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第242部分

造车-第242部分

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  就连国际奥委会也派人来电询问,中华集团是否符合赞助商标准,有无履行合约的能力。
  “请放心,我们中国奥委会本着实事求是的原则,早对中华集团进行了细致认真的资质认证,他们完全有能力履约。
  中国经济发展日新月异,如果你们不放心,我们可以组织贵方亲自到中华集团参观走访。”
  首都奥组委的工作人员在接到国际奥委会的问询时如此答复。
  为了求证,国际奥委会当真派出了考察组前来江州,实地查看了中华集团的生产规模。
  一到江州,他们就发现自己真是小瞧了中国人,中华集团的资产规模要远远超过想象。
  “真应该让那些没有来过中国,天天在办公室里冥思苦想造谣的家伙来现场看看。这里比任何一家汽车工厂都毫不逊色,中华集团完全有能力履行跟奥组委的合同。”
  西方媒体一直戴着有色眼镜看待中国,在中国崩溃论不绝于耳的宣传中,中华集团成为最近的受害者。


第八十七章 调控将至
  “沉默是金!”
  对国际媒体的误解,韩皓懒得过多理会,只用了一句话来回复。
  尊重是干出来,而不是靠对骂出来,到底中华集团行不行,大家在2008年再相见吧。
  尽管农历新年的脚步已经临近,但一派火热的中华汽车生产线却并未停下脚步,“秦”和“唐”太过热销,多下线一辆车年底就能多一分奖金,因此工人们都卯足了劲加班加点生产。
  “你说今年奖金到底能有多少啊?”
  工作休息间歇,一位操作工对生产线班长问道。
  “反正比去年多呗,今年多卖了一倍的车,应该少不到哪里去。”
  班长喝了一口浓茶后回答道。
  “再干个两年时间,我就攒够首付准备买一套新房了。”
  中华集团的工资福利待遇在江州工业企业中数一数二,刚毕业的学生工作几年攒个首付不成问题。
  “是不是谈对象了?怪不得惦记着婚房,对象是哪里的?”
  班长一听来了兴趣,赶忙追问道。
  “嚓——”
  一声异响,突然车间灯光都暗了下来,整车生产线也立即停止运作。
  “啪——”
  后备紧急电源启动,部分电灯开始亮了起来,但生产线依旧没有足够电力来启动。
  “居然停电了,这可真是破天荒的第一次。”
  在中华集团工作好几年的班长嘀咕道。
  此次,在江州供电局调配室,已经乱成了一团。
  由于电力供应紧张,用电额度一直处于高位红线运行,为了保证居民生活用电,有员工拉下了通往工业区的电闸。
  “我的天!错了!
  这段是通往中华汽车产业园的线路,是市里要求优先保障电力供应的重点企业!你按B11,这是另一个普通工业园的线路,可以暂停供电。”
  值班的负责人一看,手下在慌乱中把停电线路弄错了,赶紧让他重启电闸。
  “咔嚓——”
  中华集团区域的电力再次恢复,生产线动了起来,但很快又趴窝了。
  停放电之间一时负荷过大,让中华集团供电系统的某些保险烧了,尽管通了电,但生产线还是停了下来。
  这可真是前所未有的第一次,作为市里、省里重点保障企业,就算隔壁的工厂都停了电,中华集团依旧是优先保障客户。要知道,汽车生产线一停,损失分分钟都是数十万计算。
  “行了,可以好好休息一阵子,看样子一时半会是恢复不了。”
  班长一看,知道今天怕是可以提前收工了。
  很快,韩皓也知道了停电的故障,赶紧让人打电话到供电局询问。
  得知是供电局出了失误按错电闸,韩皓才放下心来。要是久不久来一次断电,这活是没法干了。如果电力真得不到保证,他都打算自己建发电厂来保障工厂运行了。
  公司抢修班正在对供电系统进步排查,看看到底是哪里出了故障,力求让生产线尽快恢复正常。
  从03年底到04年初,整个中国一下子陷入电荒之中,大城市居民还可以保证24小时用电,许多中小城市的居民可得承受间隔停电之苦。
  尽管三峡大坝的首台机组开始并网发电,国家提倡西电东输,但是中国依旧饱受缺电之苦。伴随缺电,煤炭也开始紧缺,火力发电需要大量的燃煤,但市场上却买不到煤。伴随而来,国家铁路的运力也出现了问题,运煤的火车不够用,电厂疯狂在抢购煤炭,就是运不出来。
  到底电都去了哪里?
  这得从中国加入WTO后,全国上下冒出无数开发区和工业园说起,工业固定资产投资飞速增长,已经超过整个国家经济可以承受的范围。电被这些新冒出来的开发区和工业园抢了过去,中央和省市各级发改委堆满了各地要求上马工业大项目的报告,整个国民经济显示出过热的迹象。
  据统计截止目前,中国固定资产投资同比增长高达53%,其中属国家投资项目仅增长12。1%,而属地方投资的项目增长却高达64。9%。其中制造业投资增长最快为75。8%,重复投资最突出的钢铁增长107。2%,水泥增长101。4%,电解铝增长39。3%,房地产增长36。2%。
  “中国以世界水泥消耗总量的50%、钢铁34%、煤炭的31%、氧化铝的25%、电力的13%,实现的却仅仅是世界4%左右的GDP总量。这种以高投入、高消耗换来的高增长,是难以维持的。
  我们政府必须要对经济开展宏观调控,抑制地方政府强烈的投资冲动,不然中国经济将会面临硬着陆的危险!”
  有经济学家开始大声疾呼,中国经济已经有过热苗头,必须国家进行干预。
  2004年初CPI指数上涨幅度过快,已经接近1992年的水平。当年首长南巡后中国经济开启了过热模式和通货膨胀,随之而来1993—1996年的三年经济调控,为了清理三角债和银行坏账,中国政府使出浑身解数才完成了经济软着陆。
  现在经济过热的警报再次拉响,电荒就是非常显著的信号。
  在******主持召开了经济调控工作会议,要为中国经济健康发展保驾护航。
  钢铁是经济实力的直观表现,当年大炼钢喊出“超英赶美”就是发展的经济的局部参考。
  不过这一次再也不用老百姓把家里铁锅都拿来丢进小土炉来凑产量,而是换成了大批巨轮拉着海外进口的铁矿石来到中国港口,再运输投入到国内数不清的现代化高炉中去,化成上亿吨的现代化钢材。
  从各地初步统计的新上马钢铁厂投资产量看,将来几年新增钢产量将超过现有规模,中国可以把全世界其他国家所有钢铁厂拉起来一起打败。
  为何中国市场钢材需求如此旺盛,罪魁祸首离不开房地产和汽车行业,这两大工业支柱产业消耗了绝大部分钢材产量。
  “调控要贯彻‘果断有力、适时适度、区别对待、注重实效’的方针,对明显行业过热的产业如钢铁、电解铝等要坚决刹车,该清理就清理不能再多放开一顿产能。
  另外要保住耕地红线,对全国一窝蜂而上的开发区和工业园,必须重新审核清理,不合规不经审批的一律停止并还地于农!”
  总理一开场,就为经济调控定了调子,必须要让中国经济冷却下来。
  钢铁、水泥、电解铝行业作为投资增长最快的典型,毫无疑问被划入了宏观调控的行列。
  另外,房价快速上涨,让老百姓苦不堪言,因此房地产这个使用钢铁、水泥、铝合金的大户,当之无愧也被纳入调控行列。
  至于另一个潜在的调控对象汽车行业,由于国家对汽车门槛的松动许多民营企业一窝蜂涌入其中,投资增长达到了77。8%。
  汽车行业是消耗钢铁、铝合金的大户,其增长将会带动这两样的投资。但在是否应该把汽车行业纳入宏观调控范围内时,与会人员开展了争论。
  “汽车行业明显过剩,我们国家原来整车厂已经有一百多家,现在不但跨国合资企业进入,连民营企业也一窝蜂朝这里赶。
  作为和房地产一样消耗资源的大户,经济要降温,必须也要让这个源头先退烧下来。”
  一位与会的财政部官员如此开口说道。
  “依照世界汽车进入家庭的规律,我们国家正好处于轿车进入家庭的关口,在一些沿海发达的大城市购买轿车成为一种风潮。
  因此,依照国际标准对比,我们现有的400万辆汽车销量只是开始,今后还将大有作为。预计2010年将达到1000万的标准,成为国际汽车消费大国。
  我们此次调控在抑制投资过快增长的同时,更加注重扩大消费需求,不能一棒子打死,防止经济硬着陆。
  钢铁、电解铝、水泥属于必须抑制投资过快增长,但汽车应该属于扩大消费需求行列,现有的汽车产量确实还不到满足人民群众日益增长的需要。”
  发改委的一位负责人如此发言,他认为汽车行业虽然局面投资过热,但整体看还是属于发育阶段。
  “现有一窝蜂进入汽车行业建厂确实有重复浪费的嫌疑,但我们也不能把大门重新关上堵死,还是需要竞争才能推动国内汽车业发展。广大民营企业具有国有企业不具备的灵活性,他们是一大新兴力量。
  这一点从民营企业中华集团可以证实,他们凭借优异的市场表现,获得奥运赞助资格。
  我也不同意把汽车列入宏观调控抑制行列,国内汽车业还处于飞速成长期,需要时间来培育。但提高投资门槛让真正有实力有抱负的企业进入,也是我们管理部门的意见。”
  信息产业部负责人举手表态道,作为直接管理部门,汽车行业还真没有到过热的阶段。
  经过一番讨论,最终国家确定了钢铁、水泥、电解铝、房地产四大行业作为宏观调控的重点,对它们将会在自有资金比例、项目审批、信贷等方面进行限制。
  至于汽车,则幸运躲过一劫,成为国家扩大内需的扶持对象。
  不过在大环境消费趋冷的前提下,汽车业即将迎来了第一个寒冬。


第八十八章 喜获头奖
  如果把中央政府比作一位殚精竭虑为班级谋发展的严厉老师,那么地方政府就属于调皮捣蛋不听话的众多学生。
  老师在讲台上喋喋不休说个不停,但底下学生们有么是飞天神游,要么是自己私下搞小动作娱乐。
  这个时候老师为了让学生们听话,总会拿一两个特别调皮的学生出来训示一顿,杀鸡儆猴让其他人安静听话。
  所以每次宏观调控都会有人被抓典型,这一次苏吴省常陵市的铁本钢铁厂被国务院全国通报违规违法行为。
  铁本钢铁厂是一家民营企业,最初只是想扩大规模上马不到200万吨的宽厚板项目。没想到在地方政府官员鼓动下,投资规模一路扩大不断翻番,最终演变为840万吨的大型钢铁联合项目,占用土地近万亩。
  钢铁价格一路走高,被房地产和汽车行业推着上涨,自然吸引了众多资本进入。地方政府也希望借此良机,收获一大钢铁企业,拉动本地经济发展。
  “3年内超过宝钢,5年内追上浦项!”
  宝钢是中国第一,而浦项是世界第一,铁本喊出的口号让人感受激情澎湃。
  要知道中国在2003年除了宝钢和鞍钢产量突破千万吨外,剩余首钢、武钢钢产量在800万吨左右,现在一个铁本直接上马投资超过百亿的840万吨的超大项目,几乎再造一个超大型钢铁厂,这如何不引起国家注意。
  结果铁本项目被勒令终止,银行放出的贷款一一收回,公司负责人被抓进监狱,导致当地政府一批官员受到处分。
  这样一来,在中央派出工作组的监督下,地方政府过度投资意图被遏制住,宏观调控各项措施一一落地。
  房地产作为严控的行业之一,不单银行收缩贷款提高贷款利率,国家对土地出让审批也严格起来,还对项目自有资金开始严查。不合规的项目不准销售,堵死了房地产开发商回笼资金的道路。
  这让正大肆在全国扩张的吉利地产一下子处于危险境地,银行贷款放不出来,还一个劲被催收贷款,这让李树富很是头疼。
  本来十个锅用九个盖辗转腾挪已经很吃力,现在国家撤了柴火还准备收走锅盖,这对吉利地产来说一不小心就翻船了。
  “这日子快没办法过了!公司流动资金快枯竭,银行不放贷,外面一大群人等着找我讨债呢!”
  作为国内最大的房地产企业,吉利喊出了超越万科的口号,在全国大肆圈地开发扩张。没想到宏观调控突然降临,弄得整个公司资金链条绷得非常紧。
  李树富也没有了往日的神采,跑到韩皓这里求救来了。
  调控一来,吉利地产的股价就应声而落,现在已经跌去了20%,有机构甚至下调股价再减30%,纷纷不看好吉利地产的扩张之路。李树富必须要找到强援伸手,如此才能给以市场信心,并让股价回升。
  “房地产的钱来得太快,这不遭到报应了吧。”
  韩皓并不着急,反而对李树富打趣道。
  之前对方一直怂恿他跟着干房地产,现在看来还是汽车业属于中流砥柱,至少国家没有把其列入调控限制行列。
  “你可是公司的大股东之一,要是吉利地产倒了,你也有责任。你别说了,我刚从全国地产论坛回来,在会上被万科的老总挤兑死了。人家说万科才是中国房地产的未来,吉利想要超越他们暂时看不到希望。
  我就偏不服这口气,现在论规模和收入,我们才是全国地产老大。只要熬过这段时间,吉利就能完成战略布局,成为国内当之无愧的老大。”
  李树富摸着自己有些噌亮的额头,瘫在沙发上说道。也只有在韩皓这里,他才能卸下一身包袱。
  “万科不挺好嘛,人家做房地产可比你早多了。你扩张那么快,到处抢地,怪不得业内人士不待见你。”
  韩皓给李树富泡了一杯茶后说道。
  “我就不明白,房子在国内供不应求,怎么就成为过剩行业了?你们汽车也好不到哪里去,我看不少汽车品牌4S店堆满了积压车辆,怎么就你们逃过调控这一劫。�

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