杂谈-第721部分
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轮增压柴油机，额定功率为536千瓦（730马力），单位功率13千瓦／吨（17．6马力／吨）。坦克的最高时速为57公里，从0．32公里的加速时间为14秒，此外，在车体右侧后部有两个圆形孔是发动机的排气孔和热烟幕喷射孔，这样就使88C具备有了2套烟幕伪装系统。
88C的传动装置为液压换档的行星变速箱，有5个前进档，1个倒档。在液压系统失灵后，也可转换为机械操作，转向操纵为液压助力的双杆式（85Ⅱ M为方向盘式），悬挂装置采用不等刚性高强度、高韧性扭杆辅以无油润滑摩擦片式减晨器。车体每侧有6个直径为670毫米的双轮缘挂胶负重轮和3个挂胶托带轮，在第1、2、6负重轮处装有摩擦减震器，诱导轮在前，在左诱导轮的曲轮内装有里程、速度传感器，主动轮后置。履带采用单销高强度金属履带板时，主动轮的轮齿数为13个，在换装双销挂胶式屉带时主动轮的轮齿数为12个。 车内还装有功率为10千瓦的发电机和4块低温起动型蓄电池，通信电台为1公里，通信距离为25～30公里。在炮塔尾部另有供坦克用的全套潜渡装置，在车体尾部有2个200升附加油桶。
综合上述情况，可以得出以下结论：88C型主战坦克在火力、火控系统和防护性能上要优于俄军T—72和T—80的早期型号，在机动性上与T—72大致相当，其总体性能在T—72之上，具有抗衡T—80U／90、M60A1、“豹”Ⅱ等世界一流坦克的能力。并能在多种复杂战术背景下遂行战斗任务。基本实现了设计人员以赶超T—72为目标的设计思想。与世界上最先进的主战坦克如M1A2、“豹”ⅡA5／A6、“勒克莱尔”和日本90式相比，88C型主战坦克在火力、防护能力和环境适应性上毫不逊色，但在通信指挥系统、火控系统、动力传动装置、机部件可靠性、制造加工工艺水平和使用维修性上与上述先进坦克尚有一定差距。不过只要升级火控系统，就足以抗衡周边地区任何一种主战坦克，做到“以小搏大，以轻搏重”。在中国目前的工业和经济水平下，大量装备第三代主战坦克是不现实的。用88C坦克与第三代主战坦克形成一定比例“高—低”搭配，不失为一种快速省钱地提高装甲部队战斗力的方式。
第58章85式主战坦克
85－Ⅱ式主战坦克（外贸） 是以80…Ⅱ式主战坦克为基础改进而成的。该坦克战斗全重39。5吨，弹药基数为48发。主要改进有：炮塔由铸造改为焊接结构并采用了复合装甲，防护能力进一步提高。传动装置方面，采用了新型液压换挡的行星式变速箱，并将转向操纵机构的操纵杆改为方向盘，操纵轻便灵活。装备了新型的稳像式火控系统，从而使坦克具有了行进间射击运动目标的能力。该ISFCS…212型稳像式火控系统采用瞄准线独立稳定原理，由独立稳定测距瞄准镜、数字式弹道计算机、复合双向稳定器、控制盒及侧倾斜、横风、炮塔角速度等传感器等组成，并设置允许射击门。从发现目标到击中目标约需6秒钟。火炮的身管加长，火炮威力进一步提高。发射的长杆式尾翼稳定高密度合金穿甲弹能击穿1000米距离上北约三层重型靶或150毫米/65度均质靶；发射的空心装药破甲弹可穿透178毫米/60度均质靶；碎甲弹可使50～60毫米厚的均质装甲内表面产生5公斤重的崩落碎片；榴弹的杀伤半径大于20米。发动机功率加大为800马力，发动机辅助系统也作了相应的改进。
85…ⅡM式主战坦克（外贸） 是80式车族的最新型号。装有先进的125毫米口径滑膛炮，配用尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹，炮管上装有轻质合金热护套。坦克上装有性能可靠的自动装弹机，可自动选择弹种，完成输弹、装填、发射一系列动作，以提高装弹速度。坦克的火控系统为稳像式，具有行进间射击运动目标的能力，并具有较高的首发命中率。另外，还装有性能先进的像增强器观瞄仪，具有良好的夜战能力。坦克战斗全重41吨。设计过程中，每一辆坦克的防护/重量比与坦克的全重都采用了优化设计，因此坦克具有较高的防护力。动力装置为730马力的水冷式涡轮增压V…12柴油发动机，坦克最大速度为57。25公里/小时，能在高原、沙漠、寒冷地区战斗。悬挂系统采用扭杆式并辅以高性能减震器，负重轮为6对，履带为可挂胶的高强度金属履带。坦克还装有三防、浮渡、潜渡、自动灭火抑爆系统和设备。电台为889B型，通信距离为20～25公里。
85…ⅡM主战坦克性能诸元：
战斗全重41吨
乘员3人
长（炮向前）10。28米
宽（含侧裙板）3。45米
高（至炮塔顶）2。30米
主炮口径125毫米
最大容弹量40发
最大仰角＋14度／－6度
最大俯角－4。5度／－0。5度
机枪12。7毫米高射机枪一挺
7。62毫米机枪一挺
最大输出功率730马力
最大公路速度57。25千米／小时
最大爬坡度40度
越壕宽2。7米
过垂直墙高0。8米
涉水深1。4米
通信电台889B型
通信距离20…25千米
三防有热烟幕有烟幕弹有
85…III型主战坦克（外贸）是北方工业公司推出的一种新型主战坦克。它承袭了85…IIM主战坦克的优长；在防护能力；机动性能和火控系统方面都有长足进步；更加适于现代战争条件下的作战要求。
国产85…III型主战坦克安装了新型动力装置；战斗全重42。5吨；发动机功率735千瓦（1000马力）。其单位功率已由国产80式坦克的14。1千瓦/吨提高到17。3千瓦/吨；国产85…III型主战坦克的这一指标已接近德国的豹…2坦克（20千瓦/吨）和美国的M1A1坦克（19。6千瓦/吨）；并且比英国的挑战者（14。4千瓦/吨）和俄罗斯的T…80（14。1千瓦/吨要高。其公路最大速度大65公里/小时。
国产85…III型主战坦克的传动部分也做了较大改进；采用液压控制和行星齿轮箱；使*作能力进一步改善。驾驶员可根据不同需要选用自动控制；半自动控制或人工控制3种方式*作。国产85…III型主战坦克采用整装式动力装置；便于维修。在战场上；可以在40分钟内拆装完毕。
国产85…III型主战坦克的主要武器为一门125毫米滑膛炮；可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹；聚能装药破甲弹和杀伤榴弹。穿甲弹的初速为1730米/秒；发射速度8发/分。由于采用自动装弹机；乘员仅有3人；弹药携带量由85坦克的40发增加到42发。该坦克的辅助武器为1挺7。62毫米同轴机枪和1挺12。7毫米高射机枪。
国产85…III型主战坦克采用稳像式火控系统；这种火控系统使坦克具备了在行进间射击运动目标的能力；并具有较高的首发命中率；而且反映时间短。此外；采用适应夜战的第二代激光夜视仪；使坦克的夜战能力得以提高。
国产85…III型主战坦克外形低矮；高度只有2200毫米；比德国的豹2（2480毫米）；美国的M1A1（2885毫米）；日本的90式（2300毫米）等坦克的车身都要低。 炮塔前部和车体前部可挂复合装甲块。该坦克装有GPS全球定位系统。并有三防和灭火抑报爆装置；可使坦克在被击中后的60毫秒内扑灭车内的火焰。
第59章中国79 式中型坦克
７９式（６９…Ⅲ式）主战坦克是中国北方工业公司于八十年代在６９…Ⅱ式基础上改进而衍生出的新型号。其总体布置与前几型坦克基本相同。其主要改进项目是： 火炮改为带热护套的105毫米线膛炮，威力大，精度高，身管寿命长且更换方便。其中所配用的钨合金弹芯脱壳穿甲弹可在常规距离上击穿较大厚度的均质或复合装甲。身管热护套有薄铝板、硅橡胶带及卡箍组成，可减小冷热不均造成的身管弯曲，提高火炮命中率。安装了带计算机的简易火控系统。计算机为数字式。系统反应时间不超过10秒。这种火控系统可用于昼间或夜间短停对运动目标精确瞄准射击，在千余米距离上的首发命中率达80％以上。
炮长配装了微光夜视瞄准镜，车长配装了微光夜视观察镜，驾驶员配装了微光夜视仪。微光夜视仪为第二代被动式夜视仪器，提高了坦克的夜战能力。在防护方面仍以结构防护为主，增装了集体防护系统和自动抑爆灭火系统，集体防护系统的探测警报器探测到γ射线或毒剂时，能立即输出信号，并自动关闭坦克上的所有门窗，增压风扇开始工作，使车内形成超压，阻止污染空气进入车内；自动抑爆灭火系统能够在 10毫秒内探测出火源，并能在60毫秒内扑灭火点，避免二次杀伤效应发生，提高了坦克特种防护能力。
653式坦克抢救车是以６９…Ⅱ式坦克底盘为基础改装设计而成的。在其上装有绞盘、液压起吊架和驻锄等。主要用于战场上对战伤、淤陷及因故障失去自行能力的坦克装甲车实施抢救和牵引后送，或实行现场换件修理。也用于平时训练中完成类似的技术保障任务。另外，还可以为主战坦克或其它战斗车辆构筑掩体和开辟通路。
79…II式坦克
武器系统：
105mm主炮（44发）；12。7mm高射机枪（500发）；7。62mm同轴机枪（2250发）
电子设备：
TSFCS型简易火控；微光夜视仪；激光测距机
车体长：6米
车宽：3。31米
车高：2。46米
战斗全重：36。8吨
发动机型号：12150L…7BW柴油机
发动机功率：426千瓦
最大时速：50千米
行程：430千米
爬坡度：31度
侧坡度：30度
越壕宽：2。7米
垂直墙高：。8米
涉水深：1。4米
潜渡深：5米
乘员：4人
第60章89式自行反坦克炮
我国自行研制生产的89式120毫米自行反坦克炮（题图）是一种具有强大火力、较高机动性和一定装甲防护能力的届带式自行反坦克炮，主要用于摧毁敌坦克、自行火炮和其它装甲车辆，还可用来破坏敌野战工事和永备防御工事，压制或歼灭敌有生力量和火器。 这种自行反坦克炮由火力系统、火控系统和履带式底盘三大部分组成。由于炮车采用了发动机和传动系统前置的总体布置方案。可为战斗室提供更大的空间，以便布置弹药、各种设备和乘员的工作位置。
火力系统
89式120毫米自行反坦克炮的火力系统包括火炮和炮塔两部分。火炮是一门口径为120毫米的滑膛炮。其炮身安装有抽气装置和均温护套。抽气装置可抽出炮膛后部的火药残渣和气体，以防有害气体进入战斗室影响乘员操作。均温护套可防止身管因受热不均而变形，以致影响射击精度。
火炮的高低机可赋予炮身射角。方向机通过炮塔可使火炮作圆周回转，实现360度环射。双向稳定器可使火炮在行进间自动地稳定在预先装定的高低瞄准角和水平方向角上，以保证火炮在行进问的射击精度。高低机和方向机均可进行手动操作。当解脱高低机的自锁状态，火炮便进入“稳定”工况，此时火炮的俯仰由高低稳定器控制，并能进行电发射。方向机在进行电动操作时，火炮即在“稳定”工况下进行方向瞄准和射击。
炮塔是火炮回转部分的主体，通过大直径座圈与车体连接，并构成战斗室。炮塔和车体是由各种形状和厚度不同的装甲板焊接而成，对枪弹和炮弹破片有一定的防护能力。在战斗室内设置的自动灭火抑 爆装置，可扑灭因中弹或其它原因引起的火灾，并在灭火后自动启动抽气扇，将战斗室内的烟雾和粉尘抽出。
炮塔前部的****有一椭圆形炮孔，炮身即由此伸出。炮塔前部的两侧各装有4个烟幕发射筒，用于施放烟幕。炮塔右上方装有1挺12．7毫米高平两用机枪，供装填手对空中和地面目标射击。
在炮塔尾舱内安装的供弹机，由储弹、供弹、选弹和递弹等装置组成。储弹装置用于储备炮弹。供弹装置可将炮弹送到选弹位置。选弹装置自动（也可半自动或手动）选择所需弹种并送到装填位置，供装填手装填和发射。
供弹机由供弹电机提供动力，并由电控装置控制自动（或半自动）供弹及选弹等工作程序，完成自动（或半自动）供弹工作。
在炮塔和战斗室内设置的通信设备包括电台和单炮通话器，可完成炮车乘员之间、炮车与上级指挥机构之间以及炮车与炮车之间的通话和通信联络。
为89式120毫米自行反坦克炮配用的弹药主要有脱壳穿甲弹和杀伤弹。
火控系统
该自行反坦克炮配用的火控系统，由激光测距瞄准镜、主控箱（主要是一台弹道计算机）、方向角速度传感器、炮耳轴倾斜传感器、弹种显示器和操纵台等部分组成。由炮长和瞄准手两人负责操作。火控系统的功能是：对目标进行观察、瞄准和跟踪；测量距离、角速度和有关修正量；自动解算修正量和射击谙元；自动装定射击诸元；自动抬炮；与炮控系统相配合，完成对固定或活动目标的直瞄射击。
火控系统的工作过程如下：首先由人工将环境弹道参数（气温、药温、横风和初速减退量等）输入计算机；发现目标后，瞄准手控制操纵按钮，操纵火炮瞄准跟踪目标；将方向角速度传感器测得的角速度和激光测距瞄准镜测得的目标距离以及炮耳轴倾斜传感器测得的倾斜角（需由模拟量转变为数字量）自动输入计算机；计算机按已存入的计算公式进行计算，解算出射击诸元（射角和方向提前角）；在计算机的控制下，驱动激光测距瞄准镜上的表尺和方向步进电机，带动分划镜作垂直和水平方向移动；实现自动装定表尺和方向提前量；与此同时，射角信息反馈送至操纵台上的自动抬炮控制电路，通过高低稳定器驱使火炮自动抬高相应的角度。
履带式底盘
89式120毫米自行反坦克炮采用的是改进型的自行火炮中型通用履带式底盘。主要的改进项目包括：发动机由刚性支承改为弹性支承固定；发动机与传动箱之间，以及各传动部件之间的连接，由刚性连接齿套改为膜片式弹性联轴器；增加了变速箱换挡操纵液压助力机构；托带轮改为托边轮；筒式减振器改为旋转叶片式减振器；驾驶室内壁的单层隔板改为多层隔音隔热板。
该底盘由车体、发动机、传动系统和行走系统组成。发动机的最大功率为383千瓦（520马力）。传动系统为机械式，变速箱和行星转向器都装有液压助力机构，能大大减轻驾
