人类的故事-第50部分
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有时，正好会有两个寻找原料的国家在同一时间找到了同一片土地。因此，就会爆发一场战争。就在15年前，俄国与日本为了争夺中国的土地，就曾经发起过战争。但是像这样的冲突绝对是例外。没有人真的想打仗。事实上，大规模出兵、军舰、潜艇相互杀戮的观念，已使20世纪初的人们对此感到荒谬了。他们只是把暴力的看法与以前不受限制的君权王朝紧密地联系在一起。每天，他们会在报纸上知道更多的发明，或是看到一系列的英国、美国与德国的科学家们密切地携手合作，共同投身于医学或是天文学的重大进步。他们生活在一个繁忙的商业、贸易与工业的世界，然而只有少数人会察觉到，国家（有共同理想的人组成的共同体）制度的发展永远落后于时代。他们一直提醒着旁人，然而这些旁人只顾及自己眼前的事务。
结束语
我在这本书中已经用了很多的比喻，请允许我再用一个。埃及人、罗马人、希腊人、威尼斯人以及生活在17世纪的商业冒险家乘坐的“国家之船”（这个比喻是那么地生动和形象），是由干燥适中的木材建造出来的一只坚固的船，并且由熟练的船员和熟悉船只『性』能的人指挥。而且，他们也了解祖先遗传的航海术的局限『性』。
紧随其后的是钢铁和机器的新时代。先是船体的局部发生变化，后来就是整艘船都变样了。它的体积增大了，风帆也换成蒸汽机，客舱的条件变化得大，然而更多的人被迫到锅炉仓中去。虽然生存环境更加安全了，报酬也增加了，但是就像以前『操』纵帆船索具的一样危险，锅炉仓里的工作使人们一点都不舒服。最后，在不知不觉中，这艘古老的木船逐渐演变成了一艘全新的现代远洋轮。但是，船长和船员没变，还是同一群人。按照100年前的旧方法，他们被任命或是被选举出来『操』控大船。然而他们使用的方法却是15世纪古老的航海术，他们的船舱里悬挂着的是路易十四和弗雷德里克时代的旧的航海图和信号旗。总之，他们完全不能胜任这些职务（即使不是自己的错误）。
事实上，国际政治的汪洋大海并没有那么广阔，当大多数的帝国和殖民地的船只在这片狭小的海域中竞赛时，必然会发生一些事故。事故的确发生了，如果你有机会经过那片海域，你依旧看到那些船只的残骸。
这个故事的寓意其实很简单。现代的世界迫切需要一批能担起这些新责任的领导者。他们需要有足够的远见和胆识，能够清醒地意识到我们的航程只不过是刚刚开始，并且掌握一套能适合新时代的航海艺术。
他们需要通过多年的学习，必须排除种种困难和阻挠，才能担任到领导者的位置。当他们成功地到达指挥塔时，也许会有心生嫉妒的船员发生哗变，杀害他们。但是，总会有一天，有一个能把船只安全地驶入港湾的人物会出现，他就会是时代的英雄。
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