晚清之开着战舰去穿越-第79部分

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！



　　　　双方明确各自的边界；签订一个为期五年的互助友好条约，以对抗西方世界的压力；

　　　　大体原则确定后就没有两位总统什么事了，具体时间交给张柏林与亚当斯等人协商解决。不过，在双方都有维持良好关系的意愿，会谈气氛不会太激烈。

第一百二十四章　远亲不如近邻（）　
至于华盛顿，则被林航带到了自己的农庄参观，正如同后世美国总统为了显示亲密关系，总是愿意将别国的总统带到自己的农庄一样。

　　　　华盛顿身材高大，接近一米九，相貌英俊，四十几岁的年纪，正是一个男人最有魅力的时候，一面听着林航有些怪异的英语，还能一直保持微笑。但是其实他对于林航所谓的农庄其实不太感冒。因为华盛顿自身就是南方的一名大种植园主，有大量土地，对于农事并不陌生，自然对农庄就更加熟悉了。

　　　　只是，刚见到林航农庄的大门，就被震撼住了。

　　　　崖山人已经脱离了从农业中刨食的初级阶段，更多的是将农庄当成自己的休闲娱乐场所，林航也不例外。

　　　　林航的这片农庄占地足有上千亩，但是绝大多数都是种植的苜蓿草，用于放牧，只有中间靠近水源的地方，开垦了不到百亩的土地。一眼望去，碧绿一片，微风袭来，一片绿色波浪远远的传去，让人神清气爽，心旷神怡。而且，几乎所有的崖山人牧场都有一定的规划，功能齐全，最关键的道路设施齐备，更有路灯布置两旁，显得十分整齐，点缀在农庄中央的中西合璧风格的小别墅更是其中的亮点。

　　　　干净整洁且设施齐全便利的别墅让客人很满意，赞赏有加，华盛顿甚至放弃了住国宾馆的计划，向林航提出在别墅居住。作为主人的林航心中自然适意，十分愉悦的接受了华盛顿的要求。于是两位总统就在林航的农庄住了下来。

　　　　随后的几天，两个总统就在华京周边四处闲逛，华盛顿甚至很有兴致的再次乘坐一番火车，就是为了感受火车迅速、承载大、运行平稳的优越性。对于火车赞不绝口。作为一名合格的政治家，更是明白火车对于一个国家的意义，有了火车，就能更加强有力的掌控一个国家，尤其是广袤无垠的国家。

　　　　1904年初，日俄战争一触即发之势。当时西伯利亚大铁路即将竣工，只剩下了环贝加尔湖100多公里长的一段，日本人判断，如果铁路竣工，俄国在远东的军事劣势将得到根本扭转。于是在军部首脑山县有朋等人的极力坚持下，日军于1904年2月8日以偷袭的方式向俄国不宣而战。而战事的发展，也进一步证明了这条铁路的重要性。

　　　　战争开始后，准备充分、拥有地理优势的日军果然取得了主动，连败俄军。俄方只好拼命赶工随后强行开通了西伯利亚大铁路。靠着这条铁路，俄国在短时间内从欧洲调动大量军队到远东前线，最终在兵力上超过了日军，从而在局部挽回了败局。正因如此，才有了妥协性的朴次茅斯条约。后来，深深体会到西伯利亚大铁路重要性的苏联又进一步对其改造和完善，并在1945年的对日作战中再次发挥出它的巨大作用。

　　　　而加拿大西部地区之所以愿意加入后来的加拿大，也是因为加拿大抛出了贯穿加拿大东西部的铁路计划。

　　　　华盛顿试探性的提出是否能够将火车出口到美国？林航思考了一下，也就答应了。因为随着蒸汽机技术的扩散，火车的出现也就成为必然，并且在新华夏的刺激下，时间不会太晚，估计，英国还是最有可能最先制造出火车的国家。既然如此，不如将火车成品出口，一方面赚取资金，另一方面还能稍微阻碍他们的技术发展，买来的技术绝对没有自己发展的技术可靠而稳定，并切实促进自己的发展。

　　　　两位总统的朋友关系进展很快。林航有一次突然想到后世一个关于华盛顿的故事，还进入了中国的小学课本，那就是华盛顿砍倒樱桃树，故事的大意是：

　　　　华盛顿小时候的一天，父亲送给他一把小斧头。那小斧头崭新崭新的，小巧锋利，小华盛顿很高兴。他想：父亲的大斧头能砍倒大树，我的小斧头能不能砍倒小树呢？我要试一试。

　　　　小华盛顿高兴地跑过去，举起小斧头向樱桃树砍去，结果就是，樱桃树倒在地上了。

　　　　他的爸爸回家后；看见被砍断的小树；非常生气；因为这棵樱桃树花了很多钱才买到；是华盛顿的爸爸最喜欢的一棵树。

　　　　华盛顿看见爸爸很生气；心里虽然很害怕会被处罚；但是还是鼓起勇气跟爸爸说：“爸爸；樱桃树是我砍的！我只是想试试您送我的斧头是不是很锋利。”

　　　　他的父亲看到华盛顿有勇气承认自己的错误；不但没处罚他；反而大大称赞他：“好孩子；你的诚实让我很欣慰；因为即使是一万棵樱桃树也比不上一个诚实的孩子啊！”

　　　　但是后来的考古学家发现，华盛顿童年所住的房屋位于弗吉尼亚州的拉帕汉诺克河边的陡壁上，没有任何证据证明这里曾种植过樱桃树。

　　　　因此，林航带着后世的疑问，或者说是恶趣味，向华盛顿本人求证，“请问，总统阁下小时候的房子边上，有樱桃树吗？”

　　　　显然，华盛顿很是疑惑林航的怪异问题，目瞪口呆的看了林航好一会，终于，摇摇头，“我们的老房子边上并没有樱桃树，为什么有此一问呢”

　　　　林航面色有些怪异，“果然，童话里的故事都是骗人的，连教科书都不能信了。”当然，林航不能直接解释自己的问题，只能打个哈哈将问题含糊了过去。

　　　　华盛顿作为典型的美国绅士，自然不能追问一个问题，也就作罢了。

　　　　两个人继续有说有笑。

　　　　华、美两国的总统在游山玩水，张柏林等人却是忙成了狗，不过，总算在接近一个月后，结束了谈判，并签订了一些列的协议。

　　　　双方首先再次确认了疆界问题，以密西西比河为界河。这丝一个大前提，让双方都松了一口气。新华夏是窃贼得到的东西得到了主人的确认，虽然崖山人对于提前战局美国人捡来的太平洋沿岸有些不以为然，认为这原本就是上天赐予的。但是，美国人的认同，还是让崖山人真正松了一口气。虽然将来的事情说不准，但是到时候新华夏相比有余美利坚掰手腕的实力了。而美利坚则是希望与新华夏建立友好的关系以获得发展所需要的帮助。

　　　　接着，双方签订华美友好互助条约。

　　　　主要内容，首先一条是双方订立准同盟关系，任何第三方进攻对方的行为，都视为对自己的攻击，双方必须一致对敌；以后几条主要是加强双方的经济联系，促进互补的经济关系，比如美利坚向新华夏出口工矿业初始原料，新华夏向美利坚出口工业制成品，双方之间一切贸易采用零关税模式。这可以算得上是最早的关税同盟协定了。

　　　　不过为了让双方的关系显得更为平等，新华夏有义务加强对美利坚的矿业探查与开采的技术援助，所得矿藏的分配由后续具体事宜具体协商。

　　　　结束了对新华夏的访问后，华盛顿率领代表团访问北美印第安联合酋长国，关注的重点自然也是边界划分。

　　　　按照与英国人的协定，美利坚是获得了密西西比河东岸的所有土地。但是，现在声势正炽的苏族人早已经将自己的控制区域扩展了许大，东面已经扩张到了到了五大湖区域，南部已经抵达伊利诺伊州与印第安纳州中北部。这个区域已经占到美国新的领土面积的三成左右了，是美利坚人不能接受的。

　　　　不过，美利坚人的独立战争虽然比历史上持续的时间还要短，只有四年时间，但是无疑也拖垮了美国的经济，独立的美利坚基于恢复自己的经济发展，无力再次发动进攻。因此，美利坚人希望苏族人能够适当的让度出一部分土地，尤其是五大湖区，土壤肥沃，矿产丰富，还有水运的便利，希望苏族人首先能够将这些土地交还给美国。

　　　　以新华夏对美国人的了解，用不了多久，美利坚消化掉现有的土地后，必然会向西扩张，苏族人人数不多，虽然有新华夏提供的装备，但是没有自己的军火工业，没有持久战的能力，因此建议苏族人稍微退让些，至少将密歇根东面，也就是后世的没歇根州土地交给美国人，算是补偿。

　　　　这样，苏族人吃点小亏，却也免得美国人有翻脸的机会。

　　　　但是苏族人显然不这样认为。连续的胜利，让他们的野心如同野草般生长。他们认为，这些土地都是自己的子弟兵流血打下来的，绝对不能舍弃，况且之前也曾经与美国人密约，战争期间，苏族人打下的土地，尽归苏族人所有。

　　　　说实话，苏族人虽然看似有理，但是吃相太难看，如果新华夏是美利坚，易地而处，也不可能容忍。苏族遭受美利坚人的反扑已经不可避免。不过，各人自扫门前雪，哪管别人瓦上霜，苏族与美利坚人闹矛盾，只会让新华夏更加高兴。

　　　　美、苏的谈判虽然顺利结束，但是也留下了很深的阴影。

第一百二十五章　五横三纵铁路网（）　
1779年，在新华夏历史上，都是值得大书特书的一年。就在这一年，新华夏的领土基本成型，不过要去除掉后世相当于德克萨斯州的土地，因为此时这个地方，还是属与西班牙的新西班牙总督区。与上一次购买落基山脉以西土地一样，林航都是其中主要的参与者，也得以在史书上留下浓重的一笔。

　　　　此时的新华夏，光是北美地区，就涵盖了后世美国的密西西比河与密苏里河西部地区，加拿大西部地区，还有阿拉斯加，总面积就超过1200万平方公里，参照现在已经被新华夏*的支离破碎的俄罗斯，有可能就是将来的领土第一大国。

　　　　崖山人本质上是一群抄袭历史的人，同时也是没什么创造力的一群人。因此，崖山人同样仿效先前的旧例，将新获得的土地按照后世美国的行政区划，划分了许多新的州分。

　　　　不过，谈判得来的领土从来是不稳固的，只有实际控制才能保证新得的土地真正的是属于自己的。

　　　　空间，永远是实施有效控制最大的难题。向现在的新华夏，东西长还好说，只有不到3000公里，但是南北跨度足有一万多公里，当然，靠近北极区域内土地此时无法开发，实际上也不需要有效控制，别人也取不走。不过，即使如此，涵盖加拿大境内利于开发的土地，从南到被，距离也有6000公里。这么长的距离想要有效控制；难度确实极大。

　　　　不过，正如同华盛顿轻松就发现了铁路的巨大作用，作为新世界铁路与火车的第一拥有者，自然更加明白铁路的作用。并且，新组建的铁道部还提出了一个中长期规划的新华夏五横三纵铁路网。

　　　　按照规划图，由北到南的五横为：

　　　　鲁伯特王子港——埃德蒙顿——萨斯卡通线

　　　　温哥华——卡尔加里——里贾纳线

　　　　雅城…——海城（海伦娜）——麦城（俾斯麦）线；

　　　　华京——盐湖城——丹佛——堪萨斯——圣路易斯线

　　　　罗城——凤凰城——伯克城——俄克拉荷马——新奥尔良线

　　　　由西到东的三纵为：

　　　　鲁伯特王子港——温哥华——雅城——炎京——罗城线

　　　　埃德蒙顿——卡尔加里——海城——盐城——伯克城线

　　　　萨斯卡通——里贾纳——麦城——芦城——新奥尔良线

　　　　只要这个铁路网被建设完成，新华夏凭借蜘蛛网似的铁路网，将国土全覆盖，对于领土的掌控将超越此时所有国家。不过，崖山人此时也就是大胆的想想，根本就没有支持如此庞大的铁路网的人力与物力。不说新华夏那基数少的可怜的人口无法为铁路提供足够的劳动力，即使是铁路网所需的铁轨，就足以让新华夏破产。

　　　　当然，此前，新华夏也没有闲着，已经建设了三条横向铁路：雅城至海城线，华京至盐湖城线，罗城至凤凰城线；两纵铁路：雅城至罗城线，海城至凤凰城线。

　　　　既然没有充足的人力物力来支持全网建设，那就拣最重要的铁路来建设。

　　　　北面的在加拿大境内的两条横线暂时不用建设，因为北面与苏族人的领地字节接壤，且在现在开来，没有什么经济价值，也没有人看上眼，可以放放。

　　　　但是，后世美国境内的领土就重要的多了，而且情况复杂，因为不仅与苏族人接壤，还与美国人相邻。面对美国人，崖山人总有一种小偷面对主人的感觉，但是，却又以美国人的领土也是通过坑蒙拐骗从别人尤其是印第安人哪里夺来的，崖山人这才有些心安。只是面对美国人，维护领土的焦虑心情，却一日没有停过。

　　　　现在，铁路建设已经上升到国家安全高度，因此林航召集众人举行国家安全会议。经过国家*多次协商，决定优先建设美国境内的铁路线。

　　　　具体说来，就是雅城至海城线延长至麦城（俾斯麦），华京至盐湖城线延长至堪萨斯城再至圣路易斯，罗城至凤凰城线暂时不延伸，并不是不需要，而是这条线路经过后世的德克萨斯，还在西班牙人控制之下，西湖下在消化完现在的领土之前，还不想继续交恶西班牙人。不过，为了控制新奥尔良，新华夏将三纵的最东线南段，即麦城至堪萨斯城再至圣路易斯线也纳入优先建设线路。

　　　　为了支持线路的建设，还必须建设性的定居点，比如麦城（俾斯麦），斯城（堪萨斯城），这两地方还没有西方或者美利坚人来定居，因此在崖山人看来，算是新据点。至于圣路易斯与新奥尔良，此时都已经被法裔建设成为定居点。

　　　　这四个据点无一不拥有战略地位。比如，麦城与斯城都处于密苏里河西岸，占据这两个据点就可以直接监控住苏族。至于圣路易斯，更不得了，是密苏里河与密西西比河还有伊利诺伊河三河交汇处，重要性不言而喻。还有新奥尔良，位于密西西比河出海口，有了它，就相当于锁住了密西西比河的咽喉。

　　　　对于新据点麦城与斯城，比较好解决。现在来自大明的移民不断涌入，