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第1182部分

刘备的日常-第1182部分

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    待百姓,流离失所,扶老携幼,悉投蓟国。再加姻亲齐聚,客庸风行。遂成大汉一藩,以一济广。《二十等爵》,分户不析产。拓土东境,势在必行。

    皇上立文成、首阳、芦州,三县为安昌郡;扶黎、昌黎、宾徒、徒河,四县为昌黎郡;无虑、险渎、房,三县为朝都郡;渝阴、渝阳、上辽、下辽,四县为朝黎郡;东川、中川、西川,三县为三川郡;赤璋、中野、辽关,三县为安辽郡。

    合称“蓟东六郡”。

    稍后,皇上兵发天竺,满载而归。数载之间,月起十万楼台。一城筑毕,二城省时,双城筑毕,四城省力。东境大建,皆毕。

    无论四氏云霞,初来乍到,亦或是子弟长成,分户而居。规矩如旧,便利如一。营城筑路,依山傍水。亭台楼阁,因地制宜。营造各城,制皆常模。然各有千秋,不尽相同。辽东半岛,已封山育林多年。象林大木,风靡北国。三十六小苑,皆古木参天。贩运蓟国,足够营城所需。便是制非常模,亦有千年巨木,可为梁柱。

    自蓟国营城术,荣升为季汉营城术。土木、石木架构,正迅速向百炼清钢架构转变。皇帝督造大震关城时,陇坂悬楼,环山覆道,便用列柱支撑,钢索提拉。双管齐下。稍后,悬崖栈道,绝壁阁楼,皆以清钢架构。百炼清钢,涂搪防腐。遂成营城制式。银炭高炉,清钢量产。清钢龙骨,遂取代坚木包铁,重造海船。传闻,将作寺,通体“清钢木兰”,已上报皇上。

    因耗费过巨,皇上权且,束之高阁。待五百城港,机关轨路铸毕,再言钢壳船,亦或是铁甲舰,不迟。

    墨门复兴,百家并入大儒学。早二千年释放科技红利。皇上所兴季汉,当真一骑绝尘。普天之下,再无敌手。

    入碣石港,幸碣石宫。

    皇上碣石设宴,君臣同乐。秋闱首冲,公卿罢朝,三日休假。往返东境足以。

    秋风送爽,海禾飘香。自爵室远眺,沿海滩涂,禾青一丈。言风吹稻浪,为时尚早。风吹草低,亦不见牛羊。然海风掠过,如笔走龙蛇。天地至美,动人心魄。青禾之后,盐田方格,卤水如镜。云舒云卷,海天倒映。

    更有座座机关风车,矗立其间。忽遇疾风,叶片陡转。惊起海鸟无数。盘匝数圈,又落禾田。只因根下,鱼虾汇聚。群鸟趁退潮,赴饕餮盛宴。

    如皇上所言。此禾长于海边,潮大则没于水。根叶被鱼群啃食可再生。穗高一丈具刺芒,鸟雀无从下口。更加,海潮来袭,杂生虫、草俱亡,唯此禾独活。命似苇,坚如礁。播种不闻不问,得五石粮。

    赤玉珠米,熬粥调羹,风味极佳。

    海禾于时人而言,乃皇上三兴之兆。国中大儒,争相歌功颂德。便有海内大儒,将信将疑。只需泛舟渤海,远观亵玩,两相宜。甚至趁涨潮之时,海禾悉没于水而泛舟其上。矗立舟头,俯看青禾劈波斩浪。海内大儒,惊骇之情,溢于言表。

    慨叹,此物只应天上有。

    随行国中大儒,心有戚戚,与有荣焉。

    即便只得一石谷,亦是天降祥瑞无疑。何况,足有五石。

    皇上豪言:广厦千万间,寒士俱欢颜,一日三餐饱,路无冻死骨。绝非,泛泛而谈。

    今贵为季汉共主。天下法蓟,已成必然。待放之四海而皆准。天下大同,指日可待。

    万里江山如画,英雄岂不折腰。

    时不我待,岁不我与。皇上君流在即。待三载而归,赎回前罪。君临天下,再无破绽。为人臣之时,便自爱惜身。待为共主,必难开和蕃之门。

    此时不入皇门,悔之晚矣。

    天下,窃以为。此刻,皇上,白璧微瑕,人无完人。彼时,皇上,金玉无缺,圣主无匹矣。

    正因“此一时,彼一时也”。故太皇范太后,才口出惊人之语。欲以帝后礼聘,西王母入家门。天下仙门,无不拭目。且看后事如何。

    三殿女仙,窃以为。西王母配东王父。正与五帝之子,相合。

    皇上,受命于天。分封五帝,以御四方。人神皆无异议。谓人神不扰。神无异而人无疑。

    金乌船宫,出碣石宫,横渡辽东湾,斜驱通辽港。逆入大辽水。又过房、险渎二港,泊于辽关港。

    辽关本是外长城水砦,乃跨大辽水而筑。与两侧长城,连成一体。先前,大小辽泽泛滥,舟船不通,车马难行。后皇上命人,筑堤锁水,疏通河道。遂成边塞雄关。南北河道,日有舟船,列队进出,绵延十里。遂于关津内外,增筑良港。供船舶往来靠岸。

    亦是蓟国独一无二,横跨国境之内河良港。出辽关港,大辽水神龙摆尾,横穿塞北。沿途港津林立,大小船只,顺下枝津故渎。转运青储饲料,香茗新谷。贩出羊毛、鲜奶、牛马出栏,不一而足。

    白檀互市之城,亦掘深堑,引碧水环渠,假舟楫之利。

    草原轨路,尚未达成之前。草原航道,极尽便利。试想,顿逊海渠,红海横渠,皆不在话下。区区一马平川,草原漕渠,何值一提。

    季汉能工巧匠,辅以牛马机关之利。一年半载,足可通渠。

    何况大辽水,本就有迹可循。

    皇上此番,亦为开凿大辽水上游漕渠而来。

    。

 1。219 北巡守望

    先前,长城内外,多经卢龙塞,往来白檀互市。待蓟国东扩,据大辽水西岸。筑堤锁水,筑路营城。大小辽泽,圩田大成,变害为利。草原,水运大兴,港津林立。

    时下,自大辽水入海口之通辽港,经辽关港出塞,至扶余、高车共筑之南苏港。千里水道,皆可通行金乌船宫。南苏港西行五百里,高车又于乌侯秦水入饶乐水口,筑饶乐港。此段航线,可通千石河船。又自饶乐港,换乘五百石船,沿枝津故渎,广输塞上各处草场。漠南多得其利。

    除大辽水外,蓟国境内,另有诸水,可上溯塞北。互通有无,塞北渐归王治。除青储饲料,督亢粳米等诸多名产。无烟石炭,亦是北疆必备。数九寒冬,滴水成冰。草原部众,多已筑城定居。户户水暖水洗齐备。便是马邑、牛牢,亦有石炭保温。可御酷寒来袭,亦助来年出栏。

    可以预见。东胡各部,向化先成。彼时,汉境可北延万里之遥,直达极北冰原。

    漠北乃嫡长子,立玄帝之处。更加皇上,君流在即。欲横穿极北冰原,西通罗马。故亲来塞北,巡视草原航道。

    时下漠南通漠北,需穿大漠。商队通行受阻,不如绕行半道珠串,经苍海郡北乌稽港登岸,再赴漠北。此行亦有大鲜卑山阻隔。商队需南北绕行。颇多不便。待大凌港筑毕,可经完水、难水谷道,迂回北海,郅居郡。节省过半。完水春夏水丰,可行万石大舡。寒冬冰封,橇车不误通行。奈何先前远离汉土,未曾疏通。皇上已命将作寺,测量水情。沿途择址,修筑港津,督造城邑。其上游弓卢水,迂回漠北。四海商船,若能经难水入完水、再入弓卢水。漠北都护府,兴盛在望。

    毕竟,横亘帝国边陲,久无人问津。山势水情,究竟如何。尚不得而知。然只需皇上,雄心不减,逢山开路,遇水填桥。天堑终变通途。

    此番北巡,正因将作寺上报,欲造纵穿大漠之漕渠。

    有顿逊海渠,珠玉在前。红海横渠,动工在即。再造大漠纵渠,亦在将作寺,能工巧匠,预计之中。红海横渠,需穿沙漠。硬质河床,乃是必然。话说上古先秦,便有毛遂治滏,命民夫和“红胶泥”,将滏水河床,抹厚五尺,不留空隙。胶泥经骄阳暴晒,无需火烤,便坚硬如陶。正是硬质河床鼻祖。只需掘沙土为渠,以“红胶泥”垫底,取戈壁砾石筑堤。纵贯大漠戈壁,连通漠北并漠南水系。如此,无需再绕行苍海郡,便可通漠北都护。

    大漠坦荡如砥。纵有地势参差,设船闸足可通行。

    漕渠走向,正如前汉时,骠骑将军霍去病征匈奴,出代、右北平千余里,“历涉离侯、济弓闾”。前汉弓闾水,后汉弓卢水。

    换言之。将作寺,欲造漕渠,连通饶乐、弓卢二水。

    左国令携将作令上表。兹事体大,皇上遂亲来一观。话说,顿逊海渠筑毕,红海横渠未开。唯恐能工巧匠,年华空耗。欲再兴大建已继之。

    若能连通饶乐、弓卢二水,大漠将不分南北。于漠北都护府而言,其利之大,无可计数。然掘渠斜穿大漠,古往今来,闻所未闻。代价几何,不得而知。终归,要权衡利弊。

    然正如将作令苏伯所言。开凿大漠漕渠,必易于顿逊海渠。

    漠北诸水,即便北流,亦无妨。譬如容渠船闸,所通圭水,亦是北流之江。

    辽关港,金乌船宫。

    皇上北巡,轰动塞北。

    临近部族,纷纷赶来觐见。辽关港内外,船舶汇聚。如高车归义王、乌桓率善王、扶余国主,亦舟车兼程,齐来赴会。

    久沐汉风,潜移默化。塞北诸王,衣食住行,皆与蓟国比同。言行举止,亦与汉家诸侯无异。

    皇上三兴汉室,尊天下共主。诸国主,与有荣焉。将作寺,营造有功。大辽水运之便,沿线皆深得其利。

    话说,“鲜卑众日多,田畜射猎,不足给食。檀石槐乃自徇行,见乌集秦水广从数百里,水停不流,其中有鱼,不能得之。闻倭人善网捕,于是东击倭人国,得千余家,徙置秦水上。令捕鱼以助粮食。”

    试想,马背民族,捕鱼尚且不会。如何精于舟船。若非皇上远瞩高瞻。命人疏通大辽水,经年不绝。草原亦开航路。僦万石大舡,一里一钱。青储饲料,足量北输。马邑、牛牢,豢养牲畜无数。再加互市之便,塞上富足,亦比河北。高车归义王,此时方知,老父远见之明。先嫁大阏氏于皇上,又立王庭于白海之滨,再上表汉廷乞内附。高车遂取代鲜卑,成草原新贵。皇上命将作寺,裁弯取直,穿渠引流。枝津汇聚成渎,才有航运大兴。

    高车王庭,亦因水而兴。

    亦如皇上所想。蒸汽机车并清钢轨路,未能普及前。水运乃第一便利。

    须知,大漠戈壁,乃属高原,亦或称台地。施工难度,恐不下顿逊海渠。诚然,长城既能横亘大漠东西。长渠亦未尝不可,纵穿大漠南北。

    漕渠若能凿穿,大漠南北,皆得大利。诸国主焉能不,牵心挂肚,细问究竟。

    此事,八字尚无一撇。皇上此来,只为实地一观。先考大辽水上游,饶乐诸水,深浅几何。再问穿渠凿山,难易与否。顺势而为,事半功倍。逆势而上,事倍功半。若饶乐、弓卢二水高差悬殊,戈壁又难掘进。此渠,断不可取。

    若稍有难为,无谓险阻。且二水丰沛,足可循环。万事俱备,足够国力,当可一试。

    虽说炎汉三兴,皇上首开秋闱取士之新政。然亦不可如后世隋炀帝,好大喜功,亡国之祸。

    稍后,将作寺公船,纷纷入塞。沿线水情,汇聚整理,呈报金乌船宫。

    皇上遂专开朝会。商讨漕渠事宜。

    与会重臣,亦各抒己见,各进良言。唯恐奇观误国。

    。

 1。220 苍海漕渠

    将作寺上呈“北疆山川地形图”所示。

    漕渠分东西两条。

    西漕渠,自穷发大泽(呼伦池),迂回大漠(浑善达克沙地),穿大鲜卑山,与饶乐水相连。《庄子.逍遥游》:“穷发之北,有冥海者,天池也。”穷发,便言指极北不毛之地。此渠长约千里。

    东漕渠,斜驱苍海郡(松嫩平原),连通大辽水并难水(松花江)。此渠长约五百里。后世称,“松辽运河”。

    东线漕渠之利,远超西线。且无论工期亦或是难度,皆远优于西线。尤其苍海郡“西北有完水,东北流合于难水。其地小水皆注于难,东入于海”。完水,乃后世黑龙江。枝津散布,小水众多。若开东线漕渠,出辽关港,过扶余、高车共筑之南苏港,便可转入漕渠,斜驱东北,直入难水。

    苍海郡内外,兼得大利。

    更有甚者,难水地势略高,无需另建船闸,便可顺流大辽水。唯一所患,开此漕渠,完、难二水势,必因分流而衰弱。恐与航运不利。且此航道需绕行苍海郡界,完水上游航道,尚未疏通。且一年之中,半载冰封。亦不利漕运。

    西漕渠,乃取穷发大泽中积水。迂回大漠,再穿大鲜卑山间道,与大辽水上游,饶乐水相接。然大泽地势低洼,需建阶梯船闸,为漕渠蓄水。且穿越大漠戈壁,掘进难度远甚东渠。其穿“大鲜卑山间道”一段,需凿石开山,最为艰险。优点显而易见,航程更短,冰封期亦略短。

    “可开东渠。”皇上已有决断:“另建船闸锁固。完、难二水,不可损流过甚。”

    皇上之意,东漕渠,虽可顺流大辽水。然亦需另建船闸,调节四季水流。若遇洪涝,则开闸放水。若遇干旱,则关闸蓄水。

    “喏。”将作令苏伯,大喜下拜。五百里东漕渠,三载可毕。彼时,皇上君流十万里而归。此渠当成矣。

    “敢问主上,此渠何名?”右国相奏问。

    “既在苍海郡,便唤‘苍海漕渠’。”皇上言道。

    “喏。”群臣下拜。

    “则东渠要冲,另筑苍海郡治。”皇上高瞻远瞩。苍海郡东极大海,西北暂以北海为界,郡治临秽县,涵括扶余、北沃沮属国。广袤数千里。一郡之地,可比一州。随扶余向化,东夷日渐归心。再加名臣循吏,牧守有方。苍海大治,犹在丰州之前。

    皇上有意,将苍海,析分数郡,改立苍州。继雍州、丰州、广州、吴州之后,为季汉十八州。如前所言,大辽水,乃东胡与东夷各部,天然分界。正因大辽水,神龙摆尾。大鲜卑山,遂成天然分水岭。大鲜卑山以西,乃鲜卑祖地。大鲜卑山以东,则是扶余旧地。

    苍州可立玄帝乎?

 

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