、护卫澳口。
第三款德国所租之地，租期未完，中国不得治理，均归德国管辖，以免两国争端。兹将所租各段之地开列于后：
一、胶澳之口北面所有连旱地之岛，其东北以一线自yin岛东北角起至劳山湾为限；
二、胶澳之口南面所有连旱地之岛，其西南以一线自离齐伯山岛西南偏南之湾西南首起，往笛罗山岛为限；
三、齐伯山、yin岛两处；
四、胶澳之内全海面至现在平之地；
五、胶澳之前防护海面所用群岛，如笛罗山、炸连等屿。至德国租地及胶澳周遍一百中国里界址，将来两国派员查照地情，详细定明。在胶澳中国兵、商各船与德国相交之国各船，德国拟一律优待；因胶澳内海面均归德国管辖，德国国家无论何时，可以定妥章程，约束他国往来各船；此章程，即中国之船，亦应一体照办，另外决无拦阻之事。
第四款胶澳外各岛及险滩，德国应设立浮桩等号，各国船均应纳费，中国船亦应纳费，为修整口岸各工程之用；其余各费，中国船均无庸纳。
第五款嗣后如德国租期未满之前，自愿将胶澳归还中国，德国所有在胶澳费项，中国应许赔还，另将较此相宜之处，让与德国。德国向中国所租之地，德国应许永远不转租与别国。租地界内华民，如能安分并不犯法，仍可随意居住，德国自应一体保护；倘德国需用地土，应给地主地价。并中国原有税卡设立在德国租地之外惟所商定一百里地之内，此事德国即拟将纳税之界及纳税各章程，与中国另外商定，无损于中国之法办结。
第二端铁路、矿务等事
第一款中国国家允准德国在山东盖造铁路二道：其一由胶澳经过潍县、青州、博山、淄川、邹平等处往济南及山东界；其二由胶澳往沂州及由此处经过莱芜县至济南府。其由济南府往山东界之一道，应俟铁路造至济南府后，始可开造，以便再商与中国自办干路相接。此后段铁路经过之处，应于另立详细章程内定明。
第二款盖造以上各铁路，设立德商、华商公司，或设立一处，或设立数处，德商、华商各自集股，各派妥员领办。
第三款一切办法，两国迅速另订合同，中、德两国自行商定此事；惟所立德商、华商公司，造办以上铁路，中国国家理应优待，较诸在中国他处之华洋商务公司办理各事所得利益，不使向隅。查此款专为治理商务起，并无他意，盖造以上铁路，决不占山东地土。
第四款于所开各道铁路附近之处相距三里内，如胶济北路在潍县、博山县等处，胶沂济南路在沂州府、莱芜县等处，允准德商开挖煤斤等项及须办工程各事，亦可德商、华商合股开采，其矿务章程，亦应另行妥议。德国商人及工程人，中国国家亦应按照修盖铁路一节所云，一律优待，较诸在中国他处之华洋商务公司办理各事所得利益，不使向隅。查此款亦系专为治理商务起见，并无他意。
第三端山东全省办事之法
在山东省内如有开办各项事务，商定向外国招集帮助为理，或用外国人，或用外国资本，或用外国料物，中国应许先问该德国商人等愿否承办工程，售卖料物。如德商不愿承办此项工程及售卖料物，中国可任凭自便另办，以昭公允。
以上各条，由两国大皇帝批准，中国批准之约到德国柏林之后，德国批准之约交给中国驻德国大臣收领，作为互换之据。
此专条应缮四份，华文、德文各二，由两国大臣画押盖印，各执华、德文一份，以昭信守。
大清光绪二十四年二月十四日
大德一千八百九十八年三月初六日
总理各国事务大臣、军机大臣、协办大学士户部尚书翁；
大德钦差驻扎中华便宜行事大臣海。
看着这样的一份卖国的条约，李振华冷哼一声，这就是翁师父多方争取的结果吗？按此条约，那就是把胶澳地区（青岛）给了德国人了，后来德国人先后在这里投入了五千多万马克的资金，他们的已经完全把这里当成他们自己的国土来进行建设了。
驻北京情报处随后来的电报又说了，当全国人民知道了条约的内容以后，人们无论是洋务派，还是保守派，他们全都在大骂翁同和卖国，那些所谓的“清流派”们。原都以翁同和为北派的领袖，但现在都以他为耻了，他们把原来翁同和给他们写的字、画、对联等，全都付之一炬，还有些人跑到翁同和的府上，向他的院子里扔石头，堵着他的 李振华觉得人们这样作大可不必，翁同和有天大的胆子，他也不敢签这样的条约的，那一定要有太后和皇上的恩准才行的，要是没有太后和皇上的同意，他根本就不能签字的，这事虽然是想给翁同和一个教训，但是李振华没想到这个教训会有如此之大。
冯国璋和徐世昌也有同样地的看法，这一次这个翁同和可是给太后和皇上背了黑锅了，这一次翁同和可是把李鸿章的“黑锅”专业户的专利给抢走了，不过老百姓们的是非观念可是非常的分明的，对于翁同和是恨，但是对于自己，那些平头老百姓却敬爱有加了。
近年来由于李振华所作的关于大兴工业和教育的作法，让很多的人对于政治实事有了新的认识，这也算是“开启民智”吧，人们纷纷在报纸上对国家的政策进行批判，一些年轻有为的士子和官员也加入了进来。
徐世昌对李振华说道：“这些人的言论，可是要触及清政fu的病根了，nng不好要出变故的。”
李振华见到报纸上已经出现了更多要求“维新变法”的呼声了，他说道：“这下子朝庭里就要了，不过也好，‘大才能大治’的。”冷不防冒出了一句后世人们都知道的伟人的话来。
第376章 京奉线通车（）
正文第376章京奉线通车
第376章京奉线通车
第376章京奉线通车
“不过有一点，”冯国璋说道：“无论他们怎么，只要我们的军队不就行了，别的我们不管他了。”
“对，我们首先要保证我们的军队不，然后就是抓紧时间搞我们的铁路建设，要以最快的速度进行，老冯你把在哈尔滨的步兵一师抽调回来，以防不测，名义就是让他们参加修建铁路，我们也正好需要他们过来。”
“另外让朝鲜的一师和二师也要作好准备，现在我们要密切关注京里的动静，另外我们答应要给朝鲜国王李熙一点甜头，你去安排一下吧。”
另外李振华命令北京的情报处，密切关注维新变法的领袖人物康有为的行动，把他的言论及行动全部报上来。
徐世昌和冯国璋知道李振华要有新的动作了，他们马上行动起来，开始了积极的工作，李振华让徐世昌给朝庭里写了一个折子，一是要求让徐世昌作为东北三省的总督，负责东北的全部军事、吏治等事务；二是加紧和朝庭里催促银子，这里的一切都要要用银子，既然他们已经答应给了那不能让他们再拖着了。
对于李振华的折子，上面的回复很快，马上就给徐世昌下了旨意让他成为了东北三省的总督，同时也把欠下的一百多万两的银子也给了。d
铁轨的铺设工作，已经开始了，那些铁路建设者们从山海关开始，一路向北进行推进。由于这里的工期要求紧，就连铁路建设总公司的詹天佑都赶来了，李振华知道这是一个拼命三朗，马上就通知他，只许管全面工作，解决技术上的问题，不许亲自到工地上去。
詹天佑知道自己亲手培养的那些弟子们现在已经没问题了，于是他跑到了鞍山和本溪，到那里的钢铁厂去，看他们能不能生产出合格的铁轨用钢材，到了钢铁厂以后，他亲自把关，经过一段时间的试验，很快就把铁轨生产出来了，詹天佑马上向李振华报喜，这可是件大事啊，要不原来的铁轨全是由南方生产的，现在这一来省了多少事啊。
李振华、冯国璋和徐世昌三人亲自跑到了鞍山，见到了詹天佑和唐杰书两位，李振华握住他们两人的手说道：“谢谢你们，你们可是为咱们解决了大问题呀，这可以给咱们省了很多的事了。光是运费节省的银子，何止百万两啊。最主要是时间，你们可是节省了大量的时间的。”
詹天佑马上决定，铁轨的铺设从鞍山开始向北直接铺到奉天，然后再向南去接通从山海关那里修建过来的铁路。同时和唐杰书商议，把在上海生产的火车头和车厢也在这里生产。让他们马上提供技术人员和图纸。
东北的铁路建设工作一下子就进入了高，铁轨由本地的钢铁厂提供，东北本身有大量的森林资源，枕木问题得到了解决，这些都是必不可少的物质条件。
但是主要的问题是大量关内的农民从关里过来了，他们拉家带口的，一来就是一个家庭，你就看吧，一位壮年人推着一辆独轮车，上面有老人和孩子或者是女人，他的媳f迈动着一双小脚跟在了后面，他们一进入关外，马上就有人对他们进行管理和帮助，见到他们来了马上就先进行登记。
首先是摸清人数，有多少劳动力，有多女、儿童、老人，有没有身体不行的，先分到各处，让企业给一些安家的银子，然后组织他们到最需要的地方去，那些纯朴的劳动人民，当他们失去了自己的土地以后，有了一个工作的机会，他们可是从心里感ji你呀。
他们一到工地上，马上就要投入劳动，但是那些管理人员却不让他们先上工地，而是先给他们安排住处，给孩子找个合适的地方去读书，老人也要安排好，那些勤劳的f女们也给他们安排了一些活计，给工人们用手工制作工作服，或者是到那些厨房去给男人们做饭。同时那些工人们也都领到了自己一身合适的工作服。
这样一来，那些人们的积极xng无比的高涨，没有后顾之忧的劳动者，他们把自己的全部都贡献出来了。一些体力活，像是搬运石头、运土、砸夯、搬运铁轨等，他们马上就可以干了，一些比较有技术的活，就让原来的人干，这样速度提高了何止几倍，远远地望去那工地上就是一条由人组成的长龙，只是两个多月，就把山海关到奉天的铁路修建完成了。然后就是建设沿线的那些火车站和一些配套工程。
徐世昌、冯国璋对李振华说道：“这个速度在世界上是从来没有的，这可是我们中国人的速度，还有就是资金问题，我们比他们省了何止一半啊。”
李振华说道：“这可都是詹天佑的功劳啊。”
詹天佑马上反对说：“不对，想我一介书生，没见到李将军以前，还不是一个毫无用武之地的人吗，是你给了我这样一个大显身手的机会，再说了，还不是大家全力以赴才成功的吗？还有那些劳动在第一线的工人们。”
冯国璋马上接着说道：“我们还要感谢那些俄军的战俘们，他们可是为我们的建设作了大贡献啊。”
徐世昌也说道：“是啊这些人人高马大的，干起活来可是真的很有力气的。”几个人一起笑了起来。
“要组织好他们，建设完成以后，马上铁路上就�
