杂谈-第786部分

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基于上述考虑，中巴最终于1999年初签署了联合研制新型战斗机的协议。中方称之为“枭龙”式战斗机，巴方则称之为JF…17（“联合战斗机”）“雷电”式战斗机。该计划很有特色，巴基斯坦空军负担50％的投资，中国航空技术进出口公司和成都飞机工业集团共同负担剩下50％的投资。另外，在设计方面还争取到了外国的合作伙伴，俄罗斯的米格设计局将提供原本为夭折的米格…33单座轻型战斗机准备的技术资料。同时，还选定了一种由俄罗斯研制的发动机，即克里莫夫RD…93型涡扇发动机（米格…29战斗机装备的RD…33型发动机的改进型）。　
2001年2月，巴基斯坦空军制造出了一架全尺寸模型机，2002年9月16日制造出首架原型机。该计划将使用4架试验型飞机（一架已经试飞，另外三架正由成空制造）和两架静态试验机。计划于2003年底或2004年初开始在中国进行小批量生产，首批12架飞机可能将于2004年间交付巴基斯坦空军，以便作进一步的飞行测试，并供飞行员和地勤人员进行适应性训练。　
巴基斯坦空军预计将订购约150架JF…17型战斗机，而中国空军目前似乎只打算订购少量FC…1型战斗机。这与其说是出于真正需要，还不如说是做个姿态以刺激出口。据称，中国可能会订购约200架该型战斗机，但中国很可能是将其储存起来，以备将来出口之需。很清楚，中国空军认为由歼…11、苏…30MKK和未来的歼…10型战斗机组成的混合机群足以****其作战需要。尽管如此，考虑到中国的广阔幅员及面临的艰巨防空任务，中国空军最终也可能对“高低搭配”产生兴趣，即由FC…1型战斗机配合歼…11和歼…10型战斗机作战。　
预计中国可能会在辽阳发动机制造公司根据特许证生产RD…93型发动机，并将其定名为WS…13型发动机。然而，关于中国是否有权向外国出口这些发动机，中俄之间近期发生了争议。如果不能妥善解决这一问题，不但将影响及时向巴基斯坦交付飞机，而且将影响到未来对其他国家的出口。据信，双方正在试图就此达成妥协：或者由俄为所有出口战斗机提供发动机，或者修改协议并向俄方提供一笔高额赔偿金。在最坏的情况下，新型战斗机可能将安装其他型号的发动机，但由于额外的研制费用及可能耽误数年时间，这将严重减少其在国际市场上取得成功的可能性。有报导提到了中国国产的“昆仑”2型发动机，但这可能只是RD…93/WS…13型发动机的另一个名字。　
技术性能　
FC…1型战斗机的结构，虽然没有革命性的创新，但从效费比的角度来看，它的确有过人之处，有希望成为一种极具吸引力的战斗机。另外，FC…1型战斗机使用的技术虽然先进，但仍能够为只拥有简单支援及维修设施的国家所掌握，这点对于几个使用俄罗斯和中国产战斗机的国家来说非常重要。　
飞行控制系统采用了混合体制，既采用了传统的液压传动，也采用了先进的单通路电传系统。这种设计理念与诺斯洛普公司F…20“虎鲨”式战斗机很相似，既增强了稳定性和控制力，同时还避免了单纯应用电传系统所带来的技术风险和高额费用。不过中方也计划未来在飞行控制系统上完全应用电传系统。　
两个侧面进气口的位置安排，是出于提高大迎角飞行时机动性的考虑。进气口位于前机身下部，略微向外倾斜，与“阵风”式、雅克…130和M…346型战斗机很相似。这样，即使在大迎角飞行时也可向发动机输送空气。FC…1型战斗机的空气动力外形完全顺应了最新潮流，特别强调提高机动性。该型战斗机基本上完全使用传统合金建造，并未大量使用复合材料。　
FC…1型战斗机机身内部载油量相当可观，大约可载3500～3800升燃油，还可外挂3个副油箱。目前，该机没有安装任何空中加油设备，但在设计中已将迅速安装空中加油设备考虑在内。　
FC…1型战斗机选用何种航空电子设备还未公布，但对巴空军的“雷电”式战斗机而言将肯定是西方国家的产品。模型机及座舱图片显示，该机座舱拥有一个25英寸液晶显示屏、两个多功能显示屏等，而其导航/攻击系统则由惯性平台加内置GPS系统组成。火力控制系统将以一部多模式雷达为基础构成，目前正准备从一系列备选系统中做出选择。对巴基斯坦空军而言，最可能的选择是意大利的FIAR　FRIFO型雷达的功能扩展型，巴空军的歼…7战斗机装备的就是该型雷达，并可由巴国内按特许证生产。中国空军的FC…1型战斗机更可能装备以色列埃尔塔公司生产的EL…2032型雷达，也可能装备俄罗斯雷达。　
FC…1型战斗机的武器配备目前已经确定。主要的空战武器包括主动雷达制导的中国产SD…10型超视距导弹，以及PL…9型红外制导近距格斗导弹。官方报导中还提到了反舰和反雷达导弹、普通****和制导****，以及反跑道****和子母弹等。飞机有7个弹药外挂点，翼尖可挂载近距导弹，机腹还可安装一门Gsh…23型双管机炮。　
除了单座基本型，未来中国还计划生产双座教练/战斗机型。另外，机身设计方面还包括安装一个拦阻钩。该设计非常引人注目，几乎肯定与中国海军希望装备的航母有关。　
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中国“枭龙”与印度“光辉”的对比　
当人们谈到印度和中国正在研制的两种新型战斗机时，不可避免地会将它们进行对比。当然，人们仍然希望“光辉”和“枭龙”永远不会在战斗中遭遇。“光辉”和“枭龙”基本上属于同一级别的战斗机，同样都处于飞行试验阶段，而且都是印、中两国自主研制的飞机。两国航空工业传统上都是根据特许生产军用飞机，而不是由本国自主研制。不过，虽然两种飞机在体积和重量方面非常相似，但双方设计者在空气动力外形、飞行控制理念和机体结构方面却遵循着完全不同的原则。下面就让我们根据目前所能得到的信息，仅从技术层面对它们作一分析吧。　
空气动力和飞行控制　
在两种战斗机中，“光辉”式战斗机无疑最具创新性。它的复合三角翼设计理念先进，同时还使用了数字电传飞行控制系统。复合三角翼设计在理论上可以产生较高的升力，但传统的三角翼飞机却难以实现。“光辉”式战斗机还在机翼前缘上安有阻力板，使其空气动力性能更为良好。　
实际上，印方所取得的这些成就花费了漫长的时间并投入了巨大的努力，而且距取得完全成功还有相当一段距离。飞行试验计划的缓慢进度及过去3年仅部分完成了对飞行包线的测试，既表明了它过去所经历的困难，也预示着未来将面临的问题。　
“枭龙”式战斗机则反映了较为保守的设计思想，这主要是出于避免技术风险的考虑。设计者采用了传统的空气动力布局，同时也谨慎地采纳了一些最先进的空气动力学技术，但都是比较简便易行或经过反复验证的技术。按照这种设计思想所制造的飞机既能有效地提高整体作战性能，同时又比较简单可靠。　
由于特殊的机翼前缘设计，有效地提高了飞机可获得的升力。这就使采用单通道电传控制系统成为可能，同时为未来全面采用电传控制留下了升级的余地。　
机体结构　
两种战斗机在结构设计方面做出了截然不同的选择。“光辉”式战斗机计划的主要技术目标之一就是最大限度地使用复合材料，在批量生产的战斗机上复合材料重量可能将占到整个机身重量的40％以上。这对降低飞机空重、提高载重量及推重比而言非常重要，但肯定会增加生产成本。然而，由于“光辉”式战斗机的价格受政治因素的影响要远超过工业因素，生产成本问题可能不会对该型机的出口价格产生太大影响。　
“枭龙”式战斗机则基于绝对传统的设计思想，几乎整个机身都是由普通合金制造。这既减少了技术风险，又节约了成本，当然在机身重量方面要作些牺牲。在战场生存能力方面，完全由复合材料制造的飞机在作战中和被击中时表现较差。　
推进系统　
印度希望借研制“光辉”式战斗机的机会，在国内建立可以研制生产先进战斗机的全套工业设施。研制“卡维里”发动机也是其目标之一。印方明白这将带来技术上的高风险，“卡维里”式发动机迟迟不能达到合格标准，印方不得不做出令人不快的决定，即至少在首批新战斗机上装配美国发动机。这就使整个计划有可能受到美国禁运的威胁，因为如果印巴开战美肯定会实行制裁。另外，对外出口战斗机也需得到美国的同意。　
“雷电”式战斗机的克里莫夫RD…93型发动机与美国的F404型发动机性能相似。但由于耗油量较少，所以当载油量相同时作战半径更大。但“雷电”式战斗机的推重比较小，其原因一是由于空重较大，二是由于内部载油量更多（当然后者本身也是优点）。从长远来看，如果FC…1/JF…17型战斗机换装由RD…33型发动机改进的SMR…95型发动机将更为合适。这种发动机已经安装在南非空军装备的“幻影”F1和“超猎豹”式战斗机上，并且取得了引人注目的成功，最多可将推力提高6％。SMR…95型发动机开加力时为86千牛，不开加力时为54千牛；RD…33/RD…93型发动机开加力时为81。5千牛，不开加力时为49。4千牛。这就使推重比在开加力时为0。92，不开加力时为0。589。这与装备美制F404…GE…IN20型发动机的“光辉”战斗机的推重比之间的差距由约15％下降到约10％。　
使用俄罗斯发动机的另外一个潜在好处是，它拥有一个排气口可以使飞机实现推力矢量控制。这种装置已在RD…33型发动机上应用，而F404型发动机只是计划安装。当然，美国这样做并非是由于缺乏技术实力。　
火控系统和武器装备　
但两种战斗机上的火控雷达作战能力可能基本相同。如果安装一部红外搜索跟踪器，并通过综合显示系统使飞行员更好地了解战场态势，可能会使战斗机占有一些优势。类似装备最有可能来自俄罗斯，而具有讽刺意义的是，俄最终可能为两种战斗机都提供同样的装备。在武器装备方面也可能会出现同样情况，因为“光辉”和“枭龙”式战斗机的大多数武器都来源于俄罗斯。然而，印度空军也可能除了装备本国正在研制的“阿斯特拉”式超视距导弹外，还谋求装备法国的“梅卡”式空空导弹
第213章２００２年国防白皮书
　　　　　　　　　　　前　言　　
世界要和平，人民要合作，国家要发展，社会要进步，是不可阻挡的时代潮流。中国人民和各国人民，都不愿看到世界上任何地区再发生新的热战、冷战和动乱，都渴望世界持久和平和稳定安宁，渴望世界共同发展和普遍繁荣。　中国已进入全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新的发展阶段。推进现　
代化建设、完成祖国统一、维护世界和平与促进共同发展，是中国人民在新世纪的三大历史任务。举世瞩目的中国第十六次全国代表大会，描绘了新世纪中国发展的宏伟蓝图。发展中的中国需要一个和平的国际环境和良好的周边环境，中国的发展将对世界和平和人类进步事业做出更大贡献。中国始终不渝地走和平发展的道路，奉行独立自主的和平外交政策，实行防御性的国防政策。　为进一步介绍中国的国防政策和近两年国防建设情况，现发表《２００２年中国的国防》白皮书。　
一、安全形势　　
进入新世纪，国际局势正在发生深刻变化。世界多极化和经济全球化的趋势在曲折中发展，科技进步日新月异，综合国力竞争日趋激烈。人类面临着新的发展机遇和挑战。
和平与发展仍是当今时代的主题。各国经济相互依存加深，全球和区域经济合作组织的作用增强，经济安　
全更加受到重视。发展经济和科技，增强综合国力，是各国的主要战略趋向。大国之间既相互借重、合作，又相互制约、竞争。２００１年９月１１日美国发生恐怖袭击事件之后，大国关系协调与合作的一面上升。广大发展中国家积极推动建立公正合理的国际新秩序，为促进世界的和平与发展发挥着重要作用。新的世界大战在可预见的时期内打不起来。维护和平，促进发展，是各国人民的共同愿望。
亚太地区总体保持和平稳定，依然是世界上最具经济活力和发展潜力的地区。加强对话合作，维护地区稳定，促进共同发展，已成为亚洲各国政策的主流。亚太经济合作组织（ＡＰＥＣ）向更加紧密的合作迈进。以东盟与中国、日本、韩国（１０＋３）为主渠道的东亚合作更加务实。中国与东盟就十年内建立自由贸易区达成共识，启动了在非传统安全领域的全面合作。湄公河流域开发合作即将全面展开。东盟地区论坛从建立信任措施向预防性外交阶段的过渡取得实质性成果。上海合作组织在建立互信、发展结伴而不结盟的国家关系和反恐怖主义合作方面取得明显进展。阿富汗重建进程启动。朝鲜半岛总体缓和的趋势得到保持。南海地区形势基本稳定，有关各方签署了《南海各方行为宣言》。
但是，影响和平与发展的不确定因素也在增加，世界还很不安宁。不公正不合理的国际政治经济旧秩序没有根本改变。世界经济发展很不平衡，南北差距进一步扩大，发展中国家在经济全球化进程中获益较少，有的面临被边缘化的危险。国际关系民主化远未实现，霸权主义和强权政治有新的表现。一些地区因民族、宗教、领土、资源等问题引发的争端时起时伏，武装冲突和局部战争不断发生。恐怖主义、跨国犯罪、环境恶化、毒品等非传统安全问题日趋突出，尤其是恐怖主义已对国际和地区安全构成现实威胁。
世界军事变革迅猛发展，军事力量对比出现新的严重失衡。以信息技术为核心的高新技术在军事领域广泛应用，战场向陆、海、空、天、电多维空间扩展，中、远程精确打击成为重要作战样式，战争形态正在向信息化方向发展。世界主要国家普遍进行军事战略调整，加快以高技术为基础的军队现代化建设。发展中国家与发达国家的军事技术差距进