没有什么不可能:培养最优秀的男人-第6部分
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西点军校的学员都反复被告知：“有耐心的人无往而不胜。” 西点学员都知道，耐心需要特别的勇气；对一个理想或目标全然地投入，而且要不屈不挠，坚持到底。就像白朗宁所说：“有勇气改变你能够改变的，愿意接受你无法改变的，并且明智地判断你是否有能力改变。”因此，追求人生目标的决心愈坚定，你就愈有耐心克服阻碍。所谓的耐心，是指动态而非静态，主动而不是被动，是一种主导命运的积极力量，而不是向环境屈服。这种力量在我们的内心源源不尽，但必须严密地控制及引导，以一种几乎 是不可思议的执着，投入既定的目标。
有了坚定的人生方向，可以提高你对于挫折的忍受力。你知道目标逐渐接近，这些只是 暂时的耽搁。如果你积极地面对困难，问题就能迎刃而解。
如何培养耐心？很简单，只要你确定人生的目标，专注于你的目标，直到你充满旺盛的企图心，那么你所有的思想、行动及意念都会朝着那个方向前进。具体可按下面这五项指导 原则去做：
（1） 不要沉湎于会降低你的身体和精神效率的活动。比如说吸烟过多，如果不能武断地说会影响你的健康，至少也可以说会影响你呼吸系统的正常运行。科学研究证明吸烟的害 处远远不止于呼吸系统。饮酒过量也会降低你身体的忍耐力，饮酒过量会降低你清晰思考的能力，也会降低大脑 发挥正常作用的能力，最终会导致体力和脑力的剧烈恶化，而且会越来越严重。几乎没有哪个喝酒过量的人会成为成功的管理人员或者赢得了高超的驾驭能力。事实上是，有不少已经 获得了成功的执行人员由于嗜酒成癖，最后反受其害，从他们占据很高的领导或负责人的位子上跌落下来。
当你身体的忍耐力、你的健康，乃至你的生活都失去常态的时候，你的大脑就不可能 进行正常的思维和发挥正常的作用，不管这种失常是由于饮酒、吸毒，或者是由其他一些原因造成的。你不妨尝试一下，看看在你觉得身体不适之时，或者说喝了酒之后，能否做出一 个正确而又及时的决策。
（2）培养体育锻炼的习惯有助于增强你的体质。对于一个成天忙于怎样赚钱的人员，进行体育运动，似乎是最合适不过的了。不管是什么类型的体育锻炼，只要你能持之以恒， 都会增强你的体质，而且运用超负荷的原则还可以增加你的忍耐力。
超负荷的原则早已被实践所证明，肌肉的发达与改善是根据你增加给肌肉的压力需要而定的，如果你期望不断地改善，随着能力的不断增加，给肌肉的这种压力需要也必须不断地 增加。
（3）学会一种你自己一个人能玩、到了老年时也能享受其乐趣的运动项目。垒球、网球、排球，虽然是美好的运动项目，但一个人没法玩，年纪大了也不便玩。可是，高尔夫球、保龄球、打猎、钓鱼，却是一些既能与其他人共同享受，又能自己单独享受的运动项目， 健康的体魄是你谋取财富的第一个物质基础。
（4）通过不断地强迫你自己去做一些紧张的脑力劳动来考验你的精神忍耐力。有时，当你疲劳至极，而且你的精力也已到了殆尽的地步时，你还要强迫自己工作，这是惟一一条学 会在极大压力下还能继续进行工作的方法。学会这个也得运用超负荷的原则。
（5）以你最佳的体力和智力状态完成各项工作。这通常是对你的忍耐力的最好考验， 这也是保持勇气、保持耐力的一种方法。
【西点校训】 有耐心的人无往而不利。
多坚持一分钟（1）
能否多坚持一分钟，是人才和平庸之徒的分水岭。 ——西点著名学员、巴拿马运河的总工程师戈瑟尔斯 这是西点军校课堂上的一个传统故事。数九寒天，一座城市被围，情况危急，假如明天下午之前仍得不到援兵，城市就将完全 失陷。守将决定派一名士兵去河对岸的另一座城市求援。
这名士兵马不停蹄地赶到河边的渡口，但却看不到一只船。平时，渡口总会有几只木船摆渡，但是由于兵荒马乱，船夫全都逃难去了。士兵忧心如焚。他的头发都快愁白了，假如 过不了河，不仅自己会成为俘虏，就连城市也会落在敌人手里。
太阳落山，夜幕降临。黑暗和寒冷，更是加剧了他的恐惧与绝望。这是一生当中最难熬的一夜，他觉得自己今天真是四面楚歌、走投无路了。更糟的是，起了北风，到了半夜，又下起了鹅毛大雪。他瑟缩成一团，紧紧抱着战马，借战马的体温取暖。他甚至连抱怨自己命苦的力气都没有了，只有一个声音在他心里重复着：活下来！他暗暗祈求：上天啊，求你再 让我活一分钟，求你让我再活一分钟！当他气息奄奄的时候，东方渐渐露出了鱼肚白。
他牵着马儿走到河边，惊奇地发现，那条阻挡他前进的大河上面，已经结了一层冰。他试着在河面上走了几步，发现冰冻得非常结实，他完全可以从上面走过去。他欣喜若狂，就牵着 马从上面轻松地走过了河面。城市就这样得救了，得救于他的忍耐和等待。
【西点校训】 确信无法突破的时候，首先要选择的是等待。 敢于解决最棘手的问题 如果我们用你渡过最艰苦时刻的状态去应付现在的话，你将会很快渡过面前的这个难关。 ——西点军校1973年毕业生、经营管理顾问考克斯
通常在考克斯讲演完后，总有人来找他说：“嗨！我现在的处境糟糕透了，我必须好好 和你谈谈。” 考克斯此时就会反问他们：“这难道是你一生中最艰难的时刻吗？”这往往让他们无语而陷入沉思。
“不是，”他们往往答道，“现在这个远不及最困难的时候。”
“那好。”考克斯接着说，“如果我们用你渡过最艰苦时刻的状态去应付现在的话， 你将会很快渡过面前的这个难关。”
在这方面，考克斯有切身的经历。从西点军校毕业后，他到空军服役，成为了一名飞行 员。那是一次冬季飞行，考克斯突然感到飞机上比自己想象的要热一些。
考克斯开的飞机上的除冻器是将空气从热的发动机带出来——这和汽车上刚好相反。这些空气通过一个弯曲的加热管道然后以很高的温度喷向座舱，尽管其中混杂了周围的空气，但它还是使座舱越来越热，远超过你能忍受的程度，所以你不能让除冻器运行时间超过你想 要的时间。
不久，考克斯注意到座舱越来越热，他伸手过去想关掉开关，但是他发现它已经是关闭 状态。系统出故障了，无论考克斯怎样做，都有越来越多的热空气奔向驾驶舱。没有办法控制 温度。那时，他们正飞行在恶劣的冬日风雪中——暴风、大雪、冰雹等等，外面情况险恶，里面还有一个更大的问题，热浪在座舱中肆虐，他却毫无办法。
考克斯发信号给控制台，解释自己的处境，他决定不飞原定的目的地密歇根，而是尽快返回 他们起飞的地方。考克斯找到一个安全的区域，在控制台的允许下作低空飞行。那样他就可以尽快用掉燃料而返航（飞机带着满满的燃料在结冰的跑道上降落是很危险的，因为冰上的高速降落会将飞机超重的部分抛出去。那时还有大约4吨燃料要用完）。那时节所有 的热气涌入座舱，热得考克斯几乎无法进行思考。
降到低空后，考克斯做了个270°大旋转，并做了一些技巧动作来加快耗掉燃料。点燃后燃器，而后将它关掉，同时又将油门推回到后燃器位置，这样燃烧器不会再点燃，但多余 的燃料会从尾管中源源不断地排出去。这可能是“最差”的卸掉燃料的方法了。
突然座舱充满了烟雾，考克斯的双眼开始流泪。除冻器也受不了高温，开始燃烧。考 克斯快要脱水了！那时他真想将驾驶舱顶篷“弹”掉来逃离热气，但恶劣的天气仍会使无顶篷的着陆危险不堪，因而座舱的炼狱继续着。 飞机的燃料耗得差不多了，考克斯和要着陆的机场联系，想直接飞回机场。人人都知道这很危险，因而考克斯征求地面控制台的意见。
地面控制台告诉考克斯，由于机场风雨突然反向，着陆必须和平常的方向相反。他们正匆忙计算一些数据，当时还无法给他一些降落的信息。考克斯的眼睛开始刺痛，眼泪已让他 无法看东西了，幸运的是呼吸还没有问题，因为有氧气罩。最后，地面控制台开始指引他降落。考克斯什么也看不见，云雾几乎笼罩着地面，他们 让考克斯从最小倾斜度降落，那样如果低空没有云层的话，可以再兜一圈重试。考克斯冲出了云层，但前方却没有跑道。跑道在他左边300米处，一切危险都到齐了，本不应该发生的 都在今天来了。
考克斯把操纵杆向前推，飞机上升，又飞回了云层。
“让我们告诉你如何做”，地面控制台说道，“我们来告诉你同时转向及转多少度角， 以及何时离开。”考克斯仔细按照他们的指引去做。他在风雪中如瞎子般盲目飞翔着，祈祷来自地面的声音能让自己从云层中钻出来，出来时一个长而美的跑道能够正好展现在自己 的面前。
多坚持一分钟（2）
第二次，恰好考克斯飞到一个云层开裂处，他能看见了——否则只好重来——穿过云层，他能分辨出自己所处的位置，很好，这次我只是偏右了50米，他立即向左转了个70度的大 弯……好了，这次正对着跑道。
但是此时，考克斯已经快到了跑道的尽头了，如果他试着降落的话，到跑道尽头处飞 机肯定还会有很高的速度——这不是个太好的主意。
这时，考克斯想起了自己在西点军校学到的这样一句话：“如果你没有选择的话，那么就勇敢地迎上去。”除了将飞机拉起来盘旋一圈后再来一次，他别无选择。再试一次是很危险的，因为有很多细小的东西要校对，那一刻，考克斯毫无遗漏地照控制台发给自己的指引去做。现在有个好现象，就是座舱开始变凉快了，因为除冻器已经报销了。但此时，考克斯又陷入燃料耗尽的困境中，他开始后悔放掉了那么多燃料，他只剩下再来一次的燃料。他呼 叫：“如果此次我还不成功的话，给我指定一个人烟稀少的区域，我将跳伞。”
考克斯又来了一次，这次，当他还在云层中时，控制台就告诉他太靠左了，于是，他又 向右转了一些。
但是控制台又重复道：“你太靠左了，立即向右转！”考克斯还是看不到跑道。但基 于两次右转尝试，他想：“我可能已经到了正确位置，凭感觉我不想再改变位置了。”
很多时候我们都要决定是听取别人的建议还是相信自己的感觉。考克斯飞快地做了选择。一旦做完选择，他就会面临三个结果：5秒钟内，他可能在跑道上，可能在降落伞上，还 可能死去。考克斯当然选择降落在跑道上。毫无疑问，他根本就不想跳伞。
当考克斯冲出云层时，跑道正摆在他面前。飞机着陆了，就在考克斯将飞机停下来时， 发动机自动熄火了，燃料已用尽了。
回过头来看看，如果这期间考克斯沉浸在浪费时间和精力来抱怨该死的情况的话，他会 毁了自己和飞机。幸运的是，考克斯没有抱怨，而是泰然处之。
此后，每当困难和低沉时，考克斯总是对自己说：“是的，这难道比那次空中遇险还 要糟吗？当然不！我想如果那时我能挺过来，什么事我都会挺住的。”
【西点校训】 如果你没有选择的话，那么就勇敢地迎上去。
无条件地忠贞爱国
虚荣的人注视着自己的名字，伟大的人注视着自己的事业、自己的国家。 ——西点著名学子、第一个在太空中行走的宇航员怀特
有许多世界知名的科学家，也是西点学员的楷模，奥本海默常常是激励学员忠诚爱国的 榜样。1961年，肯尼迪就任总统后不久，亲自向他的幕僚和助理表示，他有3个“心愿” ，希望能够在任期内圆满完成。第一个是给美国物理学家、“原子弹之父奥本海默平反；第二 个是给国务院的“中国通”约翰？戴维斯平反；第三个是给英国滑稽影星卓别林平反，并邀 请他再度在美国演出。这三个不同领域的超卓之士，都是50年代麦卡锡主义的受害者，都是冷战年代美国 恐共病和陷害狂潮下的牺牲品。
奥本海默没有得过诺贝尔奖，但他的成就绝不亚于任何一位诺贝尔奖得主。一名得 过诺贝尔奖的物理学家曾说：“和奥本海默同时代的物理学家，没有一个人像他一样了解现代理论物理发展的每一个层面。”
1936年以前，奥本海默完完全全是一个“象牙塔”中的科学工作者，不问世事。1936年下半年，在奥本海默的生命史上发生了剧变，这种大变化把他从“象牙塔”中拖出来，对他产生了重大的冲击，并影响到他的一生。他认识了许多共产党员，参与他们的活动。
在30年代的西方，各种学说、主义和运动，皆大行其道，皆各有“市场”，因为， 那是一个充满活力的年代。对奥本海默来说，纳粹对犹太人的迫害，对他的亲戚的恐怖压制，以及他的学生毕 业后无出路、找不到工作的凄惨，使他了解到政治对经济的重要性，也促使他愿意参与更多的社会活动。 1941年，诺贝尔奖物理学家亚瑟？康普顿引介奥本海默参与原子弹计划。
在3天之内，奥本海默说服康普顿和军方，如要制成原子弹，就必须集中一批一流 的科学家和最好的设备于一个社区内，并由一个指挥部统筹指挥。发展制造原子弹计划的代号是“曼哈顿计划”，主持人是莱斯利？格罗斯少将。格罗斯极为欣赏奥本海默，他不顾陆军情报当局的反对，选定奥本海默为发展原子弹计划的主任，情报人员却对他的信任有疑虑，认为他与共产党、左翼人士太接近，“忠贞性”可能欠缺，但格罗斯将军加以力保。他们两人选定新墨西哥州的洛斯阿拉莫斯为“科学城”，专门发展原�
