樱花号列车奇案-第18部分
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由佐世保发车的，在博多不停车；他坐长崎发车的黎明2号。这趟车到达博多是21时零8分，
赶不上刚才说的回声420号，只能赶上最末班的回声402号，可这趟车到广岛正是23时23分
了。”
“离特快樱花号发车只有5分钟，这是来不及的。”
“是埃若月不可能杀死佐佐木由纪。”
“可是，警部！只有若月才能是犯人呀。他会不会用其他的办法在广岛追上特快樱花
号呢？”
“只能是从佐世保坐快车到博多，再从博多坐干线，才能追上樱花号。除此之外，我
想不出还有什么办法了。这是最近的路线了。”
“要是利用汽车呢？用汽车不能追上新干线，但可以从在佐世保驾车驰向博多。他自
己的赛车停在八本松附近，所以。也许是叫了出租汽车。”
“从佐世保到博多大约150公里。”
“能赶上20时35分由博多发车的回声号就行。用两个半小时从佐世保可以路到博多。
每小时60公里。”
“也不是不可能、如果有这样的乘客，汽车司机一定会记住的。”十津川又和日下联
系，让他调查这事。
回答却令人扫兴。3月5日6时，从佐世保市内拉旅客到博多的出租汽车，一辆也没有。
十津川也认为在特快樱花号上杀死佐佐木由纪的是若月五郎。若月连同尸体一起从行
驶中的列车上失踪的把戏已被戳穿。但最后却还有一堵墙挡在十津川他们面前，这就是时
间问题。
第十章走向终局
一
弄不清若月究竟怎么赶上特快樱花号的。要证明若月是犯人，有必要解开他和小高、
寺田怎么串通到一起的这个谜。
已经请求广岛县警署搜查这两个人的行踪了，但至今没有线索。
十津川他们在查找若月和此二人的联结点。如果他们的共犯，就应该由某一环节联结
起来。
是同乡？或者是毕业于同一个学校？请广岛县警署协助查清。结果，却证明二者都不
是。去九州的日下也回到了东京。
“我想改变一下着眼点。”十津川说道。
“您说说看？”龟井问道。
“或许他们完全没有共同点，若月为犯罪计划的需要，找到了他们两个人呢？”
“为什么若月选中了他们二人呢？”
“几年来，若月一直是个不太走红的歌手，当然跑了很多地方。我想他去九州回来很
难坐上飞机，更多的时候是坐夜车。”
“当然，要翻越濑野八啦。”
“是的。现在由EF65型机车牵引，就当然用不着后推的辅助机车了。可在三四年前，
是用EF59型牵引，为了翻越那个急坡就要用EF59型作辅助机车后推。最近，若月计划从特
快樱花号上拐走佐佐木由纪，用她所掌握的秘密来敲诈西尾。”
“他为了达到日的，需要使用EF59型作为辅助机车来翻越急坡吗9”“许是这样。若
月自己认为这是一个巧妙的计划，两个人从车上失踪。可这就必须拉上EF59型机车问司机
和助手入伙。”
“明白了。那么，是若月来到机务段，游说小高和寺田的吗？”
“他可不于这种费事。遭到拒绝倒也罢了，若是被告发，那他就完蛋了。所以，他要
模一投底，看看这个机务段里有没有可以被收买的人。”
“怎么摸呢？”
“是昨天吧，周刊杂志上登了这样一篇报道：国铁职工中，有很多人从借贷公司借款。
国铁的人是铁饭碗，又有退职金，所以借贷公司很愿意把钱借给他们。因此，有的人负债
太多，无力偿还，最后不得不从国铁辞职，用退职金还债。”
“那么，小高和寺田就是在这条线上和若月系在一块的吗？”
“我想起高利贷受害者同盟来了。这一时期的新闻报道说，各地都成立了受害者同盟，
有联系。若月大概是加入了受害者同盟，参加过广岛地区的集会，认识了小高和寺田。这
对若月来说，是再好不过的机会了。他接近这二个手头拮据的人，请他们帮助。许诺事成
后付给他们钱。当然不是当杀人共犯。象我几次说过的那样，就是若月。也并不想杀死佐
佐木内纪，正因为如此，小高和寺田也就同意了。他仍或许轻率地以为这只不过是个恶作
剧，是若月想招喜欢的女人。从樱花号上带出来，求助他们的。也许若月亮就是这样求他
们的。井送了礼物。他们就不轻怠地答应了。可第二天听到她死在东京的消息。惊呆了，
害怕一下于会成为杀人共犯，就辞了职，隐藏起来。”十律川说道。
广岛县警署的调查证实了十律川的推理。小高和寺田从借贷公司那里借了将近200万
元钱。令人感兴趣的是，第一，两个人也是从西尾经营的中央借贷公司借的钱；第二，两
人失踪以前，都还清了债务，这又是退职金，尚没有拿到手的时候。
中央借贷公司的债务，也许是靠若月的大力帮助还清的。两人在退职金拿到手之前，
就能还清200万元债务，这笔钱能不是由若月来支付的么。十律川这样判断。
“如果他两人出来作证，那就是有一堵时间的墙挡着，不也能这捕若月了吗？”龟井
说道。
如果逮捕若月，他供出了敲诈西尾的始末，也会使另一个案件的解决，向前边出一大
步。
另一个案件，就是中央借贷公司副经理青柳源一被杀害。
案件表面上是，什么人绑架了青柳，胁迫会长西尾，弄走了1亿元后，又杀死了青柳。
如果若月供出并没有绑架人质，只是用22年前的强盗杀人案的秘密来敲诈了西尾，那
么一来，就能够格西尾和他的私人秘书作为杀人嫌疑犯来追究了。
“现在，若月在东北？”
“他和谈唱古老民歌的歌手井波辉夫一起，到东北地区巡回演出去了。我们趁他外出，
去他家搜查一下怎么样？也许能够发现杀人和敲诈的证据。”日下建议进。
十冲川笑着招摇头：
“没有用。我们认为若月的确是凶手，但还没有打破他犯罪不在现场这堵墙，用一种
不合法律程序的方法找到了证据，在法庭上也不生效。打破他犯罪不在现场这堵墙，是我
们的当务之急。他是犯人，就应该在佐世保到广场之间迟上先发车的特快樱花号。现在我
们来椎证一下。”
十摊川在桌上铺开了西日本地图。龟井和日下也注视着地图。
佐世保——博多——广常成直线相连的这条路线，是一条能在最短时间内追上樱花号
的路线。可这条路线已经被否定了。
从佐世保乘1特快去博多，再从博多乘新干线的方法也被否定了。并且，没有一个人
从佐世保坐出租车急弛150公理到博多。
“坐飞机怎么样？”龟井说道。
“飞机？”
“要是说比1特快和新干线更快的，那就只有飞机了。
福冈有机场，从时间上说，若月没能坐上午后6时17分发车的1特快绿22号，所以在博
多赶不上新干线。他如果乘此新干线还快的飞机，耽误的时间许能夺回来。”
“很有道理。我们来查查看。”
十津川翻开时刻表。从福冈有很多次航班飞往各地。若月没能坐上6时17分由佐世保
发车的“绿22号”，但能赶上下一趟6时32分发车的“黎明2号”。这趟卧铺特快，改道鸟
栖，于午后9时8分到博多，那么能不能马上坐上飞机呢？”
十津川查完了时刻表上的航空部分，对二人说：“不行，福冈最后一次去东京的航班，
午后8时30分起飞。9时以后再没有起飞的了。”
广岛虽然也有机场，但只有东京一广岛和鹿儿岛一广岛的航班，并且东京—广岛的最
末航班是18时25分，鹿儿岛一广岛的最末航班是17时50分。午后6时还在佐世保的若月，
不可能乘这两次航班，若月五即真的不能赶上3j15日的上行特快樱花号吗？如果真这样，
那就不能认定他是罪犯。
“真棘手啊！”十津川说道。打不破这墙墙，就不能逮捕若月。”
“别着急，慢慢来，我们会弄清楚的。”龟井说道。
可是到了第二天，形势突变，就由不得慢慢来了。西尾伸一郎的私人秘书君岛突然失
踪了。带来这个消息的是日下。
“西尾说，因为君岛工作很辛苦，给了他3天休假。他到什么地方去休假，就不得而
知了。我总觉得这件事怪。”
日下说道。
按十律川的推理，是西尾指使君岛杀死了青柳源一。这次会不会又是西尾指使君岛去
灭谁的口呢？
“他们的目标，只能是若月。”龟井说道。
“对！大概是西尾已经有了线索，查到了从自己那里敲走1亿元钱的人就是若月。我
们不是也从佐佐木由纪和西尾的关系中，顺藤摸瓜，找到了若月吗7西尾既知道若月和中
央借贷公司有借贷关系，又从佐佐木由纪口里听到过若月这个人，所以盯上他不足为奇。”
“许是若月把1亿元诈到手之后，把那张借据的一半还给了西尾，另一半还抓在自己
手里。
“都还了也没什么，说不定他已经复印下来，打算再一次敲诈西尾呢？”
“若月现在在东北。”
“龟井君，你立刻到东北去，跟着巡回演出的若月，看住她，要注意他的安全。我这
里尽快打破他犯罪不在现场这堵墙，一候打破这堵墙，立即逮捕他！”
二
龟井查清了若月确切的巡回演出日程后，带着年轻的西本刑警，出发到东北地方去了。
当天傍晚，龟井到达青森，打来电话：
“若月没什么情况，他今夜7点钟在市内的电影院演出。我也向青森县警署请求援助，
这个电影院和他住的旅馆，都派人监视了。”
“发现君岛了吗？”
“还没发现。不过，我想他如果想杀若月，就已经到了青森了。”
“拜托了。”
“我明白。在我们逮捕若月之前，要是他被那家伙干掉，就麻烦了。”龟井语气坚决
地说。
为此，必须争分夺秒打破若月最后的墙壁。
十津川和日下两人又俯在西日本地图上。
“我们用逻辑推理来考虑一下吧。”十律川自言自语地说道。日下默默地点了点头。
“若月3月5日乘坐上行特快樱花号，杀死了佐佐木由纪，这是大前提。另一方面，午
后6时，若月在佐世保市内，赶不上6时17分发车的绿22哥，这也是事实。不过，若月还是
坐上了特快樱花号。”
“如果新干线也来不及，而坐飞机又不行，那还有其他办法吗？”
“不，不能就这样定下来。若月从后面追赶先发车的特快樱花号，一定是在广岛追上
的，并在那里坐上了。问过了国铁，特快樱花号的平均速度是的69。1公里，接近70公里，
用汽车追上早发车两小时的樱花号，简直不可能。那么，就只剩下新干线和飞机了。”
“警部，坐上8时35分由博多发车的上行回声420号，就能在广岛追上特快樱花哥。可
是若月能坐上这趟车呀。”
“我们这回把视点转180度，从反面来考虑一下？”
“什么意思？”
“到广岛的新干线，不只是有从博多方面来的上行车，也有从东京来的下行车埃”
“的确如此！”
“并且，大阪还有飞机常也有这样一条路线，乘飞机从福冈飞到大阪，从大阪再乘新
干线去广岛。”
十津川翻开时刻表上新干线那一页：
“由于上行特快樱花号23时23分由广岛发车，只要能坐上任樱花号发车之前到达广岛
的新干线就行了。哦，18时零分由东京发车的光引号是新干线到广岛的最后一趟车。这趟
车到达广岛是23时6分，有充裕的时间赶上特快樱花号。”
“这个‘光号’由大版发车时是21时12分。”
“是啊，21时12分。从新大版到大阪机场需要多少时间？”
“30分钟左右吧。我记得以前有专纪公共汽车连接新大阪和机场，每隔15分钟一趟。”
“就算30分钟吧。那么如果午后8时42分到达大阪机场，时间就来很及。坐飞机1小时
就能从大阪到达福冈。”
说完后，十津川看着时期表：
“如果乘坐19时10分福冈起飞的飞机，20时10分到达大阪，也就是8时10分。即使将
从飞机上下来的时间也算在内，满来得及。”
“可是，警部，若月在19时10分以前，是到不了福冈机场的。因为他乘坐的卧铺特快
黎明2号到达博多时是21时8分，晚了将近2小时呢。”
“是呀。”十津川叹了口气。
考虑到利用下行新干线，本以为能抓住问题的关键，但还是不行。真叫人束手无策。
可若月是坐了特快樱花号的呀。要是这样，就应该有办法。
“那就是从别的机场飞到大阪的。”十津川盯着九州北部的地图。
“要说距佐世保最近的机场就是长崎了。可是佐世保和长崎之间坐汽车要绕过大村湾，
距离很远。”
“坐火车去怎么样？”十津川又看着时刻表。
从佐世保去长崎，可以使用大村线，由佐世保发车。通过早歧、大村，去长崎。
可午后6时还在佐世保的若月，他只能坐上19点零4分车的普通列车。这趟列车22点零
9分才到达长崎，无论如何也来不及乘飞机，由长崎飞往大阪的最后一班飞机是19时30
分。”
“从佐世保到长崎大约82公里。6点乘出租车从佐世保出发，必须在7点30分到达长崎，
一个半小时。”
“快开的话，一个半小时倒是能行驶82公里。”
“但时刻表上写明，在机场，最迟必须在飞机起飞前前20分钟办完手续，否则不能乘
坐。”
“那么，就必须在7点10分以前到达长崎机常用1小时10分钟跑完82公里，不容易，因
为不是在高速公路上。”
“如果有什么地方一出差头，时间就会耗费掉一二十分种。策划趁翻越濑野八急坡，
用EF59型搞阴谋的若月，决不会搞这种毫无把握的事，他一定是采取一种更有稳妥的办
法。”
“佐世保到长崎，除了火车和汽车之外，再没有法子了呀。坐汽艇从海上也能�
