造车-第123部分
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看到大领导模样的首长走进，在警卫安排下人群自动闪出了一条通道，供副总理走进展馆参观。
这个时候，韩皓正陪着宝马总裁米尔伯格在参观，华夏工业展出如此多概念车和先进产品，让米尔伯格很是惊讶，这个中国的民营企业确实如自己想象般充满了活力。
副总理突然到来，米尔伯格曾与其见面会谈过，所以一下子反应过来，赶紧上前打招呼。米尔伯格知道在中国，政府拥有无可比拟的控制力，宝马集团要进入中国，必须和中国政府打好交道。
韩皓倒是第一次和副总理见面，他之前只在电视新闻上见过对方。堂堂一个国家在副总理队列中排名第三的首长大人物，哪是他一个小小的民营企业家能够搭上线。当今国务院是一正四副的领导格局，总理主持全面工作，四位副总理协助工作，并分管不同领域工作。
不过身为东道主，韩皓当然不能傻站着，他同样上前欢迎首长前来自家企业展台参观视察。
“我对你早有耳闻，能把一家乡镇企业搞得如此红火，真是很了不起的功劳。还能让宝马总裁米尔伯格都亲临现场，想必你们华夏工业展出了不少宝贝，有时间的话麻烦给我介绍一二。”
主管工业的副总理金口一开，当然在中国找不到几个人拒绝，而且首长视察这种好事多少人求之不得。米尔伯格见状，邀请了副总理待会到宝马展台参观后，就自行离开不打扰这边的行程。
韩皓先从摩托发动机开始介绍，简单复述了一下华夏摩托如何从仿造起家，现在已经拥有了自己的发动机专利技术，具有自己的知识产权。他还特意指出三款由华夏摩托工程师自主设计研发的发动机，现在正装备在越南合资的车型上，没有任何知识产权方面的困扰。
“我们当初在越南合资时，就聘请了专门的知识产权律师，对进军国外的风险进行了评估。知识产权壁垒，就是我们走出国门的最大障碍，因为发达国家品牌走在前面申请了许多专利。感谢我们的工程师团队，他们绕过了许多专利侵权的雷区，开发出具有自主知识产权的产品，所以现在我们走出国门的产品都经得起检验。据说某日系品牌特意在越南拆解了我们的发动机，准备以专利侵权起诉，最后的结果却是证据不足。我们华夏工业已经在摩托车领域具备了自己的技术积累，建造起属于我们的专利库，在某些方面还走在国外同行前面。”
本田摩托在越南就曾起意要起诉华夏工业的熊猫摩托发动机，这可是黎顾华在越南通过特殊渠道得到的情报。
“放心吧，就算真的侵犯了本田的专利，他们也不会在越南赢得了官司！”
这是黎顾华对韩皓说的原话，现在合资的熊猫摩托车凭借超高性价比，已经挤掉日系品牌在越南长期把持的霸主地位，销量在1999年初就已经跃居当地第一，产销两旺一片大好势头。由越南军方参观的合资公司，现在正源源不断为其带来丰厚收益，所以本田打算搞事情保证无法成功。更何况，在决定产品投放时，韩皓早已经做好了专利战部署，绝对不会设计到侵权行为。
第一代的华夏公主踏板车发动机模仿了许多本田技术，这是无可否认的现实，但经过第二代改良和第三代正向研发，华夏摩托发动机已经摆脱了本田技术专利烙印，有了自己的知识产权。
当合资的华夏摩托在越南广受欢迎之际，其他国内摩托车品牌也注意到了这个邻国新兴的市场，他们开始大举出口摩托车到越南。蜂拥而至的中国品牌，很快开启了价格战模式，在国内杀得天昏地黑的各路品牌再一次把越南当成了战场。
中国品牌的价格战，导致一向来坚持高价的日系品牌节节败退，为了反击中国摩托车品牌，以本田为主导的日系摩托车阵营开始举起了专利武器，准备起诉中国企业侵犯了知识产权。
当然，这是日系对华夏工业无奈之后的反击，抓不到华夏摩托的把柄，但其他中国品牌却不能够幸免，因为他们的发动机和外形都仿制了日系品牌。
其实韩皓也不喜欢这群疯狂涌入越南的国内同行们，由于产能过剩，他们把越南当成了倾销市场。大量低价无售后保障的中国摩托车一下子充斥着整个越南市场，车价一跌再跌，很快就面临无利可图的境地。这也导致了越南摩托车市场价格体系几乎崩盘，尽管华夏合资公司的熊猫提前进入有了市场号召力，但也不得不降价来迎战。
如同蝗虫般涌入的中国摩托品牌，除了面临日系品牌的专利起诉外，还引发了越南政府准备出台提高摩托车进口税率的举措。当然，韩皓无法得知这其中是否有越南军方出力的结果，再任由市场无序竞争下去越南的摩托工业也无法发展起来。
华夏工业谋划把越南建成进入东南亚市场的桥头堡，打算长期在越南投资深耕细作，当然也不希望一下子把市场做烂。有些来自国内的三无产品摩托车使用不久就出现了故障，这对中国品牌的声誉造成了很大影响，甚至会牵涉到中越合资的熊猫品牌。
“走出国门的话，专利是必须重视的武器，你们能未雨绸缪，我很高兴。许多国企都没有注意到这一点，你们起了好头，该大力宣传。”
行家一听，就知道华夏工业的谋划是多么周详，副总理不由开口夸赞道。
“这是我们新研发出来的国宾礼仪专用摩托车，参考了各国礼宾车特点专门为中国设计，上面运用了不少中国元素进行外形设计。趁此机会，如果外事部门有需要，我们企业愿意无偿捐赠供其使用。能为国家接待外宾服务，也是我们企业的荣幸！”
礼宾车最大的用途就是警用开道，如果外事部门能够采用华夏摩托作为礼宾车服务，那这就是最大的广告。在礼宾车项目提出来之时，韩皓就已经有次打算，现在正好首长视察，他主动提了出来。
“如果性能合格，这倒是不错的提议，不过到底行不行，还得由外事部门专门协调解决。回京后，我会把你的好意转给外事部门，看他们是否同意接受。”
仔细看了华夏工业推出来的礼宾摩托车，副总理觉得和他到国外时外方迎接自己的车辆相比毫不逊色，但具体使用如何这必须要外事部门测试审核。
想不到副总理居然答应了自己的请求，这让韩皓心里挺高兴。接下来他又带着副总理一行人来到汽车展区，优先介绍了熊猫概念车。
熊猫概念车由于早已经公布过，所以副总理一行人并未表现出太多惊讶，不过来到c1中华轿车前，大家倒是很快交头接耳起来，因为这辆车很快就被大家和刚才的m1正道轿车相比较。
从外观大小上看，正道轿车要比中华轿车更长，外形上也更符合中国人大气的审美。如果从轴距来看，正道轿车属于中级轿车，而中华轿车却是紧凑级轿车，对比之下正道轿车胜出。不过在内饰方面，中华轿车要更胜一筹，用料做工要比正道轿车要好上许多。
“中华可是一个好名字，爱我中华，为国争光！”
得知韩皓把c1轿车命名为“中华”，副总理很是高兴地称赞。
打开舱盖，看到发动机盖上赫然写着“盘古”两个中文汉字，副总理脸上露出了满意的微笑。跟正道轿车相比，还是中华轿车更能得到他的青睐。作为自主轿车典范，发动机必须是中国自主研发的产品。
“盘古1。8l发动机是我们企业和avl联合研发，但知识产权完全属于我们华夏工业所有，而且我们企业的工程师全程参与项目，从中学到许多研发经验。可以说，无论是发动机还是轿车，我们不但有产权，还有知识！”
这款盘古发动机可是韩皓的骄傲，华夏工程师们排除了千难万险才研发成功，属于无数华夏人智慧的结晶，因此汇报时他心中充满了成就感。
“现在我能明白为何你们展台前一直那么多人围观，说实话没来之前我是不会相信你们一家民营企业能做到如此地步，现在眼见为实你们这些年取得的成绩不是侥幸，而是付出的应有回报。”
看了华夏工业的展品，副总理心中也有些激动，他继续说道。
“今天我看了两辆中国企业自主研发的轿车，一辆是你们的中华，另一辆是华晨的正道，从这两辆轿车身上我看到了中国汽车的未来。相信有你们的努力，我们的广大消费者一定能早日开上便宜耐用的小轿车！”
这个时候，韩皓才知道原来今天金仰勇也公布了自己的正道轿车，从副总理话语中透露的意思，他刚去过华晨的展台还见过了正道轿车。好啊，果然是一个老狐狸，金仰勇一点风声没漏就为了今天车展弄出一场大戏。
“首长，我想问一下，如果中华轿车要进入轿车市场销售，到底需要办理什么手续？”
韩皓也知道有时候首长一句话顶着下面一万句的道理，他也趁此好机会发问。
“你们呐，一个个都想挤破头进入轿车市场。我还是那句老话，今天我只来参观，不表态。到底轿车目录要如何申请，有专门的法定程序规定，你们可以按照规定去申请。”
心想轿车这个香饽饽，真是大狗小狗野狗都在抢，谁都知道抢到了会是多大的油水。不过副总理还是多说了一句，就因为他对盘古发动机很是满意。
“政策问题我一个人说了不算，但是要想成功你们这些小野狗可以去寻找大狗帮忙。”
大狗小狗野狗论，就是国务院总理提出来的比喻，现在已经在业内流传开来。大狗小狗就是三大三小国企正规军，野狗就是其他汽车企业。
副总理继续简单看了一会后带人离开，只留下韩皓一个人在思考，到底首长最后那句话的隐喻是什么意思？
第一百六十八章 大狗小狗
好的口碑总会带来相应的正面影响，副总理参观车展的行程上了《新闻联播》，其中出现在华夏工业展台的画面一共有12秒钟。
“在车展中，有一大亮点，就是不少自主汽车企业推出了具有国际高水准的新产品。华夏工业集团利用国际资源，自主研发出来盘古1。8l发动机，达到了国际先进水平，打破了国内企业在汽车先进发动机领域的动力荒！”
伴随播音员字正腔圆的介绍，画面上副总理正在一脸微笑倾听韩皓的讲解，盘古1。8l发动机正式在全国人民面前亮相。
要知道作为官方最主要的喉舌，《新闻联播》的报道基本等于官方结论，盘古1。8l发动机获得了国家的高度肯定。
本来期待能在《新闻联播》中看到正道轿车亮相的金仰勇大为郁闷，通过央视疏通关系想让正道轿车出现的镜头一个没见，反倒成就了华夏工业的出彩。
原本正道轿车也是作为一个亮点打算播报，但后来被审稿的监制毙掉了。因为中央办公…厅方面特意交代，正道轿车还未取得轿车目录，如果公然把副总理为其站台报道出去，会引发不必要的麻烦。
同样，中华轿车也没有获得镜头，它和正道一起有意无意被官方喉舌忽略了。
不过虽然中华轿车未能露面，但是盘古1。8l发动机却大放异彩，第二天车展许多人流直奔华夏工业展台，指名道姓要围观这台被《新闻联播》大加称赞的发动机。
看了发动机后，又发现了熊猫概念车，然后还看到了中华轿车……猛地发现，原来华夏工业还有那么多重磅的展品，游客们真是不虚此行了。
这个时候，第一批参观的媒体们开始集体发声了，他们使用了大篇幅版面详细报道了华夏工业展台的亮点，开启了口碑发酵模式。
原本一片寂静的国内馆，在华夏工业的带动下，居然出现了往年都未曾有过的人声鼎沸场面。如果说，谁是本届沪江国际车展最闪亮的明星，无疑就是华夏工业。
甚至有人直接拿着现金来到展台，说要订购c1中华轿车，不为别的，就为“中华”这个车名。当然这是不可能实现，因为中国轿车只是概念车，没有7字头的轿车目录牌照。
车展组委会没想到，之前一直被看轻的华夏工业居然成为了车展中最大的功臣，许多新增的游客都是冲着对方而来。据他们内部不完整统计，华夏工业一家展台的人流，超过奔驰宝马两大展台的三倍，在全部展台中遥列第一。
金仰勇有些后悔在车展上公布正道轿车，因为其光芒现在完全被中华轿车所压制，许多游客装模做样掀开正道轿车的发动机舱盖，总会说上一句还是看上去盘古发动机厉害。
这让华晨汽车方面的工作人员很难受，许多游客光凭盘古发动机外观看上去比较整齐就做出这样结论，实在有失公允。
三菱发动机在名气上总要比新冒出来的盘古发动机大吧，而且4g63型号是2。0l成熟发动机，排量也比1。8l大，从各项公布的数字看都占据了上风。盘古发动机还没有经过实践检验，到底耐用性动力性如何都不知道。
但是游客们好像都不认账，觉得盘古1。8l发动机就是厉害，看来《新闻联播》的传播功力真是厉害。
反映在股票市场，华夏工业股价当即迎来了一波涨停板，股民们最容易受利好信息影响，开始买入华夏工业的股票。中国股市就是政策市，利好比什么市盈率分析要有市场多了。无形中，韩皓的身价再一次膨胀，果然资本运作来钱太快了。
相比发动机，国内更多同行关心的是华夏工业新推出的c1中华轿车。如果华夏工业也要进入轿车领域，那么将来可真是一大恐怖对手。只要华夏工业进入的领域，摩托车、微面和微轿，都打得国内同行反应不过来，后发优势非常凶猛。
但是，首先中华轿车需要取得入门券，才有资格参与游戏。现在国内7字头轿车目录控制如此之严，短时间内看不到任何希望。
“民营企业就是会炒作，老弄出噱头来博眼球。国内的汽车产业政策不会松动，好几个可靠信息来源证实了这个结论。我们一汽现在发展势头非常良好，一汽大众依靠捷达已经盈利，一汽轿车旗下红旗轿车属于国内自主品牌老大，在全国各地我们都依靠兼并�
