我要做港岛豪门-第282部分
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吴光耀虽然坚持YKK拉链不上市，但YKK拉链旗下却有两个日本上市公司，也算是吴光耀为了YKK拉链发展的一个妥协。
而香港的PG拉链之所以后继乏力，很大一部分是香港的人工不再廉价，工人素质也比不上日本；
廉价的人工，是吴光耀当初打败吉田忠雄的法宝之一；
当然这个优势不在的时候，吉田忠雄的优势就体现出来；
幸好，这个时候他已经被自己驯化！
会议开始，吴光耀率先说道：“拉链集团必须意识到危机，并找到新出路！”
拉链集团的总裁李炳顿时面上无光，老板的这句话似乎有拿自己和吉田忠雄相比意思；
李炳并不承认自己比吉田忠雄差，拉链集团如今差点被子公司YKK拉链赶上，罪魁祸首的其实是老板吴光耀；
因为一开始，拉链集团有大量利润的时候，老板基本抽掉了绝大部分的利润，拿去投资航运，让拉链集团的多元化错失良机。
不过，这是老板的大方针，自己只是其中一个集团公司的总裁，如何能反抗？
李炳说道：“耀世工业的机械制造、金属冶炼发展的非常好，我觉得集团可以向这两个方面增加投资。”
林勇东立马打直了腰杆，这关系到自己负责的耀世工业了！
吴光耀看着林勇东，脸上露出欣赏的表情；
林勇东虽然是自己的妻舅，但绝对是靠实力走到耀世工业的总裁位置上的；
就是履历，林勇东也是超级亮眼，可以说吴光耀得到宝了！
吴光耀说道：“李总裁说的不错，拉链集团要想突破，耀世工业要承担起这个责任。目前看来，我们的注塑机、拉链机、冲压机发展的很不错；那么接下来，我们还可以进入那些领域呢？我个人觉得贪多嚼不烂的道理我们一定要明白，所以我们一定要慎重再选择一些机械制造领域；先不图利润，先夯实基础，以期待后期的爆发！”
林勇东说道：“纺织机械、码头机械都可以是一个方向！如果老板能说服大学或者香港大学成立机械专业，我想港岛的机械制造也是有不少竞争力和活力的！”
林勇东知道，自己的姐夫绝对有这个能量，毕竟中医药学院、电子工程学院，这些都是在姐夫的支持下成立的。
吴光耀点点头，说道：“恩，人才确实是制约我们的一个重要原因；我会尽快把这个短板给填上，专科技校、大学院系，我都会努力促成的。”
前世港岛工业没落，主要原因有两个：
第一，港府不重视，当然美其名曰就是不干涉，自由经济；
第二，土地太贵，大家都想发展房地产，谁高兴发展工业呢？
这一世，吴光耀势要将香港的工业扳回一局！
三星集团可以占韩国GDP的25％，那么吴光耀的企业同样可以占香港GDP的25％以上；
并且，吴光耀要的是吴氏家族和香港共同发展！
话又说回来，此时吴氏家族的企业总产值，似乎已经有香港GDP的25％；
接着大家各抒己见，但都是围绕这耀世工业的发展展开的。
“对了，兄弟企业百优集团打算进军饮料业，后期需要大量的易拉罐，耀世工业可以成立子公司，专门生产包装的。”吴光耀提醒道。
耀世工业本身就是全球大型的铝合金生产商，在东南亚建立多个工厂；
耀世工业的注塑机也是非常领先的，也可以延伸到制造塑料瓶行业；
所以发展包装产业，有很多各方面的资源。
“好的，老板！”林勇东干劲十足，心里想到，耀世工业恐怕也将超过PG拉链了。
一场会议下来，吴光耀心情畅快极了！
对于吴光耀来说，不管哪个产业，自己确定大方针，然后砸钱，最终的结果想来不会太差；
就算不是顶级成功，但也至少占了一个大坑！
比方说这个机械行业，未来的成长高度根本不得而知；
但是有总比没有好，高端做不了，中低端总能做；
未来年产值千亿也许没有，年产值几百亿总会有！
别人像吴光耀这样投资，可能会出现贪多嚼不烂的情况；
但是吴光耀不会，因为自己赚钱实在太轻松了；
哪怕是自己的工业领域亏损几十年，对于自己来说，完全可以从金融（价值投资）上补充回来；
长期投资研发，不会没有收获的！
第516章 【布局和记洋行】
一月中旬，贺远章将环球集团的年报（1971年）送到了吴光耀手上。
航运方面确实开始下滑的厉害，环球航运在去年（1971年）总盈利为9亿美金，较高峰时期（1969年）的11。5亿美金利润，已经锐减了20％多的利润；
不过吴光耀已经非常心满意足了，从1967年苏伊士运河关闭开始，有行业媒体指出，环球集团赚取了全世界航运20％的利润；而吴光耀知道，20％的数据可能低估了环球航运，25％的话应该差不多！
毕竟苏伊士运河关闭前，环球航运的船队总载重量远远超过了苏联，直逼美国的商船总载重量；可以说这些年，环球航运掌控着很多国家的经济命脉（石油）。
航运虽然利润下滑，但是码头的利润开始大幅上涨；环球航运目前一共42个港口（包括在建），去年（1971年）盈利整整2。6亿美金；
码头服务，无疑将成为环球集团的下一个赚钱利器！
吴光耀记得前世李超人在收购和黄之后，和黄的葵涌货柜码头在八十年代创造了55亿港币一年利润的记录；
可想而知码头有多赚钱！
香港的葵涌码头一直是世界前三吞吐量的货柜码头，这是因为香港就是内地的贸易马甲；
内地不管是出口，还是进口，都会将货物在香港换个马甲，再进行贸易；
正因为如此，香港的葵涌码头才如此繁忙！
葵涌货柜码头按照历史，应该会有九个，目前已经有七个归属完毕：
环球集团独占1号、2号、3号葵涌货柜码头的权益；
美国海路联运公司拥有4号葵涌货柜码头的权益；
日本大山船务公司拥有5号葵涌货柜码头的权益；
由欧洲三家轮船公司联合本地洋行组成的现代货柜公司，拥有6号葵涌货柜码头的权益；
和记国际旗下的国际货柜码头公司，拥有7号葵涌货柜码头的权益；
也就是说，葵涌货柜码头还有8号、9号货柜码头，尚未招标。
而被吴光耀视为囊中之物的和记洋行，则拥有1。2个葵涌货柜码头权益；
同时，据吴光耀所知，日本大山船务有意出售5号葵涌货柜码头的权益；
环球集团自然不会客气，恐怕再过几年环球集团将拥有葵涌5。2个货柜码头权益，占据了葵涌码头一半还多！
唯一麻烦的就是，港岛回归之前，内地吵着要将葵涌地区码头权益重新分配；
不过吴光耀有信心，内地绝对会拉拢吴氏家族为主；
吴氏家族当然也可以投之以桃报之以李，最多卖出一个货柜权益。
赚钱的不仅有香港葵涌码头，新加坡投资的两个货柜码头也开始发力；
新加坡的港口本身也是后世的三大港口，所以新加坡的两个货柜将来的利润也不会低于葵涌的两个货柜码头；
环球集团还在美国、日本、英国等发达国家拥有货柜码头，在巴西、阿根廷、墨西哥、南非这些国土面积大的国家也拥有货柜码头；
可以说仅凭目前取得的成就，就已经超过了前世李超人的码头业务（不包括内地港口）；
毕竟，环球集团的码头都是位于世界吞吐量大的港口。
环球集团的支柱产业是航运、码头、航空，而航空的潜力也是非常大的；
港岛航空方面，去年（1971年）盈利在2200万美元；
但是这些钱依旧不能用于分红，需要继续投资购买飞机等事宜；
自1953年收购了港岛航空，将近20年的时间，港岛航空未给吴光耀带来一分的分红，反而还倒贴了千万美元投资；
航空业真正的爆发期是从八十年代开始，那个时候港岛航空的利润将会大大的提升；
前世八九十年代，一个国泰航空的利润占据了太古洋行的65％；
要知道，当时的国泰航空在港岛的地产已经非常强大，但国泰航空的利润依旧远远超出地产项目；
正因为如此，吴光耀才不留余力的购买飞机，以期待航空业的爆发。
。。。。。。
环球集团的股东大会上，沈弼的行为突然有点让吴光耀不舒服；
沈弼显然希望汇丰银行能在环球集团拥有一定的话语权，所以试探了几次；
不过吴光耀本着汇丰银行只享有分红权利和财务监督权，不声不响的给搪塞了回去。
沈弼是去年（1971年）升升汇丰银行总经理的，而桑达士依旧担任汇丰主席；
算起来，汇丰银行已经开启了‘沈弼时代’。
事后，吴光耀在办公室沉思起来。
汇丰银行的内部，可能已经视吴光耀为对手了；
或者说，沈弼时代的汇丰银行，吴光耀将不是汇丰银行的华资‘唯一选择’。
那么吴光耀寄予汇丰银行协助自己拿下和记洋行，是不是也不再十拿九稳了呢？
“不能把希望全部寄予在汇丰银行了！”吴光耀喃喃自语道。
此时，和记国际市值45亿港币，动用资金收购股份显然不划算；
自1967年股市暴跌之际，吴光耀也收购了和记国际15％的股份，但是用处不是很大；
所以只能另外采取办法了！
吴光耀有不得不收购和记洋行的三大理由：
第一，如果自己收购了和记洋行，那么就是华人第一个入主英资洋行，九龙仓毕竟不算是一个洋行；所以为了进一步提升吴氏家族的影响力，这个和记洋行就是非收购不可；
第二，和记洋行是屈臣氏、黄埔船坞的联营公司，控制着这两个公司30％的股份；只要收购了和记洋行，稍微进一步，就能将这两个公司拉为附属公司；屈臣氏在零售、化妆品等领域发展的非常不错，而黄埔船坞在红矗�200多万平方尺地皮更是价值不菲。
第三，和记洋行的码头，这也是一笔价值不菲的资产。
最重要的是，万一和记洋行最后流落到李超人手中，吴光耀前面所做的一切，岂不是效果大减！
如果吴光耀想收购和记洋行，在股灾来临逢低吸纳和记国际的股份，算是一个比较重要的手段；
但这并不保险，而且事情也干的不够漂亮！
到时候，祈德尊万一依旧选择接受和汇丰的收购建议；
那吴光耀岂不是又把希望全部寄托在汇丰银行？
倘若光大银行是和记洋行的最大债权人，那么吴光耀就拥有了优先购买权；
就算发动恶意收购，也算是出师有名！
想到与此，吴光耀火热起来；
因为祈德尊确实找吴光耀谈过贷款事宜，不过自己当时并没有全部答应他的请求；
虽然说此一时彼一时，但是吴光耀知道，祈德尊依旧需要大量的贷款；
此时祈德尊掌握的和记洋行，不禁大肆在海内外投资，而且还热衷于炒股；
自己要是暗示可以贷款给他，祈德尊肯定是多多益善。
我要做港岛豪门
第517章 【满城尽是吴氏物业1】
农历新年前的一个周末，吴光耀兴致勃勃的招呼一群地产高管，一同欣赏港岛；
说是欣赏港岛，其实就是查看港岛的地产，这个大家都心里明白！
此时，吴光耀已经确定了吴氏家族的地产之路；
在未来，吴氏家族在港岛拥有四个地产集团，分别是长江实业、长实地产、九龙仓集团、和记黄埔；
其中长江实业、和记黄埔保证上市地位，不做私有化准备，这也算是践行自己的一向行事风格——有钱一起恰！
长实地产、九龙仓集团，则选择不上市，已经上市的九龙仓就将在股灾来临的时候，私有化退市。
除了这四个地产集团，还有牛奶公司、青州水泥、香港电车拥有大量的地皮，将全部出售给长实地产和九龙仓集团，归为私有地皮，作为战略储备。
在前世有这样一种说法：置地雄踞中环、九仓称霸尖沙咀、希慎（利）割据铜锣湾、信合独领风骚尖东。
置地雄踞中环，目前置地在中环确实拥有很多顶级物业，但是吴氏家族亦不弱；
除了中环心脏地段，拥有的大厦少了4幢以外，在中环其它地方，吴氏家族则更多；
所以此时，‘置地雄踞中环’要改成‘二虎雄踞中环’。
九仓称霸尖沙咀，吴光耀表示这个说法，前世今生都说的不错；
不过这一世，九龙仓的主人却换成了吴氏家族；
而且，吴氏家族更具统治性；
新世界中心、长江中心、星河中心（半岛酒店旁，九龙地王）、星光行大厦，这些物业都是尖沙最好的物业，都是吴氏家族所属。
希慎割据铜锣湾，说的是香港利家在铜锣湾拥有大片地皮和物业，是铜锣湾的扛把子；
不过呢，这个说法恐怕又得改了；
吴氏家族在铜锣湾拥有香港电车总厂90万平方尺地皮（前世时代广场）；
拥有牛奶公司在铜锣湾的奶牛厂、制冰厂等共计130多万平方尺地皮（前世的怡东酒店、会议中心、世界贸易中心、温莎公爵大厦、及一些高档住宅）；
加上吴氏家族本身拥有的铜锣湾物业，这个铜锣湾扛把子，还得是吴氏家族来扛了！
信合独领风骚尖东，尖东就是尖沙咀东部（前世的永安中心到南洋中心），信合则是信合地产，为新加坡富商黄廷芳、黄志祥父子创办；
尖东即尖沙咀到红矗恼庖坏囟危窍愀壅詈Ｋ茫�
此时，这一地段除了最西边的长江中心商业体，其余地皮都还在港府手中；
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